Эксперты о топливном кризисе в России и атаках на НПЗ

В России наблюдается ощутимый дефицит топлива, затрагивающий все регионы, включая Пермь. Ситуация усугубилась атаками беспилотников на нефтезаводы, начавшимися весной 2023 года. Эксперты, включая представителей топливного рынка, анализируют, как это повлияет на запасы бензина и дизеля.

Атаки на нефтезаводы

Регулярные удары беспилотников по нефтезаводам начали происходить в этом году. Первые повреждения были зафиксированы на НПЗ в Ленинградской области, затем атаки дошли до крупнейшего Омского нефтезавода. Именно он, с мощностью переработки 22 миллиона тонн нефти в год, стал ключевым объектом для поставок топлива в Сибирь.

По словам экспертов, атака на Омский НПЗ 6 июля 2023 года может существенно сказаться на рынке топлива по всей стране. "Это серьезный завод, и сложности с поставками бензина неизбежны", — заявила Анастасия Бунина, замдиректора энергетической компании "Гэйнфул".

Проблемы с поставками

Из-за атак беспилотников многие АЗС начали испытывать нехватку топлива. С начала лета в ряде регионов, включая Москву и Крым, образовались длинные очереди на заправках. В некоторых областях стали вводить ограничения на объемы заправки, а также запретили заправку в канистры.

Мелкие АЗС, которые не имеют собственного производства и зависят от поставок с НПЗ, оказались под угрозой. "Поставки идут с перебоями, и мы в первую очередь закрываем потребности госконтрактов", — рассказал владелец АЗС "Транссиб" Павел.