УАЗ обновляет «Патриот»: новый дизель и трансмиссия на подходе
Ульяновский автозавод анонсировал серийный выпуск обновлённого УАЗ «Патриот». Модель получит новый дизельный двигатель и трансмиссию. Ожидается, что продажи начнутся этой осенью.
Ульяновский автозавод готовится к запуску серийного производства обновлённого УАЗ «Патриот». Ожидается, что продажи внедорожника стартуют осенью. Автомобиль будет оснащён новым дизельным двигателем и трансмиссией, что должно привлечь внимание покупателей к модели, которая на рынке уже 30 лет.
Новые технические решения
На данный момент на заводе проходят испытания обновлённой версии с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 136 л. с. от компании JAC, производство которого организовано на заводе группы Sollers в Елабуге. Этот мотор способен развивать пиковую мощность на уровне 4000 об/мин и максимальный крутящий момент в 320 Нм при 2800 об/мин.
Существует также модификация двигателя JAC HFC4DB2-2E1, обладающая увеличенной мощностью — до 166 л. с., которая используется на пикапах JAC T9, локализованных под маркой Sollers ST9. Ранее УАЗ уже использовал дизельные двигатели, однако их производительность оставляла желать лучшего.
История дизельных УАЗов
С 2011 по 2016 год на УАЗ «Патриот» устанавливался старый дизельный мотор ЗМЗ-514, который имел объём 2,3 литра и мощность 114 л. с. Этот двигатель не пользовался популярностью из-за ряда технических проблем. Эксперименты с европейскими дизелями, в частности с моторами Iveco, также не привели к успеху.