Što učiniti ako je prtljaga veća od 20 kg

  → Često postavljana pitanja: prtljaga

Čak i ako krenemo na vrlo kratko putovanje, još uvijek imamo hrpu stvari s nama. Stoga je tvrtka odlučila odgovoriti na često postavljana pitanja vezana uz prtljagu. Današnji članak će vam reći što učiniti ako se izgubi kofer, kako sa sobom ponijeti skije ili snowboard, i gdje se spremaju zaboravljene stvari.

P: Koliko kilograma mogu uzeti besplatno?
O: Sve ovisi o zrakoplovnoj tvrtki. Ali opća pravila su sljedeća: pravo na besplatnu prtljagu uživaju svi osim beba do dvije godine koje lete bez sjedala. Obično u ekonomskoj klasi, možete uzeti 20 kg besplatno, u poslovnom - 30 kg, au prvoj klasi - čak 40 kg prtljage. Postoje mnoge iznimke od ovog pravila - tu su ugodne (na primjer, British Airways i Air France vam omogućuju da nosite 23 kg besplatno) i ne baš mnogo (mnoge low-cost tvrtke omogućuju vam da nosite samo 15 kg, a neki, na primjer RyanAir, naplaćuju bilo koji kovčeg) predane prtljazi). Oni koji lete u SAD, Kanadu ili neke zemlje Srednje i Južne Amerike imaju više sreće - svaki putnik, bez obzira na klasu ulaznica, ima pravo na besplatan prijevoz dvaju kofera od po 23 kilograma. Međutim, nažalost, u kriznim vremenima, mnoge zrakoplovne tvrtke pooštravaju pravila za prekomorske letove i omogućuju besplatan prijevoz samo jednog komada prtljage. Najnovije takve promjene kazao je British Airways.

P: Što trebam učiniti ako imam više prtljage?
O: Ako je margina mala - 2-3 kilograma, vrlo je vjerojatno da ćete velikodušno propustiti zatvaranje očiju. Međutim, zaposlenici mnogih zračnih prijevoznika toliko su pedantni u pogledu prednosti koju su prisiljeni plaćati za jedan i pol kilograma. Kako to izbjeći? Prije svega, prije nego što se registrirate, idite na bilo koju praznu postaju i odmjerite kovčeg na pokretnoj traci. Ako vidite malu prednost, onda još uvijek imate vremena i mjesta da riješite stvari - stavite jaknu na sebe ili stavite neke od svojih stvari u ručnu prtljagu. Ako imate veliku prednost, najvjerojatnije ćete morati dodatno platiti. Trošak jednog kilograma iznad norme je različit, ali u prosjeku je jednak 1,3% cjelokupne cijene ulaznice u ekonomsku klasu.
Pročitajte o tome kako uštedjeti više na dopuštenoj prtljazi.

P: Što je ručna prtljaga i što mogu tamo stići?
O: Ručna prtljaga je prtljaga koju ne nosite, nego je ponesite sa sobom u salon. Prema pravilima, u salonu možete ponijeti sa sobom jedan komad ručne prtljage, čije dimenzije određuje zrakoplovna tvrtka. Uglavnom, težina takve vreće ili kovčega ne smije prelaziti 10 kilograma za ekonomsku klasu. Jeftini, kao i obično, ima svoja vrlo stroga pravila. Na primjer, RyanAir često uzrokuje da putnici vagaju svoju ručnu prtljagu ili provjeravaju ispunjavaju li potrebne dimenzije (45x55x20) na posebnom pultu.
Uz jedan komad ručne prtljage, možete uzeti žensku torbu ili torbu, torbu s laptopom i torbu s kamerom na brodu, što vam daje neograničene mogućnosti da izbjegnete prekomjernu težinu i dodatne uplate koje ne trebamo!

Ako želite kupiti u bescarinski ili često letjeti s transfere, preporučujemo da kupite kofer na kotačima za ručnu prtljagu, a ne torbu - to je puno više zgodan i prilično svjetlo.

P: Što trebam učiniti s koferom ako letim s transplantatom?
O: Ako na vašoj ruti svi letovi obavljaju jedna zrakoplovna tvrtka (primjerice, kupili ste jeftine AirBerlin ulaznice za Pariz s prijenosom u Beču), tada će prtljaga u zračnoj luci s koje polazite biti registrirana do konačnog odredišta, odnosno prilikom prijenosa prtljage ne morate misliti - baca se s jednog leta na drugi. Preporučujemo i provjeru naljepnica koje je osoblje stavilo na kovčege - kako kažu, a umorni zaposlenik zrakoplova može imati pogrešku, a nitko ne želi žaliti zbog činjenice da je prtljaga doplovila samo u Beč. Ako imate dosta vremena između letova, na primjer 50 minuta, savjetujemo vam da prilikom postavljanja prtljage na svoju kovčeg stavite oznaku "kratkog pristanka", a to imaju mnogi zrakoplovni prijevoznici. Tada ćete biti prvi koji će izvaditi svoj kovčeg iz aviona koji dolazi i mnogo je vjerojatnije da će stići na odredište s vama, a ne nakon tri dana.

P: Dogodila se strašna stvar - moj kovčeg nije stigao, što da radim ???
O: Vi niste sami - godišnje se izgubi oko 6 milijuna kovčega u svijetu, a Udruga zračnih prijevoznika čak sastavlja godišnju ocjenu zračnih prijevoznika koji najčešće gube prtljagu (ove godine čelnici su Iberia, Air France, TAP i BMI). U takvim slučajevima da se prtljažni list obično zatakne na vašoj propusnici - ni u kojem slučaju ga ne izgubite, ako izgubite prtljagu, trebat će vam, inače bi se moglo postaviti logično pitanje: "Je li bio dječak kovčeg?". Odmah idite na pretragu prtljage, gdje ćete morati napisati izjavu o gubitku kovčega s detaljnim opisom. Ako ste letjeli s prijenosom, onda je najvjerojatnije kovčeg upravo zakasnio na pristajanje i stići će na sljedeći let. Ovdje je glavna stvar koju treba zapamtiti iu slučaju koje je inzistirati na tome da ste dužni dostaviti je na bilo koje mjesto prikladno za vas. Ako se kovčeg ne pronađe tijekom tjedna, možete napraviti vrlo detaljan popis stvari koje su bile u njemu, s naznakom približne cijene (za takve slučajeve postoji jedan koristan savjet - samo snimite svoj kovčeg u procesu prikupljanja stvari, tada ćete se točno sjetiti što je bilo u njoj) i napisati zahtjev za izdavanje naknade, odnosno tražiti od zrakoplovne tvrtke novac koji vam je potreban za kupnju potrebnih stvari. Nakon toga, traganje za prtljag ne prestaje - kovčeg se proglašava izgubljenim ili ukradenim nakon 21 dana. U tom slučaju, prema zakonu, dugujete iznos od 20 USD po kilogramu težine prtljage.

Nikada ne stavljajte dragocjenosti (fotoaparat, video kamera, prijenosno računalo, nakit) i novac u svoj kovčeg !! nikada ih više nećete vidjeti!

P: Ja sam strastveni skijaš / snowboarder / klizač / biciklista, kako sve to mogu ponijeti sa sobom?
O: Bolje je staviti skijaška odijela za sebe - previše boli. Pa, sportska oprema može se nositi samo u prtljažniku. Obično su skije ili snowboardi na račun onih 20 kg, koji se mogu besplatno prevesti, a koeficijenti se plaćaju po uobičajenim stopama. Istina, mnoge tvrtke imaju svoja pravila o sportskoj opremi: na istom RyanAiru, kako bi prevezli alpske skije, morate platiti 30 funti u jednom smjeru, EasyJet traži 25 eura. Ako ste nerazdvojni od prijatelja s dva kotača, najprije se dogovorite o prijevozu s zrakoplovnom tvrtkom, ali u svakom slučaju, to će vas koštati puno dodatnog novca, a bicikl će se morati rastaviti (skinuti prednji kotač) i pakirati u kutiju ili platneni pokrov.

P: Što ako pokupim nečiji kovčeg?
O: Da bi se spriječio takav neugodan događaj, savjetujemo vam da ne kupujete običan crni kofer, već neki svijetli i šareni kofer, ili samo objesite identifikacijsku oznaku na kovčegu - svijetlu vrpcu, konac ili oznaku - onda možete lako razlikovati svoj kovčeg od svih ostalih. , Također, po primitku prtljage, bit će korisno provjeriti broj na oznaci kovčega i prtljage, u mnogim ruskim zračnim lukama nećete biti pušteni bez njega - sigurnosna mreža protiv krađe kovčega. Ako se dogodilo da otvaranjem kofera niste pronašli svoje stvari, odmah kontaktirajte zrakoplovnu tvrtku i vratite kovčeg natrag. Do tog vremena, najvjerojatnije će osoba koja je uzela vašu prtljagu pronaći pogrešku, a uz pomoć predstavnika zrakoplovne tvrtke možete brzo promijeniti.

P: Što se događa s prtljagom koju nitko ne vraća?
O: Nisu sve prtljage pronašle svoje vlasnike - na letovima se formira mnogo neprepoznatljive prtljage - kovčezi koji su skinuti s oznaka, kišobrani ili vrećica zaboravljenih u kabini, koje nitko nije izjavio. Takva prtljaga se pohranjuje u zračnoj luci dolaska, a nakon pet dana šalje se u ured zrakoplovne tvrtke, gdje se nalazi u skladišnom prostoru šest mjeseci, dok se vlasnici pretražuju. Pokušavajući pronaći bilo kakve informacije o vlasniku, kovčezi se otvaraju u prisustvu tri osobe: policajca za skladištenje prtljage, dispečera i djelatnika službe praćenja prtljage. Ako nakon šest mjeseci vlasnik nije najavljen, stare stvari se uništavaju, a nove se šalju na prodaju - primjerice, u sirotišta. Neke zrakoplovne tvrtke održavaju aukcije, gdje prodaju nekretnine zaboravljene od strane putnika.