Самодельное точило из двигателя стиральной машины. Как сделать наждак своими руками из стиральной машинки

В любом хозяйстве пригодится такой инструмент, как наждак. Точить ножи, ножницы и другие режущие предметы нужно периодически. А каждый раз к мастеру не пойдешь. Вот и возникает у многих вопрос о том, как сделать наждак своими руками. Конечно же, его можно купить в магазине. Но стоит он довольно дорого. И не каждый решится на его покупку. Сделанный из подручных материалов наждак и деньги сэкономит, и будет работать не хуже заводского.

Принцип работы

Изготавливается наждак своими руками из стиральной машины и других бытовых приборов. Точнее, из их двигателей. Именно он будет запускать устройство. К двигателю монтируют вал, к которому подбираются насадки. Насадки можно заточить на токарном станке. Установленный наждачный круг надежно фиксируется. Двигатель, подключенный к электрической сети, вращает вал, который передает вращение на наждачный круг.

Выбор электродвигателя

Чаще всего в качестве силового элемента изготавливается наждак из двигателя стиральной машины. Своими руками собранное устройство не требует новых приборов. Достаточно машинок старого образца (к примеру, «Вятка», «Сибирь», «Волга» и так далее). Приборы тех времен оснащались долговечными двигателями высокого качества. От той же машинки пригодится также выключатель, который обладает ручным пускателем.

Лучше всего для устройства выбирать двигатель, обороты которого находятся в интервале от 1 до 1,5 тысяч об/мин. Категорически запрещается использовать мотор, скорость вращения которого превосходит значение 3 тысячи об/мин. В противном случае наждачный круг может не выдержать и сломаться. Высокие обороты подходят для полировки поверхности, но не ее заточки. Поэтому если двигатель обладает повышенной скоростью, необходимо использовать прочный камень.

Мощность двигателя должна находиться в пределах 100-200 Вт. Этого будет достаточно, чтобы сделать самодельный наждак своими руками. Но данное значение может быть увеличено в 2 раза (и составлять 400 Вт).

Такие показатели берутся неспроста. Дело в том, что характеристика двигателей стиральной машины схожа аналогичным свойствам наждака, изготовленного в заводских условиях. Но могут быть использованы и другие приборы с такой же мощностью и частотой вращения. Мотор может быть однофазный или трехфазный.

Используемый электродвигатель подключается к электрической сети через конденсатор.

Подготовка фланца

Наждак, своими руками изготовленный, предусматривает соединение электродвигателя с каменным кругом посредством фланца. Его необходимо выточить из металла. С этой целью обычно обращаются к специалисту (к токарю). Понадобится знать параметры устройства, диаметр внутреннего отверстия наждачного круга, диметр вала.

Фланец крепится на вал с помощью гайки, болта и шайбы. Их также нужно подготовить. Резьба на гайке и фланце должна быть с учетом направления движения вала, идущего от электродвигателя. Если планируется вращение камня по ходу часовой стрелки, то резьбу необходимо нарезать в левую сторону. При вращении вала против часового хода резьба, соответственно, должна быть правосторонней. Это необходимо для соблюдения техники безопасности. Дело в том, что при таком направлении резьбы гайка под действием вибрации во время работы будет закручиваться, не позволяя кругу сорваться. Если резьба будет в другую сторону, гайка будет раскручиваться. Если она открутится полностью, наждачный круг слетит. А это опасно.

Токаря найти не всегда удается. Поэтому выточить фланец не всегда можно. В таком случае можно прибегнуть к альтернативному решению. В подобной ситуации самодельный наждак своими руками изготавливается с применением труб подходящего диаметра. Если между втулкой и валом остается зазор, его устраняют тканевой изолентой. При большом зазоре можно одну втулку надеть на другую.

Направление движения наждака

Перед тем как собирать наждак для заточки ножей своими руками, важно разобраться с направлением движения ротора. При использовании двигателя от стиральной машины направление вращения меняется. Двигатель асинхронный. А это значит, что нет никаких препятствий для изменения направления вращения ротора. Поэтому достаточно просто поменять концы обмотки местами.

Для начала необходимо определить, какая обмотка предназначена для запуска двигателя, а какая для основной работы. Для этого понадобится тестер, который поможет измерить сопротивление. В первом случае значение должно достигать 30 Ом. Сопротивление в рабочей обмотке гораздо ниже и составляет 12 Ом.

Обмотка, отвечающая за рабочий процесс, подключается к электрической сети. Пусковая обмотка соединяется одной стороной с катушкой. Со второй стороны подсоединяется на непродолжительный период к выводу обмотки. Для этого используется реле. Двигатель запускается.

Таким нехитрым образом, поменяв между собой концы обмотки, необходимой для запуска мотора, изменяется направление движения ротора. Можно обойтись даже без реле. В таком случае необходимо вручную покрутить наждачный круг в нужную сторону.

Установка устройства

Наждак, своими руками сделанный, после полной сборки необходимо установить на неподвижную опору (верстак). Делается это с помощью болтов. Облегчить задачу поможет кронштейн, который имеется в той же стиральной машине. В горизонтальном положении устройство держится за счет угла. Для устранения вибрации на уголок надевается резиновая окантовка. Ее можно вырезать из обычного резинового шланга.

Техника безопасности при работе на станке

Наждак (своими руками он выполнен или приобретен в магазине - не суть важно) может нанести вред здоровью человека или окружающим материальным ценностям. Поэтому работать на наждаке необходимо с соблюдением техники безопасности. Во время работы необходимо надевать защитные пластиковые очки.

Из листа металла с толщиной 2-2,5 мм изготавливается защитный кожух. Он предотвратит разлетание обломков при повреждении круга, стружки и других мелких частиц. Под станком укладывают металлический лист, который будет служить защитой от летящих искр.

Во время работы наждачный круг подвергается сильной вибрации, на него действуют инерционные силы. Поэтому бывают случаи, когда диски просто разламываются и разлетаются. Перед началом работы необходимо проверить круг на отсутствие трещин, убедиться в его правильной установке.

Заключение

Наждак, своими руками выполненный из подручных материалов, станет хорошей альтернативой заводским станкам. Это позволит реализовать себя как мастера и сбережет денежные средства. В условиях сложной финансовой ситуации для многих семей даже экономия в 2 тысячи рублей (а именно столько в среднем стоит наждак в магазине) будет значимой. Кроме того, если не считать внешний вид, то заводской станок ничем не будет отличаться от изготовленного самостоятельно.

Введение
Умелый человек способен многое сделать своими руками. Имея под рукой, казалось бы, никому не нужные вещи, которым самое место только на свалке, можно соорудить изделия, способные принести большую пользу мастеру-владельцу. Одно из таких изделий – самодельный электрический наждак, который можно соорудить, используя мотор от старой и ненужной стиральной машины. Это незаменимая

вещь в любом хозяйстве. Ведь даже не имея специальных инструментов, которые время от времени должны подвергаться заточке, каждый хозяин, или хозяйка непременно владеют несколькими кухонными ножами, наточить которые получится гораздо быстрее, удобнее и эффективнее с помощью электрического наждака, нежели пытаться это делать вручную.

Наглядное видео как сделать электрический наждак своими руками из старой стиральной машины

Изготовление самодельного электрического наждака

Алгоритм изготовления подразделяется на несколько процессов, некоторые из которых требуют довольно тщательного и аккуратного подхода, для того, чтобы в итоге получить инструмент, по своей функциональности не отличающийся от тех, что производят в заводских условиях, а затем продают в специализированных магазинах.

Выбор двигателя

В процессе эксплуатации многие из электроприборов выходят из строя, либо просто становятся неактуальными на фоне технического прогресса и меняются владельцами на более современные модели. К примеру, в последнее десятилетие многим устаревшим моделям стиральных машин пришли на смену современные машины-автоматы. И зачастую, вследствие ненадобности, использованные, старые машинки выбрасывают без всякого сожаления.

Однако некоторые хозяйственные обладатели старья, прежде чем отправить стиральную машину в утиль, извлекают оттуда деталь, которая в дальнейшем, может оказаться в хозяйстве очень полезной, если найти ей нужное применение. Речь идет о двигателе от стиральной машины. Почему для изготовления самодельного электрического наждака рекомендуется использовать именно мотор от стиральной машины?

Как сделать наждак (заточной станок)? Таким вопросом задаются многие начинающие мастера, которым надоело всё точить на коленке, с помощью напильника или углошлифовальной машинки. Можно конечно же купить готовый наждачный станочек, но качество многих недорогих азиатских изделий оставляет желать лучшего, а стоящие изделия от авторитетных европейских или американских фирм, которые к тому же имеют приличную мощность и габариты, стоят довольно дорого. В этой статье мы рассмотрим из чего и как изготовить недорогой наждачный станок, который будет отличного качества и будет радовать мастера долгие годы. Причём будут описаны два варианта изготовления. Для начала следует определиться с диаметром абразивного круга, ведь чем больше диаметр, вес и толщина круга, тем мощнее потребуется электро-двигатель. И если вам часто приходится работать с мелочёвкой, то и у будущего станочка могут быть весьма скромные габариты и мощность. К нему подойдёт самый распространённый двигатель от советской стиральной машины.

Если же вы работаете с крупными изделиями, например часто приходится обтачивать профильные или обычные трубы, арматуру и др., то и станок должен быть мощным и большим. Как я уже говорил, в этой статье будут описаны два варианта изготовления наждака, один более простой, а второй более сложный.

Так вот, если вы хотите в свою мастерскую большой и мощный наждак для обработки крупных деталей, то вам предпочтительнее выбрать второй вариант изготовления (который будет описан ниже). Если же вам нужен наждачок для обработки мелочёвки, тогда советую выбрать первый, более простой вариант изготовления.

Как сделать наждак — более простой вариант.

Для начала опишем более простой вариант, при котором абразивный круг (или круги) будут закрепляться непосредственно на валу двигателя. Для начала следует изготовить основание, на котором будет закрепляться сам двигатель. Основание можно изготовить даже из дерева, но всё же лучше из металла.

Двигатель конечно же лучше поискать на 220 вольт, но если не найдёте, то можно подключить и на 380. Подробно как подключить мотор и на 220 и на 380 вольт к обычной бытовой сети, я написал вот в . Если купите мотор с оборотами на 3000/мин., то изготовление втулки, которая будет описана ниже, должно быть очень точным, чтобы исключить вибрацию. Такой оборотистый мотор следует использовать, если вы хотите полировать детали для (я такой изготовил специально для полировки — он показан на фото слева).

А для обработки деталей абразивными камнями, достаточно будет двигателя на 1500 — 2000 об/мин. Если у вас двигатель имеет площадку внизу с четырьмя отверстиями, то здесь всё просто, мотор ложится на основание, будущие отверстия отмечаются карандашом или маркером и затем сверлятся. Остаётся закрепить мотор к основанию с помощью четырёх болтов, а само основание можно крепить где угодно (даже в тиски, как я креплю на фото выше), с столу или верстаку, с помощью струбцин или барашковых болтов.

И такой наждак будет мобильным (переносным). Только при креплении мотора к основанию, следует учесть диаметр абразивного круга, то есть закрепить двигатель на такой высоте, чтобы круг не задевал за основание.

1 — вал якоря, 2 — подшипник мотора, 3 — корпус мотора, 4 и 5 — кожух, 6 — трубка, 7 — втулка, 8 — абразивный круг, 9 — шпонка.

После закрепления двигателя к основанию, теперь основная задача стоит как закрепить камень (абразивный круг) на валу двигателя. Ведь наружный диаметр вала якоря в 99 случаях из ста имеет диаметр, который меньше, чем посадочный диаметр у абразивного круга. Значит следует заказать токарю переходную втулку 7, которая изображена на рисунке слева.

Втулка должна плотно надеться на вал двигателя (с лёгким постукиванием молотка), а абразивный круг должен плотно надеться на втулку. Многие вместо втулки используют обрезки трубы, а на них наматывают изоленту, бумагу ит.п. Делать это не советую, так как даже если вам и удастся посадить круг на кусок трубки плотно, всё равно в процессе работы со временем возникнет дисбаланс и вибрация.

И если вы хотите собрать станочек и забыть про проблемы с дисбалансом, то не пожалейте немного денег на токарные работы (чтобы выточить втулку с плотной посадкой). На валу электродвигателя следует нарезать наружную резьбу под гайку (с мелким шагом), причём резьба должна быть правая или левая, в зависимости от вращения камня (чтобы под нагрузкой и проворачиванием камня, гайка закручивалась, а не откручивалась).

Ну и последней операцией будет изготовление столика, на который будет укладываться деталь при обтачивании. Столик можно изготовить из куска обычного уголка, и сделать так, чтобы при износе камня, столик можно было сдвигать к камню, для обеспечения зазора в 1-1,5 мм (между столиком и абразивным кругом).

Если вы рассчитываете на кратковременную работу наждака, то с другой стороны вала двигателя можно снять крыльчатку вентилятора и закрепить камень с более мелким абразивом, или сверлильный патрон (как на моём наждаке показанном на фото выше). Тогда возможности станка станут больше, можно будет в патрон закрепить например проволочный (зачистной) круг или полировальный круг небольшого диаметра, да и вообще быстро установить любую насадку.

Сделать наждак, как на фото слева сложнее, чем первый вариант описанный выше, но зато мощность двигателя и размеры могут быть любыми, а обороты можно будет в любой момент изменить переброской ремня на другой шкив. Да и двигатель при желании можно будет менять.

Но для такого станка потребуется больше вложений и больше инструмента. Потребуется и болгарка, так как придётся изготовить каркас из металлического уголка (или из профильной трубы).

Каркас (стол) такой как на фото слева, нужен для того, что при этом варианте мотор расположен отдельно в низу, а вращение валу (с двумя абразивными или полировальными кругами), закреплённому сверху, передаётся через ременную передачу.

Высота каркаса зависит от длины ремней и вашего роста, а ширина зависит от размеров мотора и длины вала, установленного на подшипниковые опоры.

Посередине на вал нужно будет напрессовать шкив, как показано на фото слева, но лучше напрессовать ступенчатый шкив, показанный на фото ниже, и сколько ступеней (дорожек) будет, столько и скоростей будет у вашего наждака.

Шкивы (две штуки — один для вала а другой для двигателя) или покупаются на барахолке, или заказывается токарю. Разумеется внутренний диаметр шкивов должен быть таким, чтобы они плотно напрессовались на вал двигателя и на вал для наждачных кругов.

Вал для кругов посередине (в месте посадки шкивов) должен быть на несколько мм толще (и с шпонкой), чем по краям, так будет легче монтировать шкивы. Все диаметры вала могут быть разными и зависят от диаметра подшипников и шкивов, а длина вала зависит от ширины каркаса (стола).

После сварки каркаса (в форме параллелограмма, как на фото выше), сверху привариваются две профильные трубы, уголок или пластина из листового металла, с отверстиями под отверстия опор (или два уголка), на которые будут крепится подшипниковые опоры вала.

Но сначала надеваем ремень, а после этого крепим опоры на трубы. По длине ремня можно будет видеть, на каком расстоянии приваривать крепление двигателя (площадку). Площадка для двигателя должна иметь овальные отверстия для крепления мотора, чтобы можно было немного смещать мотор вниз, для натяжки ремня.

А вообще способов натяжки ремня несколько, например мотор крепится на площадке, которая закрепляется на навесах (типа дверных), и с помощью упорной резьбовой шпильки двигатель смещается вниз и ремень натягивается. Но лучше сделать эксцентриковый механизм натяжки ремня, так можно будет быстрее перекидывать ремень по шкивам, чтобы изменить скорость вращения вала.

Какой вариант выбрать, каждый мастер выбирает исходя из условий и возможностей (или из того хлама, что валяется в гараже). После монтажа вала и двигателя, можно закрыть каркас металлическим ипластинами и заняться установкой абразивных камней на концы вала. Здесь тоже как и в первом варианте можно установить два камня, а можно с одной стороны сделать более длинный вал с дополнительной резьбой или конусом (зависит от патрона) и после камня установить ещё и сверлильный патрон.

В патрон можно будет зажимать различные насадки. Остаётся сделать опорные столики (пример можно посмотреть в статье про гриндер — ссылка выше) ну и не забываем про безопасность — не помешает изготовить из листовой стали защитные кожухи и закрыть ими с обратной стороны абразивные круги. Ну ещё сделать кожухи для сбора стружки (абразива) как на фото чуть выше и также закрыть кожухом и приводные шкивы.

Ну и не помешает закрепить небольшую ёмкость для охлаждающей жидкости (воды) для охлаждения обтачиваемой детали, или инструмента. Пример подобного самодельного заточного станка показан в видеоролике чуть ниже. Советую посмотреть, ведь как говорится: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Есть и другие конструкции станков, но надеюсь эти пару вариантов, как сделать наждак, описанные в этой статье, пригодятся начинающим мастерам и помогут им изготовить станок своими руками, который будет даже лучше заводского, успехов всем.

В своем хозяйстве любой мастер должен иметь такое оборудование, как наждак. Сделать наждак своими руками не сложно. Основной задачей является правильный выбор электродвигателя. Он может быть взят, например, от стиральной машины или другого оборудования.

Наждак – это инструмент, который используется для заточки инструментов и шлифовки поверхностей.

В доме есть много работ, выполнять которые при помощи наждака намного проще и быстрее. Можно приобрести готовый наждак в магазине. Но его стоимость никого не порадует, поэтому многих людей интересует вопрос: как сделать наждак самостоятельно, каковы особенности его изготовления?

Наждак используется для заточки не только ножей, других колющих и режущих инструментов, но и сверл. Если сменить круг на указанном инструменте, то с его помощью можно не только проводить затачивание различных предметов, но и проводить шлифовку. Для самодельного заточного станка достаточно электродвигателя от стиральной машины или другого аналогичного двигателя.

Чтобы усовершенствовать заточной станок, лучше всего сделать его двусторонним, при этом с одной стороны должен быть черновой, а с другой – чистовой круг. Очень удобно, когда есть возможность регулирования скорости вращения круга, тогда заточку проводят на высокой скорости, доводку – уже на малых оборотах. Для достаточно двигателя от стиральной машины.

Особенности выбора электродвигателя

Для создания данного оборудования подойдет двигатель от любой бытовой техники, например, от стиральной машины, на вал которого при помощи специальных насадок надевают наждачный круг.

Для сборки наждака потребуется двигатель от стиральной машины.

Оптимальным и доступным вариантом для самодельного заточного станка является использование электродвигателя от старой стиральной машины, например, «Рига», «Вятка» и др. Они имеют достаточно высокую мощность. От этих же машин можно взять и пускатели.

Основной сложностью при создании такого оборудования своими руками является установка наждачного круга на вал. Для этого делается специальная деталь, которая позволяет соединить вал и круг. Обычно они имеют различные посадочные диаметры.

Лучше всего, чтобы обороты двигателя были в пределах 1000-1500 оборотов в минуту. Они не должны превышать 3000 оборотов, так как это может привести к разрыву наждачного камня. Если двигатель высокооборотный, то надо брать особо прочный камень и делать качественный фланец. На высоких оборотах выполняют полировку, а не заточку деталей.

Если говорить о мощности электродвигателя, то не нужна слишком большая: достаточно мощности в 100-200 Вт, что позволяет использовать двигатель от стиральной машины. Для выполнения более сложных задач надо использовать двигатель мощностью от 400 Вт.

Вернуться к оглавлению

Изготовление фланца

Чтобы выполнить надежное соединение вала двигателя и наждачного камня, надо сделать фланец. Вам необходимо снять размеры вала и посадочное отверстие камня, обратиться к профессиональному токарю, если у вас нет навыков и возможности самостоятельного выполнения токарных работ.

К валу фланец фиксируется при помощи болта. Для крепления камня должны быть резьба и шайба. Если вал вращается по часовой стрелке, то надо, чтобы резьба для крепления круга была левосторонней (и наоборот).

Если нет возможности сделать втулку на станке, можно использовать кусок трубы подходящего диаметра. На втулку круг должен надеваться плотно, а чтобы втулка плотно сидела на валу, можно использовать тканевую изоленту, только наматывать ее надо равномерно для избегания возникновения биения. К валу втулка крепится при помощи болта.

Если вы используете двигатель от стиральной машины, то он является асинхронным. В зависимости от того, какие обмотки будут подключены, можно выбрать направление вращения вала.

Чтобы определить пусковую и рабочую обмотку, надо использовать тестер. Сопротивление пусковой обмотки будет больше. Теперь рабочую обмотку подключают к сети, а один конец пусковой обмотки – к выводу катушки. При помощи реле второй конец замыкается на короткое время к выводу обмотки, выполняется пуск двигателя.

Для того чтобы изменить направление вращения двигателя, надо поменять местами концы на пусковой обмотке. Если нет пускового реле, то запустить двигатель можно и без него. Для этого достаточно крутануть наждачный камень в нужную сторону.

Практически каждый домашний мастер имеет среди инструментов самодельный наждак из электродвигателя. С его помощью можно заточить разные нужные в быту вещи. Можно, конечно, приобрести такой наждак в магазине. Однако его стоимость часто бывает очень высокой. Поэтому умельцы и делают самодельный наждак.

Для изготовления наждака потребуется асинхронный двигатель от советской стиральной машины.

Для такого устройства очень важно правильно выбрать электродвигатель. На его вал насаживаются специальные насадки, которые зажимают наждачный круг.

Как правильно выбрать электродвигатель для устройства

В советское время выпускалось очень много моделей стиральных машин. Они оснащались мощными двигателями, имеющими реверс. Кроме того, такая стиральная машина имела выключатель, оборудованный пускателем.

Самым сложным при компоновке самодельного наждака, когда устанавливается такой электродвигатель, является процесс насадки на ось абразивного камня. Вал электродвигателя в большинстве случаев не имеет резьбы, диаметр отверстия камня часто не соответствует диаметру вала.

Чтобы решить такую проблему необходимо выточить специальную деталь. Она должна компенсировать эту несоразмерность. Для изготовления самодельного наждака необходимо распланировать будущие размеры такой детали. Чаще всего домашний наждак изготавливают с применением асинхронного электродвигателя.

Чтобы наждак имел высокую производительность, двигатель должен развивать 3000 оборотов. Если это число будет намного больше, то возможен разрыв точильного камня. Поэтому, чтобы предотвратить возможность такой поломки, для дома используют электродвигатель, развивающий 1500 оборотов. Для электродвигателя с 3000 оборотов необходимо применять камень высокой прочности. Он должен крепиться очень качественным и надежным фланцем. Чаще всего большие обороты нужны для полирования изделий. На таких устройствах заточка происходит очень редко.

Когда делается , не нужно устанавливать мощный электродвигатель. Профессионалы рекомендуют для точильного стационарного станка использовать мощность двигателя 400 Вт. Чтобы работать в гараже, вполне достаточно мощности электродвигателя не более 200 Вт. Именно таким комплектовалась стиральная машина. Одним из его положительных качеств является малооборотистость.

Вернуться к оглавлению

Основная цель проводимой работы

Прежде чем изготавливать наждак, необходимо четко представлять будущее направление его эксплуатации. Обычно самодельный наждак имеет возможность менять направление вращения ротора. Советская стиральная машина снабжалась асинхронным двигателем. Это позволило при подключении определенных обмоток изменять вращение оси. Иногда двигатель имеет четыре вывода специально для изменения вращения ротора.

Чтобы узнать нужное направление вращения, тестером определяется:

• рабочая обмотка;
• пусковая обмотка.

Показатель сопротивления рабочей обмотки в большинстве случаев не превышает 12 Ом, у пусковой он достигает 30 Ом. К электросети подсоединяется рабочая обмотка. Один конец пусковой обмотки соединяется с выводом катушки, другим ее концом необходимо прикоснуться ко второму выводу обмотки, а прикоснувшись – немедленно его отбросить. Обычно для такой операции применяют специальное реле.

Таким образом определяется направление вращения наждака. Если выводы обмотки поменять местами, двигатель начнет вращаться в другую сторону. Иногда и не ставят пусковую катушку. Чтобы начать работу, необходимо просто крутануть точильный камень, точило начнет работать.

Вернуться к оглавлению

Токарные работы: особенности

Чтобы можно было закрепить камень на оси двигателя, необходимо выточить специальный фланец.

Эту работу выполняют на токарном станке. Предварительно изготавливается чертеж, где обязательно указывается:

• диаметр абразива, его внутреннее отверстие;
• диаметр оси электродвигателя.

Кроме того, на станке вытачивается и непосредственно фланец для вала двигателя. Он надевается на ось, надежно крепится болтовым соединением, причем устанавливается гайка, имеющая левую резьбу.

Нарезка резьбы гайки, резьбы фланца напрямую зависит от того, в какую сторону будет направлено вращение вала электродвигателя. Для вращения в сторону часовой стрелки нарезается левосторонняя резьба, для противоположного вращения – правосторонняя.

Когда настольный наждак будет включен, начнет происходить самопроизвольное закручивание гайки. Этот нюанс необходимо обязательно учитывать. Если гайка начнется раскручиваться, абразивный камень может просто слететь во время работы. Это очень опасно, т.к. возможно нанесение серьезной травмы.