المشاريع العملاقة التي تغير العالم. مول دبي

يشهد الاقتصاد الروسي نموا رغم العقوبات. أخيرًا وليس آخرًا ، يتم توفيره من خلال تنفيذ مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق. يعرض موقع Ukraina.ru أهمها

جسر سخالين هوكايدو

قال النائب الأول لرئيس وزراء الاتحاد الروسي إيغور شوفالوف ، متحدثًا في منتدى اقتصادي في فلاديفوستوك ، إن روسيا واليابان تناقشان مشروعًا لبناء جسر بين جزيرتي سخالين واليابان.

"نحن نعرض بجدية على شركائنا اليابانيين النظر في إنشاء معبر طرق مختلط للسكك الحديدية من هوكايدو إلى الجزء الجنوبي من سخالين. في الوقت نفسه ، نحن على وشك البدء في الجزء الخاص بنا من العمل - نقل السكك الحديدية إلى ساحل المحيط الهادئ وبناء نفس الانتقال الصعب من البر الرئيسي إلى سخالين. في هذه الحالة ، ستوفر فرصًا إضافية لاستخدام البنية التحتية للسكك الحديدية لدينا ، وستصبح اليابان قوة قارية.

يعتقد إيغور شوفالوف أنه "مع التقنيات الحديثة ، لن تكون باهظة الثمن" و "نحن نناقش هذا الأمر بجدية مع شركائنا اليابانيين." شكلت السكك الحديدية الروسية ووزارة البنية التحتية والنقل اليابانية مجموعة عمل لدراسة المشروع.

حتى الآن ، لا يحتوي المشروع حتى على دراسة جدوى وتقدير أولي. لكن من ناحية أخرى ، يوجد مشروع آخر ، والذي يتضمن بناء معبر نقل (جسر أو نفق) يربط سخالين بالبر الرئيسي.

جسر سخالين - البر الرئيسي

تمت "رعاية" هذه المبادرة من قبل النائب السابق لرئيس الإدارة الرئاسية ، والآن الممثل الخاص لرئيس الدولة لحماية البيئة والبيئة والنقل ، سيرجي إيفانوف.

وأشار إلى أنه قبل الشروع في بناء جسر بين سخالين وهوكايدو ، يجب توصيل سخالين بالبر الرئيسي. في فلاديفوستوك تحدث وزير النقل مكسيم سوكولوف عن مشروع "البر الرئيسي - سخالين".

وبحسب سوكولوف ، فإن الحجم الإجمالي للاستثمارات الرأسمالية في المشروع "وفقًا لدراسة الجدوى الأولية ، ويجري الآن عمل بحث إضافي" سيصل إلى حوالي 500 مليار روبل بأسعار عام 2013 الأساسي.

لن يكون طول الجسر نفسه طويلاً (حوالي 7 كيلومترات) ، لكن لا يزال من الضروري بناء طرق وصول من كومسومولسك أون أمور وإلى المحطة في إقليم سخالين. وأشار الوزير إلى أن طول هذه الطرق يزيد عن 500 كيلومتر.

من المتوقع أن يتم تنفيذ المشروع في النصف الأول من العقد المقبل ، بينما لا توجد الآن "مشاريع بناء كبيرة الحجم لهذا القرن" والتي تقدمت أكثر بكثير في تنفيذها. إحداها هي السكك الحديدية عالية السرعة التي ستربط موسكو وبكين وبرلين.

عالية السرعة "أوراسيا"

حظي مشروع خط السكك الحديدية عالية السرعة بين موسكو وكازان على نطاق عالمي ، والآن يمكن أن يصبح القسم الروسي الداخلي جزءًا من الطريق الكبير "أوراسيا" - بكين - موسكو - برلين. في العرض التقديمي لشركة السكك الحديدية الروسية ، قيل إن البناء يمكن أن يبدأ العام المقبل ويكتمل في عام 2026.

في المجموع ، تقدر تكلفة المشروع بأكثر من 7 تريليون روبل ، ويقدر القسم الروسي بـ 3.58 تريليون روبل.

الأول هو البدء في بناء محطة قطار موسكو-قازان HSR. تعتقد السكك الحديدية الروسية أن القطار سيكون قادرًا على قطع طريق بطول 770 كم في 3.5 ساعات ، وتسارع إلى 400 كم / ساعة.

جسر لشبه جزيرة القرم

لذلك ، في أغسطس ، أكمل البناة قيادة الركائز على مقطع الطريق من الجسر ، وفي 29 أغسطس ، تم تثبيت قوس السكك الحديدية للجسر على دعامات الممر على ارتفاع 35 مترًا فوق مستوى الماء. سيتم تثبيت قوس السيارة قريبًا. ومن المقرر أن تبدأ حركة المركبات على الجسر في ديسمبر 2018.

يقدر المشروع ، الذي له أهمية سياسية خاصة للسلطات ، بـ 227.92 مليار روبل. هذا هو حوالي 7 مليارات دولار بسعر الصرف قبل تخفيض قيمة العملة ، وحوالي 3.8 مليار دولار بسعر الصرف الحالي. حتى الآن ، تم تخصيص أكثر من 115 مليار روبل من الميزانية الفيدرالية ، بما في ذلك هذا العام سيحصل بناة 40 مليار روبل.

القوة الذهبية لسيبيريا

تتفاوض روسيا منذ سنوات عديدة بشأن إمدادات الغاز مع الصين. ونتيجة لذلك ، تم توقيع عقد مدته ثلاثون عامًا بين شركة غازبروم وشركة CNPC الصينية في مايو 2014. وتنص الاتفاقية على توريد 38 مليار متر مكعب إلى جمهورية الصين الشعبية. م من الغاز سنويًا ، بدءًا من ديسمبر 2019.

بدأ بناء خط أنابيب تصدير الغاز Power of Siberia بطول حوالي 2200 كيلومتر في سبتمبر 2014. في بداية عام 2017 ، تم بناء 445 كلم. ومن المقرر أن يتم بحلول نهاية العام بناء أكثر من 1300 كيلومتر من خط أنابيب الغاز.

كم هو مخصص لقوة سيبيريا هذا العام ، غازبروم لا تبلغ. وفقًا للميزانية المعتمدة لقطاع الغاز ، سيصل إجمالي تمويل برنامج الاستثمار إلى 910.67 مليار روبل.

حلم كرة القدم

كانت الاستعدادات لدورة الألعاب الأولمبية في سوتشي تعرقل البناء والقطاعات ذات الصلة لعدة سنوات. تلعب كأس العالم 2018 FIFA الآن دورًا مماثلاً. تبلغ تكلفة برنامج التحضير لكأس العالم 2018 ، والذي تم تنفيذه منذ 2013 ، 643.6 مليار روبل.

للعام الحالي ، تم توفير التمويل من جميع المصادر بمبلغ 116.7 مليار روبل. من بينها ، تبلغ الميزانية الفيدرالية 71.9 مليار روبل ، والأقاليم - 24.3 مليار روبل ، و 20.5 مليار أخرى يجب أن تستثمرها الكيانات القانونية.

ستقام البطولة في الفترة من منتصف يونيو إلى منتصف يوليو في موسكو وكالينينجراد وسانت بطرسبرغ وفولجوجراد وكازان ونيجني نوفغورود وسامارا وسارانسك وروستوف أون دون وسوتشي وإيكاترينبرج. وفقًا لنائب رئيس الوزراء فيتالي موتكو ، مائة وثمانين عنصرًا مختلفًا لكأس العالم جاهزة بنسبة 80٪.

عزيزي العاصمة

سيصبح برنامج تجديد مخزون الإسكان في موسكو دعمًا قويًا لمجمع البناء بأكمله في البلاد لعدة سنوات قادمة. يضم 5144 عمارة سكنية بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 16 مليون متر مربع. م.

في المرحلة الأولى ، ستنفق سلطات موسكو 300 مليار روبل على التجديد. في الآونة الأخيرة ، تم اعتماد تعديلات على ميزانية العاصمة ، والتي تنص على تخصيص 96.5 مليار روبل هذا العام. على الأرجح ، سيتم إنفاق الأموال على إعداد مواقع البناء.

قال رئيس قسم سياسة التخطيط الحضري في موسكو ، سيرجي ليفكين ، إن النقل الجماعي في إطار برنامج تجديد المباني المكونة من خمسة طوابق سيبدأ بعد عام 2019. قال عمدة موسكو سيرجي سوبيانين إن حجم البناء سيكون حوالي 3 ملايين متر مربع. م.

بناءً على مواد من "Gazeta.Ru"

اشترك معنا

(التلسكوب الكروي ذو الخمسمائة متر) هو إلى حد بعيد أكبر تلسكوب لاسلكي في العالم. قطرها 500 متر وتتكون من 4450 عاكس مثلثي. والأهم من ذلك ، أن التلسكوب قادر على التقاط إشارة مصدرها 1000 سنة ضوئية من الأرض.

نفق سويسري

أخبار الشرق

بعد 17 عامًا من البناء ، في 1 يونيو 2016 ، بدأ تشغيل نفق Gotthard Base في سويسرا. نفق سكة حديد بطول 57 كم هو الأطول والأعمق في العالم. بمظهره ، تم تقليص الطريق من ميلانو إلى زيورخ من 3 ساعات و 40 دقيقة إلى ساعتين و 50 دقيقة. كما انتقل نقل البضائع من الطرق السريعة على القضبان.

قناة بنما

أخبار الشرق

أيضا في أوائل يونيو ، تم فتح قناة بنما المجددة. بعد 102 سنة من الإطلاق الأول ، تم تحديث القناة. استغرق الأمر 5.4 مليار دولار و 40.000 عامل لمضاعفة المجرى المائي ثلاث مرات.

ناطحة سحاب عراقية

المهندسين المعماريين AMBS

في عام 2026 ، من المقرر الانتهاء من بناء أطول ناطحة سحاب في العالم ، العروس ، في البصرة ، عاصمة النفط في العراق. سيرتفع المبنى إلى ارتفاع 1152 مترًا وسيُغطى بعدد كبير من الألواح الشمسية. وفقًا لخطط المبدعين ، ستولد نفس القدر من الطاقة التي ستستهلكها. سيحتوي المبنى على حدائق ومكاتب ومطاعم وحتى سكك حديدية خاصة به.

الجسر الصيني

أخبار الشرق

تم تشغيل جسر Qingdao Jiaozhou Bay في عام 2011. يبلغ طوله 42.5 كم وهو أطول جسر في العالم يعبر جسم الماء. أنفق الجسر نحو 5.5 مليار جنيه ، و 450 ألف طن من الصلب ، و 2.3 مليون متر مكعب من الخرسانة. عمل أكثر من 10000 شخص على الجسر. قلل الجسر من وقت السفر بحوالي 20-30 دقيقة.

سد أمريكا الجنوبية

أخبار الشرق

أنتج سد إيتايبو على نهر بارانا على الحدود بين البرازيل وباراغواي رقمًا قياسيًا بلغ 98.6 تيراواط ساعة من الطاقة في عام 2013. ويغطي 75٪ من احتياجات الطاقة في باراغواي وحوالي 20٪ من البرازيل. قدرة المحطة 14000 ميغاواط.

مترو لندن الجديد

كروسريل

يعد Crossrail في لندن ، وهو مشروع لإعادة تطوير النقل تحت الأرض ، أكبر مشروع بناء في أوروبا. ويشمل إنشاء 10 خطوط جديدة عالية السرعة وتحديث 30 محطة قائمة سيتم ربطها بأنفاق جديدة. سيتم إطلاق Crossrail في عام 2017 وسيتم تشغيله بالكامل بحلول عام 2020.

محطة الطاقة الشمسية الأفريقية

احتياطي الطاقة الشمسية

مزرعة جاسبر للطاقة الشمسية ، التي بنيت في جنوب إفريقيا ، قادرة على توليد 180 ألف ميجاوات في الساعة سنويًا. هذا يكفي لتزويد 80.000 منزل بالطاقة. جاسبر هو أكبر مشروع للطاقة الشمسية في إفريقيا.

جسر من ماكاو إلى هونغ كونغ

أروب

من المقرر افتتاح جسر ماكاو-تشوهاى-هونج كونج في عام 2017. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فسوف تتجاوز جسر تشينغداو بطول 50 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك ، سيربط الجسر 3 مدن رئيسية ، ليشكل "مدينة ضخمة" يبلغ عدد سكانها 42 مليون نسمة.

مول دبي

دبي القابضة

يجب أن يكون مركز التجارة العالمي في دبي أكبر هيكل من نوعه في العالم. وسيتم تجهيزه بنظام داخلي للتحكم في المناخ وآلاف الغرف الفندقية ونظام النقل الخاص به. ومن المقرر الافتتاح في عام 2029.

مدينة ذكية من جوجل

أخبار الشرق

تعمل Alphabet المملوكة لشركة Google على إنشاء مدن ذكية - مجتمعات تم تجديدها حيث يتوفر الوصول إلى الإنترنت في كل مكان ، وتكون جميع مصادر الطاقة متجددة ، كما أن تكنولوجيا التشغيل الآلي هي أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا

مترو الرياض

زها حديد المهندسين المعماريين

المترو في العاصمة السعودية سيكلف 23.5 مليار دولار ، ومحطاته من تصميم زها حديد. سيصبح المترو الثاني في البلاد ، وسيبلغ طوله 176 كم. يعد البناؤون بأنها ستحدث ثورة في حياة سكان المدينة.

مدينة المستقبل في كوريا الجنوبية

EAST NEWS / AFP PHOTO / هيئة المنطقة الاقتصادية الخالية من إنشون (IFEZA)

مدينة سونغدو الذكية كوريا الجنوبية تقع على مساحة 6 كيلومترات مربعة بالقرب من البحر. تم الانتهاء من المشروع في عام 2015 وقد جاء المستقبل بالفعل لجميع سكانه البالغ عددهم 67000 نسمة. لديها إمكانية الوصول إلى الإنترنت في كل مكان ، والطاقة المتجددة والنقل الأخضر.

أنظمة نقل واسعة ، وطرق ، وجسور عملاقة ، وأكبر المباني - كل هذه مشاريع ضخمة ، تكلفتها تتجاوز المليارات ، لكنها كلها ضرورية لتطوير بلدهم أو مدينتهم. نقدم لك قائمة بأكثر المشاريع الضخمة طموحًا في القرن الحادي والعشرين.

توسيع قناة بنما.

من المقرر الانتهاء من توسيع قناة بنما هذا العام ، مما سيزيد من قدرتها. قناة بنما تربط المحيط الأطلسي مع الهدوء.

ثلاثة محطة توليد كهرباء الخوانق

يقع سد Three Gorges في الصين وهو أكبر محطة طاقة في العالم. يبلغ ارتفاعه 181 مترا وعرضه 40 مترا وطوله أكثر من 2.3 كيلومتر. تم الانتهاء من هذا المشروع الضخم في عام 2003.

جسر ايزهاي

جسر Aizhai هو جسر معلق في الصين. يبلغ الطول الإجمالي لهذا الجسر 1534 متر. ايزاي هو أعلى جسر في العالم. ارتفاعه 350 مترا. استغرق البناء 5 سنوات.

مرمرة

مرمراي هو خط سكة حديد تحت الماء يربط بين أوروبا وآسيا. وبلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 4.5 مليار دولار ، وتم الانتهاء من المشروع عام 2013.

مركز التجارة العالمي 1

مبنى مكون من 104 طوابق تم تشييده باستخدام الحديد والخرسانة والطوب الرملي والجير وأطنان من الزجاج. تبلغ تكلفة المشروع 3.8 مليار دولار.

نفق Crossrail بالقرب من لندن.

نفق لندن كروسريل قيد الإنشاء. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع 23 مليار دولار ، وسيستغرق البناء 11 عامًا ، وبدأ البناء في عام 2007.

الجسر الروسي

جسر معلق بالكابلات بني في فلاديفوستوك. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 3100 متر. تم افتتاح الجسر في عام 2012. بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 1 مليار دولار.

مدينة الجبيل الصناعية

أكبر مدينة صناعية في العالم ، ولا تزال الحكومة السعودية تتوسع فيها. تكلفة التوسع 10 مليار دولار.

المركز العالمي "العصر الجديد"

استنادًا إلى مساحة إجمالية تبلغ 1700000 متر مربع ، تعد New Age أكبر مبنى في العالم وتضم العديد من مراكز التسوق ومنتزه مائي ودور سينما وجامعة وفندق.

برج شنغهاي

برج شنغهاي هو ثاني أطول ناطحة سحاب في العالم اليوم. تم بناؤه في 8 سنوات وافتتح العام الماضي. التكلفة الإجمالية للمشروع 2.4 مليار دولار.

اليوم ، تسعى ناطحات السحاب جاهدة لتحقيق أرقام قياسية جديدة. تربط الأنفاق الضخمة محاور نقل جديدة ، وتمتد الجسور الرائعة على مسافات شاسعة. التقدم لا يزال قائما. كل شيء حولك يتطور مرتين أسرع من أي وقت مضى. في جميع أنحاء العالم ، تم الانتهاء من العديد منها حاليًا ، وهناك مشاريع رائعة في مكان ما تستعد للتو للتسليم. لقد حللنا معظم أشهر المشاريع العالمية وأهمها ، واخترنا الأفضل لك. تعرض مراجعتنا كلاً من المشاريع المكتملة التي تم التكليف بها على مدار السنوات الثلاث الماضية ، وتلك المشاريع التي لم تكتمل بعد. شاهد السدود المذهلة والمباني المذهلة والمزيد.

توسيع قناة بنما ، بنما

فترة البناء: 11 سنة.
التكلفة: 5 مليار دولار 250 مليون دولار.

لطالما لعبت قناة بنما دورًا مهمًا للعالم بأسره. تذكر أن القناة بدأت تعمل في عام 1914 ، ولكن على مدى مائة عام من التاريخ ، إلى جانب التقدم التقني ، تغير حجم السفن البحرية أيضًا. في هذا الصدد ، توقف عرض قناة بنما لتلبية متطلبات السلامة الحديثة و.

ولهذا السبب ، تم اتخاذ القرار منذ 11 عامًا لتوسيع قناة بنما الحالية. خلال هذا الوقت ، كانت هناك حاجة إلى 4.4 مليون متر مكعب من الخرسانة لتوسيع القناة. يشار إلى أنه بالإضافة إلى توسعة القناة ، يقوم البناة أيضًا بتعميقها حتى تتمكن السفن الحديثة الضخمة من الإبحار على طول القناة. من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2016. سيبلغ طول الجزء الجديد الممتد من القناة 3.8 ميل (4.83 كيلومتر).

جسر بورت مان ، فانكوفر ، كولومبيا البريطانية

فترة الإنشاء: 6 سنوات.
التكلفة: 1 مليار 930 مليون دولار.

إنه أكبر جسر في العالم وتم افتتاحه مؤخرًا شرق فانكوفر. الطول الإجمالي 2.093 متر والعرض 50 متر. عدد ممرات السيارات 10. تم استخدام 288 كابلاً معدنيًا في البناء.

سد "الخوانق الثلاثة" بالصين

وقت البناء: 17 سنة.
التكلفة: 59 مليار دولار.

إنها أقوى محطة توليد كهرباء سدود في العالم وثاني أكبر. من المستحيل حتى تخيل مقدار الخرسانة الذي استغرقته لإنشاء أكبر سد في العالم. يقع المرفق على نهر اليانغتسي الصيني. استغرق بناء السد 17 عامًا و 59 مليار دولار أمريكي. يبلغ ارتفاع المحطة 181 مترا وعرضها 39.9 مترا وطولها 2.316 مترا. يستخدم السد 32 توربينة رئيسية.

مركز التجارة العالمي الواحد ،جديد- يورك

فترة البناء: 7 سنوات.
التكلفة: 3 مليار دولار 800 مليون دولار.

إنه أطول مبنى في نصف الكرة الغربي. ارتفاعه 541 مترا. يقع المبنى في نيويورك. تم إنشاء إطار معدني عملاق داخل ناطحة السحاب مما يوفر للمبنى الاستقرار والقوة والأمان.

جسر أيزاي المعلق ، الصين

فترة الإنشاء: 5 سنوات.
التكلفة: 600 مليون دولار.

إنه ليس فقط أطول جسر معلق في العالم ، ولكنه أيضًا الأطول. يقع في الصين ، ويربط نفقين يقعان على جانبي الوادي الجبلي. تم افتتاح الجسر في عام 2012. طول الجسم 1175 مترًا.

نفق مرمرى ، تركيا

فترة البناء: 9 سنوات.
التكلفة: 4 مليارات دولار ، 500 مليون دولار.

استغرق بناء هذا النفق تحت الماء تحت مضيق البوسفور 9 سنوات و 4.5 مليار دولار. تم افتتاح خط سكة حديد جديد يمر عبر النفق في عام 2013. يقع أعمق جزء من الهيكل على عمق 60 مترًا من سطح الخليج.

طول المقطع تحت الماء 1.4 كيلومتر.

FFR Grand Stade ، باريس

فترة البناء: 4 سنوات.
التكلفة: 552 مليون دولار.

سيتم بناء ملعب الرجبي العملاق في باريس ، والذي سيتسع لـ 82 ألف متفرج. عند اكتماله ، سيصبح هذا المرفق أكبر منشأة رياضية في أوروبا. بالإضافة إلى ذلك ، بالإضافة إلى الملعب نفسه في باريس ، سيتم بناء أكبر مركز ترفيهي. كما هو مخطط من قبل المهندسين المعماريين ، فإن سقف الملعب سيكون قابلاً للسحب.

الجبيل - المدينة الصناعية السعودية

وقت البناء: 10 سنوات.

يستمر التوسع والتشييد في مدينة الجبيل الصناعية الواقعة في الصحراء. مشروع التوسع مستوطنة مقسمة إلى أربع مراحل. التكلفة الإجمالية للاستثمار 11 مليار دولار.

لذلك ، على مساحة 12874 كيلومترًا مربعًا ، سيتم بناء ثماني كتل من المؤسسات الصناعية ، حيث سيتم بناء أربع كتل من مصانع البتروكيماويات ، وثلاث كتل لدعم أعمال الصناعة في المدينة ، وأربع كتل من مصانع الألمنيوم ، وبقية الورشة بأفران صهر.

هذه التكلفة البالغة 11 مليار دولار لا تشمل تجهيز الصحراء وإنشاء الأنفاق والطرق والإنارة واستخدام مياه البحر للتبريد اليومي.

جسر Liuchonghe ، الصين

فترة الإنشاء: لا توجد بيانات.
التكلفة: غير متوفر.

تم افتتاح الجسر في عام 2013. طول الجسم 437 مترا. إنه ثاني أكبر جسر معلق في العالم ، والذي يرتفع فوق نهر Liuchonghe إلى ارتفاع 335 مترًا.

لندن كروسريل ، لندن

فترة البناء: 11 سنة.
التكلفة: 23 مليار دولار.

تستمر لندن في النمو تحت الأرض. قامت ثماني آلات حفر أنفاق مؤخرًا بتمهيد 42 كيلومترًا من الأنفاق لخط مترو جديد سيربط 40 محطة قديمة. بالإضافة إلى ذلك ، ستظهر 10 محطات جديدة في فرع لندن هذا.

سكة حديد مترو حيدر أباد ، الهند

وقت البناء: 14 سنة.

أكبر مشروع عملاق في العالم اليوم. في مدينة حيدر أباد في الهند ، يجري بناء مترو أنفاق. سيتم تحديد موقع المحطات كل كيلومتر. من المتوقع أن تصل حركة الركاب إلى 15 مليون شخص يوميًا. سيكون الفاصل الزمني لحركة القطار من 3 إلى 5 دقائق. متوسط \u200b\u200bسرعة القطار 32 كم / ساعة. في المستقبل القريب ، من المخطط فتح أول 74 كيلومترًا من المسارات.

جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو ، الصين

فترة البناء: 7 سنوات.
التكلفة: 10 مليارات دولار .600 مليون دولار.

مشروع عملاق لا يصدق قيد الإنشاء في الصين ، والذي يتضمن نظامًا من الجسور وهياكل الأنفاق تحت الماء بين البر الرئيسي للصين والعديد من الجزر الاصطناعية. يبلغ إجمالي طول الجسور والأنفاق 26 كيلومترًا. يبلغ طول الأنفاق تحت الماء 6.5 كيلومترات.

فندق Songjiang ، الصين

وقت البناء: سنتان.
كلفة: 538 مليون دولار.

خارج شنغهاي ، في محجر يبلغ ارتفاعه 328 مترًا ، تم بناء فندق من 19 طابقًا ، ومن أهم معالمه وجود شلال يقع في وسط المبنى الرئيسي للفندق. يشار إلى أن الطابقين الأول والثاني من الفندق يقعان بالكامل تحت الماء.

الجسر الروسي ، روسيا

فترة البناء: 4 سنوات.
التكلفة: 1 مليار دولار.

تم تشغيل الجسر بالكامل في عام 2012. في وقت الانتهاء من البناء ، كان ثاني أعلى جسر معلق بالكابلات في العالم. كان ارتفاعه 324 مترا. يبلغ الطول الإجمالي للجسر 3.1 كيلومتر. تم إنفاق حوالي مليار دولار على بناء الجسر الروسي.

متوسط \u200b\u200bطول الخيوط المعدنية 350 متر.

الاتحاد للقطارات ، الإمارات العربية المتحدة

فترة الإنشاء: لا توجد بيانات.
التكلفة: 11 مليار دولار.

سيتم افتتاح شبكة جديدة من خطوط السكك الحديدية قريباً لربط المملكة العربية السعودية بقطر وعمان والبحرين والكويت. يبلغ الطول الإجمالي لخطوط الطرق الأولى 1،198 كم.

آل مكتوم ، مطار دبي الدولي

فترة البناء: حسب الخطط - 20 سنة.
كلفة: 31 مليار دولار.

عندما تم افتتاح أحد أفخم المطارات في العالم في دبي في عام 2010 ، كان معظم الناس يميلون إلى الاعتقاد بأن هذه ستكون نهاية الأمر. في النهاية ، تلقى المطار 32 مليار دولار أخرى من الاستثمارات لتطويره بشكل أكبر. ستستمر المرحلة الأولى من التوسع لمدة 8 سنوات ، مما سيزيد من حركة الركاب إلى 220 مليون شخص سنويًا. وستضم أكثر من 33 كيلومترًا مربعًا من المنطقة 100 طائرة إيرباص A380.

مطار بكين داشينغ الدولي ، الصين

فترة الإنشاء: 5 سنوات.
التكلفة: 13 مليار دولار.

سيكون أكبر مبنى مطار في العالم ، صممه المهندس المعماري زها حديد. بعد اكتمال المنشأة ، سيتمكن المطار من استقبال 100 مليون مسافر سنويًا. سيكون للمطار سبعة مدارج. من المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى من بناء المطار في عام 2018. وستستمر باقي مراحل البناء حتى عام 2025.

بيرثا جاينت شيلد ، سياتل

وقت البناء: سنتان.
التكلفة: 80 مليون دولار.

هذا هو المشروع الأكثر عالمية لإصلاح ماكينة جرف ضخمة ، والتي تعطلت في عام 2013 ، أثناء مرور القسم التالي تحت الأرض. وبحسب بعض البيانات ، ستكون هناك حاجة لحوالي 80 مليون دولار أمريكي لإصلاح السيارة.

إنها أكبر آلة حفر نفق في العالم ، بحجم مبنى من خمسة طوابق. قطر الآلة 17.5 متر. يبلغ وزن هذا العملاق 7000 طن ، وطول الآلة 100 متر. وفقًا لبعض التقارير ، سينتهي إصلاح المعدات هذا الخريف.

مركز العصر الجديد العالمي ، الصين

وقت البناء: 3 سنوات.
التكلفة: غير متوفر.

إنه أكبر مبنى متين في العالم. تبلغ مساحة المركز 1.76 مليون متر مربع. يضم Global Hub العديد من مراكز التسوق والفنادق والمكاتب والمسارح والمتنزهات ومناطق الجذب المختلفة وحتى حديقة مائية. يبلغ طول المبنى 500 متر وعرضه 400 متر وارتفاعه 100 متر.

ملعب أتلانتا فالكونز ، أتلانتا

وقت البناء: 3 سنوات.
التكلفة: 1 مليار دولار .200 مليون دولار.

في الوقت الحاضر ، فإن أي ملعب جديد ، وفقًا للمهندسين المعماريين والمهندسين أنفسهم ، يجب أن يكون بالضرورة بسقف قابل للطي. هذا هو سقف الملعب الجديد لفريق Atlantskiye Sokoly الرياضي. سيتم إنفاق 1.2 مليار دولار على بناء هذا المرفق.

انتبه إلى الهيكل غير العادي للمبنى ، والذي يشبه 8 بتلات. يشار إلى أن سطح الملعب مصنوع من مواد شفافة تسمح بدخول ضوء النهار الطبيعي إلى الساحة.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه بفضل التكنولوجيا الجديدة ، يمكن تحريك السقف بالكامل في غضون 8 دقائق فقط. ومن المقرر افتتاح الملعب في عام 2017.

برج شنغهاي ، الصين

فترة البناء: 8 سنوات.
التكلفة: 2 مليار دولار 400 مليون دولار.

تم الانتهاء من تشييد المبنى بالفعل. في الوقت الحالي ، يتم الانتهاء من أعمال التشطيب في المنشأة. نتيجة لذلك ، أصبح هذا المبنى ثالث أطول المباني القائمة بذاتها في العالم. يبلغ ارتفاع ناطحة السحاب 632 مترًا (حتى قمة البرج).

خليج جسر الشرقية امتداد، سان فرانسيسكو أوكلاند

وقت البناء: 12 سنة.
التكلفة: 6 مليارات دولار .400 مليون دولار.

يبلغ الطول الإجمالي للجسر المعلق 3.5 كيلومترات. العرض - 78.4 متر.

أطول جسر عائم في العالم ، سياتل

فترة الإنشاء: 5 سنوات.
التكلفة: 2 مليار دولار.

عندما تطفو الخرسانة في الماء ، فإنها تكون ساحرة. خاصة عندما يتعلق الأمر بأطول جسر عائم في العالم ، والذي يبلغ طوله 2286 مترًا. تجري حاليا عملية إعادة بناء الجسر. ستفتح حركة المرور على الجسر في ربيع عام 2016. يربط الجسر مدينتي سياتل والمدينة عبر بحيرة واشنطن.

سكاي تري ، طوكيو

فترة البناء: 4 سنوات.
التكلفة: 806 مليون دولار.

هذا هو أطول برج تلفزيون في العالم. يبلغ ارتفاعه 634 مترًا (حتى البرج).

سيلفر لاين ، واشنطن العاصمة

فترة البناء: 8 سنوات.
التكلفة: 6 مليارات دولار 800 مليون دولار.

ظهر مترو "سيلفر لاين" جديد في واشنطن. أضاف الخط الجديد 18 كيلومترًا من المسارات الجديدة وخمس محطات جديدة. مع افتتاح خط جديد في عام 2014 ، تم الانتهاء من المرحلة الأولى من بناء خطوط مترو جديدة. ابتداءً من عام 2014 ، بدأت المرحلة الثانية من البناء ، والتي ستضيف 17 كيلومترًا أخرى من خطوط السكك الحديدية الجديدة وست محطات جديدة.

يعد هذا أحد أكثر مشاريع المترو تحديًا في العالم في السنوات العشر الماضية ، حيث كان على المهندسين تخطيط وبناء خط مترو جديد في منطقة مطورة بالفعل من المدينة.

قبل الموافقة على مشروع ضخم ، يجب أولاً مراعاة مجموعة فريدة من الظروف. عادة لا توجد نظائر لمشروع من شأنه أن يغير العالم. في الواقع ، تم تصميم كل واحدة وبناؤها من الصفر ، غالبًا وسط الكثير من البيروقراطية والنقد.

في الوقت نفسه ، تنجز المشاريع العملاقة الناجحة أشياء لم يتم القيام بها من قبل. يمكن أن تكون هذه ذروة الإنجازات البشرية ، مثل محطة الفضاء الدولية ونظام الطرق السريعة بين الولايات الأمريكية ، والتي غيرت العالم بالفعل.

محطة الفضاء الدولية

أغلى مبنى تم بناؤه على الإطلاق يدور الآن حول الأرض على ارتفاع 300 كيلومتر. تقدر قيمة إعادة الإعمار الحالية للمحطة بـ 60 مليار دولار ، وتقدر أعمال التجديد والتوسعات اللاحقة للمحطة بعد عام 2020 بحوالي 1 تريليون دولار. دمية.

مطار آل مكتوم الدولي

تشتهر دبي بمرافقها العملاقة ، وسيكون هذا المطار - الذي افتتح في عام 2010 ومن المقرر الانتهاء منه بالكامل في عام 2018 - أكبر مطار من حيث الحجم وحركة الركاب. سيتمكن هذا المطار من استقبال 200 طائرة ذات جسم عريض في وقت واحد ، وستتمكن 4 طائرات من الهبوط في وقت واحد. من المتوقع أن تصل طاقة المطار إلى 160 مليون مسافر سنويًا.

خط أنابيب المياه "بين الجنوب والشمال"

وبالفعل ، فإن تكلفة المشروع تكلف أكثر بثلاث مرات تقريبًا من محطة توليد الكهرباء ذات الخوانق الثلاثة ، وقد ترتفع تكلفة المشروع أكثر من ذلك بكثير خلال 48 عامًا من البناء (نعم ، 48 سنة هي مقياس التخطيط!). يتضمن المشروع بناء ثلاث قنوات ضخمة يبلغ طول كل منها أكثر من 950 كيلومترًا ، والتي ستنقل 44.8 مليار متر مكعب من المياه من نهر اليانغتسي وروافده إلى الشمال الصناعي ، حيث يعيش 50٪ من السكان.

قطار كاليفورنيا فائق السرعة

سيربط الخط الفائق السرعة البالغ 1300 كيلومتر بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس. سيكون هناك 24 محطة على الخط وستعمل قطارات عالية السرعة بسرعة 320 كم / ساعة على طوله. بدأ البناء في عام 2015 ، ومن المقرر الانتهاء من الخط وجميع المحطات الموجودة عليه بحلول عام 2030.

دبي لاند

مشروع ضخم آخر من دبي هو مجمع بمساحة 278 قدم مربع. كم ، والتي سيتم بناؤها بحلول عام 2025. وسيشمل المنتزهات الترفيهية والمرافق الرياضية والسياحة البيئية والمعالم العلمية والفنادق (بما في ذلك أكبر فندق يضم 6500 غرفة) ومركز تسوق بمساحة 3 ملايين متر مربع. م.

الجبيل الثاني

تم بناء مدينة الجبيل الصناعية من الرمال في منتصف السبعينيات. الآن جاري تنفيذ المرحلة الثانية من البناء ، والتي بدأت في عام 2014 وستنتهي في عام 2024. وسيشمل اليوبيل 100 موقع صناعي ، ومن أكبر محطات تحلية المياه في العالم ، ومصفاة لتكرير النفط بطاقة 350 ألف برميل في اليوم ، وكيلومترات من الطرق والسكك الحديدية.