سباق القمر بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة. عرض عن "سباق الفضاء" ما هو اسم برنامج سباق التسلح في الفضاء

أعطت الحرب العالمية الثانية دفعة كبيرة لتطوير صناعة الفضاء ، ونتيجة لذلك ظهرت قوتان عظميان في العالم - الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. علاوة على ذلك ، في نهاية الحرب ، احتكرت أمريكا الأسلحة الذرية ، وأظهرت قدراتها من خلال إلقاء القنابل على مدينتي هيروشيما وناجازاكي اليابانيتين.

كان على الاتحاد السوفيتي أن يقضي بسرعة على تأخره في القطاع العسكري. بدأ سباق التسلح.


خلال السنوات الخمس التي تلت الحرب ، ابتكر الاتحاد السوفيتي قنبلته الذرية الخاصة ، بينما كان يعمل على وسائل إيصال الأسلحة النووية - الصواريخ. الحقيقة هي أنه في دول الناتو ، كانت الصواريخ ذات الوزن الصغير نسبيًا في حالة تأهب ، والتي كان من الممكن أن تستغرق بضع دقائق لنقل البضائع القاتلة إلى أراضينا. ولم يكن لدى الاتحاد السوفيتي قواعد عسكرية قبالة سواحل الولايات المتحدة. كانت بلادنا بحاجة إلى صواريخ باليستية ثقيلة عابرة للقارات يبلغ وزنها 5.5 طن مثل الهواء.
تم تكليف المهندس سيرجي كوروليف ببناء مثل هذا الصاروخ. لم يكن هذا معروفًا إلا لدائرة محدودة من المتخصصين المرتبطين بصناعة الصواريخ. فقط بعد وفاته ، تعلم ملايين الأشخاص اسم كبير المصممين ، الذي ترأس بالفعل جميع أبحاث الفضاء السوفيتية لمدة عشر سنوات - من 1957 إلى 1966.
"سيرجي كوروليف ، أكثر من أي شخص آخر ، له الفضل في جعل عصر الفضاء حقيقة."
عالم الفيزياء الفلكية السويدي هانس ألفين - الحائز على جائزة نوبل منذ سن مبكرة ، خطرت لمصمم شاب فكرة بناء طائرة صاروخية - مركبة فضائية تعمل بالطاقة الصاروخية. بدأت أحلام كوروليف تتحقق بسرعة بفضل معرفته بأحد المتحمسين البارزين للرحلات الجوية بين الكواكب ، فريدريش أرتوروفيتش زاندر. جنبا إلى جنب معه ، أنشأ كوروليف تحت قيادة Osoaviakhim مجموعة دراسة الدفع النفاث (GIDR) ، والتي سرعان ما تحولت إلى معهد أبحاث الطائرات (RNII). تم تعيين كوروليوف نائبا لمدير الشؤون العلمية.
ومع ذلك ، فقد تدخل عصر الإرهاب العظيم في الدوس الحاسم لعلوم الفضاء السوفييتية. عام 1937 وجه ضربة ساحقة للصناعة الناشئة. تم اعتقال جميع موظفي RNII تقريبًا ، وتم تقليص التجارب والأبحاث. في 27 يونيو 1938 ، جاءوا أيضًا إلى كوروليف. تم إنقاذه من الموت الحتمي من خلال العمل في ما يسمى شاراشكاس ، مكاتب تصميم السجون التابعة لـ NKVD (تم وصف هذه المؤسسات بالتفصيل من قبل ألكسندر سولجينتسين في رواية في الدائرة الأولى).
في عام 1940 ، أُعيد سيرجي كوروليف إلى موسكو وضمه إلى مجموعة أندريه توبوليف ، التي كانت تعمل في إنشاء جيل جديد من القاذفات الثقيلة. بعد ذلك بعامين ، طور كوروليف مشاريع لطائرة اعتراضية بمحرك نفاث ، وفي عام 1943 قام ببناء مسرع صاروخ للمقاتلين القتاليين. في سبتمبر 1945 ، تم إرساله مع متخصصين سوفياتيين آخرين إلى ألمانيا لدراسة المعدات التي تم الاستيلاء عليها ، ولا سيما صواريخ FAU-2 ، وبعد بضعة أشهر تم إنشاء صناعة جديدة في الاتحاد السوفياتي - صناعة الصواريخ. على أساسها ، بدأ تطوير برامج الفضاء في المستقبل. تم تعيين سيرجي بافلوفيتش كوروليف كبير مصممي الصواريخ بعيدة المدى. بدأ حلم الشباب يأخذ شكل حقيقي.
لفترة قصيرة جدًا ، طور مكتب تصميم Korolev وأطلق أول صاروخ باليستي عابر للقارات R-1 في العالم ، وصمم R-2 و R-3 ، ثم أول صواريخ R-5 و R-7 الاستراتيجية في العالم. "سبعة" - تحفة من الفكر الملكي - كان وزن إطلاقها القياسي 280 طنًا وطولها 34.2 مترًا.
كانت صناعة الصواريخ ، التي تم إنشاؤها لتلبية الاحتياجات العسكرية ، منخرطة في العلوم السلمية بشكل غير مباشر فقط. لكن سيرجي كوروليف ، الذي لم يتخلَّ أبدًا عن أفكار الفضاء ، فكر في إرسال مختبر علمي إلى الفضاء. على الرغم من أنه كان لا بد من التخلي عن هذه الفكرة ، إلا أنها تقتصر على قمر صناعي أرضي (AES). الحقيقة هي أن القيادة السوفيتية كان عليها أن تتفوق على الولايات المتحدة بكل الوسائل ، والتي كانت تعد أيضًا قمرها الصناعي للإرسال.
في 6 أكتوبر 1957 ، ذكرت الصحف السوفيتية: "تم إطلاق قمر صناعي أرضي في الاتحاد السوفياتي". وكانت جميع الصحف في العالم مليئة بالعناوين البراقة.











في الولايات المتحدة ، أدى ظهور القمر الصناعي إلى إضافة الوقود إلى نيران الحرب الباردة. لقد بذل الأمريكيون جهودًا كبيرة في محاولة فك رموز إشارات الأقمار الصناعية ، معتقدين أنها كانت تسميات لضربات الصواريخ أو التتبع. كان القمر الصناعي في الواقع كرة معدنية بداخله جهاز إرسال لاسلكي. ومع ذلك ، فإن إطلاق قمر صناعي أرضي أثبت تفوق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في مجال الصواريخ.

وطالب الأمين العام خروتشوف: "الآن ، بحلول 7 نوفمبر ، أطلقوا شيئًا جديدًا".
قال خروتشوف لكوروليف: "الآن ، بحلول 7 نوفمبر ، ابدأ شيئًا جديدًا". وهكذا ، تم منح المصمم خمسة أسابيع فقط للتحضير لإطلاق جديد للمركبة الفضائية. مع راكب على متن الطائرة. في نوفمبر 1957 ، ذهب كلب اسمه لايكا إلى الفضاء على القمر الصناعي الثاني ، ليصبح "أول رائد فضاء حي" على الأرض.
بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان إطلاق كل من قمر صناعي قريب من الأرض وقمر صناعي مع وجود كائن حي على متنه بمثابة انتصار دعائي ضخم وفي نفس الوقت صفعة مدوية على وجه أمريكا.
في 6 ديسمبر 1957 ، في جو مهيب ، مع حشد كبير من الناس ، تم إطلاق أول قمر صناعي أمريكي في كيب كانافيرال. تشبث ملايين الأمريكيين بشاشات التلفزيون ، وكان من المقرر عرض إطلاق الصاروخ على الهواء مباشرة. كان الصاروخ قادرًا على الارتفاع 1.2 متر فقط ، وبعد ذلك انحرف وانفجر.
كانت المرحلة التالية من المسابقة هي إرسال رجل إلى المدار. علاوة على ذلك ، فإن زيادة موثوقية الطائرات جعلت هذه المهمة ممكنة. حتى الأيام الأخيرة قبل الرحلة ، لم يكن معروفًا من سيكون الأول: يوري غاغارين أو الألماني تيتوف. في 9 أبريل ، اتخذت لجنة الدولة قرارًا أخيرًا: كان غاغارين يطير ، وظل تيتوف احتياطيًا.
في هذا الوقت ، حاول المهندسون الأمريكيون جاهدين اللحاق بالاتحاد السوفيتي والقيام بكل ما هو ممكن حتى يكون أول شخص يذهب إلى الفضاء أمريكيًا. كان من المقرر رحلة رائد الفضاء آلان شيبرد في 6 مارس 1961. استمر الحساب في المواجهة لأيام. لكن رحلة شيبرد تم تأجيلها حتى 5 مايو بسبب الغطاء السحابي والرياح العاصفة.

يوري جاجارين - أول رائد فضاء
في 9 ساعات و 7 دقائق في 12 أبريل 1961 ، ظهر فيلم Gagarin الشهير "Let's go!" ذهب الرجل الأول إلى الفضاء. استغرق غاغارين ساعة و 48 دقيقة للتجول حول الكوكب. في الساعة 10:55 صباحًا ، هبطت كبسولة وحدة النسب الخاصة به بسلام بالقرب من قرية سميلوفكا بمنطقة ساراتوف. الأخبار حول "108 دقيقة هزت العالم" طارت على الفور حول العالم ، وأصبحت ابتسامة رائد الفضاء الأول رمزًا ومرادفًا للإخلاص ، حيث تلقى اسم "Gagarinskaya".
أصبح آلان شيبرد ثاني شخص في الفضاء بعد أربعة أسابيع فقط. لكن رحلته شبه المدارية التي استغرقت 15 دقيقة كانت بمثابة خيبة أمل على خلفية انتصار يوري غاغارين.
كان سباق الفضاء يستعيد قوته. لمحو أنوف الروس ، قرر الأمريكيون المراهنة على استكشاف القمر. بدأت الولايات المتحدة في الاستثمار بكثافة في البرنامج القمري.
في 6 أغسطس 1961 ، أصبح الألماني تيتوف أول شخص في الفضاء يقضي أكثر من يوم في المدار ، وقام بعمل 17 دورة حول الأرض.
في 14 يونيو 1963 ، كان فاليري بيكوفسكي في مدار حول الأرض لمدة خمسة أيام تقريبًا - وهي أطول رحلة فردية.

بعد يومين فقط ، في 16 يونيو ، ذهب إلى المدار فالنتينا تيريشكوفا ، أول امرأة في الفضاء.
في عام 1964 ، تم إنشاء مركبة فضائية جديدة من طراز Voskhod ، مصممة لطاقم متعدد المقاعد.
في 18 مارس 1965 ، ذهب رائد الفضاء أليكسي ليونوف لأول مرة إلى الفضاء الخارجي.
كان تقريره إلى لجنة الدولة قصيرًا: "يمكنك العيش والعمل في الفضاء الخارجي".
في 14 يناير 1966 ، توفي سيرجي كوروليف خلال ساعات من جراحة القلب. أقيمت الجنازة مع مرتبة الشرف الرسمية في الميدان الأحمر في موسكو.
لكن المعركة من أجل الفضاء استمرت. بمرور الوقت ، أصبحت سفن الفضاء مثالية أكثر فأكثر ، ظهرت مركبات إطلاق جديدة. ارتبط الانتقال من الرحلات التجريبية إلى العمل الدائم طويل الأمد في الفضاء ببرنامج سويوز. تم استخدام النوع الجديد من المركبات الفضائية بنجاح في المدارات الأرضية المنخفضة منذ أواخر الستينيات. نفذت أجهزة هذه السلسلة الإرساء في الفضاء ، وأجرت العديد من التجارب التكنولوجية ، والبحث العلمي في العالم ، وسجلت أرقامًا قياسية لمدة الرحلات الجوية. لا يخلو من المآسي.

أليكسي ليونوف هو أول رجل في الفضاء الخارجي.
في 23 أبريل 1967 ، كان فلاديمير كوماروف يستعد للبداية. كان الإطلاق ناجحًا ، ولكن بعد ذلك بدأت المشاكل ، تم اكتشاف العديد من المشكلات. عند العودة إلى الأرض ، فشل نظام المظلة في السفينة. طار سويوز على الأرض بسرعة 1120 كيلومترًا في الساعة. لم تكن هناك فرصة للنجاة.
في 27 مارس 1968 ، قُتل يوري جاجارين خلال رحلة تدريب روتينية في مقاتلة.
في صيف عام 1971 حدثت مأساة أخرى. بعد ثلاثة أسابيع من البقاء في المدار ، بدأ طاقم سويوز -11 المكون من جورجي دوبروفولسكي وفلاديسلاف فولكوف وفيكتور باتساييف بالنزول إلى الأرض. ومع ذلك ، بعد الهبوط ، لم يُظهر رواد الفضاء أي علامات على الحياة. توصلت لجنة خاصة تحقق في وفاة رواد الفضاء إلى استنتاج مفاده أن سبب الكارثة هو إزالة الضغط من المقصورة في مساحة خالية من الهواء. ثم تم تأجيل الرحلات الفضائية الجديدة لمدة عامين للعمل على تحسين موثوقية السفن.
في غضون ذلك ، اكتسب البرنامج القمري الأمريكي زخمًا. بينما كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يقوم ببناء مرافق اختبار لمحاكاة سدس جاذبية الأرض التي يشعر بها سطح القمر ، كانوا يعملون على وحدة إطلاق من شأنها أن تنقل أحد رواد الفضاء إلى سطحه. جمعت ناسا صاروخ Saturn V الضخم ، أقوى صاروخ تم بناؤه في ذلك الوقت.
عمل الروس أيضًا على صاروخ ضخم - صاروخ N-1. مع 30 محركًا منفصلاً ، كانت أقوى 16 مرة من محرك P-1. وكانت آمال برنامج الفضاء السوفيتي بأكمله معلقة عليه.
في 3 يوليو 1969 ، تم إطلاق N-1 من قاعدة بايكونور الفضائية ، ولكن بعد "رحلة" مدتها 23 ثانية سقطت بشكل شبه مسطح على منصة الإطلاق وانفجرت ، ودمرت منشأة الإطلاق رقم 1 ، ودمرت برج الخدمة الدوار ، وألحقت أضرارًا بمباني المجمع تحت الأرض. تناثر حطام الناقل داخل دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد ...
الأمريكيون أخذوا زمام المبادرة في استكشاف القمر. كان عام 1969 هو عام هبوط أول إنسان على سطح القمر. في 20 يوليو 1969 ، هبطت أبولو 11 على قمر أرضي ليلي. العبارة الشهيرة لنيل أرمسترونج: "هذه خطوة صغيرة للإنسان ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء" ، منتشرة في جميع أنحاء العالم.


زار رواد الفضاء الأمريكيون القمر ست مرات. في السبعينيات ، تم تسليم المركبات السوفيتية Lunokhod-1 و Lunokhod-2 إلى التربة القمرية. على العكس من ذلك ، نسي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية القمر بسرعة ووجد هدفًا جديدًا يمكنه إحياء برنامجه الفضائي - الاستعمار. طريقة ليس فقط للطيران في الفضاء ، ولكن للعيش والعمل هناك. القدرة على إجراء تجارب طويلة المدى في المدار.
خلال الفترة المتبقية من السبعينيات ، واصل الاتحاد السوفيتي إرسال أطقم وسلسلة من محطات ساليوت الفضائية للقيام بمهام مطولة بشكل متزايد. بحلول منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، بينما كان الأمريكيون لا يزالون يركزون على الرحلات القصيرة المدى في رحلاتهم المكوكية الفضائية ، كان الروس مستعدين لاتخاذ الخطوة التالية - لإنشاء أول محطة فضائية تدور في مدار دائم ، مير ، مصممة لتوفير ظروف العمل وبقية الطاقم ، لإجراء البحوث والتجارب العلمية والتطبيقية. في 20 فبراير 1986 ، تم إطلاق مجمع مير المداري في المدار وتشغيله حتى 23 مارس 2001.
استمر تطوير جيل جديد من المركبات الفضائية المأهولة حتى منتصف الثمانينيات. كانت نتيجة سنوات عديدة من العمل تسليم المركبة الفضائية بوران القابلة لإعادة الاستخدام إلى الفضاء عام 1988 بواسطة صاروخ إنرجيا ، وهو نظير للمكوك الأمريكي. لكن الحقائق السياسية في ذلك الوقت - الأزمة في الاتحاد السوفياتي والتخفيض اللاحق للميزانية العسكرية للبلاد - وضعت حداً لهذا البرنامج. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم تقليص البرنامج ، وتم نقل "بوران" إلى موقع التسلية في المنتزه المركزي للثقافة والترفيه. غوركي في موسكو.
الآن هو عصر محطة الفضاء الدولية (ISS). ISS هو مشروع دولي مشترك ، يضم ، إلى جانب روسيا ، 13 دولة: بلجيكا ، البرازيل ، ألمانيا ، الدنمارك ، إسبانيا ، إيطاليا ، كندا ، هولندا ، النرويج ، الولايات المتحدة الأمريكية ، فرنسا ، سويسرا ، السويد ، اليابان.
كانت بلادنا الدولة الوحيدة التي لديها خبرة في خدمة محطة فضائية تدور في مدارات. فقط في الاتحاد السوفيتي عرفوا ما يحدث للإنسان عندما يكون في الفضاء لفترة طويلة. لذلك ، تشارك روسيا اليوم بنشاط في برنامج ISS ، وتنقل معرفتها. محطة الفضاء الدولية هي أعظم شهادة على إنجازات برنامج الفضاء السوفيتي العظيم. يعتمد وجودها ذاته على التكنولوجيا والخبرة المهنية التي حققناها لأكثر من 50 عامًا من استكشاف الفضاء. تعتمد أهم أنظمة دعم الحياة في المحطة على تلك التي تم تطويرها في ساليوت وميرا. بدلات الفضاء مصنوعة في روسيا. حتى عام 2011 ، كانت الطريقة الوحيدة للوصول إلى المحطة هي كبسولة سويوز مثبتة على قمة صاروخ R-7 - نسخة محسنة من تلك التي صممها سيرجي كوروليوف منذ أكثر من نصف قرن.

يشبه تاريخ رواد الفضاء حكاية: تجمع ألماني وروسي وأمريكي. صنع ألماني صاروخًا ، وأخذه روسي وقال إنه اخترعه بنفسه ، وأخذ أمريكي أمريكيًا وقال إنه أمريكي الآن. لا يبدو الأمر مضحكا ، ولكن كان هناك القليل من المرح في معركة الفضاء ، لكنها قدمت أكثر من أسباب كافية للتفكير.

روسيا: حالم الفضاء

حقيقة أن طريقنا إلى الفضاء يمر عبر المؤخرة أصبح واضحًا على الفور تقريبًا. في جميع أنحاء العالم ، كان العلماء في أصول استكشاف الفضاء ، ويُعتبر تسيولكوفسكي الأب المؤسس لرواد الفضاء الروس - قليلًا من الخيال العلمي ، قليلًا من الفاشية ، كما ينبغي أن يكون مجنونًا.

في 31 مايو 1903 في مجلة "Scientific Review" نشرت مقالته "دراسة الفضاءات العالمية بواسطة الأجهزة النفاثة". قبل الثورة ، لم يثير هذا المقال أي حماس خاص لأي شخص ، لأنه يختلف قليلاً عن أعمال Jules Verne ، حيث يحتوي على العديد من الأفكار (بعضها كان معقولًا ، ولكن ليس جديدًا ، وبعضها كان مجرد هراء) وتقديرات تقريبية توضح الجدوى الأساسية لرحلة مأهولة إلى الفضاء على صاروخ بمحرك نفاث يعمل بالوقود السائل. قبل التنفيذ العملي لأفكاره في تلك اللحظة ، كان الأمر يشبه القمر تقريبًا - بعيدًا جدًا.

بعد الثورة ، عندما احتاجت البلاد إلى إظهار أننا لا نلجأ إلى الحساء أيضًا ، كان الأصل الصحيح أيديولوجيًا لتسيولكوفسكي من عائلة أحد الحراجين ، العصاميين ، إلخ. - لقد كان مفيدًا وبدأوا ، كما يقولون الآن ، "يروجون بنشاط" ، وفي أواخر الحقبة السوفيتية كان من المعتاد أن يكتبوا في السير الذاتية لجميع مصممي الصواريخ أنهم إما تواصلوا مع تسيولكوفسكي ، أو كانوا في مراسلات نشطة معه.

لا أعرف ما الذي تقابلوا به هناك ، لأن ما يسمى بـ "صيغة Tsiolkovsky" طُلب من طلاب كامبريدج أن يكونوا قادرين على الاستنتاج بشكل مستقل في الامتحان قبل حوالي 90 عامًا من "اختراعه". وهكذا فإن "نظرية الغازات" التي استنتجتها عبقريتنا بعد تأخير 25 سنة.

ما تم تقديمه على أنه فكرته عن صاروخ متعدد المراحل ، في الواقع ، كان بعيدًا تمامًا عن الواقع: اقترح تسيولكوفسكي إطلاق 512 صاروخًا في وقت واحد ، والتي يسيطر عليها 512 طيارًا. عندما يتم استهلاك الوقود بمقدار النصف ، تلتصق الصواريخ في أزواج أثناء الطيران ، ويصب نصف الوقود المتبقي في الصواريخ الأخرى. صواريخ فارغة مع الطيارين (!) تسقط وتحترق ، والباقي يطير حتى ينفد نصف دبابة مرة أخرى ، وهكذا ، حتى يصل واحد من 512 صاروخ وطيار واحد إلى الفضاء.

لم يزعج موت 511 طيارًا من أصل 512 "العالم" على الإطلاق ، على خلفية أفكاره الأخرى ، كان مجرد تافه غير ضار. على سبيل المثال ، كان يعتقد أن الذرات يمكن أن تكون "سعيدة" و "غير سعيدة" اعتمادًا على نوع الكائنات الحية التي كانت عليها ، وأن مهمة البشرية هي "تدمير كل أشكال الحياة التعيسة على الأرض وفي الفضاء".

أو مثل هذه الفكرة: "عند مواجهة أشكال حياة جنينية أو قبيحة أثناء الاستقرار ، فإن كائنات عالية التطور تدمرها وتسكن مثل هذه الكواكب مع ممثليها الذين وصلوا بالفعل إلى أعلى مرحلة من التطور. بما أن الكمال أفضل من النقص ، فإن الكائنات العليا تقضي دون ألم على أشكال الحياة (الحيوانية) الدنيا من أجل التخلص من عذاب التطور ، ومن النضال المؤلم من أجل البقاء ، والإبادة المتبادلة ".

لتحسين السلالة البشرية ، في رأيه ، "كان من الضروري في كل مستوطنة تجهيز أفضل المنازل ، حيث كان يعيش أفضل ممثلي العبقرية من كلا الجنسين ، والذين كان من الضروري الحصول على إذن من أعلى لزواجهم وولادتهم. وهكذا ، في غضون أجيال قليلة ، ستزداد بسرعة نصيب الموهوبين والعباقرة في كل مدينة ".

بشكل عام ، تم تحديد السمات الرئيسية الثلاثة لبرنامجنا الفضائي - الإسقاط ، والوحشية ، و "الاقتراض" الوقح لأفكار الآخرين - منذ البداية.

أمريكا: صاروخ بايونير

اتخذ الأمريكي روبرت جوتهارد أول خطوة عملية جادة نحو استكشاف الفضاء. منذ عام 1914 ، بدأ في تصميم المحركات النفاثة ، وفي 16 مارس 1926 ، تمكن من إطلاق أول صاروخ يعمل بالوقود السائل في العالم. كالعادة مع الأمريكيين ، اتضح أن خطوة الإنسانية كانت كبيرة ، على الرغم من أن الصاروخ نفسه كان بحجم يد بشرية ولم يقلع سوى 12 مترًا.

ومع ذلك ، طور جودارت المفهوم والتخطيط والمكونات الرئيسية التي لا تزال تشكل أساس تصميم جميع الصواريخ الحديثة: متعددة المراحل ، وجيروسكوبات التثبيت ، ووحدة المضخة التوربينية ، وأكثر من ذلك بكثير.

اتضح أنه عالم ومصمم أفضل من المنظم وجماعة الضغط ، لذلك لم يكن قادرًا على الحصول على تمويل جاد لتطوراته وتجميع فريق كبير. ونتيجة لذلك ، كانت النتائج العملية متواضعة إلى حد ما: على الرغم من حقيقة أن كتابه (بدون مبالغة) كان يسمى "طريقة تحقيق المرتفعات المتطرفة" ، فإن أفضل صواريخ جوتهارد كانت قادرة على التسلق 2.7 كم فقط في عام 1937.

ومع ذلك ، بفضل أبحاثه ، تلقى الأمريكيون قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات ، أصبح اسمها - "بازوكا" - اسمًا مألوفًا لفئة هذه الأسلحة بأكملها. في عام 1942 ، تلقى الجيش الأحمر شحنة إعارة-إيجار من 9000 بازوكا ، والتي تم استخدامها على الفور للغرض المقصود منها.

ألمانيا: ويرنر روريكوفيتش براون

عندما أطلق جودارد صاروخه الأول ، كان عبقري الصواريخ الألماني المستقبلي يسحق حب الشباب على وجهه الآري - كان فيرنر فون براون يبلغ من العمر 14 عامًا فقط.

في الواقع ، لم يكن بحاجة إلى تحقيق أي شيء في الحياة: فقد ولد رجلاً ثريًا ، ابن وزير الزراعة في حكومة جمهورية فايمار ، بارون ، قريب من الملوك ومن نسل روريك ، مؤسس روسيا.

ومع ذلك ، في سن الثانية عشرة ، أصيب إلى الأبد بالصواريخ ، وحشو سيارة لعبة بالمفرقعات النارية وفجرها في شارع مزدحم ، مما تسبب في ضجة بين المارة ودوي الرعد في مركز الشرطة.

من غير المعروف ما الذي لعب دورًا حاسمًا - الوراثة أم التنشئة ، لكن مسيرة فيرنر فون براون تطورت بسرعة كونية حقيقية.

حصل على تعليم ممتاز وفي عام 1930 ، أثناء دراسته في جامعة برلين التقنية ، بدأ العمل في مجموعة مع العالم الألماني هيرمان أوبرت على إنشاء محركات نفاثة. بعد ذلك بعامين ، أخذه الجيش تحت جناحهم ، وفي عام 1934 أصبح دكتورًا في العلوم الفيزيائية ، وفي عام 1937 (في سن 25!) - رئيسًا لأكبر مركز صواريخ عسكري في العالم في ذلك الوقت في Peenemünde.

لم تتجلى عبقرية براون في حقيقة أنه تعلم صناعة الصواريخ. لقد تعلم بناء المنظمات التي عرفت كيف تصنع الصواريخ. تمكن من إنشاء شيء لم يكن موجودًا من قبله: تقنية تطوير الأنظمة التقنية المعقدة.

كل من تعامل مع الصواريخ قبله كانوا حرفيين منفردين أو مجموعات صغيرة من المتحمسين. استطاع براون منذ البداية جمع أفضل الاستشاريين والمتخصصين في مجالات ضيقة معينة ، وتنظيم عملية وضع العقود لإنتاج المكونات في شركات خارجية وإنشاء مركز تنسيق لإدارة جميع المنظمات المتخصصة التي شاركت في برنامج الصواريخ. النتائج لم تكن طويلة في القادمة.

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: المعهد التفاعلي

للعمل على الأسلحة النفاثة في الاتحاد السوفياتي ، في 31 أكتوبر 1933 ، تم إنشاء RNII (معهد أبحاث الطائرات) ، والذي تضمن متخصصين من منظمتين مستقلتين سابقًا: مختبر الغاز الديناميكي ، الذي كان يطور صواريخ بودرة عديمة الدخان ، ومجموعة أبحاث الدفع النفاث ، التي جربت المحركات النفاثة السائلة وأي شيء يمكن أن يطير معها.

هذه المؤسسة جديرة بالملاحظة لشيئين: أولاً ، تم إنشاء "كاتيوشا" الشهيرة - مدفع هاون الحرس 132 ملم - وثانيًا ، التقى هناك أبوا أول صاروخ فضاء سوفيتي - المصممان سيرجي كوروليف وفالنتين غلوشكو.

كانت الأوقات ، كما هو الحال دائمًا في روسيا ، صعبة ، وكان الناس قذرين. لم تكن كتابة الشجب ضد بعضهما البعض في ذلك الوقت من المألوف فحسب ، بل كانت مفيدة أيضًا للمهنة ، لذلك في عام 1938 تم القبض على كلا المصممين "للتخريب" مع كل العواقب التالية: كسر المحقق شيستاكوف فك كوروليف أثناء الاستجواب بضربة قوية من المصفق ، ثم تلقى المصمم العام المستقبلي حكم على "الإعدام" في المادة 58 ، بالسجن 10 سنوات وذهب في جولة صحية: بوتيركا ، سجن مؤقت في نوفوتشركاسك ، مناجم ذهب في كوليما ، فلادلاغ.

تمكن Glushko فقط من زيارة السجن الداخلي لـ NKVD في Lyubyanka و Butyrka ، ثم في عام 1942 التقى المصممان في "شاراشكا" - OKB-16 في مصنع الطائرات في كازان ، حيث طور أعداء الناس محركات نفاثة مساعدة للطائرات السوفيتية. في عام 1944 ، تم إطلاق كلا الآفتين قبل الموعد المحدد بموجب مرسوم الرفيق ستالين.

بحلول هذا الوقت ، كان أصل برنامج الفضاء السوفيتي هو محرك الصاروخ RD-1 الذي يعمل بالوقود السائل الذي صممه Glushko بقوة دفع 300 كجم وتجربة إنشاء Korolev في عام 1933 لصاروخ GIRD-X ، الذي كان يزن 29.5 كجم ، كان بقوة دفع 75 كجم وكان قادرًا على الارتفاع إلى 80 أمتار.

ألمانيا: Wunderwaffe

كان الصاروخ الألماني A-2 ، الذي كان يعمل عليه فون براون ، يزن بالفعل في عام 1934 أكثر من نصف طن ، وكان بقوة دفع 1 طن ، ووصل ارتفاع طيرانه إلى 3.5 كيلومترات. بحلول عام 1942 ، كان صاروخه A-4 يزن بالفعل 13 طنًا ، وكان لديه محرك من صنع والتر ثيل بقوة دفع 25 طنًا ويمكنه إلقاء 800 كجم من المتفجرات على مسافة 320 كيلومترًا ، وفي أول رحلة تجريبية ارتفعت إلى ارتفاع 80 كم.

من وجهة نظر التكنولوجيا ، كانت هذه معجزة حقيقية: الاختلاف بين درجتين من حيث الحجم في الكتلة والجر مع أقرب نظائرها هو تقريبًا نفس الفرق بين دراجة أطفال وسيارة سباق فورمولا 1.

ليس من المستغرب أن الفوهرر كان مسرورًا من بنات أفكار فون براون وفي 22 ديسمبر 1942 ، وقع مرسومًا بشأن إنشاء سلاح انتقامي على أساسه - صاروخ V-2.

تمكن براون من خلق معجزة أخرى وإنشاء إنتاج تسلسلي للصواريخ - يصل إلى 900 صاروخ شهريًا. في المجموع ، تم إنشاء حوالي 5000 صاروخ ، والتي انتقلت على الفور بمفردها إلى باريس أو لندن أو أنتويرب.

المعجزات باهظة الثمن دائمًا ، لكن سحر فون براون دموي بشكل خاص. وقتل نحو 2700 شخص في انفجارات صاروخية في لندن ، لكن إنتاجها أودى بحياة نحو 10 أضعاف. لتوفير العمالة لمصنع الصواريخ ، تم إنشاء معسكر اعتقال الدورة بجواره ، لتزويد المصنع بالعبيد. بعد الحرب ، تم العثور على 25 ألف جثة مدفونة في المعسكر ، و 5 آلاف آخرين أصيبوا بالرصاص مباشرة قبل هجوم الجيش الأمريكي.

بشكل عام ، تسبب برنامج الصواريخ في إلحاق ضرر أكبر من نفعه لألمانيا النازية. كانت الصواريخ باهظة الثمن بشكل شيطاني وغير فعالة للغاية كسلاح. دبابة "تايجر" تكلف 800 ألف Reichsmarks ، و V-2 حوالي 120 ألف.بمعنى آخر ، حرم فون براون الجبهة من ما يقرب من ألف "نمور" أو ثمانية آلاف مقاتلة Me 109E ، والتي كانت ستصبح قوة عسكرية أكثر رعبا.

كتب ونستون تشرشل في مذكراته: "كان من حسن الحظ أن الألمان كرسوا جهودهم لصنع صواريخ ... حتى قاذفات البعوض ، التي لم تكلف (إذا قارنا تكلفة حالة واحدة) أكثر من الصواريخ ، أسقطت في المتوسط \u200b\u200b125 طنًا من المتفجرات خلال حياتهم. ضمن دائرة نصف قطرها 1.5 كيلومتر من الهدف ، بينما حملت الصواريخ طنًا واحدًا فقط بمتوسط \u200b\u200bتشتت يبلغ 25 كيلومترًا ".

علاوة على ذلك ، لإنتاج الدفة الغازية لصواريخ V-2 ، تم استخدام الجرافيت النادر ، والذي كان ضروريًا جدًا للعلماء الألمان لصنع قنبلة نووية. في عام 1942 ، كانوا متقدمين بشكل جدي على الأمريكيين ومن يدري ما الذي كانوا سيفعلونه لولا المنافسة على هذا المورد مع فون براون.

تبين أن V-2 كانت أسلحة سيئة ، لكنها كانت مثالية كصاروخ في ذلك الوقت. كانت هي الأولى في العالم التي تغلبت على سرعة الصوت وقامت بأول رحلة فضائية شبه مدارية ، ووصلت إلى ارتفاع 188 كم في عام 1944 بإطلاق عمودي.

كاد الاندفاع إلى الفضاء أن يكلف فون براون حياته: بعد أن تلقى الجستابو معلومات تفيد بأن فون براون وزملائه كلاوس ريدل وهيلموت جريتروب كانوا يصممون مركبة فضائية لرحلة إلى المريخ وحساب مدارات الأقمار الصناعية ، تم القبض على فون براون.

أمضى أسبوعين في سجن الجستابو حتى أقنع ألبرت سبير ، وزير الأسلحة وصناعة الحرب في الرايخ ، هتلر بإعادة فون براون حتى يستمر برنامج V-2.

عندما اقترب الجيش الأحمر في ربيع عام 1945 من 160 كم إلى Peenemünde ، فكر فون براون بجدية في مصيره في المستقبل. كان لدى حارس SS أمرًا يقضي بتدمير جميع مطوري الصواريخ عند أدنى احتمال للوقوع في أيدي العدو ، لكن فون براون لم يعجبه هذا السيناريو ، لذلك قرر الاستسلام للأمريكيين. كان من المهم عدم ارتكاب خطأ وعدم الوصول بطريق الخطأ إلى البريطانيين ، الذين كانوا يطاردونه بنشاط - لشنقه بسبب قصف لندن. يعتقد هيلموت جريتروب ، اليد اليمنى لفون براون ، أن اثنين من الدببة في نفس العرين سيكونان مكتظين وقرر أنه يمكن أن يرضي طموحاته بشكل أفضل من خلال الاستسلام للروس.

أمريكا: على مقاعد البدلاء

في المجموع ، تم تصدير أكثر من 785 مهندس صواريخ ألماني إلى الولايات المتحدة. كان براون من بين هؤلاء العلماء الذين أنشأت وكالة أهداف الاستخبارات المشتركة للولايات المتحدة سيرًا ذاتية وهمية وأزالت الإشارات إلى عضوية NSDAP والصلات مع النظام النازي من السجلات العامة. وكان هناك شيء يجب إزالته: في عام 1937 ، انضم فون براون إلى NSDAP ، ومن عام 1940 حتى نهاية الحرب كان ضابطًا في قوات الأمن الخاصة. على الرغم من تأكيدات فون براون بأن هذا كان إجراءً ضروريًا ، فقد ظهر في كثير من الأحيان ، وعلى ما يبدو ، ليس بدون متعة ، في المناسبات الرسمية بزي القوات الخاصة.

لم يكن من السهل عليه الاستقرار في مكان جديد: تأثر موقف الأمريكيين تجاه أعدائهم الجدد. في ألمانيا ، كان فريق فون براون مدللًا ، بينما تم توفير كل سنت عليهم في الولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، قرر الأمريكيون بثقة أنه سيكون من الكافي لهم سحب جميع المعلومات المتاحة من الألمان من أجل تطوير صاروخ باليستي جديد بشكل مستقل.

في السنوات القليلة الأولى ، نقل علماء الصواريخ الألمان المعلومات إلى الأمريكيين ، ثم حاول المتخصصون الأمريكيون دون جدوى إنشاء صاروخ لائق ، ثم مع ذلك جذبوا الألمان إلى التطوير ونتيجة لذلك ، بعد عشر سنوات فقط ، في عام 1956 ، تم تعيين فون براون رئيسًا لبرنامج تطوير الصواريخ الباليستية Redstone ...

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: جزيرة مأهولة

في ذلك الوقت ، تعامل المهندسون السوفييت مع "الإرث" الألماني الذي ورثوه. لدراسة برنامج الصواريخ الألماني ، تم إنشاء ما يسمى بمعهد نوردهاوزن على أساس ثلاثة مصانع تجميع V-2 ، ومعهد Rabe ، ومصنع محرك مونتانيا وقاعدة اختبار في ألمانيا. أصبح Gaidukov مديرًا لها ، وأصبح كوروليف كبير مهندسيها ، وترأس Glushko قسم دراسة محركات V-2.

يتكون صاروخ V-2 من 30 ألف قطعة ، تم تصنيعها في أكثر من 100 مصنع منتشرة في جميع أنحاء ألمانيا ، وحتى لنسخها فقط ، كان لا بد من القيام بقدر كبير من العمل. في الواقع - لإنشاء صناعة كاملة من الصفر.

من عام 1945 إلى عام 1947 ، جمع المتخصصون السوفييت في ألمانيا جميع البيانات المتاحة عن إنتاج الصواريخ الألمانية. وكان هناك شيء يجب جمعه: وثائق التصميم ، والعينات النهائية ، ومعدات وأدوات الإنتاج ، وطرق حساب نقل الحرارة ، وحساب الديناميكا الحرارية وتكوين الخليط في غرفة ، وديناميات الغاز لتدفق الغاز من فوهة ، إلخ.

بالطبع ، لم تكن المساعدة الطوعية الإجبارية للمتخصصين الألمان بدون. كل من لم يصل إلى الأمريكيين اجتمع في "نوردهاوزن". في العشرين من أكتوبر عام 1946 ، استيقظ الجنود السوفييت المتخصصون الألمان الذين يعملون في وحدات الإنتاج في معهد نوردهاوزن بشكل غير متوقع ، وعرضوا عليهم جمع الأشياء الضرورية ، ومع عائلاتهم ، غمروا أنفسهم في عربات السكك الحديدية المعدة لإرسالها إلى الاتحاد السوفيتي.

في البداية تم وضعهم في مصحات بالقرب من موسكو في مونينو وفالنتينوفكا وكليازما ، ثم قاموا ببناء مدينة كاملة في جزيرة جورودومليا في وسط بحيرة سيليجر. ترأس الفريق الألماني هيلموت جريتروب ، وهو مساعد مقرب سابق لفيرنر فون براون.

تم إخراج الألمان مع عائلاتهم ، وحصلوا على راتب لائق (أعلى بكثير من المتخصصين لدينا) ، وحصصًا غذائية ، وتم نقلهم بانتظام إلى مسارح ومتاحف موسكو. تم تزويدهم بمساحة "مكتبية" عادية ، وسكن ، ومعدات معملية ، ومصنع صغير ، حيث يعمل كل من عمالنا والألمان. وفر الألمان لأنفسهم على الفور وقت فراغهم - فقد بنوا ملاعب تنس ، وخلقوا أوركسترا سيمفونية وجاز. لقد أقاموا بجدية ولفترة طويلة ، لكن كما اتضح ، عبثًا.

قدم "الألمان السوفيتيون" تحت قيادة Grettrup الحلول التقنية العالمية التي أصبحت الآن كلاسيكيات الصواريخ: الرؤوس الحربية القابلة للفصل ، وخزانات الدعم ، والقيعان الوسيطة ، والضغط الساخن لخزانات الوقود ، ورؤوس فوهات المحرك المسطحة ، والتحكم في ناقلات الدفع باستخدام المحركات ، إلخ مشاريع الصواريخ الباليستية بمدى 600 و 800 و 2500 و 3000 كيلومتر في مدى عابر للقارات.

للأسف ، كان الألمان يعملون بجد ، ومتعلمون ، وضميرًا ، ومجتهدًا ، لكن هذه الصفات في بلدنا لا تؤدي إلى النجاح. كان المهندسون المحليون أقل دراية بالصواريخ ، لكنهم أتقنوا فن المكائد بشكل مثالي. أولئك الذين لم يعرفوا كيف أو كانوا يخجلون من اختيار منافسهم قد تعفنوا منذ فترة طويلة في المعسكرات الستالينية. يمتلك الباقي صفتين مهمتين: غريزة الحيوان للبقاء والغياب التام للحواجز الأخلاقية.

سرعان ما تحول العمل مع الألمان إلى مهزلة قبيحة: في المجالس العلمية والتقنية ، قدم الألمان تقريرًا مفصلاً عن مشروع الصاروخ التالي. لعب المعارضون. تم النظر في التقرير ومناقشته بشكل شامل. اعترف انتصاره. ثم جاء المتخصصون السوفييت إلى الجزيرة ، وأوضحوا الفروق الدقيقة ، وأزالوا الوثائق ، وفي كثير من الحالات دون عناء إعادة نشرها ، وقصروا أنفسهم فقط على محو الألقاب الألمانية.

في النهاية ، تم طرد الألمان ونجوا ، مما خلق ظروف عمل لا تطاق لهم ، ثم عادوا إلى ألمانيا الديمقراطية دون القلق بشأن توظيفهم. أدت المؤامرات والنداءات التي لا نهاية لها على رؤوس القادة إلى النتيجة المتوقعة - كما في عام 1937 ، سقطت قيادة معهد الأبحاث تحت قمع ستالين. ومع ذلك ، لم يكن لديهم الوقت لإطلاق النار عليهم - مات القائد في الوقت المحدد ، لكن كان عليهم أن ينسوا الفضاء إلى الأبد - "تم أخذ جميع الأماكن بالفعل".

الأخير ، كما يليق بزعيم ، في نهاية عام 1953 ، غادر Grettrup الاتحاد السوفياتي. في محطة القطار في برلين ، "حزم" عملاء المخابرات الأمريكية جريتروب في سيارتهم ، ونقلوه إلى السفارة ، ومن هناك إلى ألمانيا الغربية ، حيث عُرض عليه وظيفة قيادية في الولايات المتحدة مع صديقه فون براون. رفض. لمدة عام كانت عائلته في حالة فقر ، ثم لا يزال Grettrup لا يزال يجد مكانًا في أحد أقسام Siemens ، واخترع آلات إلكترونية لعد الأموال وتغييرها - وهي نفس الأجهزة الموجودة الآن في أي بنك.

في عام 1961 ، عندما تم عرض الصاروخ الذي طار من خلاله غاغارين إلى الفضاء على شاشة التلفزيون ، بكى جريتروب بصمت عندما أدرك تطور فريقه ، كتبت زوجة الألماني في مذكراتها.

الولايات المتحدة الأمريكية: حديقة حيوان الفضاء

لعبت القيادة التنافسية التي ميزت برنامج الفضاء الأمريكي خدعة بشكل غير متوقع. في عام 1949 ، لم تتعامل الولايات المتحدة مع الصواريخ ، ربما فقط الكسل. قامت شركة Glen-Martin ببناء صاروخ Viking لصالح البحرية الأمريكية ، وصنعت شركة Consolidated Valty صاروخ Conveyr-774 للقوات الجوية ، وصنعت شركة أمريكا الشمالية صاروخ Native لهم ، وهي الشركة دوغلاس هو صاروخ استكشاف الغلاف الأيوني Vac-Corporal ، وقد بدأت جمعية الصواريخ الكندية في تطوير صاروخ لرحلة إلى القمر ، وما إلى ذلك.

لذلك ، عندما تمت الموافقة على برنامج إطلاق قمر صناعي في اجتماع لمجلس الأمن القومي في 26 مايو 1955 ، كان هناك الكثير للاختيار من بينها. لتقييم المشاريع المتنافسة ، تم إنشاء مجموعة عمل أعطت الأفضلية لشركة Glen-Martin مع Viking المعدلة ، والتي سميت Avangard ، بأغلبية خمسة أصوات مقابل اثنين.

كانت الميزة الرئيسية لهذا المشروع مقارنة بمشروع فون براون في نظر اللجنة أنه لم يقوده رجل نازي سابق من قوات الأمن الخاصة ، وأن الصاروخ لم يكن "سلاحًا انتقاميًا" معدلًا للغاية من طراز V-2 الذي حطم لندن. كانت الاعتبارات السياسية أكثر أهمية من النضج الفني للمشروع. علاوة على ذلك ، كان الأمريكيون واثقين من أنهم يتنافسون مع أنفسهم.

تم تحديد موعد الإطلاق الأول لـ Avangard في 6 ديسمبر 1957. كان من المفترض أن تكون الحمولة هي القمر الصناعي Avangard TV3 الذي يزن 1.36 كجم.

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية: صانعين

لم يشارك الاتحاد السوفياتي هذه الثقة. منذ عام 1950 ، قام OKB-1 Korolev بتطوير صاروخ باليستي ثقيل عابر للقارات ، وكان Glushko يعمل في محركات له. دون مزيد من اللغط ، أخذ كلا المصممين أفضل ما يمكن أن تقدمه مدرسة الصواريخ الألمانية والمتخصصون الألمان الذين تم تصديرهم إلى الاتحاد السوفيتي ، مما أضاف إلى هذا تطوراتهم الخاصة.

على الرغم من حقيقة أن المصممين السوفييت تلقوا جميع التطورات الألمانية الواعدة على طبق من الفضة ، لم يكن من السهل إنشاء صاروخ يعتمد عليها (أو حتى مجرد تكرار V-2). كانت المشكلة الرئيسية هي التخلف التكنولوجي للصناعة السوفيتية. من بين ما يقرب من مائة درجة من الفولاذ المستخدم في FAU-2 ، تم إنتاج أقل من الثلث في الاتحاد السوفيتي ، وهو نفس الوضع الذي تم تطويره باستخدام المعادن غير الحديدية والمطاط والبلاستيك. لم تنجح في صب الألمنيوم ، اللحام عالي الجودة للدرزات ، المعالجة فائقة الدقة وأكثر من ذلك بكثير.

نتيجة لذلك ، تلقت النسخ الأولى من V-2 التي تم جمعها في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بالإضافة إلى ذلك ، مشاكل جديدة في الاسم الجديد R-1 ، والتي استغرق حلها عدة سنوات.

كان أول نجاح مشترك للمصممين هو صاروخ R-5 - في الواقع ، نسخة متطورة من V-2 بمحرك مطور ومجموعة من التحسينات الأخرى.

اعتمد الصاروخ التالي ، R-7 ، على التصميم الذي طوره Helmut Grettrup لمشروع G-5: كتلة مركزية واحدة وأربع كتل مبسطة قابلة للفصل على الجانبين. تخلص كوروليف من Grettrup ، لكنه ، لحسن الحظ ، تبنى أفكاره.

لم يخيب Glushko أيضًا آماله - فقد تمكن من نقل المحرك من V-2 من الكحول إلى الكيروسين وبدلاً من غرفة احتراق واحدة ، قم بتثبيت أربعة مع وحدة مضخة توربو واحدة فيها مرة واحدة. كان القرار ، بالأحرى ، قسريًا - ما زال المصممون السوفييت لم يتعلموا كيفية صنع غرف احتراق كبيرة حقًا بسبب الاهتزازات التي تنشأ فيها أثناء التشغيل. ولكن ، بطريقة أو بأخرى ، زادت قوة المحرك عدة مرات بموثوقية ووزن لائقين.

في 21 أغسطس 1957 ، قام صاروخ R-7 بأول رحلة ناجحة له. مع كتلة إطلاق 267 طنًا ، كانت قادرة على إطلاق قمر صناعي يزن حوالي طن في الفضاء. علاوة على ذلك ، في عام 1956 ، بدأ تطوير هذا القمر الصناعي ، والذي كان من المفترض أن يحمل 200-300 كجم من المعدات العلمية. ومع ذلك ، بحلول نهاية العام ، أصبح من الواضح أنه بحلول الوقت الذي خطط فيه الأمريكيون للإطلاق ، لن يكون قمرنا الصناعي جاهزًا.

لا قمر صناعي؟ لا يهم: دعنا نطلق "صرير" في الفضاء - منارات راديو وبطارية - قرر كوروليف وبدأ تحضير الصاروخ للإطلاق. تمت إزالة كل ما كان ممكنًا من R-7 القياسي ، بعد أن خفف الهيكل بمقدار 7 أطنان ، وبدلاً من الرأس الحربي الضخم ، تم تثبيت محول للقمر الصناعي عليه.

تم الإطلاق في 4 أكتوبر 1957. لم يسير كل شيء بسلاسة: كان أحد المحركات "متأخرًا" ، ويتم التحكم بشدة في وقت الدخول إلى الوضع ، وإذا تم تجاوزه ، يتم إلغاء البدء تلقائيًا. بدأ تشغيل الكتلة قبل أقل من ثانية من وقت التحكم. في الثانية 16 من الرحلة ، فشل نظام التحكم في إمداد الوقود ، وبسبب زيادة استهلاك الكيروسين ، توقف المحرك المركزي عن التشغيل قبل ثانية واحدة من الوقت المقدر. أكثر من ذلك بقليل - ولن يكون القمر الصناعي قد ذهب إلى المدار ، ولكن - لم يتم الحكم على الفائزين.

الولايات المتحدة الأمريكية: فشل مزدوج

من الصعب أن نقول بالضبط ما شعر به الأمريكيون في تلك اللحظة. لم يكن الروس ، الذين اعتبروهم متخلفين تقنيًا ، قادرين على التفوق عليهم في السباق التقني فحسب ، بل حصلوا أيضًا على وسيلة لإيصال رؤوس حربية نووية حرارية في أي مكان في العالم.

عندما كان صاروخ أفانغارد الأمريكي قادرًا في 6 ديسمبر على الارتفاع 1.2 متر فقط ، وبعد ذلك انحرف وانفجر مع حشد كبير من الناس والصحافة ، أصبح واضحًا أخيرًا: لقد حان الوقت لإنهاء الألعاب السياسية للوطنية ، يجب ألا تكون الصواريخ "صحيحة أيديولوجيًا". لكن المتخصصين الأكثر خبرة وتأهيلًا. بالطبع ، كان فيرنر فون براون متخصصًا إلى هذا الحد ، ولم يخيب ظنه.

بالفعل في 1 فبراير 1958 ، على صاروخ Redstone المعدل ، أطلق أول قمر صناعي أمريكي ، Explorer-1 ، وفي عام 1960 أصبح مديرًا لوكالة ناسا.

الاتحاد السوفياتي: مثل جاجارين

نحن ، كأطفال ، تحملنا السجلات. أسرع ، أطول ، أعلى ، أكثر - كل هذا كان بمثابة دليل واضح (وإن كان زائفًا) على تفوق النموذج السوفياتي لتطور المجتمع على الرأسمالي بالنسبة للشعب.

في هذا المسعى ، نسينا كل شيء: حول المشاكل الحقيقية للناس ومستوى معيشتهم المتدني ، والمخاطر والأخلاق والأخلاق ، والفوائد العملية لاستكشاف الفضاء ، والصدق الأولي ، في النهاية. الشيء الرئيسي هو أن تكون الأول.

حول كيف لدينا هذا السباق وما هو ، لقد كتبت بالفعل. وصف مدير مركز كينيدي للفضاء كورت ديبوس السجلات السوفيتية بأنها "السفسطة التكنولوجية" وكان لديه سبب وجيه.

أعلن الأمريكيون عن خططهم مقدمًا بوقت طويل ، في الاتحاد السوفيتي عملوا في سرية تامة ، وحاولوا بذل قصارى جهدهم للبدء مبكرًا - حتى لمدة أسبوع. لقد وضع الأمريكيون لأنفسهم مهامًا مفيدة من وجهة نظر عملية ؛ وكان لدينا ما يكفي من "الأولوية" والسجلات.

الولايات المتحدة الأمريكية: إلى القمر

في 5 مايو 1961 ، أطلق نفس ريدستون ، أثناء رحلة شبه مدارية ، آلان شيبرد إلى الفضاء ، ثم فيرجيل جريسوم ، لكن كل هذا كان سعياً وراء الاتحاد السوفيتي ، وطالب الفخر الجريح للأمريكيين بالانتقام.

في 20 أبريل 1961 ، أرسل كينيدي مذكرة إلى وكالة ناسا ، راغبًا في معرفة ما إذا كان بإمكان الولايات المتحدة الاستيلاء على قيادة الفضاء وما هو مطلوب لذلك.

كانت إجابة فون براون بسيطة: لا توجد فرصة للتقدم على الاتحاد السوفيتي بإطلاق مختبر الفضاء ، أما بالنسبة للهبوط الناعم للمسبار على القمر أو التحليق حوله بواسطة مركبة فضائية مأهولة ، فإن الفرص متساوية تقريبًا. ومع ذلك ، لدى الولايات المتحدة فرصة ممتازة لتكون أول من يرسل رجلاً إلى القمر ، لأن هذا سيتطلب صاروخًا فائقًا أقوى بعشر مرات من الصاروخ السوفيتي ، ولا يوجد مثل هذا الصاروخ في الاتحاد السوفيتي. إذا تم تكريس كل القوى لإنشائها ، فعند 1967-1968. ستكون جاهزة.

تم قبول هذا الاقتراح وفي نفس العام تم إطلاق البرنامج الأمريكي لأول هبوط مأهول على سطح القمر.

إن الاختلاف في مناهج تنظيم العمل لكوروليف وفون براون مثير للاهتمام. لم يكن لدى براون مكان للسياسة ، والألعاب الرياضية المثيرة ، وإطلاق رواد الفضاء لتهنئة المندوبين إلى المؤتمرات والجلسات العامة للحزب الحاكم ، والذكرى السنوية لواشنطن ولينكولن وآباء الدولة الآخرين.

يعمل موظفو كوروليف من 14 إلى 18 ساعة في اليوم ، دون إجازات وأيام عطلة. عندما اكتشف كينيدي ذلك وسأله عما إذا كان علماء الصواريخ الأمريكيون يعملون بنفس الكفاءة ، أجاب فون براون دون إحراج أن العمل في البرنامج القمري يتم في وردية واحدة. نعم ، مع إرهاق ، مع تغييرات متكررة في المجالات الحرجة ، ولكن في وردية واحدة. في أعمال البحث والتصميم ، لا يفيد اقتحام وإطالة يوم العمل.

بعد أن عمل في ألمانيا الشمولية ، فهم فون براون جيدًا تركيز الموارد التي يمكن أن يحققها الاتحاد السوفيتي في المشاريع الهامة وعارض ذلك بأعلى مستوى من تنظيم عمل ناسا مع العديد من المقاولين.

لضمان موثوقية الصاروخ القمري ، تم تطوير إجراءات غير مسبوقة في ذلك الوقت لنمذجة الكمبيوتر واختبارات مقاعد البدلاء للوحدات الفردية.

نتيجة لذلك ، في 20 يوليو 1969 ، أصبح نيل أرمسترونج ، قائد أبولو 11 ، أول شخص على وجه الأرض يطأ قدمه على سطح القمر.

الاتحاد السوفياتي: لم يعد الأول

انهار البرنامج القمري السوفيتي لعدة أسباب.

بعد عام 1961 ، انفصلت طرق كوروليف وجلوشكو ، وأراد الأخير تطوير محركات واعدة جديدة على هيبتيل ، وأصر كوروليف على بخار الكيروسين والأكسجين المستهلك. نتيجة لذلك ، فازت طموحات كوروليف بالفطرة السليمة وتركه بدون أفضل مطور محركات في الاتحاد السوفيتي في ذلك الوقت. لم نتعلم أبدًا كيفية بناء محركات كبيرة ، لذلك لم يكن هناك سوى خمسة منها في المرحلة الأولى من صاروخ فون براون القمري ، وفي المرحلة الأولى لدينا - 30 مع كل العواقب غير السارة فيما يتعلق بالموثوقية.

بدأت ثلاثة مكاتب تصميم على الفور في التنافس مع بعضها البعض ، مما أدى إلى تشتت غير ضروري للموارد. وقد فازوا بهذه المسابقة ليس بأفضل الحلول التقنية ، ولكن من خلال ألعاب الأجهزة والمكائد. اتضح أن تنسيق المنظمات المشاركة في المشروع أبعد ما يكون عن المثالية ، ولم يلتزم المقاولون بالمواعيد النهائية ، وتم إحباط المتطلبات الفنية.

أجبرت الرغبة في أن تكون الأول بكل الوسائل المطورين على إهمال التطوير الأرضي لمراحل صاروخ القمر N-1. ونتيجة لذلك ، انتهت جميع عمليات الإطلاق التجريبية الأربعة بحوادث ، كان أحدها مصحوبًا بأقوى انفجار في تاريخ الصواريخ في موقع الإطلاق.

والأهم من ذلك ، لم يكن هناك ما يكفي من المال لبرنامج القمر السوفيتي. أقل بخمس مرات من ميزانية الأمريكيين ، لا يمكن تعويض الميزانية بحماس كومسومول أو اقتحامها.

وضع موت كوروليف خلال عملية بسيطة إلى حد ما على الأمعاء نقطة سمين على برنامج القمر المأهول السوفيتي ، وأصبح ، إن لم يكن سببًا ، سببًا للتخلي عنه تمامًا. وفقًا لإحدى الروايات ، كان سبب الوفاة هو الفك الذي كسره المحقق ذات مرة أثناء الاستجواب من قبل المحقق ، وبسبب ذلك لم يكن من الممكن فتح فمه على نطاق كاف للتنبيب.

النتيجة

تم تصنيف برامج القمر المأهولة السوفييتية بدرجة عالية ولم يتم نشرها إلا في عام 1990. حتى ذلك الوقت ، نفى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رسميًا وجودها - وهي سمة مميزة أخرى لأسلوبنا.

جنبا إلى جنب مع البرنامج القمري ، انتهى "سباق الفضاء". بتعبير أدق ، فقدناها. لفترة من الوقت ، لا يزال بإمكان المرء الانغماس في التفوق الوهمي ، وإخراج الأرقام الفردية من سياقها.

كنا في الصدارة من حيث عدد عمليات الإطلاق ، ولا نريد أن نلاحظ أننا كنا متخلفين في عدد المركبات الفضائية العاملة. كنا فخورون بمحطتنا المدارية ، لكننا لم ننتبه إلى حقيقة أن مجساتنا لا تعمل على كواكب بعيدة. نفتخر بأنفسنا على موثوقية الصواريخ القديمة ، لكننا لم نتمكن بعد من إنشاء صواريخ جديدة.

نتيجة لذلك ، وصلنا إلى حصة ضئيلة تبلغ 0.6٪ من سوق خدمات الفضاء واستمرنا في الانخفاض.

إن الاستيلاء على أفكار الآخرين ، والحيل الخطيرة والاحتيالية من أجل تحقيق رقم قياسي آخر ، والاندفاع المستمر ، وتصنيف الإخفاقات وخلق عبادة من النجاحات لفترة من الوقت يمكن أن تساعد في الفوز بمراحل معينة من سباق كبير للتكنولوجيا الفائقة ، لكن الوقت لا يزال يضع كل شيء في مكانه. في النهاية ، يتم كسبهم دائمًا من خلال تعليم عالي الجودة وتنظيم واضح للعمليات واقتصاد قوي.

24 تقييما ، في المتوسط: 4,54 من 5

بعد التعافي من الصدمة التي سببتها رحلة جاجارين إلى الفضاء ، قرر الأمريكيون تجاوز الاتحاد السوفيتي في رحلة إلى القمر. بدأ السباق القمري بين الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي.

العاب خطرة

في منتصف القرن العشرين ، كان العالم ، بالكاد يستيقظ من الخوف المُشِل من الفاشية ، قد انجر إلى لعبة جديدة عظيمة ومروعة لـ "الأشخاص الكبار" - الحرب الباردة. من وجهة نظر علم النفس ، يشبه سباق التسلح وتكنولوجيا الفضاء حقًا لعبة المراهقين الذين نشأوا في الشارع. قامت مجموعتان صغيرتان من القادة بقيادة حشود من الأشخاص الأقل طموحًا والمقامرة ولكنهم يتمتعون بنفس القدر من القوة. لماذا قادت وما النتيجة التي كنت تتوقع تحقيقها؟ بشكل عام ، كانت اللعبة بأكملها فقط من أجل الفوز ببعض على الآخرين. كان التقدم والأهداف العملية أكثر من ذريعة.

لكن إذا كانت الحرب الباردة والسباقات لعبة في جوهرها ، ولعبة مراهقة ، فإن الرهانات كانت كل شيء. كانت أرواح العلماء الألمان التي تم إحضارها إلى أمريكا وإخفائها عن العدالة ، ولكن ما زالوا مذنبين على المحك ، وحياة العلماء السوفييت ، الذين يمكن إطلاق النار عليهم في أي لحظة على أنهم "أعداء للشعب". كان النمو الاقتصادي والعلمي لاثنين من أقوى مجتمعات العالم على المحك. كان على المحك ، أخيرًا ، النوم الهادئ لسكان الكوكب بأسره ، حلم بلا كوابيس عن حرب نووية ودمار متبادل.

كان هذا هو المكان الذي ولد فيه رواد الفضاء العملي. علاوة على ذلك ، كانت أيضًا مراهقة في صميمها - وهي فكرة رومانسية عن الطيران إلى النجوم واستكشاف الكواكب الأخرى. ليس من قبيل الصدفة أن الخيال العلمي كان مشبعًا بالتفاؤل والمثالية في الخمسينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، على الرغم من كل الصراعات بين القوى العظمى. كان كتاب وعلماء الخيال العلمي ، في ذلك الوقت غالبًا نفس الأشخاص ، يعتقدون بشكل طفولي تمامًا أنه في النهاية "كل شيء سيكون على ما يرام".

بدأ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "اللعبة" بإطلاق أول قمر صناعي عام 1957. تورطت الولايات المتحدة على الفور في ذلك. في عام 1958 ، طور الأمريكيون وأطلقوا أقمارهم الصناعية على عجل ، وفي نفس الوقت شكلوا "من أجل خير الجميع" - وهذا هو شعار المنظمة - ناسا. ولكن بحلول ذلك الوقت ، تفوق السوفييت على منافسيهم بشكل أكبر - فقد أرسلوا الكلب لايكا إلى الفضاء ، والذي ، على الرغم من أنه لم يعد ، ولكن بمثاله البطولي أثبت إمكانية البقاء في المدار.

استغرق الأمر ما يقرب من عامين لتطوير وحدة النسب القادرة على إعادة كائن حي إلى الأرض. كان من الضروري تعديل الهياكل بحيث يمكنها تحمل "رحلتين عبر الغلاف الجوي" ، لإنشاء جلد عالي الجودة محكم الإغلاق ومقاوم لدرجة الحرارة العالية. والأهم من ذلك ، كان من الضروري حساب مسار وتصميم المحركات التي من شأنها حماية رائد الفضاء من الأحمال الزائدة.

عندما تم كل هذا ، أتيحت الفرصة لبيلكا وستريلكا لإظهار طبيعتهما البطولية. لقد تعاملوا مع مهمتهم - لقد عادوا أحياء. بعد أقل من عام ، طار غاغارين في مساراتهم - وعاد أيضًا على قيد الحياة. في عام 1961 ، أرسل الأمريكيون فقط شمبانزي هام إلى الفضاء الخالي من الهواء. صحيح ، في 5 مايو من نفس العام ، قام آلان شيبرد برحلة شبه مدارية ، لكن هذا الإنجاز لم يعترف به المجتمع الدولي باعتباره رحلة فضائية. أول رائد فضاء أمريكي "حقيقي" - جون جلين - كان في الفضاء فقط في 62 فبراير.

يبدو أن الولايات المتحدة تقف وراء "الأولاد من القارة المجاورة". انتصارات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تبعتها واحدة تلو الأخرى: أول رحلة جماعية ، وأول رجل في الفضاء الخارجي ، وأول امرأة في الفضاء ... وحتى بالنسبة إلى القمر الصناعي الطبيعي للأرض ، كانت "لونا" السوفييتية أول من وصل إلى هناك ، مما وضع الأسس لتقنية مناورات الجاذبية المهمة جدًا لبرامج البحث الحالية وتصوير العكس. نجمة الليل.

لكن كان من الممكن الفوز في مثل هذه اللعبة فقط من خلال تدمير الفريق المنافس جسديًا أو عقليًا. لن يتم تدمير الأمريكيين. على العكس من ذلك ، في عام 1961 ، مباشرة بعد رحلة يوري غاغارين ، توجهت وكالة ناسا إلى القمر بمباركة كينيدي المنتخب حديثًا.

كان القرار محفوفًا بالمخاطر - فقد حقق الاتحاد السوفيتي هدفه خطوة بخطوة ، بشكل منهجي ومتسق ، وما زال لا يخلو من الإخفاقات. وقررت وكالة الفضاء الأمريكية القفز خطوة ، إن لم تكن مجموعة كاملة من السلالم. لكن أمريكا عوضت ، إلى حد ما ، عن وقاحتها من خلال العمل بعناية على برنامج القمر. تم اختبار "أبولو" على الأرض وفي المدار ، بينما تم "اختبار مركبات الإطلاق والوحدات القمرية التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بالقوة" - ولم تصمد أمام الاختبارات. نتيجة لذلك ، تبين أن التكتيكات الأمريكية أكثر فاعلية.

لكن العامل الرئيسي الذي أضعف الاتحاد في سباق القمر كان الانقسام داخل "الفريق من الملعب السوفيتي". كوروليف ، الذي أبقت إرادته وحماسه رواد الفضاء ، في البداية ، بعد انتصاره على المتشككين ، فقد احتكاره لصنع القرار. نمت مكاتب التصميم مثل عيش الغراب بعد المطر على التربة السوداء غير الملوثة بالمعالجة الزراعية. بدأ توزيع المهام ، وكان كل زعيم ، علميًا وحزبيًا ، يعتبر نفسه الأكثر كفاءة. في البداية ، تأخرت الموافقة على البرنامج القمري - فقد تناوله السياسيون الذين تشتت انتباههم تيتوف وليونوف وتريشكوفا فقط في عام 1964 ، عندما كان الأمريكيون يفكرون في أبولو لمدة ثلاث سنوات. ثم تبين أن الموقف من الرحلات الجوية إلى القمر لم يكن جادًا بما يكفي - لم يكن لديهم آفاق عسكرية مثل إطلاق الأقمار الصناعية والمحطات المدارية ، وطالبوا بمزيد من التمويل.

مشاكل المال ، كما هو الحال عادة ، "أنهت" المشاريع القمرية الضخمة. منذ بداية البرنامج ، نصح كوروليف بالتقليل من الأرقام قبل كلمة "روبل" ، لأن لا أحد سيوافق على المبالغ الحقيقية. إذا كانت التطورات ناجحة مثل التطورات السابقة ، فإن هذا النهج سيبرر نفسه. ومع ذلك ، فإن قيادة الحزب مهمة بمهارة ولن تغلق مشروعًا واعدًا تم استثمار الكثير فيه بالفعل. ولكن إلى جانب التقسيم الغبي للعمل ، أدى نقص الأموال إلى تأخيرات كارثية ووفورات في الاختبار.

ربما في وقت لاحق يمكن تصحيح الوضع. احترق رواد الفضاء بحماس ، حتى أنهم طلبوا إرسالهم إلى القمر على متن سفن لا يمكنها تحمل الرحلات التجريبية. أظهرت مكاتب التصميم ، باستثناء OKB-1 ، التي كانت تحت قيادة كوروليف ، عدم تناسق مشاريعها وتركت المسرح بهدوء. مكّن اقتصاد الاتحاد السوفيتي ، الذي كان مستقرًا في السبعينيات ، من تخصيص أموال إضافية لاستكمال الصواريخ ، خاصة إذا كان الجيش متورطًا. ومع ذلك ، في عام 1968 ، طار الطاقم الأمريكي حول القمر ، وفي عام 1969 ، قام نيل أرمسترونج بخطوته الصغيرة المنتصرة في سباق الفضاء. فقد البرنامج القمري السوفيتي للسياسيين معناه.

العلوم والتكنولوجيا

بينما كان السياسيون يلعبون السباق ، كان على علماء الرياضيات والمهندسين والأطباء والفيزيائيين حل المشكلات العلمية للقيام برحلة إلى القمر. بادئ ذي بدء ، الطاقة. للوصول إلى القمر الصناعي ، كان على السفينة الحصول على سرعة كونية ثانية ، والعودة مرة أخرى - "الكونية الثانية" للقمر. وهذا يعني أن كمية الوقود المطلوبة كانت أكثر بكثير من تلك التي تتطلبها الإقامة الطويلة جدًا في مدار أرضي منخفض. في بداية السباق القمري ، لم تكن هناك سفن قادرة على إيصال أي شيء هائل خارج المدار الثابت بالنسبة للأرض.

نظر كل من العلماء الأمريكيين والعلماء السوفييت في نفس الخيارات تقريبًا لحل المشكلة. في البداية ، بدا أن الشيء الأكثر ملاءمة هو تجميع سفينة قمرية كبيرة وثقيلة في مدار من كتل منفصلة ، والتي ، بعد عودتها ، ستبقى أيضًا في المدار. ومع ذلك ، لا اقتصاديًا ولا تقنيًا في ذلك الوقت لم يكن من الواقعي تحقيق هذه الفكرة ، على الرغم من أن المحطات المدارية مير ومحطة الفضاء الدولية تم تجميعها في وقت لاحق تمامًا ، من وحدات منفصلة ، مثل المصمم.

كانت فكرة أخرى هي إنشاء سفينة أخيرًا ستكون مركبة الإطلاق الخاصة بها. كان من المفترض أيضًا أن هذه السفينة في المستقبل ستنزل إلى القمر "بالكامل". لا يوجد حتى الآن مثل هذه المشاريع تحت تصرف رواد الفضاء ، لأنها تتطلب طاقة أكثر كفاءة وأنظمة تحكم أكثر دقة من الأنظمة الحديثة. ومع ذلك ، فإن المكوكات أيديولوجية قريبة جدًا من هذه الفكرة.

أخيرًا ، كان المشروع الثالث بمثابة مراجعة جيدة للنظام المستخدم سابقًا. تم إطلاق المركبة الفضائية إلى المدار بواسطة مركبة الإطلاق ، ثم قامت بتشغيل محركاتها الخاصة وانطلقت في طريقها إلى القمر. في القمر ، إذا تم التخطيط للنزول ، وليس التحليق ، فقد تم فصل كبسولة الهبوط عن الوحدة المدارية ، والتي يمكن أن تقلع بشكل مستقل عن السطح ، وترسو إلى الكتلة المتبقية في الفضاء ، والعودة إلى المنزل معها. كان هذا الخيار هو ما استقره متخصصو ناسا في النهاية. لم يحلم كوروليف بالقمر فحسب ، بل حلم أيضًا بالزهرة والمريخ ، خاصة وأن البرنامج القمري لم تتم الموافقة عليه لفترة طويلة. لذلك ، منذ البداية ، اختار مزيجًا من المخطط والفكرة "التقليدية" مع مصمم السفن. بناءً على ذلك ، تولى مكتب التصميم الخاص به تطوير مركبة الإطلاق فائقة الثقل N-1.

بالإضافة إلى مشاكل ضمان قوة المحرك الكافية ، ظهرت أسئلة من وجهة نظر سلامة رواد الفضاء. لم تتجاوز ارتفاعات المدارات التي صعد إليها غاغارين وتيتوف وأتباعهم عدة مئات من الكيلومترات. المسافة إلى القمر أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر. في مثل هذه المسافة من الأرض ، التأثير الوحيد الذي لا يزال لديه هو الجاذبية. في الستينيات ، كانوا يعرفون بالفعل عن الأحزمة الإشعاعية للكواكب والأغلفة المغناطيسية ، تخيلوا إلى حد ما الدور الذي تلعبه للكائنات الحية. كان من الواضح أن الجسيمات عالية الطاقة التي تشكل الأشعة الكونية تنحرف بدقة عن طريق خطوط قوة المجال المغناطيسي للأرض ، وكان من الواضح تمامًا أن الخطر المحتمل من هذه الجسيمات كبير. في وقت سابق ، لم يغادر رواد الفضاء منطقة الغلاف المغناطيسي بعيدًا ، وإذا فعلوا ذلك ، فحينئذٍ لبضع دقائق ، لكن أثناء الرحلة إلى القمر ، سيتعين عليهم التعرض للإشعاع الكوني لعدة أيام.

حتى غياب المجال المغناطيسي للأرض نفسه يمكن أن يؤثر سلبًا على رفاهية الناس. عدم وجود بيانات موثوقة حول توزيع الكثافة في القشرة القمرية جعل من المستحيل إجراء حسابات جاذبية دقيقة ، والتي بدونها ، كان من الصعب بطبيعة الحال حساب مسار لا "يقود" الطاقم إلى مدار حول مركزية الشمس. بالنسبة للهبوط على سطح القمر ، كان من الضروري أيضًا اختيار منطقة مسطحة ومستقرة وصلابة إلى حد ما ، ذات تربة كثيفة "غير ماصة". كان هناك أيضًا تهديد نيزكي وخطر أنه بسبب تأخر الاتصال المكاني ، لن يتمكن مركز التحكم في البعثة من مساعدة رواد الفضاء في حالات الطوارئ.

ومع ذلك ، كان كوروليف لا يزال يحترق بحماسة ، وكان الأمريكيون حريصين على استعادة أول شخص في الفضاء ، وكان نصف شباب قوتين في آن واحد يحلم بغزو أجزاء أبعد من الفضاء. لذلك ، تشكلت خطة العمل بسرعة. بالنسبة لكل من الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي ، كانت تتألف من عدة مراحل:
- صنع صواريخ قادرة على تطوير سرعة فضائية ثانية بحمولة لا تقل عن عدة أطنان ؛
- التحليق حول القمر ، ودراسة انحرافات المدارات عن المدارات المحسوبة. تصوير سطح القمر ورسم خرائطه من أجل اختيار موقع هبوط مناسب للمستقبل ؛
- إرسال وحدات قمرية أوتوماتيكية لدراسة خصائص التربة ومقدارها (للتحليل في الموقع وإرسالها إلى الأرض) ، ربما لتوصيل المعدات التي ستكون مفيدة للبعثات القمرية المستقبلية. التدرب على الانطلاق من القمر ؛
- اختبار الرحلات المأهولة - أولاً في مدار الأرض ، ثم في مدار القمر الصناعي (التحليق فوق القمر) ؛
- رحلات مأهولة للهبوط على سطح القمر ؛
- بناء قواعد قمرية دائمة.

منذ أن تأخر الاتحاد مع بدء البرنامج ، تم إنشاء مركبات إطلاق أكثر قوة وتنفيذ مراحل "التحليق" بالتوازي. لإرسال المعدات الأوتوماتيكية إلى مدار القمر ، تم استخدام البروتون - مركبة الإطلاق ، التي أظهرت نفسها جيدًا بعد ذلك ، لكنها كانت لا تزال "خامًا" في ذلك الوقت ، من طاولة الرسم فقط. في الوقت نفسه ، تنافست مكاتب التصميم في Korolev و Yangel و Chelomey على الحق في تطوير مركبة إطلاق جديدة. أدى انتشار الأموال ، وإلى حد كبير ، الإجهاد النفسي إلى حقيقة أنه في عام 1965 ، لم يكن أي من مكاتب التصميم قادرًا على تقديم مشروع حقيقي لسفينة جديدة. ومع ذلك ، فإن فكرة كوروليف لتجميع 200 طن من "N-1" ، والتي تم مساعدتها فيما بعد لبناء سفينة قمرية بوزن 21 طنًا في المدار ، بدت لأمناء الحفلة الواعدة.

بدأت المشاكل مع الناقل العملاق على الفور. رفض مكتب التصميم Glushko بناء محركات قوية جديدة ، لذلك تولى مكتب كوزنتسوف المتخصص في الطيران مسؤوليتها. لم يتمكن المهندسون من إنشاء محركات على وقود الهيدروجين والأكسجين ، لذلك تم تركيب 30 محركًا من الأكسجين والكيروسين على N-1. كانت في حد ذاتها موثوقة للغاية ، حيث لم يتم إنتاجها للسنة الأولى أو حتى العقد الأول. ومع ذلك ، فإن التحكم في ثلاثين فوهة وأنظمة إمداد بالوقود في وقت واحد كان خارجًا عن قوة أتمتة الستينيات. فشلت جميع عمليات الإطلاق الأربعة لـ H-1 بسبب مشاكل التحكم في المحرك. صحيح أن آخر هذه الصواريخ تم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر - وكانت هذه أول محاولة لحوسبة أنظمة الفضاء. بعد ذلك ، تم نقل التحكم الآلي جزئيًا إلى السفن المأهولة. إذا كان الاتحاد السوفياتي قد طار مع ذلك إلى القمر ، فإن وحدات الهبوط ستهبط على سطح القمر الصناعي تقريبًا دون مشاركة الناس ، مع التركيز على منارات الراديو التي تم إسقاطها سابقًا. للمقارنة ، قام رواد فضاء أبولو بهبوط يدوي تقريبًا بالعين. صحيح أن صواريخها المعززة Saturn-5 تتميز بكفاءة أكبر للمحركات (تعمل جزئيًا على نفس الهيدروجين التدريجي مع الأكسجين) وموثوقية أفضل بكثير.

بينما كان OKB-1 يعمل على حاملة جديدة ، تم تعديل البروتونات وفقًا لاحتياجات البرنامج القمري. لقد فشلت عمليات الإطلاق الخمس الأولى للسفن القمرية باستخدام هذه الصواريخ ، بسبب خطأها. توج السادسة بالنجاح - مركبة الفضاء Soyuz-7K-L1 ، التي سميت فيما بعد Zond-4 ، ذهبت إلى الفضاء. طار "المسبار 5-8" اللاحق حول قمر طبيعي ، لأول مرة باستخدام الجاذبية المساعدة لتغيير المسار. صحيح أن هذه كانت نهاية النتائج الإيجابية للمهمات - لم تدخل السفن حتى مدارًا ثابتًا حول القمر ولم تتلق أي بيانات علمية في الواقع. من ناحية أخرى ، كانت هناك حيوانات على متن "زوندا -5" - من أجل التغيير ، السلاحف - عادت حية. على أقل تقدير ، اتضح أن غياب الغلاف المغناطيسي وتأثير الأشعة الكونية ليسا قاتلين. لسوء الحظ بالنسبة لبرنامج الفضاء لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان هذا الانتصار ، في الواقع ، هو الأخير - بعد ثلاثة أشهر ، أرسل الأمريكيون أبولو 8 في رحلة حول القمر مع طاقم بشري.

المغامرات المذهلة للأمريكيين في الفضاء

اتخذت حكومة أيزنهاور "القديمة" الخطوات الأولى للبشرية في الفضاء كبصيرة غير سارة: "سكوتر الجيران" ، كما اتضح ، لديه محركات جيدة ولا ينهار على الإطلاق في البداية. سرعان ما وصل أحد الرؤساء الأمريكيين الأكثر شعبية إلى السلطة - جون ف. كينيدي ، الشاب المبتسم والطموح. عند الافتتاح ، أعلن أن الرحلات الفضائية المأهولة هي أحد أهدافه ذات الأولوية القصوى.

علم الاتحاد السوفيتي عن الغلاف الجوي في وكالة ناسا. وأشار ليونوف إلى أنه أثناء التجارب مع أقمار الترحيل السلبي ، قال هو وزملاؤه "مازحا" - نقلوا الرسالة "نحن نطير إلى القمر ، الصحة ممتازة". في أمريكا ، تم القبض على الرسالة ، وأخبره رواد الفضاء الأمريكيون فيما بعد بما يحدث في ضجة في أقصى درجات السرية في الإدارة الرئاسية.

ولكن بعد ذلك انتهت النكات. كانت الحرب الباردة تكتسب زخماً ، وتوقفت برامج الطيران المأهولة السوفييتية ، ويمكن أن يسمح الاقتصاد الأمريكي بفرض الأحداث. لقد حظي برنامج أبولو ، الذي تم اعتماده في عام 1961 ، بالدعم الكامل من كينيدي ، واتضح أن وكالة ناسا كانت منظمًا أفضل بكثير من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي.

بدأت رحلات أبولو بمأساة. في عام 1967 ، توقفت رحلة تجريبية مأهولة للمركبة الفضائية حتى قبل بدء تشغيل المحركات - أدى حريق في قمرة القيادة إلى مقتل ثلاثة رواد فضاء في 14 ثانية. على الرغم من أنها لم تكن أول مركبة فضائية من فئة أبولو ، إلا أن وكالة ناسا اتخذت قرارًا بتعيينها رقم 1 وإحصاء عمليات الإطلاق اللاحقة منها.

بعد الحادث ، أصبحت ناسا أكثر حذرا. نجحت تجربتان لإطلاق نماذج بالحجم الطبيعي للسفن ؛ أثناء رحلة أبولو 4 بدون طيار ، تم اختبار مركبة الإطلاق الجديدة ساتورن 5. كان من المفترض أن تكون ثلاث رحلات أخرى بدون طيار ، لكن الاتحاد تعامل بالفعل مع البروتونات الخاصة به وبقوة وأجرى عمليات إطلاق تجريبية للمسبار ، والتي صممت في الأصل كسفن ذات مقعدين للرحلات الجوية إلى القمر. أجبر خطر التأخر مرة أخرى قيادة برنامج الفضاء الأمريكي على إجراء تعديل وزاري: بدلاً من "البروفة" التالية غير المأهولة ، نفذت أبولو 7 رحلة مأهولة. حدث هذا في عام 1968 - في نفس العام ، أكملت "مجسات" سوفيتية من أصل خمسة مهمتها وأعادت مركبة الهبوط بأمان إلى الأرض. وفي نفس العام ، في شهر ديسمبر فقط ، دارت أبولو 8 حول القمر.

لكي نكون منصفين ، في هذه الحالة ، تبين أن القيادة السوفيتية كانت أكثر إنسانية من القيادة الأمريكية. وقعت أطقم القمر التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بقيادة ليونوف ، طلبًا لإرسالها إلى القمر الصناعي على سويوز -7 كيه-إل 1 ، لكن تم رفضها. في عام 1969 ، عندما جرت محاولة لرفع Zond-7 إلى الفضاء ، انفجرت مركبة الإطلاق مرة أخرى. لذا فإن حذر السياسيين الذين لم يرغبوا في خسارة نقاط في حالة وفاة أعضاء البعثة القمرية أنقذ حياة رواد الفضاء.

في الوقت نفسه ، أجرت وكالة ناسا في عام 69 ، بعد أبولو 7-8 ، اختبارًا كاملًا لمركبتها الفضائية "الجديدة" في المدار. كانت المهمة ناجحة ، في الاتحاد السوفياتي لا يزالون غير قادرين على التعامل مع معداتهم. عادت ناسا إلى تكتيكاتها الحذرة السابقة ، ونفذت تحليقًا آخر لأبولو 10 ، وبعد ذلك فقط أعطت الضوء الأخضر للهبوط على سطح الجسم الفضائي الأقرب إلى الأرض.

من عام 1969 إلى عام 1972 ، كانت هناك ست عمليات هبوط مأهولة على سطح القمر. بصراحة ، لا يزال الكثير من الناس في رابطة الدول المستقلة لا يؤمنون بهزيمة الاتحاد السوفيتي في "سباق القمر". هناك نظريات واسعة الانتشار مفادها أن الصور الشهيرة لنيل أرمسترونج والعلم الأمريكي التقطت في صحراء نيفادا وأخرجها ستيفن سبيلبرغ تقريبًا. وهذا على الرغم من حقيقة أن رواد الفضاء السوفييت والعلماء الذين شاهدوا صورًا عالية الدقة لسطح القمر وعرفوا أنه بالإضافة إلى أبولو 11 كانت هناك خمس رحلات مأهولة أخرى إلى القمر ، أكد أكثر من مرة نجاح البرنامج الأمريكي.

منذ وقت رسم ليونوف الذي لا يُنسى ، كانت مشكلة إثبات إنجازاته حادة لكل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة. في كلا البلدين ، كانت هناك مشاريع للتفجيرات النووية على خط النهاية ، حيث ستكون مرئية بوضوح للمراصد الأرضية. لحسن الحظ ، لم يصل التلوث الإشعاعي لسطح القمر الصناعي - في البداية لم تكن هناك مركبات إطلاق مناسبة ، ثم تبين أن الرحلات الجوية المأهولة كانت أكثر أهمية.

لكن ليس هناك شك في أن أرمسترونج وزملائه ساروا في ثرى الفضاء. وهذا ، مع ذلك ، ليس مشجعًا للغاية - على مدار الأربعين عامًا الماضية ، لم يخطو شخص واحد على سطح القمر ، وعلى الرغم من التصريحات المتفائلة المنتظمة لوكالات الفضاء في مختلف البلدان ، فمن غير المرجح أن تطأ قدمه في العقد المقبل.

نهاية الطفولة

كما هو الحال عادة ، انتهت لعبة الحرب بكدمات للجميع. وعلى الرغم من أن مطبات الاتحاد السوفيتي تبدو للوهلة الأولى أكثر إيلامًا ، إلا أن الولايات المتحدة ، بعد أن خسرت منافسًا جديرًا بها ، لم تخسر أقل من ذلك.

في عام 1966 ، بدأ خط أسود للملاحة الفضائية السوفيتية. كان كوروليف أول من مات - وترك البرنامج بأكمله للرحلات المأهولة ، بالإضافة إلى مشروع إنشاء N-1 ، بدون دعم. ثم تحطم كوماروف رائد الفضاء الذي كان يعتبر المرشح الأول لزوار القمر. في عام 1968 ، توفي مساعده وأول رجل في الفضاء ، غاغارين. اتخذ ليونوف مكان قائد الطاقم الرئيسي ، لكن وفاة اثنين من مؤسسي الرحلات الجوية إلى النجوم في وقت واحد شلل بشدة الروح المعنوية لكل من طاقم KB ورواد الفضاء.

لم يكن لدى تعديل "البروتونات" وقت لإكماله إما بحلول عام 1968 أو بحلول عام 1969. طار الأمريكيون حول القمر ومشوا عليه ، وعادوا إلى الوطن بما يقرب من مائة مرة من الثرى أكثر من المحطات الأوتوماتيكية السوفيتية العائدة - فقد الاتحاد مكانته الرائدة. كانت السبعينيات تقترب ، وتتغذى جيدًا نسبيًا وهادئة ؛ لم يعد لدى قيادة البلاد الفتيل العسكري الستاليني ، الذي لا يزال بإمكان الأمناء العامين السابقين التفاخر به. أخذ فاسيلي ميشين مكان كوروليف وفشل. في عام 1974 ، عندما خمدت جميع المعارك القمرية ، وقع في عار مع القيادة. تم تعيين Glushko في منصبه - الشخص الذي رفض في وقت ما بناء محركات لـ "N-1". لم يغلق المصمم العام الجديد هذا المشروع فحسب ، بل بذل قصارى جهده لتدمير جميع المواد الموجودة عليه ، بما في ذلك الصواريخ التي تم تصنيعها بالفعل.

صاروخ "بروتون"

لكن الشيء الرئيسي هو أن استكشاف القمر تبين أنه غير مربح. هذا ما أقر به الأمريكيون أنفسهم ، بعد أن ألغوا جميع الرحلات إلى القمر الصناعي الطبيعي للكوكب بعد 72 عامًا. لم يتم العثور على المعادن القيمة ، ولا على الأقل المياه بكميات كافية لاستعمار مهمة أبولو والمدافع الرشاشة السوفيتية. حتى الهليوم ، الذي يحتمل أن يكون بمثابة وقود لمفاعلات الاندماج البارد ، يكون عديم الفائدة بدون اختراع هذه المفاعلات ذاتها. سرعان ما بدأ الاتحاد السوفياتي في مواجهة مشاكل داخلية خطيرة ، وبدأت الولايات المتحدة تتعامل مع آفاق الطاقة الفورية. لقد تخلوا عن الرحلات المأهولة خارج مدار الأرض.

لبعض الوقت ، ظلت مشاريع القواعد القمرية الدائمة تشغل أذهان أولئك الذين بدأوا العمل في عصر المآثر الفكرية والتكنولوجية والعادية القوية الإرادة في الخمسينيات والستينيات. إذا رفضت الولايات بناء "مسكن" على سطح القمر أثناء رحلات أبولو ، فإن غلوشكو لبعض الوقت قد وضع إنرجياس المستقبلية كمركبات إطلاق لإنشاء قاعدة زفيزدا. ومع ذلك ، لم يجد المشروع الدعم.

في نهاية المطاف ، تكمن أسباب إنهاء جميع البرامج القمرية في أنها كانت تغذيها في البداية الإثارة ، والتنافس بين قوتين عظميين ، وليس الحجج العقلانية. بمجرد انتهاء المنافسة ، اتضح أنه لا جدوى من الاستمرار في إنفاق الأموال في الفضاء السحيق. ربما ، إذا اتخذ التاريخ مسارًا مختلفًا قليلاً - على سبيل المثال ، كان هناك بديل جيد لكوروليف - لكانت البشرية قد استقبلت قواعد قمرية ورحلات إلى كواكب أخرى بالفعل في القرن العشرين. أو إذا تم بناء برنامج الفضاء السوفيتي على نحو مشابه للبرنامج الأمريكي ، إذا اقترح المهندسون "تجاوز المدى" واعتبار استكشاف القمر مجرد مرحلة قصيرة وغير مهمة في طريقهم إلى الكواكب الأخرى ، فإن هذا سيفتح آفاقًا كبيرة ومستوى مختلفًا من التمويل. لكن التاريخ لا يعرف مزاج الشرط.

على الرغم من كل شيء ، من الصعب المبالغة في تقدير أهمية نتائج البرنامج القمري للعالم:
- تم تطوير أنواع جديدة من محركات الصواريخ من قبل كل من السوفييت والولايات ؛
- إتقان تقنيات المناورة المتعلقة بتأثير الجاذبية للأجسام الفضائية ؛
- تلقت صناعة الحوسبة الإلكترونية زخماً ، بفضله أصبح إنشاء المحطات المدارية مير ومحطة الفضاء الدولية ممكناً.

من الصعب المبالغة في تقدير عواقب إغلاق هذا البرنامج:
- رفضت البشرية استعمار النظام الشمسي لمدة نصف قرن على الأقل ؛
- بسبب قلة آفاق رواد الفضاء الجماعي ، بدأت "الموضة" للتدريب في نوادي الطيران والجامعات العلمية والتقنية في التدهور ، خاصة في الاتحاد السوفيتي. ربما لعب هذا دورًا في الأزمة الأيديولوجية في الثمانينيات والانهيار اللاحق للاتحاد ؛
- أدت نهاية السباق إلى إضعاف الصراع بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، ولكنها حرمت أيضًا صناعات البلدين من الحافز الرئيسي لتوسيع الإنتاج ؛
- أدى تحويل الطاقة إلى احتياجات المستهلك اليومية إلى تأخير قرن النفط ، وإبطاء تطوير "الذرة المسالمة" ووضع حد للعديد من المشاريع التقدمية ، بما في ذلك المحاولات النشطة لاختراع مصادر الطاقة على أساس تفاعلات الاندماج النووي الحراري البارد.

في السنوات الأخيرة ، قيل الكثير عن احتمال عودة الناس إلى القمر ، على الأقل في ذلك الوقت ، لاستخدامه كقاعدة وسيطة للرحلات إلى المريخ. لكن كل هذه المشاريع لا تحصل على تمويل جاد ودعم حكومي أو دولي. والأهم من ذلك ، أن هذه المشاريع ليس لديها تطلعات مئات الملايين من المراهقين من جميع الأعمار ، الذين وقفوا وراء سباق القمر في الستينيات.

منشورات قسم محاضرات

أعطت الحرب العالمية الثانية دفعة قوية لتطوير صناعة الفضاء ، ونتيجة لذلك ظهرت قوتان عظميان في العالم - الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة الأمريكية. علاوة على ذلك ، في نهاية الحرب ، كانت أمريكا تحتكر الأسلحة الذرية ، وأظهرت قدراتها من خلال إلقاء القنابل على مدينتي هيروشيما وناجازاكي اليابانيتين. كان على الاتحاد السوفيتي أن يقضي بسرعة على تأخره في القطاع العسكري. بدأ سباق التسلح.

RDS-1 هي أول قنبلة ذرية انفجارية سوفيتية تحتوي على البلوتونيوم. قوة القنبلة - 22 كيلو طن ، الطول 3.7 متر ، القطر 1.5 متر ، الوزن 4.6 طن

خلال السنوات الخمس التي أعقبت الحرب ، ابتكر الاتحاد السوفياتي قنبلته الذرية الخاصة ، بينما كان يعمل على وسائل إيصال الأسلحة النووية - الصواريخ. الحقيقة هي أنه في دول الناتو ، كانت الصواريخ ذات الوزن الصغير نسبيًا في حالة تأهب ، والتي كان من الممكن أن تستغرق بضع دقائق لنقل الشحنة القاتلة إلى أراضينا. ولم يكن لدى الاتحاد السوفيتي قواعد عسكرية قبالة سواحل الولايات المتحدة. كانت بلادنا بحاجة إلى صواريخ باليستية ثقيلة عابرة للقارات يبلغ وزنها 5.5 طن مثل الهواء.

تم تكليف المهندس سيرجي كوروليف ببناء مثل هذا الصاروخ. لم يكن هذا معروفًا إلا لدائرة محدودة من المتخصصين المرتبطين بصناعة الصواريخ. فقط بعد وفاته ، تعلم الملايين من الناس اسم كبير المصممين ، الذي ترأس بالفعل جميع أبحاث الفضاء السوفيتية لمدة عشر سنوات - من 1957 إلى 1966.

"سيرجي كوروليف ، أكثر من أي شخص آخر ، له الفضل في جعل عصر الفضاء حقيقة."

عالم الفيزياء الفلكية السويدي هانيس ألفين - الحائز على جائزة نوبل

منذ سن مبكرة ، خطرت للمصمم الشاب فكرة بناء طائرة صاروخية - مركبة فضائية تعمل بالطاقة الصاروخية. بدأت أحلام كوروليف تتحقق بسرعة بفضل معرفته بأحد المتحمسين البارزين للرحلات الجوية بين الكواكب ، فريدريش أرتوروفيتش زاندر. جنبا إلى جنب معه ، أنشأ كوروليف تحت قيادة Osoaviakhim مجموعة دراسة الدفع النفاث (GIDR) ، والتي سرعان ما تحولت إلى معهد أبحاث الطائرات (RNII). تم تعيين كوروليف نائبا لمدير الشؤون العلمية.

ومع ذلك ، فقد تدخل عصر الإرهاب العظيم في الدوس الحاسم لعلوم الفضاء السوفييتية. عام 1937 وجه ضربة ساحقة للصناعة الناشئة. تم اعتقال جميع موظفي RNII تقريبًا ، وتم تقليص التجارب والأبحاث. في 27 يونيو 1938 ، جاءوا أيضًا إلى كوروليف. تم إنقاذه من الموت الحتمي من خلال العمل في ما يسمى شاراشكاس ، مكاتب تصميم السجون التابعة لـ NKVD (تم وصف هذه المؤسسات بالتفصيل من قبل ألكسندر سولجينيتسين في رواية في الدائرة الأولى).

في عام 1940 ، أعيد سيرجي كوروليف إلى موسكو وضمه إلى مجموعة أندريه توبوليف ، التي كانت تعمل في إنشاء جيل جديد من القاذفات الثقيلة. بعد ذلك بعامين ، طور كوروليف مشاريع لطائرة اعتراضية بمحرك نفاث ، وفي عام 1943 قام ببناء مسرع صاروخ للمقاتلين القتاليين. في سبتمبر 1945 ، تم إرساله مع متخصصين سوفياتيين آخرين إلى ألمانيا لدراسة المعدات التي تم الاستيلاء عليها ، ولا سيما صواريخ FAU-2 ، وبعد بضعة أشهر تم إنشاء صناعة جديدة في الاتحاد السوفياتي - صناعة الصواريخ. على أساسها ، بدأت برامج الفضاء في التطور في المستقبل. تم تعيين سيرجي بافلوفيتش كوروليف كبير مصممي الصواريخ بعيدة المدى. بدأ حلم الشباب يأخذ شكل حقيقي.

لفترة قصيرة جدًا ، طور مكتب تصميم كوروليف وأطلق أول صاروخ باليستي عابر للقارات R-1 في العالم ، وصمم R-2 و R-3 ، ثم أول صاروخين استراتيجيين عابرين للقارات في العالم R-5 و R-7. "سبعة" - تحفة من الفكر الملكي - كان وزن إطلاقها قياسيًا يبلغ 280 طنًا وطولها 34.2 مترًا.

كانت صناعة الصواريخ ، التي تم إنشاؤها لتلبية الاحتياجات العسكرية ، منخرطة في العلوم السلمية بشكل غير مباشر فقط. لكن سيرجي كوروليف ، الذي لم يتخلَّ أبدًا عن أفكار الفضاء ، فكر في إرسال مختبر علمي إلى الفضاء. على الرغم من أنه كان لا بد من التخلي عن هذه الفكرة ، إلا أنها تقتصر على قمر صناعي أرضي (AES). الحقيقة هي أن القيادة السوفيتية كان عليها أن تتفوق على الولايات المتحدة بكل الوسائل ، والتي كانت تعد أيضًا قمرها الصناعي للإرسال.

في 6 أكتوبر 1957 ، ذكرت الصحف السوفيتية: "تم إطلاق قمر صناعي أرضي في الاتحاد السوفياتي". وكانت جميع الصحف في العالم مليئة بالعناوين البراقة.

في الولايات المتحدة ، أدى ظهور القمر الصناعي إلى إضافة الوقود إلى نيران الحرب الباردة. لقد بذل الأمريكيون جهودًا كبيرة في محاولة فك رموز إشارات الأقمار الصناعية ، معتقدين أنها كانت تسميات لضربات الصواريخ أو التتبع. كان القمر الصناعي في الواقع كرة معدنية بداخله جهاز إرسال لاسلكي. ومع ذلك ، فإن إطلاق قمر صناعي أرضي أثبت تفوق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في مجال الصواريخ.

قال خروتشوف لكوروليف: "الآن ، بحلول 7 نوفمبر ، ابدأ شيئًا جديدًا". وهكذا ، تم منح المصمم خمسة أسابيع فقط للتحضير لإطلاق جديد للمركبة الفضائية. مع راكب على متن الطائرة. في نوفمبر 1957 ، ذهب كلب اسمه لايكا إلى الفضاء على القمر الصناعي الثاني ، ليصبح "أول رائد فضاء حي" على الأرض.

بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، كان إطلاق كل من قمر صناعي قريب من الأرض وقمر صناعي به كائن حي على متنه بمثابة انتصار دعائي ضخم وفي نفس الوقت صفعة مدوية على وجه أمريكا.

في 6 ديسمبر 1957 ، في جو مهيب ، مع حشد كبير من الناس ، كان من المقرر إطلاق أول قمر صناعي أمريكي في كيب كانافيرال. تشبث الملايين من الأمريكيين بشاشات التلفزيون ، وكان من المقرر عرض إطلاق الصاروخ على الهواء مباشرة. كان الصاروخ قادرًا على الارتفاع 1.2 متر فقط ، وبعد ذلك انحرف وانفجر.

كانت المرحلة التالية من المسابقة هي إرسال رجل إلى المدار. علاوة على ذلك ، فإن زيادة موثوقية الطائرات جعلت هذه المهمة ممكنة. حتى الأيام الأخيرة قبل الرحلة ، لم يكن معروفًا من سيكون الأول: يوري غاغارين أو الألماني تيتوف. في 9 أبريل ، اتخذت لجنة الدولة قرارًا أخيرًا: كان غاغارين يطير ، وظل تيتوف احتياطيًا.

في هذا الوقت ، حاول المهندسون الأمريكيون جاهدين اللحاق بالاتحاد السوفيتي والقيام بكل ما هو ممكن حتى يكون أول شخص يذهب إلى الفضاء أمريكيًا. كان من المقرر رحلة رائد الفضاء آلان شيبرد في 6 مارس 1961. استمر الحساب في المواجهة لأيام. لكن رحلة شيبرد تم تأجيلها حتى 5 مايو بسبب الغطاء السحابي والرياح العاصفة.

يوري جاجارين - أول رائد فضاء

في 9 ساعات و 7 دقائق في 12 أبريل 1961 ، ظهر فيلم Gagarin الشهير "Let's go!" ذهب الرجل الأول إلى الفضاء. استغرق غاغارين ساعة و 48 دقيقة للتجول حول الكوكب. في الساعة 10:55 صباحًا ، هبطت كبسولة وحدة النسب الخاصة به بسلام بالقرب من قرية سميلوفكا بمنطقة ساراتوف. طارت أخبار "108 دقيقة هزت العالم" على الفور حول العالم ، وأصبحت ابتسامة أول رائد فضاء رمزًا ومرادفًا للإخلاص ، حيث تلقى اسم "Gagarinskaya".

أصبح آلان شيبرد ثاني شخص في الفضاء بعد أربعة أسابيع فقط. لكن رحلته شبه المدارية التي استغرقت 15 دقيقة كانت بمثابة خيبة أمل على خلفية انتصار يوري غاغارين.

كان سباق الفضاء يستعيد قوته. لمحو أنوف الروس ، قرر الأمريكيون الرهان على استكشاف القمر. بدأت الولايات المتحدة في الاستثمار بكثافة في البرنامج القمري.

في السادس من أغسطس عام 1961 ، أصبح الألماني تيتوف أول شخص في الفضاء يقضي أكثر من يوم في المدار ، وقام بعمل 17 دورة حول الأرض.
في 14 يونيو 1963 ، كان فاليري بيكوفسكي في مدار حول الأرض لمدة خمسة أيام تقريبًا - وهي أطول رحلة فردية.

بعد يومين فقط ، في 16 يونيو ، ذهبت فالنتينا تيريشكوفا ، أول امرأة في الفضاء ، إلى المدار.

في عام 1964 ، تم إنشاء مركبة فضائية جديدة من طراز Voskhod ، مصممة لطاقم متعدد المقاعد.
في 18 مارس 1965 ، ذهب رائد الفضاء أليكسي ليونوف لأول مرة إلى الفضاء الخارجي.
كان تقريره إلى لجنة الدولة قصيرًا: "يمكنك العيش والعمل في الفضاء الخارجي".

في 14 يناير 1966 ، توفي سيرجي كوروليف خلال ساعات من جراحة القلب. أقيمت الجنازة مع مرتبة الشرف الرسمية في الميدان الأحمر في موسكو.

لكن المعركة من أجل الفضاء استمرت. بمرور الوقت ، أصبحت سفن الفضاء مثالية أكثر فأكثر ، ظهرت مركبات إطلاق جديدة. ارتبط الانتقال من الرحلات التجريبية إلى العمل الدائم طويل الأمد في الفضاء ببرنامج سويوز. تم استخدام النوع الجديد من المركبات الفضائية بنجاح في المدارات الأرضية المنخفضة منذ أواخر الستينيات. نفذت أجهزة هذه السلسلة الالتحام في الفضاء ، وأجرت العديد من التجارب التكنولوجية ، والبحث العلمي في العالم ، وسجلت أرقامًا قياسية لمدة الرحلات الجوية. لا يخلو من المآسي.

أليكسي ليونوف هو أول رجل في الفضاء الخارجي.

في 23 أبريل 1967 ، كان فلاديمير كوماروف يستعد للبداية. كان الإطلاق ناجحًا ، ولكن بعد ذلك بدأت المشاكل ، تم اكتشاف مشاكل متعددة. عند العودة إلى الأرض ، فشل نظام المظلة في السفينة. وحلقت طائرة "سويوز" على الارض بسرعة 1120 كيلومترا في الساعة. لم تكن هناك فرصة للنجاة.

في صيف عام 1971 حدثت مأساة أخرى. بعد إقامة لمدة ثلاثة أسابيع في المدار ، بدأ طاقم سويوز -11 المكون من جورجي دوبروفولسكي وفلاديسلاف فولكوف وفيكتور باتساييف بالنزول إلى الأرض. ومع ذلك ، بعد الهبوط ، لم يُظهر رواد الفضاء أي علامات على الحياة. توصلت لجنة خاصة تحقق في وفاة رواد الفضاء إلى استنتاج مفاده أن سبب الكارثة هو إزالة الضغط من المقصورة في مساحة خالية من الهواء. ثم تم تأجيل الرحلات الفضائية الجديدة لمدة عامين للعمل على تحسين موثوقية السفن.

في غضون ذلك ، اكتسب البرنامج القمري الأمريكي زخمًا. بينما كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يبني مرافق اختبار لمحاكاة سدس جاذبية الأرض التي يشعر بها سطح القمر ، كانوا يعملون على وحدة إطلاق من شأنها أن تنقل أحد رواد الفضاء إلى سطحه. جمعت ناسا صاروخ ساتورن 5 الضخم ، وهو أقوى صاروخ تم بناؤه في ذلك الوقت.

عمل الروس أيضًا على صاروخ ضخم - صاروخ N-1. مع 30 محركًا منفصلاً ، كانت أقوى 16 مرة من محرك P-1. وكانت آمال برنامج الفضاء السوفيتي بأكمله معلقة عليه.

في 3 يوليو 1969 ، تم إطلاق N-1 من قاعدة بايكونور الفضائية ، ولكن بعد "رحلة" مدتها 23 ثانية سقطت بشكل شبه مسطح على منصة الإطلاق وانفجرت ، ودمرت منشأة الإطلاق رقم 1 ، ودمرت برج الخدمة الدوار ، وألحقت أضرارًا بمباني المجمع تحت الأرض. تناثر حطام الناقل داخل دائرة نصف قطرها كيلومتر واحد ...

استولى الأمريكيون على زمام المبادرة في استكشاف القمر. كان عام 1969 هو عام هبوط أول إنسان على سطح القمر. في 20 يوليو 1969 ، هبطت أبولو 11 على قمر صناعي ليلي. العبارة الشهيرة لنيل أرمسترونج: "هذه خطوة صغيرة للإنسان ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء" ، منتشرة في جميع أنحاء العالم.

ناسا على سطح القمر.

زار رواد الفضاء الأمريكيون القمر ست مرات. في السبعينيات ، تم تسليم المركبات السوفيتية Lunokhod-1 و Lunokhod-2 إلى التربة القمرية. على العكس من ذلك ، نسي اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية القمر بسرعة ووجد هدفًا جديدًا يمكنه إحياء برنامجهم الفضائي - الاستعمار. طريقة ليس فقط للطيران في الفضاء ، ولكن للعيش والعمل هناك. القدرة على إجراء تجارب طويلة المدى في المدار.

خلال الفترة المتبقية من السبعينيات ، واصل الاتحاد السوفيتي إرسال أطقم وسلسلة من محطات ساليوت الفضائية للقيام بمهام طويلة بشكل متزايد. بحلول منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، بينما كان الأمريكيون لا يزالون يركزون على الرحلات القصيرة المدى في رحلاتهم المكوكية الفضائية ، كان الروس مستعدين لاتخاذ الخطوة التالية - لإنشاء أول محطة فضاء دائمة تدور في مدار مير ، مصممة لتوفير ظروف العمل وبقية الطاقم ، لإجراء البحوث والتجارب العلمية والتطبيقية. في 20 فبراير 1986 ، تم إطلاق مجمع مير المداري في المدار وتشغيله حتى 23 مارس 2001.

استمر تطوير جيل جديد من المركبات الفضائية المأهولة حتى منتصف الثمانينيات. كانت نتيجة سنوات عديدة من العمل تسليم المركبة الفضائية بوران القابلة لإعادة الاستخدام إلى الفضاء عام 1988 بواسطة صاروخ إنرجيا ، وهو نظير للمكوك الأمريكي. لكن الحقائق السياسية في ذلك الوقت - الأزمة في الاتحاد السوفياتي والتخفيض اللاحق للميزانية العسكرية للبلاد - وضع حدًا لهذا البرنامج. بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، تم تقليص البرنامج ، وتم نقل "بوران" إلى منطقة الترفيه في سنترال بارك للثقافة والترفيه. غوركي في موسكو.

الآن هو عصر محطة الفضاء الدولية (ISS). ISS هو مشروع دولي مشترك ، يضم ، إلى جانب روسيا ، 13 دولة: بلجيكا ، البرازيل ، ألمانيا ، الدنمارك ، إسبانيا ، إيطاليا ، كندا ، هولندا ، النرويج ، الولايات المتحدة الأمريكية ، فرنسا ، سويسرا ، السويد ، اليابان.

كانت بلادنا الدولة الوحيدة التي لديها خبرة في خدمة محطة فضائية تدور في مدارات. فقط في الاتحاد السوفيتي عرفوا ما يحدث للإنسان عندما يكون في الفضاء لفترة طويلة. لذلك ، تشارك روسيا اليوم بنشاط في برنامج محطة الفضاء الدولية ، وتنقل معرفتها. محطة الفضاء الدولية هي أعظم شهادة على إنجازات برنامج الفضاء السوفيتي العظيم. يعتمد وجودها ذاته على التكنولوجيا والخبرة المهنية التي حققناها لأكثر من 50 عامًا من استكشاف الفضاء. تعتمد أهم أنظمة دعم الحياة في المحطة على تلك التي تم تطويرها في ساليوت وميرا. بدلات الفضاء روسية الصنع. حتى عام 2011 ، كانت الطريقة الوحيدة للوصول إلى المحطة هي كبسولة سويوز المركبة فوق صاروخ R-7 - نسخة محسنة من تلك التي صممها سيرجي كوروليف منذ أكثر من نصف قرن.

الدولة الروسية
جامعة التجارة والاقتصاد

كلية الفيزياء والتكنولوجيا

الدورة 1
المجموعة 13 ME

في تخصص "الولايات المتحدة الأمريكية: التاريخ والسياسة والاقتصاد" في الموضوع:

سباق الفضاء بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والولايات المتحدة الأمريكية

انتهى العمل
طالب علم
جريشنوفا

ايكاترينا

إيغوريفنا

مشرف:
دكتور جامعى
دوبروخوتوف إل.

موسكو 2011

"كلما غزا الشخص الفضاء ، أصبح عبدًا له"

مجهول.

سباق الفضاء هو سباق تسلح بين القوتين العظميين ، الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة. من المقبول عمومًا أنه بدأ في عام 1957 واستمر حتى عام 1975.

لكن تجدر الإشارة إلى أن سباق التسلح ، في رأيي ، بدأ قبل وقت طويل من تشكيل كتلتين سياسيتين متعارضتين - "العالم الاشتراكي" و "المعسكر الرأسمالي".

65 دراسة جديدة حول "لماذا" ، والتي لا يمكن تلبيتها من خلال الأسئلة الحالية ، ولكنها أدت فقط إلى ظهور المزيد والمزيد.

على الرغم من الاكتشافات العديدة التي حققتها البشرية في تاريخها بأكمله ، فقد كنا دائمًا قلقون وسنكون قلقين بشأن مسألة "الفضاء" ، لأنه كلما عرفنا ذلك ، كلما ظهرت المزيد من الأسئلة ، والإجابات التي لا يمكننا تقديمها ، حتى بمساعدة كل المعرفة المتاحة ونحن عاجزون عن التطور. لكن التقدم لا يزال قائما ، وأعتقد أن البشرية قريبا ستجيب على العديد من الأسئلة ، ولكن ليس كلها ، لأن أسئلة جديدة ستظهر دائمًا.

بداية سباق الفضاء.

تم استخدام الصواريخ البدائية في الشؤون العسكرية في وقت مبكر من القرن العشرين في الصين. ومع ذلك ، يعود التاريخ الحديث لتطوير الصواريخ إلى اكتشاف العالم الروسي كونستانتين تسيولكوفسكي ، الذي طور في ثمانينيات القرن التاسع عشر نظرية صاروخ متعدد المراحل يعمل بالوقود السائل قادر على الوصول إلى الفضاء. لا تزال الصيغة التي تحمل اسم هذا العالم العظيم مستخدمة في صناعة الصواريخ. قدم Tsiolkovsky أيضًا أول وصف نظري لقمر صناعي.

في عام 1926 ، صنع العالم الأمريكي روبرت جودارد أول صاروخ يعمل بالوقود السائل. /

فكرت العديد من الدول في بناء مركبات صاروخية لاستكشاف الفضاء ، ولكن على وجه الخصوص تعامل العديد من العلماء مع هذه المشكلة في الاتحاد السوفيتي وألمانيا. في البداية ، لم تكن كل التطورات والإنجازات التي حققها هؤلاء العلماء في هذا المجال سرية على الإطلاق ، ولكن منذ اللحظة التي أدركت فيها جميع الدول أن خطر الحرب محتمل ، فكروا في السؤال "هل يمكن تطبيق هذه التطورات في الشؤون العسكرية؟ وهكذا بدأ كل شيء.

بعد الحرب العالمية الأولى ، بموجب شروط معاهدة فرساي ، مُنعت ألمانيا من امتلاك مدفعية بعيدة المدى ، لذلك أظهرت قيادة الرايشفير اهتمامًا بأسلحة الصواريخ. منذ منتصف العشرينات من القرن الماضي ، أجرى المهندسون الألمان تجارب على الصواريخ وبحلول عام 1942 ، بفضل فيرنر فون براون ، حققوا نجاحًا كبيرًا. كان الصاروخ الباليستي الألماني A-4 ، الذي تم إطلاقه عام 1942 ، أول مركبة تصل إلى ارتفاع في الفضاء عند أعلى نقطة في مسار رحلتها دون المدارية. في عام 1943 ، بدأت ألمانيا الإنتاج الضخم لهذه الصواريخ تحت اسم "V-2".

في 2 مايو 1945 ، لم يعد مدى صواريخ Peenemünde مملوكًا لألمانيا. لأسباب مختلفة ، انتهى الأمر ببعض المهندسين والتوثيق وأجزاء الصواريخ في الولايات المتحدة ، والآخر في الاتحاد السوفيتي. أصبحت هذه المعلومات الحيوية ، بالإضافة إلى تجربة المتخصصين الألمان ، شرطًا أساسيًا لسباق التسلح الأولي.

وهكذا ، جاء العالم فون براون إلى الولايات المتحدة مع معظم مهندسي الصواريخ. قاموا ببناء تعديل جديد لـ "V-2" ، والذي قاموا بواسطته بدراسة الغلاف الجوي العلوي لأول مرة. بعد ذلك ، تم تثبيت المرحلة الثانية ، المسماة Corporal ، على صاروخ V-2. أطلق على الصاروخ ذو المرحلتين اسم "Bumper".

في المستقبل ، عدل الأمريكيون صواريخهم أكثر فأكثر في كل مرة. لذلك ، بمساعدة صاروخ Viking البحثي ، تمكنوا من الوصول إلى ارتفاعات قياسية والحصول على حل للعديد من المشكلات الفنية التي تم استخدامها لاحقًا في الصواريخ العسكرية.

في الوقت نفسه ، كان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منخرطًا في تطورات مماثلة ، حيث تم إطلاق صواريخ منتظمة لدراسة الغلاف الجوي العلوي. قريباً ، تحت قيادة كوروليف ومهندسين آخرين من GIRD في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تطوير تعديل لـ "V-2" ، والذي حصل على تسمية "T-1". بعد ذلك ، تم إنشاء صواريخ T-2 و T-3 ، وتم تطوير الأخير في عام 1957 وأصبح أول صاروخ باليستي عابر للقارات في العالم.

بحلول هذا الوقت ، أنتج كل من الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة أسلحة نووية ، والتي أظهرت قوتها في نهاية الحرب العالمية الثانية. الآن يمكن تسليم الأسلحة النووية باستخدام الصواريخ الباليستية ، بينما كان هذا ممكنًا في وقت سابق فقط بمساعدة الطيران الاستراتيجي.

"اذهب!"

في عام 1955 ، أدى التقدم في تكنولوجيا الصواريخ إلى إعلان الولايات المتحدة أن صاروخ البحث Avangard يمكنه إطلاق قمر صناعي أرضي في مدار عام 1957 ، مما يسمح برصد الأرض من الفضاء كجزء من السنة الجيوفيزيائية الدولية. كما أعلن الاتحاد السوفيتي عن إمكانية إطلاق قمر صناعي أرضي عام 1957 ، لكن هذا البيان قوبل بالكفر ، حيث اعتقدت جميع الدول أن الاتحاد السوفيتي لا يزال بعيدًا عن إنجازات الولايات المتحدة ، مما يدل على سرية الاختبارات التي أجريت في الاتحاد السوفيتي.

في 7 أغسطس 1957 وصل صاروخ جوبيتر الأمريكي إلى ارتفاع 960 كم. في غضون ذلك ، ظهرت مشاكل في عملية العمل على Avangard ، وأصبح من الواضح أن الولايات المتحدة ستكون قادرة على إطلاق قمر صناعي للأرض فقط في عام 1958. وفي الوقت نفسه ، في 26 أغسطس 1957 ، أعلن الاتحاد السوفياتي أنه في 3 أغسطس ، تم إطلاق "أول صاروخ باليستي طويل المدى عابر للقارات متعدد المراحل".

في 5 أكتوبر 1957 ، علم العالم بأسره أنه قبل يوم واحد من إطلاق أول قمر صناعي أرضي ، سبوتنيك -1 ، في الاتحاد السوفيتي. من خلال إطلاق هذا القمر الصناعي ، كان الاتحاد السوفياتي قادرًا ليس فقط على إظهار قوته في قضية الفضاء ، ولكن أيضًا استخلاص العديد من الاستنتاجات من هذه الرحلة. صدم إطلاق الأول العالم بأسره ، وخاصة الولايات المتحدة ، التي لم تستطع حتى تخيل أن هذا كان ممكنًا من حيث المبدأ في الاتحاد السوفيتي. ولكن قبل أن يتمكن الأمريكيون من التعافي من هذه الهزيمة أخلاقيا وعمليا ، في 3 نوفمبر 1957 ، تم إطلاق ثاني قمر صناعي أرضي ، سبوتنيك -2 أو 1957 بيتا. تجدر الإشارة إلى أن العالم كله صُدم ليس فقط بحقيقة أن الاتحاد السوفياتي أطلق القمر الصناعي مرة أخرى ، ولكن أيضًا بسبب وجود كائن حي عليه - الكلب لايكا ، والذي ، للأسف ، كان محكومًا عليه بالموت بسبب نقص الأكسجين.

أثارت هذه النجاحات التي حققها الاتحاد السوفيتي موجة من السخط والضغط السياسي على العلماء والمهندسين الأمريكيين ، لكنهم تمكنوا فقط من إطلاق أول قمر صناعي ، والذي أطلق عليه اسم Explorer 1 ، في 31 يناير 1958 فقط.

حتى 12 أبريل 1961 ، تم تنفيذ عمليات إطلاق متكررة للأقمار الصناعية ، من كل من الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة ، 2 ، التي ربما كانت أشهر الكلاب ، قامت أيضًا برحلة: Belka و Strelka ، والتي عادت بنجاح إلى الوطن.

لكنها كانت بالضبط نقطة التحول التي كانت إطلاق المركبة الفضائية فوستوك 1 ، التي تم إطلاقها في 12 أبريل 1961 في الساعة 09:07 بتوقيت موسكو من قاعدة بايكونور الفضائية ، عندما طار أول رجل في تاريخ سباق الفضاء بأكمله إلى الفضاء ، عرفنا اسمه جيدًا منذ الطفولة - هذا هو يا جاجارين. استغرقت رحلة أول رائد فضاء ساعة و 48 دقيقة. بعد مدار واحد حول الأرض ، هبطت مركبة هبوط المركبة الفضائية في منطقة ساراتوف. على ارتفاع عدة كيلومترات ، قذف غاغارين وهبط برفق بالمظلة ليس بعيدًا عن مركبة الهبوط. حصل أول رائد فضاء للكوكب على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وأصبح يوم رحلته عطلة وطنية - يوم رواد الفضاء ، بدءًا من 12 أبريل 1962.

لم يكن تحليق رجل إلى الفضاء مجرد "صفعة على الوجه" للأمريكيين ، مثل إطلاق أول قمر صناعي ، بل كان شيئًا أكثر من ذلك بكثير ، ما زالوا يتذكرون هذا الحدث باعتباره أحد الهزائم الرئيسية للأمة بأكملها في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية.

ومع ذلك ، سرعان ما انتقم الأمريكيون ، وفي 5 مايو 1961 ، قام رائد الفضاء الأمريكي آلان شيبرد برحلة شبه مدارية على ارتفاع 187 كم ، وعبر الحد الأدنى للفضاء البالغ 100 كيلومتر ، وفي 20 فبراير 1962 ، قام جون جلين بأول رحلة مدارية مأهولة.

في أوائل الستينيات. طور اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وعزز نجاحه في سباق الفضاء. في 12 أغسطس 1962 ، تم الانتهاء من أول رحلة فضاء جماعية في العالم على مركبتَي فوستوك -3 وفوستوك -4. بعد حوالي عام ، في 16 يونيو 1963 ، ولأول مرة في العالم ، قامت امرأة - رائدة فضاء - برحلة إلى الفضاء - كانت فالنتينا تيريشكوفا على متن مركبة فوستوك 6 الفضائية.

في ذلك الوقت ، لم يضيع الأمريكيون الوقت أيضًا ، وفي 15 مايو 1963 ، تم الإطلاق الأخير في إطار برنامج ميركوري. كان جوردون كوبر في المدار لمدة 34 ساعة ، وقام بما يقرب من 22 مدارًا. كان هذا إنجازًا مهمًا جدًا للولايات المتحدة.

في 12 أكتوبر 1954 ، تم إطلاق أول مركبة فضائية متعددة المقاعد في العالم "Voskhod - 1" إلى الفضاء.

18 مارس 1965 - أول سير في الفضاء مأهول. قام رائد الفضاء أليكسي ليونوف بالسير في الفضاء من المركبة الفضائية فوسخود -2. في نفس العام ، أطلق الاتحاد السوفياتي أول قمر صناعي للاتصالات إلى الفضاء.

كان عام 1966 مثمرًا بشكل خاص لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في 3 فبراير ، قامت AMS Luna - 9 بأول هبوط سلس في العالم على سطح القمر ، وفي نفس الوقت تم نقل الصور البانورامية الأولى للقمر. في 1 مارس ، وصلت محطة Venere-3 إلى سطح كوكب الزهرة لأول مرة ، والتي كانت أول رحلة إلى كوكب آخر. في 3 أبريل ، أصبحت محطة Luna-10 أول قمر صناعي للقمر.

عام 1967. يقوم اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإطلاق القمر الصناعي Kosmos-139 إلى المدار ، وهو قادر على تدمير المركبات الفضائية المعادية. تم اختباره بنجاح. يستقبل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أول صورة ملونة للأرض من الفضاء ويقوم بعملية الالتحام الأولى لقمرين صناعيين. تم التوقيع على معاهدة المبادئ المنظمة لأنشطة الدول في مجال استكشاف واستخدام الفضاء الخارجي ، بما في ذلك القمر والأجرام السماوية الأخرى ، والتي تحظر وضع أسلحة نووية في الفضاء الخارجي.