რატომ არის მნიშვნელოვანი ადამიანის განვითარება. სივრცე p.1: რატომ უნდა ვისწავლოთ

1950-იანი წლების ბოლოს და 1960-იანი წლების დასაწყისში ამერიკელმა ერთ სატელიტ სივრცეში გაგზავნა. ისინი ცდილობდნენ ელექტროენერგიის დაზიანების თავიდან აცილება და ამ ქამრების შეღწევა. ერთი მცდელობა კიდევ ერთი მარცხი იყო. რუსებმა თავიანთი მკვლევარებიც გამოგზავნეს. ერთად ისინი დაახლოებით ოცდაათი ან ორმოცდაათი მცდელობა - მაგრამ ვერ მოხერხდა.

1950-იანი წლების ბოლოს ელექტრონიკა კვლავ იყენებდა და 1960-იან წლებში ტრანზისტები გამოჩნდნენ. ისტორიული ჩანაწერები გვითხრეს, რომ ვან ალენ რადიაციული ბარიერი იყო პირველი გადაკვეთა რუსები. თუმცა, არსებობს ინფორმაცია, რომ ამ რადიაციის გადასალახავად აუცილებელია ძლიერი დაცვა და თითოეული ანტენა ძალიან მოსახერხებელია ელექტრონებით შემოტანა კოსმოსში, რომელიც შემდეგ ყველა ელექტროს აწვდის. თუ ასეა, მაშინ ეს ძლიერი ფარი აპოლოს კოსმოსური ხომალდის შესახებ იყო დაკარგული. მაგრამ რუსები ამბობდნენ, რომ სინამდვილეში მათ მიაღწიეს მთვარის კვლევებს, რომლებმაც თავიანთი ქამრების გარღვევა შეძლეს.

მაგრამ არც ერთი წიგნი არ ფარავს ფარს ამ ფირფიტების მეშვეობით. მოგვიანებით, ჩიპებისა და ინტეგრირებული სქემების დანერგვასთან ერთად, რადიაციული და კოსმოსური გამოსხივების პრობლემა გაღრმავდა. კოსმოსური სხივების მიკროსქემები ამოიღეს ჩიპი ფუნქციისგან. როდესაც ელექტრომაგნიტური კომპონენტები ჯერ კიდევ დაბალი სიმძლავრის დონეზე ფუნქციონირებს, მათი გაუმართაობა გამოწვეული იყო უფრო ნაკლები ელექტრო ჩარევით. ნაწილები დაცულია ასეთი რადიაციული, მაგრამ მხოლოდ ჩვენი პლანეტის პირობებში. რადიაციული ქამრები საკმაოდ ინტენსიური ველია და, მეორე მხრივ, სასიამოვნოა: მზის ქარი, კოსმოსური და გამა სხივები.

ეს ყველაფერი ძლიერია იმისათვის, რომ ჩაიწეროს რადიოს სქემები - რა უნდა თქვას თხელი ინტეგრირებული სქემების შესახებ? მეცნიერები ამბობენ, რომ რადიაციული ზოლები გვაძლიერებს ძლიერი კოსმოსური რადიაციისა და მზის წვიმებისგან, რომლებიც მზის სისტემას უკავშირებენ. თუმცა, რუსებმა განაცხადეს, რომ ქამრები გადატრიალდა. ახლა ეს იყო მხოლოდ იმაზე, თუ ვინ მიაღწევს პირველ მთვარს. თუ რუსები თავიანთი მიღწევებით გამოვიდნენ, ეს არ იყო მეორე კლასი. ამ დროს სიტუაცია დაძაბული იყო. "ცივი ომი" გავიდა და ბირთვული ომი, რომელსაც არავის არ სურდა - არავის მოუგო.

აქედან გამომდინარე, ბრძოლის ველზე იყო სივრცის დაპყრობა და ტექნოლოგიის პროგრესი. ორივე მხარე იმედგაცრუებულია 40 მცდელობის შემდეგ. თუ შეუძლებელია 40 000 კმ მანძილის გადალახვა, მაშინ შეუძლებელია მთვარისკენ მიმავალი გზაზე საუბარი. ასეთ დაძაბულ ვითარებაში, გასაკვირი არ არის, რომ რუსები ყალბი აღმოჩნდებიან. როდესაც იწყება ცრუობს, თქვენ უნდა დაიცვას ორიგინალური სიცრუე სხვა scammers. ისევე როგორც პატარა ბავშვები. რუსები ამბობდნენ, რომ ისინი არა მარტო გადაკვეთეს ემისიის შემსრულებლებზე, არამედ მთვარის გამოძიებაშიც.

ეს რუსებს ცივი ომის დაპყრობის საშუალებას მისცა. ამის შემდეგ ამერიკელებმა იგივე გააკეთეს. თუ ვინმეს ვერ სცემთ, შეუერთდით მათ. ვან ალენ ქამრების დაძლევის მიზეზი არის სერიოზული ეჭვები იმის შესახებ, რომ მთვარეზე დაჯდომის შესახებ. დედამიწის ზედაპირზე 80 კილომეტრის სიმაღლეზე არ არის ატმოსფერო, რომელიც სკეპტის ფრენის ნელია. ამ სიმაღლეებზე, სატელიტები წარმატებით გადადიან. თუმცა, არსებობს რადიოლოგიური ბენდი რადიაცია, რომელიც უარესდება და ხელს უშლის სამყაროს შორეულ ადგილებში შეღწევას.

ეს კარგი რამ არის ფიქრი. მეცნიერები, თუმცა, ვერ უბრალოდ შეაჩერონ "შეისწავლოს" შორეული რეგიონების სამყარო, სხვა ექსპედიციების სხვა პლანეტების და ა.შ. საზოგადოება კვლევის შემდგომ პროგრესს ელოდება.

ახლა აშშ-ის სივრცეში დაბრუნება. მათი განვითარების სიკეთე მიეკუთვნება ვერჰერ ფონ ბრაუნს, რომლებიც 1950-იან წლებში მოვიდნენ. მათი განვითარება ამერიკული სივრცის პროგრამის საფუძველი გახდა. ფართი shuttles უნდა იყოს მაქსიმალურად მაღალი და გადასცეს ყველაფერს, რათა შეიქმნას ორბიტალური სადგური.

კოსმოსური სადგური უნდა იყოს კვლევითი ლაბორატორიის შემდგომი შესწავლა რადიაციული ქამრები, ასევე როგორ უნდა ფრენა მათ თუ როგორ, რათა თავიდან ავიცილოთ ისინი. ეს ასევე უნდა იმოქმედოს, როგორც დაწყებული ramp და ბენზინგასამართი სადგური. უნდა დაერთოს სხვა სამშენებლო მასალა. გამოჩნდა ფრთების გარეშე ახალი სახეობა, რომელიც დედამიწის ატმოსფეროში აღარ გადავა. შორეულ ორბიტაზე კიდევ ერთი ბაზა შეიქმნება რადიაციული მერყეობს, სადაც ისინი ეძებენ ხვრელებს ან შეისწავლიან მათ სხვა ალტერნატიულ გზას.

შემდეგ ისინი ააშენებენ სხვა სადგურს რადიაციული ზოლების უკან. მთვარისკენ მიმავალ გზაზე შვიდი გადამცემი სადგურის აშენება იგეგმება. ამ სადგურების მშენებლობის პირველი მიზეზი იყო რადიაციული ქამრების გადალახვის მცდელობა და მეორე საჭიროება, როგორც შაფილებს, ვერ შეძლებდა საკმარისი რაოდენობის საწვავის ტრანსპორტირებას უფრო მეტად. როდესაც რუსებმა ბალისტიკური სარაკეტო ლაბორატორიის სივრცეში ადამიანების გადაგზავნა დაიწყეს, ამერიკელები აიძულებდნენ იგივე გააკეთეს.

მათ თავად აღიარეს, რომ ეს მხოლოდ პოლიტიკური რეკლამის გამო იყო. მათ ასევე განაცხადეს, რომ მერკური, ტყუპები და აპოლონი დაიწყეს რეკლამის გასაჯაროება რუსებთან.

მიუხედავად იმისა, რომ სხვა პროექტები ხორციელდებოდა, რა მოხდა "რეალური" სივრცეში? იმ დროს ამერიკელმა მეცნიერებმა სჯეროდათ, რომ ბალისტიკური რაკეტების თავზე ხალხი პრიმიტიული და გიჟური იყო.

მაგრამ თუ მიაღწია მთვარე და გამოგვიგზავნა გამოძიება მზის სისტემაში, მაშინ რა არის მნიშვნელოვანი ამ სივრცეში Shuttle? მთვარეზე, მთვარეზე გადაღებული ფოტოები, რომლებიც მთვარის მოპირდაპირე მხარეს გადაეგზავნათ, მთვარე გადაეგზავნა მთვარეზე, პირველი მასის ეკიპაჟი გადაეგზავნა სივრცეში, შემდეგ კი არათანამკურნალევი პროექტები, რომლებიც მთვარეზე მივიდნენ, აიღო ნიმუშები მთვარედან და დაბრუნდა დედამიწაზე . ეს ყველაფერი კონტროლდება დისტანციურად შედარებით პრიმიტიული კომპიუტერებით და ნავიგაციის ტექნოლოგიებით მრავალი წლის განმავლობაში. ასე რომ, ადამიანი მოვიდა მთვარეზე.

საკმარისი საწვავი, რომ დაეტოვებინა მთვარე და დაბრუნდეს დედამიწაზე. და ყოველ ექვსჯერ ზედიზედ. ახლა ვკითხეთ ის, რაც იმდენად დიდი იყო, რომ შატი? კარგად, მათ შეუძლიათ 6 დან 8 ადამიანი. მაგრამ შუასაუკუნეების მოსაზრებებიც მძიმე იყო და სამივე ბორტზე. სინამდვილეში, Shuttle არ გაბედოს მიიღოს მეტი 300 კმ დედამიწის ზედაპირზე საუკეთესო რეისების. ეს არ არის დედამიწის მანძილზე კი - მთვარის მანძილზე. რამოდენიმე ათეული წლის შემდეგ, შეგვიძლია მივუახლოვდეთ 6-8 ადამიანს, 300 კილომეტრით?

ახლა მოდით შევხედოთ გამოყენებული სიჩქარის shuttles. ფართი Shuttle shuttles შეიძლება განთავსდეს ქვედა დატვირთვა დედამიწაზე, რომელიც იწონის დაახლოებით 20 ტონა. ახლა შევადარებთ მას სატურნ 5 გამაძლიერებელს, რომელიც გამოყენებული იქნა აპოლოს მისიების მიერ. ეს სარაკეტო გაცილებით მაღალია. მთვარის კვლევის საერთო მასა დაახლოებით 50 ტონა იყო. ამავდროულად, მძიმე დატვირთვა შეეძლო არც ისე შორეული ორბიტის ტრანსპორტირება, რომელიც არ მიაღწია კოსმოსურ ხომალდს.

ქვედა ორბიტაზე, Saturn accelerator 5 შეუძლია შეასრულოს 130 ტონა ტვირთი. ეს იყო სარაკეტო ამერიკელების მიერ შექმნილი უდიდესი ძალა. მაგრამ ამ შემთხვევაშიც კი, ამ პროექტის ავთენტურობასთან დაკავშირებით გარკვეული ეჭვები არსებობდა. იგი აღწერს, თუ როგორ ცდილობდნენ შექმნან რაკეტა ამ ზომის, მაგრამ ეს არასდროს არ მუშაობდა სწორად - რაკეტები ან აფეთქდა ან ვერ აკონტროლებდა. ამერიკელებს უნდა შეექმნათ ისეთი რამ, რაც მთვარეზე მიფრინავს.

კაისინგის აზრით, მთელი თეატრი იყო. მაგრამ სინამდვილეში იყო რაკეტები "Saturn-5". შეკითხვაზე, თუ როგორ ჰქონდათ პლეიდი. მათი მონაცემებით, სატურნმა 5 შეიძლება თეორიულად ჩამოაყალიბოს შვიდი ჰაბლის ტელესკოპი ფრენის დროს. მთვარეზე მფრინავი უფრო ანომალიაა. მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია რაკეტის ძრავის გაფიცვის ეფექტი მთვარის ზედაპირზე. მაგრამ დავიწყოთ რაკეტ-ძრავების შესახებ რამდენიმე ფაქტი.

მთვარეზე სიმძიმის სიმძიმეა, რომელიც დედამიწაზე 6-ჯერ უფრო სუსტია. ამრიგად, თუ მთვარის მოდულისთვის გამოიყენება 150 კვტ-ის გრავიტაციული ძალა, მთვარე არის 6-ჯერ ნაკლები, 25 კნ. რა არის წონა ასეთი პატარა სატვირთო. ახლა წარმოიდგინეთ, რომ ასეთი პატარა სატვირთო მოდის ცაში. სარაკეტო ძრავა, რომელიც მისთვის გლუვ სადესანტო გახდებოდა, საკმაოდ კარგი ნაბიჯი უნდა ყოფილიყო. მეცნიერები ამბობენ, რომ მთვარის ზედაპირი დაფარულია მტვრით. იმისათვის, რომ მთვარის მოდული შეემციროს შეუფერხებლად, რაკეტის ძრავა, რომელიც მდებარეობს ქვედა მთვარის მოდულის, უნდა განვითარდეს thrust დაახლოებით 45 kN.

რა გავლენას ახდენდა ასეთი რაკეტის ძრავა მთვარის მტვრიან ზედაპირზე? საინტერესოა აღინიშნოს, რომ მთვარის მზის ფოტოსურათები არ არის ხოლმე ან მოდულის ქვეშ დამახინჯებული ზედაპირის ზოგიერთი მინიშნება. ბევრმა ადამიანმა აღნიშნა ეს მიმზიდველი ფაქტი. მთვარის ზედაპირის შეხებისას მხოლოდ მცირე რაოდენობის მტვერი ამოღებულია. მთვარის შედარებით შეერთებულმა მხარემ ძრავაზე ზეწოლა გაანადგურა. მაგრამ ეს საკითხია თუ არა ეს ოფიციალური მოხსენება.

ეს არ არის ადვილი გარანტია ბინა მოდულის მოდული მანევრირება ზევით ზედაპირზე, მაშინაც კი, თუ თქვენ ხართ გრავიტაციული სფეროში, რომელიც ექვსი ჯერ უფრო სუსტია, ვიდრე დედამიწაზე. ზედაპირზე არ გამოიყურებოდა როგორც თანმიმდევრული, როგორც ასტრონავტები ცდილობდნენ მოხვდა მთვარის მტვერი. შემდეგ მიჩვენე, რა სახის "სარაკეტო სატვირთო" აგროვებს მხოლოდ მცირე რაოდენობის მტვერიდან, როდესაც შენ შეხვალ. გარდა ამისა, როგორც ასტრონავტები შთამომავლები არიან, ისინი რამდენიმე სანტიმეტრის სიღრმეში დარჩნენ. იმ შემთხვევაში, თუ ორმოცდაათი ტონა წონით იჯდეს ბუმბერად, ჯავშანტექნიკა უნდა გაეკეთებინათ დიდი ძალაუფლებით და სატუმბო მტვერი ფართო სივრცეში.

შემდეგ კიდევ ერთი ფაქტია. სამოციან წლებში ასტრონავტები გარე სამყაროში მოვიდნენ, სადაც პირველი კოსმოსური ხომალდი შეასრულეს. პირველი კოსმონავტების კადრები აჩვენებს, თუ რამდენად ნელია მათი მოძრაობები, ისევე, როგორც მთვარის ასტრონავტების მოძრაობები. როდესაც წყალქვეშა, სხეულის floats - მას აქვს გაცილებით ნაკლებია წონა, ვიდრე დედამიწაზე თქვენ. თქვენ ბანაობა წყალში, როცა გარეთ ხართ. მაგრამ თქვენი მოძრაობებით წყლის მაღალი სიმკვრივის გამო წყალს ანელებს. აქედან გამომდინარე, წყლის, თქვენი მოძრაობები ბუნებრივია ნელი.

მაგრამ არ გაქვთ ატმოსფერო სივრცეში. მოძრაობა სივრცეში ან მთვარეში, ფაქტობრივად, უფრო სწრაფად, რადგან ისინი ხელს არ უშლიან გარემოს მათ წინააღმდეგობას. როდესაც გადახედეთ სურათებს სივრცეში shuttles, ასტრონავტები მოიქცევა განსხვავებულად. მათი sneakers შეზღუდულია მოძრაობაში, მაგრამ მათ ასევე აქვთ პრობლემა, რომ მათი სწრაფი მოძრაობები იწვევენ ძალის მოქმედებას საპირისპირო მიმართულებით. ასე რომ, თუ თქვენ სწრაფად გადააადგილეთ ხელი, დაიწყებთ დაწურვას გარშემო, რადგან გარემო თქვენს გარშემო არ დადგება. მთვარეზე ნელი შუამდგომლობების წარმოდგენა შეიძლება აღმოჩნდეს არასწორი დასკვნა იმ გამოსახულებებისგან, რომლებიც პირველი სივრცედან გამოდიოდნენ კოსმოსში, რომლებიც ალბათ გადაღებულ იქნა დიდ რეზერვუარებში, სადაც ასტრონავტები წყალში გადაკეტა.