Obyvateľ Irkutska Anatolij Ivanišin si vzal so sebou do vesmíru odznak na výročie školy. Obyvateľ Irkutska Anatolij Ivanišin si vzal so sebou do vesmíru svoj odznak na výročie školy, než sa prihlásil do kozmonautského zboru

ANATOLY IVANISHIN

Hrdina Ruskej federácie,
ROSCOSMOS skúšobný kozmonaut
OBJEDNÁVKA: 112/522
POČET LETOV: 2
ČAS LETU: 280 dní

VZDELANIE:
v roku 1986 absolvoval strednú školu č. 11 v Irkutsku a vstúpil na Irkutský polytechnický inštitút. V roku 1987 vstúpil do Černigovskej Vyššej vojenskej leteckej školy pilotov, ktorú s vyznamenaním a zlatou medailou ukončil v roku 1991 s titulom „Veliteľské taktické stíhacie letectvo“ s kvalifikáciou „pilotný inžinier“.
V roku 2003 absolvoval Moskovskú štátnu univerzitu ekonómie, štatistiky a informatiky s titulom „Aplikovaná informatika v ekonómii“ a získal kvalifikáciu „Informatický ekonóm“.

SKÚSENOSTI: Po skončení leteckej školy slúžil v jednotkách letectva ako pilot a starší pilot. Ovládal tieto lietadlá: L-39, MiG-29, Su-27. Celková doba letu je 550 hodín. Vojenský pilot 3. triedy. Inštruktor parašutistického výcviku. Je kvalifikovaný ako dôstojník potápačov.

PRÍPRAVA NA VESMÍRNE LETY:
v roku 2003 bol zaradený do kozmonautského zboru ruského Štátneho vedeckého výskumného inštitútu, výcvikového strediska kozmonautov pomenovaného po Yu.A. Gagarinovi,
od júna 2003 do júla 2005 absolvoval všeobecný vesmírny výcvikový kurz,
v júli 2005 mu bola na zasadnutí medzirezortnej komisie udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“,
od augusta 2005 do júla 2009 absolvoval školenie v rámci špecializačnej skupiny pre program ISS,
od augusta 2009 do decembra 2010 cvičil ako súčasť záložnej posádky ISS-26/27 ako veliteľ Sojuzu TMA TPK, palubný inžinier ISS-26 a veliteľ ISS-27,
od decembra 2010 do apríla 2011 sa pripravoval na vesmírny let v rámci záložnej posádky ISS-27/28 ako palubný inžinier Sojuzu TMA TPK a palubný inžinier ISS,
od apríla do novembra 2011 absolvoval výcvik ako súčasť hlavnej posádky ISS-29/30 ako palubný inžinier Sojuzu TMA-22 TPK a palubný inžinier ISS.
od júla 2012 – skúšobný kozmonaut 3. triedy, zbor kozmonautov ROSCOSMOS,
od apríla 2012 do decembra 2014 absolvoval výcvik v rámci špecializačnej a zdokonaľovacej skupiny pre Sojuz TMA-M TPK a ISS RS,
od decembra 2014 do decembra 2015 absolvoval výcvik v rámci záložnej posádky ISS-46/47 ako veliteľ Sojuzu TMA-19M TPK a palubný inžinier ISS-46/47.
Od decembra 2015 cvičí v rámci hlavnej posádky ISS-48/49 ako veliteľ Sojuzu MS TPK, palubný inžinier ISS-48 a veliteľ ISS-49.

SKÚSENOSTI VO VESMÍRNYCH LETOCH:
Svoj prvý vesmírny let vykonal od 14. novembra 2011 do 27. apríla 2012 ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz TMA-22 a palubný inžinier ISS-29/30. Dĺžka letu bola 165 dní.
Svoj 2. vesmírny let vykonal od 7. júla do 30. októbra 2016 ako veliteľ kozmickej lode Sojuz MS, palubný inžinier ISS-48, veliteľ ISS-49. Posádka Expedície 48/49 mala pobyt vo vesmíre 115 dní. Počas pobytu na Medzinárodnej vesmírnej stanici absolvovala posádka program vedeckého a aplikovaného výskumu a experimentov, udržiavala prevádzku ISS a vykonávala práce na jej dovybavení vybavením dodaným nákladnými loďami.

OCENENIA:
titul Hrdina Ruskej federácie s odovzdaním medaily Zlatá hviezda,
čestný titul „Pilot-kozmonaut Ruskej federácie“,
Medaila "Za vojenskú odvahu" II.
medaily „Za vyznamenanie vo vojenskej službe“ I, II a III stupňa,
Medaila „Za službu v letectve“
Medaila RSC Energia „50 rokov prvého vesmírneho letu s ľudskou posádkou“,
Medaila NASA za vesmírny let,
Medaila NASA za výnimočnosť.

KONÍČKY: parašutizmus, programovanie, angličtina, plávanie, lyžovanie, hudba.

Zdroj: Roskosmos

Prvý let - 2011

Anatolij Ivanišin je jediný kozmonaut, ktorý sa narodil a vyrastal v Irkutsku. Tu absolvoval školu číslo 11 a dokonca stihol rok študovať na Polytechnickom inštitúte; v tejto dobe sa aktívne venoval parašutizmu a konštrukcii leteckých modelov. Potom vstúpil do Černigovskej vyššej vojenskej leteckej školy a stal sa pilotom ovládajúcim lietadlá MiG a Su.

Anatolij začal svoju kariéru ako pilot, túžba stať sa astronautom prišla neskôr. Keď som sa dozvedel o dodatočnom nábore do zboru kozmonautov, rozhodol som sa, že to vyskúšam. Anatolij Ivanišin letel do vesmíru o sedem rokov neskôr ako súčasť posádky Expedície 29 na ISS. Uvedenie na trh sa uskutočnilo 14. novembra 2011.

Expedícia trvala 165 dní. Počas tejto doby Anatolij Ivanishin nielenže uskutočnil rôzne plánované vedecké experimenty, ale začal sa zaujímať aj o fotografiu.

- Pohľad z okienka sa ukázal byť úchvatný a bolo jednoducho nemožné ho nezachytiť,- priznal astronaut.

V apríli 2012 sa posádka vrátila na Zem. Po rehabilitačnom kurze prišiel Anatolij Ivanišin s rodinou do Irkutska. Spolu s manželkou a synom sa prešli po zrenovovanom Dolnom nábreží, po 130. bloku a ďalších ikonických miestach mesta, vrátane návštevy kostola Povýšenia kríža, kde sa Anatolij oženil s manželkou Svetlanou.

* * *
Irkutsk je jedným z mála miest v Rusku, ktoré dalo Rusku a svetu niekoľko kozmonautov. Tým sa však počet nekončí. Je možné, že Anatolij Ivanišin alebo Dmitrij Kondratyev opäť poletia do vesmíru. Alebo možno teraz neznámy obyvateľ Irkutska vytrvalo športuje a pripravuje sa na vstup do leteckej školy alebo na zápis do kozmonautského zboru. Ktovie, veď sny o hviezdach majú niekedy tendenciu sa plniť.

Kozmonaut, hrdina Ruskej federácie Anatolij Ivanišin sa narodil v Irkutsku v deň, keď sa prvý z irkutských kozmonautov Boris Volynov vydal do vesmíru na Sojuze-5. Obe tieto pozoruhodné udalosti sa stali 15. januára 1969. Ivanishin tvrdo pracoval na svojom cieli - letieť do vesmíru.

Anatolij Ivanišin. Fotografia z webovej stránky komunity Irkutsk „Baikal“

Vo veku 14 rokov, Anatolij Ivanishin, odhodlaný lietať, uskutočnil svoj prvý zoskok padákom. Zaujal k tomu aj svojich spolužiakov – mnohí ho nasledovali a prihlásili sa do leteckého klubu. V roku 1986, po absolvovaní strednej školy č. 11, sa Ivanišin pokúsil vstúpiť do Černigovskej vyššej vojenskej leteckej školy pilotov (VVAUL). Pre zrak ho neprijali. Ten chlap vstúpil do Irkutského polytechnického inštitútu, ale svoje rozhodnutie nezmenil a začal špeciálne očné školenie. A pomohli - na druhý pokus Anatoly vstúpil tam, kam chcel, a absolvoval VVAUL v roku 1991 so zlatou medailou.

Na ceste ešte vyššie, do vesmíru, mu teraz paradoxne prekážala výška - 182 cm bolo predtým na astronauta priveľa. Nie je to len záležitosť vtedajšieho štandardného obmedzenia - Ivanishin sa jednoducho nezmestil do kolísky (kozmonautského kresla). Potom Anatoly začal s aktívnym tréningom s činkou v nádeji, že z takejto záťaže bude schopný dosiahnuť požadovaný parameter. Vzhľadom na húževnatosť nášho hrdinu môžeme predpokladať, že aj tu by urobil všetko pre to, aby dosiahol výsledok - ale vďaka bohom vzduchu sa doterajšie štandardy zmiernili, teraz je priestor prístupný aj občanom vysokým 190 cm. Ivanishin nezanechal svoje ďalšie talenty na zemi, presnejšie na zemi - v roku 2003 absolvoval v neprítomnosti Moskovskú štátnu univerzitu ekonómie, štatistiky a informatiky v odbore aplikovaná informatika v ekonómii. O programovanie sa začal zaujímať ešte počas školy. Vo všeobecnosti je našinec všestranný človek – najmä má kvalifikáciu dôstojníka potápača.

Keď sa vrátime na začiatok profesionálnej kariéry Anatolija Alekseeviča, dodávame, že po absolvovaní Černigovskej VVAUL bol poslaný slúžiť vo vojenskej jednotke v meste Borisoglebsk v regióne Voronež, kde lietal na MiG-29. Od roku 1992 slúžil ako starší stíhací pilot 159. stíhacieho leteckého pluku, ktorý sídli na letisku Besovec v Petrozavodsku (Karelská republika), kde lietal na Su-27.

V roku 1997 prešiel odborným výberom a lekárskou komisiou v Ústrednej vojenskej výskumnej leteckej nemocnici do zboru kozmonautov. Tu vznikol už spomínaný problém - rast, preto je medzi menovaným číslom a nasledujúcim taká výrazná „medzera“. 16. júna 2003 Ivanishin začal všeobecný vesmírny výcvik, ktorý ukončil 28. júna 2005 po zložení štátnych skúšok v Centre výcviku kozmonautov Yu. A. Gagarina (CPC) s hodnotením „výborný“. Na zasadnutí Medzirezortnej kvalifikačnej komisie 5. júla 2005 mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“.

Anatolij Alekseevič uskutočnil svoj prvý let do vesmíru ako veliteľ kozmickej lode Sojuz TMA-22 a palubný inžinier 29. a 30. hlavnej expedície na ISS od 14. novembra 2011 do 27. apríla 2012. Začali s Antonom Shkaplerovom a Danielom Burbankom. 16. novembra 2011 sa Sojuz TMA-22 úspešne pripojil k ISS a 27. apríla 2012 sa od stanice odpojil. V ten istý deň modul zostupu lode úspešne pristál na území Kazachstanu. Celková dĺžka letu bola 165 dní 7 hodín 31 minút 34 sekúnd. Počas tejto doby sa vyriešili mnohé výskumné problémy, ktoré krajina potrebovala.

Za odvahu a hrdinstvo preukázané počas dlhodobého vesmírneho letu na Medzinárodnej vesmírnej stanici bol 2. novembra 2013 Anatolij Alekseevič Ivanišin ocenený titulom Hrdina Ruskej federácie so zvláštnym vyznamenaním - medailou Zlatá hviezda.

Prezentácia hviezdy Hrdina Ruskej federácie. 25. december 2013. Fotografia z webovej stránky prezidenta Ruska

Dňa 31. mája 2016 bol rozhodnutím Medzirezortnej kvalifikačnej komisie Anatolij zaradený do hlavnej posádky ako veliteľ kozmickej lode Sojuz MS a veliteľ ISS-49. Pôvodne sa plánovalo, že loď bude spustená 21. júna 2016, no spustenie bolo odložené z dôvodu testovania dodatočného vybavenia. Ivanišin druhýkrát letel do vesmíru 7. júla 2016 ako veliteľ posádky kozmickej lode Sojuz MS (volací znak Irkut) a posádky Medzinárodnej vesmírnej stanice. Súčasťou výpravy boli aj Američanka Kathleen Rubins a Japonec Takuya Onishi. Počas týchto 115 dní 2 hodín 22 minút vykonali množstvo práce: vykonali najmä okolo 40 vedeckých experimentov v medicínsko-biologickej, geofyzikálnej a biotechnologickej oblasti. 30. októbra 2016 sa kozmická loď Sojuz MS odkotvila od Medzinárodnej vesmírnej stanice a úspešne pristála v Kazachstane. Irkutsk s napätím sledoval začiatok aj koniec výpravy naživo.

Anatolij Ivanishin je ženatý so svojou spolužiačkou Svetlanou. Dvojica sa zosobášila v rodnom meste, v kostole Povýšenia kríža, v roku 1993 sa im narodil syn Vladislav.

Anatolij Ivanišin vykonáva aktívnu sociálnu prácu, zapaľuje srdcia školákov záujmom o kozmonautiku, romantiku oblohy, udržiava kontakt so svojím rodným mestom - a v Irkutsku sú zase veľmi hrdí na svojho kozmického krajana.

Anatolij Ivanišin s matkou Ninou Nikolajevnou, manželkou Svetlanou a synom Vladislavom, foto: Irkipedia

Anatolij Alekseevič Ivanišin (15. januára 1969, Irkutsk) - Hrdina Ruska, plukovník letectva, skúšobný kozmonaut vo Výskumnom ústave kozmetického výcvikového strediska pomenovaného po. Yu.A. Gagarin.

Vzdelávanie

V roku 1986 absolvoval strednú školu č.11 v.

V roku 1986 sa pokúsil vstúpiť do Černigovského VVAUL, ale nebol prijatý. Vstúpil do Irkutského polytechnického inštitútu av roku 1987 absolvoval prvý ročník. V roku 1987 na druhý pokus vstúpil na Černigovskú vyššiu vojenskú leteckú školu pilotov (VVAUL) av roku 1991 promoval s vyznamenaním.

V roku 2003 absolvoval v neprítomnosti Moskovskú štátnu univerzitu ekonómie, štatistiky a informatiky v odbore Aplikovaná informatika v ekonómii.

Vojenská služba

Od roku 1991 slúži v bojových jednotkách vzdušných síl.

Po absolvovaní Černigovskej VVAUL bol poslaný slúžiť do vojenskej jednotky Borisoglebsk vo Voronežskej oblasti, kde lietal na MiG-29.

Od roku 1992 slúžil ako starší stíhací pilot 159. leteckého pluku, ktorý sídli v Besovec (Petrozavodsk, Karelia), kde lietal na Su-27.

Vojenská hodnosť - gardový podplukovník letectva.

Vesmírny tréning

Rozkazom ministra obrany a náčelníka FSBI TsPK bol od 1. augusta 2009 preložený z likvidovaného oddelenia RGNII TsPK do oddelenia FSBI TsPK. Zúčastnil sa náboru kozmonautov v roku 1997, prešiel odborným výberom a lekárskou komisiou pri TsVNIAG. No medzirezortná komisia (SIMC) jeho kandidatúru nepovolila pre to, že jeho výška nespĺňala prísne parametre (bol o niekoľko centimetrov vyšší ako je norma).

29. mája 2003 bol na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov zaradený do zboru kozmonautov, aby absolvoval všeobecný vesmírny výcvik (GCT).

16. júna 2003 nastúpil na všeobecnú komiksovú prípravu (OKP), ktorú ukončil 28. júna 2005 po zložení štátnych skúšok na CPC s hodnotením „výborne“. Na zasadnutí Medzirezortnej kvalifikačnej komisie (IQC) 5. júla 2005 mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“.

V júli 2008 sa objavila správa o jeho vymenovaní do záložnej posádky 25. expedície na ISS (ISS-25, do júla 2008 bola označená ako ISS-22A, vypustená na kozmickej lodi Sojuz TMA-20 v septembri 2010). V apríli 2009 však toto vymenovanie nebolo potvrdené.

V októbri 2008 sa objavili správy o jeho menovaní do záložnej posádky 27. expedície na ISS (ISS-27, štart na kozmickej lodi Sojuz TMA na jar 2011). V júli 2009 sa však objavila informácia o jeho menovaní do záložnej posádky Expedície 26 (ISS-26, štart na kozmickej lodi Sojuz TMA č. 230 30. novembra 2010).

V októbri 2009 sa na kozmodróme Bajkonur zúčastnil výcviku v malom výskumnom module (MRM).

V januári 2010 bol Ivanišin vymenovaný do hlavnej posádky 29. expedície na ISS (ISS-29), štartujúcej na kozmickej lodi Sojuz TMA č.232.

V období od 20. januára do 2. februára 2010 sa v rámci kondičnej posádky spolu s Antonom Shkaplerovom a Danielom Burbankom zúčastnil dvojdňového výcviku o schopnosti prežiť v opustenej oblasti v prípade núdzového pristátia. zostupového modulu. Školenie prebiehalo v lese neďaleko Moskvy.

Na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov a ich menovanie do kozmických lodí a staníc s ľudskou posádkou 26. apríla 2010 bol certifikovaný ako kozmonaut oddelenia Federálnej štátnej rozpočtovej inštitúcie „Výskumný ústav Cosmonaut Training Center pomenované po Yu. .A. Gagarin."

Furukawa absolvoval 24. novembra 2010 v Centre výcviku kozmonautov spolu s Michaelom Fossumom a Satoshim predletový skúšobný výcvik na simulátore TDK-7ST (simulátor Sojuz TMA). Posádka 25. novembra 2010 absolvovala skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Medzirezortná komisia ho 26. novembra 2010 schválila za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-20. 14. decembra 2010 bol na zasadnutí štátnej komisie na kozmodróme Bajkonur schválený za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-20. Pri štarte kozmickej lode Sojuz TMA-20 15. decembra 2010 bol záložným veliteľom kozmickej lode.

Dňa 4. marca 2011 v Centre výcviku kozmonautov absolvoval spolu s Antonom Shkaplerovom a Danielom Burbankom skúšobný výcvik na simulátore TDK-7ST (simulátor Sojuz TMA). Posádka 5. marca 2011 absolvovala predletový skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Komisia Strediska prípravy kozmonautov ohodnotila prácu posádky počas komplexného dvojdňového výcviku ako „výbornú“.

Dňa 11. marca 2011 Medzirezortná komisia na Yu.A. Gagarin bol schválený ako palubný inžinier pre záložnú posádku kozmickej lode Sojuz TMA-21. 4. apríla 2011 bol na zasadnutí Štátnej komisie na kozmodróme Bajkonur schválený za palubného inžiniera záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-21. Počas štartu kozmickej lode Sojuz TMA-21 4. apríla 2011 bol zálohou lodného palubného inžiniera.

Odštartoval 14. novembra 2011 ako palubný inžinier kozmickej lode Sojuz TMA-22 a posádky ISS v rámci programu 29. a 30. hlavnej vesmírnej expedície. 28. apríla 2012 o 15:45 sa po 165-dňovej expedícii na Medzinárodnej vesmírnej stanici vrátila na Zem posádka kozmonautov Roskosmos Anton Shkaplerov, Anatolij Ivanishin a americký astronaut Daniel Burbank.

Zostupové vozidlo pilotovanej kozmickej lode Sojuz TMA-22 s tromi členmi posádky pristálo v Kazachstane pri meste Arkalyk. Pristátie zostupového modulu a evakuáciu posádky v Riadiacom stredisku misie sledovali predstavitelia vedenia Federálnej vesmírnej agentúry, NASA a podnikov ruského vesmírneho priemyslu.

Počas expedície sa uskutočnilo mnoho vedeckých experimentov a štúdií, vrátane „Bioemulzie“, „OCB“, „BIF“, „Kryštalizátor“, „Immuno“, „Aryl“, „Polygen“, „Identifikácia“, „Matryoshka-R “ atď., boli prijaté opatrenia na dovybavenie stanice doplnkovým zariadením a zachovanie jej prevádzky.

Išlo o posledný let pilotovaných kozmických lodí radu Sojuz-TMA, ktoré boli nahradené modernizovanými „digitálnymi“ kozmickými loďami Sojuz TMA-M.

Chladnosť

Vojenský pilot 3. triedy. Celkový čas letu v čase zaradenia do oddielu bol 507 hodín. Uskutočnil 180 zoskokov padákom.

ocenenia

Hrdina Ruskej federácie (dekrét prezidenta Ruskej federácie z 25. decembra 2013)
Medaila „Za vojenskú statočnosť“ II.stupňa
Medaily „Za vyznamenanie vo vojenskej službe“ I, II, III stupňa
Medaila „Za službu v letectve“
Medaila „50 rokov prvého vesmírneho letu s ľudskou posádkou“
Medaila NASA za vesmírny let
Medaila NASA za vynikajúcu verejnú službu.

Osobné údaje

Otec - Ivanishin Alexey Anatolyevich.

Matka - Ivanishina Nina Nikolaevna.

Jeho manželka Svetlana Ivanišina vstúpila v roku 2003 na Akadémiu štátnej služby pod vedením prezidenta Ruskej federácie.

Syn - Ivanishin Vladislav Anatolyevich, narodený v roku 1993.

Medzi záľuby patrí plávanie, lyžovanie, parašutizmus, programovanie a hudba.

30. marca 2007 odohral Anatolij Ivanišin jeden zápas v elitnom televíznom klube „Čo? Kde? Kedy?" pre tím astronautov.

Od 9. marca 2013 čestný občan Gagarina „za skvelé služby v oblasti výskumu, vývoja a využívania vesmíru, dlhoročnú svedomitú prácu, aktívnu spoločenskú činnosť, pokračovanie hviezdneho počinu Jurija Alekseeviča Gagarina“.

Kozmonauti Anatolij Ivanišin a Oleg Novickij sa 8. októbra 2013 stali nositeľmi pochodne druhej moskovskej časti štafety s olympijskou pochodňou na zimných olympijských hrách v Soči.

Odkazy

Z Irkutska ku hviezdam // Kopeika: noviny. - 3. augusta 2011.
Space Star // Kopeika: noviny. - 15. januára 2014.

A Vanišin Anatolij Alekseevič - pilot-kozmonaut Ruskej federácie, 112. kozmonaut Ruska a 525. kozmonaut sveta, testovací kozmonaut - veliteľ skupiny kozmonautov federálnej štátnej rozpočtovej inštitúcie "Výskumné testovacie centrum pre výcvik kozmonautov pomenované po Yu. A Gagarin“, plukovník v zálohe.
Narodený 15. januára 1969 v meste Irkutsk v rodine Alexeja Anatoljeviča a Niny Nikolajevny Ivanišinovej. ruský. V roku 1986 absolvoval strednú školu č. 11 v Irkutsku.
V roku 1986 sa pokúsil vstúpiť do Černigovskej vyššej vojenskej leteckej školy pilotov (VVAUL), ale nebol prijatý. Potom vstúpil do Irkutského polytechnického inštitútu. V roku 1987, po ukončení prvého ročníka inštitútu, na druhý pokus vstúpil do Černigovskej VVAUL, ktorú v roku 1991 absolvoval so zlatou medailou. V roku 2003 absolvoval Moskovskú štátnu univerzitu ekonómie, štatistiky a informatiky v odbore Aplikovaná informatika v ekonómii.
Od roku 1991 slúži v bojových jednotkách vzdušných síl. Po absolvovaní Černigovskej VVAUL bol poslaný slúžiť vo vojenskej jednotke v meste Borisoglebsk vo Voronežskej oblasti, kde lietal na MiG-29. Od roku 1992 slúžil ako starší stíhací pilot 159. stíhacieho leteckého pluku, ktorý sídli na letisku Besovec v Petrozavodsku (Karelská republika), kde lietal na Su-27. Celkový čas letu v čase, keď bol zaradený do zboru kozmonautov, bol viac ako 500 hodín. Uskutočnil 180 zoskokov padákom. Od augusta 2012 je v zálohe plukovník A.A. Ivanishin.
Zúčastnil sa náboru kozmonautov v roku 1997, prešiel odborným výberom a lekárskou komisiou. Medzirezortná komisia ale jeho kandidatúru nepovolila z dôvodu, že jeho výška nespĺňala prísne parametre (bol o niekoľko centimetrov vyšší ako je norma). 29. mája 2003 bol na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov zaradený do kozmonautického zboru, aby absolvoval všeobecný vesmírny výcvik.
16. júna 2003 začal všeobecný vesmírny výcvik, ktorý ukončil 28. júna 2005 po zložení štátnych skúšok vo výcvikovom stredisku kozmonautov Yu.A.Gagarina (CPC) s hodnotením „výborný“. Na zasadnutí Medzirezortnej kvalifikačnej komisie 5. júla 2005 mu bola udelená kvalifikácia „skúšobný kozmonaut“.
V júli 2008 sa objavila správa o jeho vymenovaní do záložnej posádky 25. expedície na Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS-25, do júla 2008 označená ako ISS-22A, štartovaná na kozmickej lodi Sojuz TMA-20 v septembri 2010). V apríli 2009 však toto vymenovanie nebolo potvrdené. V októbri 2008 sa objavili správy o jeho menovaní do záložnej posádky 27. expedície na ISS (ISS-27, štart na kozmickej lodi Sojuz TMA na jar 2011). V júli 2009 sa však objavili informácie o jeho menovaní do záložnej posádky Expedície 26 (ISS-26, štart na kozmickej lodi Sojuz TMA 30. novembra 2010).
V októbri 2009 sa na kozmodróme Bajkonur zúčastnil výcviku v malom výskumnom module. V januári 2010 sa objavili správy o jeho menovaní do hlavnej posádky 29. expedície na ISS (ISS-29, štart na kozmickej lodi Sojuz TMA 28. septembra 2011).
V období od 20. januára do 2. februára 2010 sa v rámci kondičnej posádky spolu s A.N. Shkaplerovom a Danielom Christopherom Burbankom (USA) zúčastnil dvojdňového školenia o schopnosti prežiť v opustenej oblasti v akcii núdzového pristátia zostupového modulu. Výcvik prebiehal v lese neďaleko Moskvy. Na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov a ich menovanie do kozmických lodí a staníc s ľudskou posádkou 26. apríla 2010 bol certifikovaný ako kozmonaut odlúčenia Federálneho štátneho rozpočtového ústavu „Výskumné testovacie centrum pre výcvik kozmonautov pomenované po Yu. A. Gagarin."
Dňa 24. novembra 2010 v CPC spolu s Michaelom Edwardom Fossumom (USA) a Satoshi Furukawa (Japonsko) absolvoval predletové preskúšanie na simulátore TDK-7ST (simulátor kozmickej lode Sojuz TMA). Posádka 25. novembra 2010 absolvovala skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Medzirezortná komisia ho 26. novembra 2010 schválila za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-20. 14. decembra 2010 bol na zasadnutí štátnej komisie na kozmodróme Bajkonur schválený za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-20. Pri štarte kozmickej lode Sojuz TMA-20 15. decembra 2010 bol záložným veliteľom kozmickej lode.
Dňa 4. marca 2011 v CPC spolu s A.N. Shkaplerovom a D.K. Burbankom absolvoval skúšobný výcvik na simulátore TDK-7ST. Posádka 5. marca 2011 absolvovala predletový skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Komisia CPC zhodnotila prácu posádky počas komplexného dvojdňového výcviku ako „výbornú“. Medzirezortná komisia pri CPC ho 11. marca 2011 schválila ako palubného inžiniera pre záložnú posádku kozmickej lode Sojuz TMA-21. 4. apríla 2011 bol na zasadnutí Štátnej komisie na kozmodróme Bajkonur schválený za palubného inžiniera záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-21. Počas štartu kozmickej lode Sojuz TMA-21 4. apríla 2011 bol zálohou lodného palubného inžiniera.
22. augusta 2011 bol na zasadnutí Štátnej lekárskej komisie v Centre pre vesmírny výcvik vyhlásený za spôsobilého na vesmírny let ako palubný inžinier hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-22. 1. septembra 2011 v CPC spolu s A.N. Shkaplerovom a D.K. Burbankom absolvoval skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Dňa 2. septembra 2011 posádka absolvovala predletový previerkový výcvik na simulátore TDK-7ST. Dňa 12. novembra 2011 bol na zasadnutí Štátnej komisie pre letové testovanie pilotovaných vesmírnych systémov schválený ako palubný inžinier hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-22.
Prvý let do vesmíru absolvoval ako veliteľ kozmickej lode Sojuz TMA-22 a palubný inžinier 29. a 30. hlavnej expedície na ISS od 14. novembra 2011 do 27. apríla 2012. Začali spolu s A.N. Shkaplerovom a D.K. Burbankom. 16. novembra 2011 sa Sojuz TMA-22 úspešne pripojil k ISS a 27. apríla 2012 sa odkotvil od ISS a v ten istý deň zostupový modul kozmickej lode úspešne pristál na území Kazachstanu, 88 km severovýchodne od ISS. mesto Arkalyk. Dĺžka letu bola 165 dní 7 hodín 31 minút 31 sekúnd.
U Rozkaz prezidenta Ruskej federácie z 2. novembra 2013 za odvahu a hrdinstvo preukázané počas dlhodobého vesmírneho letu na Medzinárodnej vesmírnej stanici, Ivanišin Anatolij Alekseevič udelil titul Hrdina Ruskej federácie so zvláštnym vyznamenaním - medailou Zlatá hviezda.
V októbri 2014 sa na fóre časopisu „Cosmonautics News“ objavila správa o jeho menovaní do posádky expedície ISS-50/51 (ktorej štart na kozmickej lodi Sojuz MS-03 je naplánovaný na november 2016). Na zasadnutí Medzirezortnej komisie pre výber kozmonautov a ich menovanie do posádok pilotovaných kozmických lodí a staníc konanom dňa 16.12.2014 však toto menovanie nebolo potvrdené a bol menovaný do záložnej posádky dlho- termínová expedícia ISS-46/47 a hlavná posádka dlhodobej expedície ISS 48/49.
V dňoch 2. – 4. februára 2015 absolvoval spolu s Takuyom Onishi (Japonsko) a Kathleen Heilisi Rubins (USA) dvojdňový výcvik o tom, čo robiť v prípade núdzového pristátia v zalesnenej a močaristej oblasti v zime. Posádka 48 hodín nacvičovala operácie potrebné na prežitie v prípade núdzového pristátia zostupového modulu.
20. marca 2015 sa objavila informácia, že by mohol nahradiť Yu.I.Malenčenka v hlavnej posádke kozmickej lode Sojuz TMA-19M (expedícia ISS-46/47). Následne sa táto informácia nepotvrdila. Dňa 3. novembra 2015 bol na zasadnutí Štátnej lekárskej komisie v Centre lekárskych vyšetrení vyhlásený za spôsobilého na let do vesmíru zo zdravotných dôvodov.
19. novembra 2015 začal podstupovať komplexný výcvik ako veliteľ záložnej posádky lode spolu s palubnými inžiniermi Takuyom Onishi a Kathleen Rubins. V tento deň prebiehal skúšobný výcvik na simulátore Sojuz TMA-M TPK, za ktorý posádka získala vysoké hodnotenie. Posádka 20. novembra absolvovala skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS.
Dňa 23. novembra 2015 bol na zasadnutí Medzirezortnej komisie konanom v Centrálnom výcvikovom stredisku schválený za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-19M. Dňa 14. decembra 2015 bol na zasadnutí Štátnej komisie pre letové testovanie pilotovaných vesmírnych komplexov na kozmodróme Bajkonur schválený za veliteľa záložnej posádky kozmickej lode Sojuz TMA-19M. Dňa 15. decembra 2015, počas štartu Sojuzu TMA-19M TPK, bol záložným veliteľom posádky lode.
Dňa 11. mája 2016 bol na zasadnutí Štátnej lekárskej komisie v Centre pre vesmírne lety vyhlásený za spôsobilého na let do vesmíru zo zdravotných dôvodov. Dňa 26. mája 2016 v CPC spolu s Takuya Onishi a Kathleen Rubins absolvovali skúšobný výcvik na ruskom segmente ISS. Posádka 27. mája 2016 absolvovala predletový skúšobný výcvik na simulátore Sojuz MS. Dňa 6. júla 2016 ho na zasadnutí Štátnej komisie pre letové testovanie pilotovaných vesmírnych komplexov na kozmodróme Bajkonur schválili za veliteľa hlavnej posádky kozmickej lode Sojuz MS.
Svoj druhý let do vesmíru uskutočnil ako veliteľ posádky kozmickej lode Sojuz MS a veliteľ 48. a 49. hlavnej expedície na ISS od 7. júla do 30. októbra 2016. Začínal po boku Takuyu Onishiho a Kathleen Rubins. 9. júla 2016 sa Sojuz MS úspešne pripojil k ISS a 30. októbra 2016 sa odkotvil od ISS a v ten istý deň zostupový modul kozmickej lode úspešne pristál na území Kazachstanu, 148 km juhovýchodne od mesta Džezkazgan. Dĺžka letu bola 115 dní 2 hodiny 21 minút 42 sekúnd.
Celkové trvanie dvoch letov do vesmíru bolo 280 dní 9 hodín 53 minút 13 sekúnd.
plukovník. Vyznamenaný Radom za zásluhy o vlasť 4. stupňa (26.3.2018), medailami.
Pilot-kozmonaut Ruskej federácie (11.2.2013), vojenský pilot 3. triedy, inštruktor parašutistického výcviku, dôstojník potápačov.
Čestný občan mesta Irkutsk (31.05.2018) a mesta Gagarin, Smolenská oblasť (6.3.2013).