Гид из Перми рассказал об опасностях зимнего туризма на Байкале

Пермский гид Никита Истомин провел 13 туров на Байкале зимой 2024 года. Он организует поездки более 10 лет. Истомин избегал ледовых маршрутов из-за предчувствия аварий. Только однажды он выехал на лед для срочной перевозки туристов в аэропорт.

Опасность ледовых переправ

Лед Байкала представляет экстремальную опасность. Трещины появляются случайно в любое время. Даже официальные переправы не гарантируют безопасность. Дорожники обслуживают маршруты, но лед непредсказуем.

Истомин рекомендует скорость 20-30 километров в час только днем. Ночные переезды особенно опасны. В темноте трудно заметить трещины и тонкий лед. Большинство аварий с провалом машин происходит ночью.

Люди не понимают, что лед — это экстрим. На нем ты реально можешь погибнуть, и я каждый раз держу это в голове. Даже когда ты едешь по официальной переправе, ты не можешь быть на 100% уверен, что с тобой ничего не случится.

Проблема запретов и штрафов

Власти разрабатывают законопроект о штрафах за выезд на лед Байкала. Истомин считает эту меру неэффективной. Штрафы в миллион рублей или уголовная ответственность не остановят туристов. На острове Ольхон длиной 73 километра существует около 15 неофициальных съездов.

Спрос на зимний туризм на Байкале остается высоким. Местные жители Хужира игнорируют запреты. Аттестация гидов, введенная в 2024 году, не повышает безопасность на льду. Она касается только качества услуг, а не предотвращения аварий.