Markstyrkornas främsta slagkraft. Slagkraft

Den 1 oktober 1550 anses i Ryssland vara dagen för markstyrkornas (ST) födelse. Denna dag utfärdade tsar Ivan IV ett dokument som lade grunden för den första permanenta armén i den ryska staten. En militär formation av 1 078 provinsadelsmän upprättades.

I slutet av året hade Ivan IV sex gevärsregementen på 500 personer till sitt förfogande. År 1647 beordrade tsar Alexei Mikhailovich upprättandet av en reguljär armé i staten. Det var dock möjligt att skapa en centraliserad armé endast under Peter I.

Fram till slutet av 1917 bestod de ryska markstyrkorna av infanteri (infanteri), kavalleri och artilleri. Under sovjetåren dök flera nya militära grenar upp: tank, missiler, luftvärn, ingenjörstrupper och arméflyg. Kavalleriet försvann, och infanteriförbanden förstärktes med pansarfordon och döptes om till motoriserade gevärsförband.

• Artillerisoldater under fältträning. Utveckling av standarder av personal för självgående artillerianläggningar. Grupp av sovjetiska trupper i Tyskland. 1987
• RIA Nyheter

Resursoptimering

Ryska federationens markstyrkor bildades den 7 maj 1992. De inkluderade markenheter stationerade på RSFSR:s territorium, såväl som militära anläggningar i det postsovjetiska rymden, i Tyskland, Kuba, Mongoliet och ett antal andra stater. Vid den tiden var arméns totala styrka cirka 1,4 miljoner människor.

Under 1990-talet minskade personalen flera gånger. År 2001 fanns det cirka 300 tusen människor i markstyrkorna. I mitten av 2000-talet tjänstgjorde 395 tusen människor i armén.

Det ryska försvarsministeriet avslöjar inte det exakta antalet markstyrkor. Internationella institutet för strategiska studier (IISS), i sin militära balansrapport för 2017, uppskattade antalet militärer i de ryska markstyrkorna till 270 tusen människor.

Underrättelsetjänsten vid det amerikanska försvarsdepartementet i rapporten Rysslands militärmakt rapporterar antalet markstyrkor på 350 tusen människor. De flesta ryska experter föreslår att cirka 400 tusen människor tjänstgör i markenheter.

Av öppna data följer att armén har 12 arméer, en armékår, 8 divisioner och mer än 140 brigader.

Västerländska analytiker tror att i samband med konflikten i östra Ukraina ägnar den ryska ledningen nästan största uppmärksamhet åt utvecklingen av markstyrkorna.

Det ryska försvarsministeriet noterar att arméns främsta slagkraft är stridsvagnstrupper, som är de största i världen. Enligt IISS har den ryska armén 2 700 stridsvagnar till sitt förfogande: 1 900 - T-72; 450 - T-80 och 350 - T-90.

Försvarsministeriet anser att artilleri är ett kraftfullt medel för att besegra fienden. Armén är beväpnad med cirka 4 500 artilleripjäser, inklusive olika typer av självgående vapen. Ryssland är också världsmästare i antalet raketsystem med flera uppskjutningar: 3 600 enheter.

Enligt representanter för militäravdelningen är "ryggraden" i de ryska väpnade styrkorna motoriserade gevärenheter. Den ryska armén har en rik arsenal av pansarfordon. Enligt IISS har ryska trupper omkring 21 400 pansarfordon med band och hjul på väg.

Strukturella förändringar

Trots de imponerande siffrorna har inte alla problem för de inhemska markstyrkorna lösts för tillfället. Således, i slutet av 2016, var andelen modern utrustning i armén 42%, med den genomsnittliga siffran i Ryska federationens väpnade styrkor 58,3%. Det förväntas att situationen kommer att förbättras med antagandet av staten Armament Program (GAP) för perioden 2018 till 2025. Av de 17 biljoner rubel som planeras för inköp och reparation av vapen bör markstyrkorna få 4,2 biljoner (1,6 biljoner mer jämfört med den tidigare GPV).

Andelen modern teknik kommer dock att öka i slutet av detta år. Denna åsikt uttrycktes i en intervju med tidningen Krasnaya Zvezda av markstyrkornas överbefälhavare, generalöverste Oleg Salyukov.

"I år kommer markstyrkorna att ta emot mer än 2,5 tusen enheter av grundläggande vapen och utrustning. Vår nivå av försörjning med moderna vapen kommer att nås med mer än 42 %”, sa Salyukov.

Enligt arméns överbefälhavare kommer trupperna i det nuvarande skedet att få nya BMP-3 och BTR-82A, och från 2018 - BMP-2 med Berezhok-stridsmodulen installerad.

Under de kommande åren, att döma av det ryska ledarskapets planer, kommer alla infanterister att få "Ratnik" utrustning, och flottan av markstyrkor kommer att fyllas på med nya generationsfordon: T-14 stridsvagnar, T-15 infanteristridsfordon, " Kurganets" och "Boomerang", självgående artillerienheter (Självgående kanoner) "Koalition".

• En uppsättning stridsutrustning "Ratnik" i varianter för spaning, inklusive med KRUS "Strelets", samt en skyddsuppsättning för besättningar av pansarfordon 6B48 "Ratnik-ZK"
• vitalykuzmin.net

I Washington ses de strukturella förändringarna som äger rum i markstyrkorna som "en allvarlig utmaning för amerikanska strateger." Det hävdas att Ryssland delvis återgår till det sovjetiska bemanningssystemet, även om det inte skapar så kraftfulla strejkstyrkor.

Pentagon Intelligence Directorate uppskattar antalet militärer i en motoriserad gevärsavdelning i Ryska federationen till 9 tusen personer (under den sovjetiska perioden - 12 tusen). Avdelningen anser att Ryssland är kapabelt att snabbt sätta in 40 brigader och alla åtta divisioner.

Den ryska militärmaktsrapporten indikerar att den optimala kombinationen av rörlighet och makt ligger i den ryska motoriserade gevärsbrigaden. Enhetens styrka är 4521 personer. Brigaden är beväpnad med 41 T-72B3 stridsvagnar, 129 BMP-2, 129 BMP-3, 129 BTR-82A, 129 multifunktionstraktorer, 18 Msta-S självgående kanoner och 18 BM-21 Grad.

• Pansarvagnar BTR-82A
• RIA Nyheter

Också av intresse för USA är taktiska bataljonsgrupper – mycket rörliga enheter från markstyrkorna som är kapabla att effektivt utföra expeditionsuppdrag. Uppkomsten av sådana enheter var resultatet av en reform som började för cirka 10 år sedan.

Stärkande grund

Militärexperten Dmitrij Litovkin menar att västerländska analytikers slutsatser i allmänhet överensstämmer med verkligheten. Trots den relativt lilla andelen modern utrustning har markstyrkornas stridseffektivitet ökat avsevärt.

"Det var bataljonens taktiska grupper som tog kontroll över Krim, och de motoriserade gevärsformationerna visade utmärkta resultat i de senaste årens övningar. I det här sammanhanget blev Zapad-2017-manövrarna ett slags resultat av den snabba utvecklingen av vår armés kapacitet”, sa Litovkin till RT.

Experten är övertygad om att grunden för att stärka de ryska markstyrkorna var erfarenheterna från augusti 2008. För närvarande förändras markstyrkornas struktur och beväpning under inflytande av geopolitiska utmaningar och nuvarande militära hot.

"NATO:s ovänliga beteende och den spända situationen i Ukraina tvingar oss att behålla större formationer vid våra västra gränser. Därför började markstyrkorna spela en stor roll. Försvarsministeriet beslutade att återskapa flera divisioner och en stridsvagnsarmé. Detta är en absolut berättigad åtgärd i den nuvarande situationen”, betonade Litovkin.

Och de utgör grunden för truppgrupperingar i strategiska riktningar. De är avsedda att säkerställa och skydda vårt land från yttre aggression på land, samt att skydda Ryssland inom ramen för dess internationella åtaganden att säkerställa kollektiv säkerhet.

När det gäller deras stridsförmåga är markstyrkorna kapabla, i samarbete med andra grenar av Ryska federationens väpnade styrkor, att genomföra en offensiv för att besegra fiendens grupp och ta dess territorium, leverera eldanfall till stora djup, slå tillbaka invasionen av fienden, hans stora luftburna anfallsstyrkor, och håll fast ockuperade territorier och områden och gränser.

Markstyrkorna består organisatoriskt av (fig. 1) motoriserade gevärs- och stridsvagnstrupper, missiltrupper och artilleri, luftförsvarstrupper, som är militärens grenar, samt specialtrupper (spaning, kommunikation, elektronisk krigföring, ingenjörskonst, radiokemi). försvar, teknisk support, bakre säkerhet, enheter och logistikorganisationer). Grunden för deras stridsstyrka består av motoriserat gevär, stridsvagnsdivisioner och brigader (inklusive bergsliga), brigader (regementen) av militära grenar och specialtrupper, organisatoriskt konsoliderade i armén och frontlinjen (distrikt) grupperingar av trupper (styrkor) .

Föreningar och formationer av markstyrkorna är huvudkomponenten i militärdistrikten: Moskva (MVO), Leningrad (LenVO), Norra Kaukasus (SKVO), Volga-Ural (PUrVO), Siberian (SibVO), Fjärran Östern (FE).

Motoriserade gevärstrupper- den mest talrika grenen av militären, som utgör grunden för markstyrkorna och kärnan i deras stridsformationer. De är utrustade med kraftfulla vapen för att förstöra mark- och luftmål, missilsystem, stridsvagnar, artilleri och granatkastare, pansarvärnsstyrda missiler, luftvärnsmissilsystem och -installationer samt effektiv spanings- och kontrollutrustning.

Ris. 1. Markstyrkans struktur

Stridsvagnsstyrkor- militärens gren och markstyrkornas främsta slagstyrka. De används främst i huvudriktningarna för att leverera kraftfulla skärande slag till stora djup mot fienden.

Med stor stabilitet och eldkraft, hög rörlighet och manövrerbarhet kan stridsvagnsstyrkor till fullo utnyttja resultaten av kärnvapen- och eldanfall och uppnå de slutliga resultaten av en strid och operation på kort tid.

Raketstyrkor och artilleri- en gren av markstyrkorna, som är det huvudsakliga medlet för eld och kärnvapenförstöring i frontlinje- och arméoperationer (kår) och i kombinerad vapenstrid. Designad för att förstöra nukleära attackvapen, arbetskraft, artilleri och andra eldvapen och fientliga mål.

Luftförsvarstrupper- en gren av markstyrkorna utformad för att slå tillbaka fiendens luftangrepp och skydda truppgrupper och bakre anläggningar från flyganfall.

Ett framgångsrikt genomförande genom kombinerade vapenformationer av de uppgifter som de står inför säkerställs av specialtrupper (teknik, strålning, kemiskt och biologiskt skydd, etc.) och tjänster (vapen, logistik).

Special trupper- militära formationer, institutioner och organisationer utformade för att stödja markstyrkornas stridsverksamhet och lösa deras speciella uppgifter.

Förutom handeldvapen (Fig. 2-5) är markstyrkorna beväpnade med stridsvagnar (T-90 - Fig. 6, T-80U, T-72, T-64, T-62, T-54/55 ), pansarvagnar ( BTR-60/70/80 - Fig. 7), infanteristridsfordon (BMP-1/2/3 - Fig. 8), stridsspanings- och patrullfordon (BRDM), haubitser (Fig. 9) ) och 122-kaliber kanoner 203 mm, granatkastare av 82 kaliber (fig. 10), 120, 160 och 240 mm, flera raketsystem (MLRS av 122, 140, 220, 240 och 300 mm kaliber - fig. 11), pansarvärnsvapen (panservärnshandgranatkastare, pansarvärnsmissilsystem, kanoner), militära luftvärnssystem (självgående luftvärnskanoner, luftvärnsmissilsystem, manbärbara luftvärnsmissilsystem), Tochka-U operativt-taktiska missiler, Mi-8 helikoptrar (Fig. 12), Mi-24, Mi-26.

Ris. 2. Makarov-pistol (PM): kaliber - 9 mm; fatlängd - 93 mm; magasinkapacitet - 8 omgångar; vikt med laddat magasin - 810 g; siktavstånd - 25 m; stridshastighet av eld - 30 skott/min; initial kulhastighet - 315 m/s

Ris. 3. Dragunov prickskyttegevär (SVD): kaliber 7,62 mm; längd - 1220 mm: fatlängd - 620 mm; initial kulhastighet - 830 m/s; magasinkapacitet - 10 omgångar; vikt med laddat magasin - 4,51 kg; siktavstånd - 1300 m

Ris. 4. Kalashnikov attackgevär (LK-74M): kaliber - 5,45 mm; magasinkapacitet - 30 omgångar; vikt utan bajonett och patroner - 2,71 kg; eldhastighet - 600 skott/min; siktavstånd - 1000 m

Ris. 5. Maskingevär NSV-127 "Kord": kaliber - 12,7 mm; vikt - 25 kg; bältes kapacitet - 50 rundor; stridshastighet 650-750 skott/min; initial kulhastighet - 820-860 m/s; siktavstånd - 2000 m

Ris. 6. Tank T-90 "Black Eagle": längd - 9,5 m; höjd - 2,225 m; bredd - 3,78 m; vikt - 48 t; effekt - 840 l. e.; maximal hastighet - 70 km/h; räckvidd - 550-650 km; beväpning - 125 mm slätborrad pistol, 12,7 mm luftvärnsmaskingevär, 7,62 mm PKT maskingevär, ATGM; ammunition - 43 granater, 300 patroner av 12,7 mm kaliber, 2000 patroner av 7,62 mm kaliber; besättning - 3 personer

Ris. 7. Bepansrad personalbärare BTR-80: stridsvikt - 13,6 g; längd - 7,6 m; bredd - 2,9 m; höjd - 2,3 m; beväpning - 14,5 mm koaxial maskingevär, 7,62 mm luftvärnsmaskingevär; maximal hastighet på motorvägen (flytande) - 80 (9) km/h; motorvägsräckvidd - 600 km; motoreffekt - 260 hk. e.; stridsbesättning - 10 personer (3 personer - besättning, 7 personer - landningsstyrka)

Ris. 8. BMP-3 infanteristridsfordon: stridsvikt - 18,7 ton; längd - 6,7 m; bredd - 3,3 m; höjd - 2,65 m; motoreffekt - 500 hk. e.; maximal motorvägshastighet (flytande) - 70 (10) km/h; motorvägsräckvidd - 600 km; eldhastighet - 300 skott/min; skjutområde - 4000 m; beväpning - 100 mm kanon; ammunition - 40 ATGM-rundor; stridsbesättning - 10 personer (3 personer - besättning, 7 personer - landningsstyrka)

Ris. 9. Självgående haubits "Acacia": kaliber - 152 mm; stridsvikt - 27,5 ton; massa av högexplosiv fragmenteringsprojektil (kumulativ) - 43,56 (27,4) kg; initial projektilhastighet - 655 m/s; pansarpenetration av en kumulativ projektil - 250 mm; maximalt skjutområde - 17400 m; eldhastighet - 4 skott/min; ammunition - 46 skott; motoreffekt - 520 hk. e.; motorvägshastighet - 60 km/h; Effektreserv - 500 km; besättning (besättning) - 6 (4) personer

Ris. 10. Mortel 2B14-1 "Bricka": kaliber - 82 mm; skjutområde - 4270 m; eldhastighet - 24 skott/min; beräkning - 4 personer; vikt - 39 kg; ammunition - 120 skott

Ris. 11. Flera raketsystem "Smerch": kaliber - 300 mm; antal guider - 12; projektilvikt - 800 kg; skjutområde - 20-70 km; område som påverkas av en salva - 67,2 hektar; full salvotid - 40 s; kraftreserv - 900 km; beräkning - 4 personer

Ris. 12. Transportstridshelikopter Mi-8: längd - 18,22 m; höjd - 5,65 m; huvudpropellerdiameter - 21,29 m; maximal startvikt - 12200 kg; marschhastighet - 225 km/h; räckvidd - 465 km; tak - 4500 m; besättning - 2-3 personer; nyttolast - 4000 kg i kabinen eller 3000 kg på fjädring; beväpning - 7,62 mm eller 12,7 mm maskingevär; stridsbelastning - 1000 kg (PU, bomber eller ATGM)

UTRUSTNING OCH VAPEN nr 12/2007, s. 2-5

Foton som används av A. Chiryatnikov,

V. Shcherbakova, samt tjänster

information och PR

Markstyrkor.

Tidningen "Equipment and Armament" ägnar ständigt stor uppmärksamhet åt moderna bepansrade vapen och utrustning. Överbefälhavaren för markstyrkorna, armégeneralen, gick vänligt med på att svara på frågor från tidningens redaktörer angående den nuvarande situationen för ryska stridsvagnsstyrkor och deras vapenA.F. Maslov

- Alexey Fedorovich! Det är inte första gången som media och specialpublikationer har tagit upp frågan om stridsvagnsstyrkornas "minskad roll", att tiden då stridsvagnar spelade en avgörande roll i stridsoperationer är "lämnad". Hur rimligt är det att klassificera tankar som "utrotningshotade brontosaurier"?

I själva verket kan man ofta stöta på uttalanden om att stridsvagnsstyrkornas "gyllene tid" ligger bakom oss och att deras betydelse stadigt kommer att minska inom överskådlig framtid. Sådana åsikter har främst anhängare av de så kallade "kontaktlösa" krigen, som försöker bevisa att i moderna militära konflikter, när brandskador blir en av de viktigaste operativa faktorerna, spelar flyg- och precisionsvapen en nästan avgörande roll för att nå framgång. Utan att minska deras betydelse noterar jag att, som erfarenheten visar, effektiviteten av användningen av flyg är ganska hög i kampen mot en fiende som inte har eller har underutvecklat luftförsvar, när man genomför stridsoperationer i öppna områden och förstör, som en regel, stationära föremål. Dessutom slutar stridsoperationer vanligtvis inte med ett eldnederlag. Resultaten av brandskador måste fortfarande användas för att slutföra fiendens nederlag, fånga viktiga områden, gränsa och befria det territorium som erövrats av honom.

Erfarenheterna av lokala krig och väpnade konflikter under de senaste decennierna visar att markstyrkorna inte har förlorat någon av sin betydelse, och stridsvagnar behåller en ledande roll i kombinerade vapenformationer, både som ett manövreringsmedel efter fiendens eldnederlag, och som huvudstridsvapen i närstrid. Detta bekräftas av den växande trenden i deras andel i de kombinerade vapengrupperna av trupper. Så, om i den arabisk-israeliska konflikten 1967 endast cirka 2 600 stridsvagnar användes, 1973 - cirka 5 300, då i den väpnade konflikten mellan Irak och multinationella styrkor 1990-1991. - redan över 9000. Och 2003 var amerikanerna tvungna att utkämpa ytterligare ett krig mot Irak, där, trots den utbredda användningen av högprecisions långdistansvapen, huvudrollen gavs till markstyrkorna, varav en betydande del var bepansrade styrkor, som hade cirka 5000 stridsvagnar.

Idag i den ryska armén, trots en betydande minskning, spelar stridsvagnsstyrkor fortfarande en viktig roll för att lösa de uppgifter som markstyrkorna står inför.

Som tidigare förblir den grundläggande principen för användningen av stridsvagnar i modern krigföring deras massiva användning för att lösa huvudproblem genom att fokusera på huvudriktningarna för både offensiv och defensiv.

Samtidigt används tankenheter och subenheter både i isolerade riktningar och i enskilda områden enligt en fokal princip. Detta ger aktioner av divisioner, brigader och särskilt bataljoner, och ibland stridsvagnskompanier, en autonom karaktär i avsaknad av brandkommunikation med sina grannar. I det här fallet används stridsvagnar självständigt eller som ett direkt stöd för infanteri som en del av bataljons (företag) taktiska grupper. Under sådana förhållanden ökar behovet av direkt stöd av stridsvagnar med stridshelikoptrar, attackflygplan, artilleri samt luftförsvarsskydd kraftigt. Men detta, liksom den utbredda användningen av högprecisionsvapen, minskar inte alls stridsvagnsstyrkornas roll. Användningen av högprecisionsvapen och andra nya krigföringsmedel av de stridande parterna bidrar till att öka hastigheten i striden och ökar kraftigt betydelsen av fiendens företräde. Typiskt vid genomförandet av stridsoperationer kommer att vara en snabb och frekvent övergång från en typ av aktion till en annan. Och i detta avseende ökar rollen för stridsvagnsstyrkor, som kombinerar hög rörlighet, manövrerbarhet och eldkraft, för att nå framgång i en modern kombinerad vapenoperation (strid).

Synpunkter på användningen av tankenheter och underenheter förfinas med jämna mellanrum. Dessutom tar vi inte bara hänsyn till utländska, utan också framför allt vår egen erfarenhet.

Under terrorismbekämpningsoperationer i norra Kaukasus-regionen genomfördes således militära operationer som regel i avsaknad av en tydligt definierad front. Banditformationer använde i stor utsträckning bakhåll, natt- och överraskningsattacker i små grupper, och städer och städer förvandlades till fästen fulla av pansarvärnsvapen. Tyvärr, under den första tjetjenska kampanjen, tog enskilda befälhavare ofta inte helt hänsyn till de specifika förhållandena i situationen. På grund av bristen på den nödvändiga erfarenheten av att använda tankenheter i bergiga, skogsbevuxna områden och befolkade områden, och dålig interaktion med stödjande enheter, led tankfartyg allvarliga förluster.

Att ta hänsyn till alla dessa faktorer och den erfarenhet som vunnits säkerställde en framgångsrik lösning av problem under det fortsatta genomförandet av terrorismbekämpningsoperationen.

Och ändå är användningen av stridsvagnstrupper i en kontraterroristoperation en speciell uppgift och inte en karakteristisk uppgift för dem. Huvudsyftet med stridsvagnsenheter och underenheter är att genomföra stridsoperationer i lokala och regionala (storskaliga) krig. Det finns enligt min mening ingen särskild grund för påståenden om nedgången i betydelsen av djupa kombinerade vapenoperationer och betydelsen i dem av en sådan slagstyrka som stridsvagnsstyrkor.

- Kan du kort beskriva den nuvarande flottan av stridsfordon från stridsvagnsstyrkor?

Idag finns ett ganska brett utbud av stridsfordonsmodeller kvar i tjänst: T-62, T-64, T-72, T-80, T-90 och deras modifieringar.

Bemanningsnivån för tankenheter och formationer med konstant beredskap är 100 %. Tyvärr är andelen moderna modeller i formationer och enheter ännu inte hög, och problemet med att utrusta markstyrkornas enheter med konstant stridsberedskap med moderna stridsvagnar är vår högsta prioritet. Naturligtvis vill vi att trupperna ska få så många moderna, effektiva vapen som möjligt, inklusive stridsvagnar. Men med hänsyn till statens ekonomiska möjligheter får man nöja sig med vad som årligen erhålls som en del av statens försvarsordning.

Den huvudsakliga stridsstridsvagnen för de ryska väpnade styrkorna kan för närvarande betraktas som T-90-tanken, som är en vidareutveckling av både T-72B- och T-80-tankarna. T-90 är utrustad med Shtoras elektroniska dämpningskomplex, ett modernt eldledningssystem och Arenakomplexet för skydd mot moderna pansarvärnsstyrda missiler och pansarvärnsgranater.

Samtidigt vill jag betona: vår industri har skapat en tillräcklig vetenskaplig och teknisk grund som gör det möjligt för oss att heltäckande lösa problemen med att öka strids- och tekniska egenskaper hos pansarfordon genom deras modernisering. Det bör anses vara mest lämpligt att modernisera T-72, T-80, T-90 stridsvagnar i riktning mot en omfattande ökning av eldkraft, säkerhet och rörlighet.

Hur ser den moderna ryska stridsvagnsflottan ut jämfört med de viktigaste stridsvagnarna för de väpnade styrkorna i de mest utvecklade främmande länderna?

Naturligtvis har varje stridsfordon sina egna fördelar och nackdelar jämfört med sina "konkurrenter" (och konkurrens i tankbyggnad ägde rum både under sovjettiden och nu). Men i jämförelse med seriella stridsvagnar från ledande främmande länder är ryska stridsvagnar inte bara inte sämre utan också överlägsna dem i vissa egenskaper. Det är karakteristiskt att på den moderna vapenmarknaden åtnjuter inhemska stridsvagnar välförtjänt efterfrågan och respekt. De positiva egenskaperna hos våra stridsvagnar är deras låga siluett, goda rörlighet, tillförlitlighet och närvaron av ganska effektiva guidade vapen och en automatisk laddningsmekanism. Samtidigt bör det noteras att utländska stridsvagnar har byggts sedan 1980-talet. är utrustade med värmeavbildningsobservations- och riktningsanordningar, och våra fordon är ännu inte utrustade med dem i tillräckliga mängder. För närvarande inkluderar de bästa utländska stridsvagnarna den amerikanska Abram, den franska Leclerc, den engelska Challenger-2 och den tyska Leopard-2A5/A6. Den ryska T-90-stridsvagnen är ungefär på samma nivå som dem.

Den mest tydligt uttryckta trenden i utvecklingen av pansarfordon kan betraktas som den stadiga ökningen av stridsvagnarnas eldkraft, och den mest dynamiska förbättringen var främst i komplexet av deras vapen.

Inget pansarskydd ger ett stridsfordon absolut säkerhet. För att överleva i strid måste du vara den första att upptäcka målet och träffa det. Idag har stridsvagnar förmågan att skjuta effektivt både från stillastående och i rörelse. Och värmeavbildningssikter (siktkanaler) låter dig söka efter mål under svåra väderförhållanden, inte bara på dagen utan även på natten. Pansarpenetrationen av granater har också ökat avsevärt (mer än 3 gånger), komplex har dykt upp för fjärrdetonation av granater med hög explosiv fragmentering (skrapnel) och för att kontrollera flygningen av tankmissiler.

Huvudvapnen i moderna stridsvagnar är högballistiska medelstora (120-125 mm) kalibervapen, mestadels med en slätväggig pipa. Inhemska stridsvagnsvapen, skapade på basis av konceptet "minst massa", är de lättaste. Överlevnadsförmågan för deras pipor varierar från 400 till 700 skott. Och den bästa prestandan finns i fat med en inre skyddande krombeläggning av hålet.

Stridsvagnsskydd och besättningsvapen används som hjälpvapen. När det gäller ytterligare vapen tillhandahåller de självförsvar mot luftmål, såväl som förstörelse av arbetskraft och lätt bepansrade mål. På moderna stridsvagnar används autonoma 12,7 mm luftvärnsmaskingevär monterade på tornet för detta ändamål. Det finns också styrda missilsystem som träffar bepansrade mål med hög noggrannhet på en räckvidd på upp till 5000 m.

Det är viktigt att säga detta. Målsökning, skjutnoggrannhet och vapenprestanda beror på eldledningssystemet (FCS). Moderna kontrollsystem för inhemska och utländska stridsvagnar är byggda på principerna för att automatisera processerna för att söka efter mål och förbereda för skjutning. Som en del av inhemska kontrollsystem, till exempel, använder de dagsiktssystem för skytten med oberoende stabilisering av siktlinjen. Inhemska brandledningssystem är också utrustade med flygkontrollutrustning för tankmissiler (detta är inte tillgängligt på utländska). Och vapenstabiliserings- och styrsystemen har en elektrohydraulisk drivning i vertikalplanet
Denia (i främmande länder - elektromekanisk).

Låt oss ta en titt på ammunitionen. Det inkluderar pansargenomträngande (kinetisk, högexplosiv och kumulativ verkan) och högexplosiva fragmenteringsskal (splitter). Men ryska stridsvagnar har också styrda missiler. Utländska använder multi-purpose rundor (M830 i USA, DM 12 i Tyskland) med kumulativa fragmenteringsprojektiler. Huvudskillnaden mellan inhemska skott och utländska är deras separata lastning, vilket gör det möjligt att lagra dem i automatiska maskiner och lastmekanismer placerade i tankskrovet.

Användningen av automatiska maskiner och lastmekanismer ger tankar en hög nivå av teknisk brandhastighet, oberoende av lastarens fysiska kapacitet, och gör det möjligt att minska besättningsstorleken till tre personer. Så moderna stridsvagnar är inte längre "stålbrontosaurier", utan mycket mobila pansarsystem, rika på modern elektronik och vapen.

Samtidigt bör det noteras att huvudvikten inte bara ligger på att förbättra de taktiska och tekniska egenskaperna hos själva stridsvagnarna, utan också på att hitta alternativa lösningar för att öka effektiviteten i att använda stridsvagnsenheter i strid. Särskilt anmärkningsvärt är ett av de försenade besluten, såsom införandet av ett stridsfordon för stridsvagnsstöd (BMPT), som för närvarande testas, i staben på stridsvagnsenheter. När det gäller eldkraft är BMPT 25-30% överlägsen BMP, och när det gäller skydd är den inte sämre än tankar. Utseendet på detta fordon kommer avsevärt att förändra synen på formerna och metoderna för att använda tankenheter och kommer att tillåta dem att öka sin stridseffektivitet med ungefär en tredjedel. Särskilt Indien, Tyskland, Israel, Frankrike och USA visar stort intresse för BMPT. Det finns inga analoger till en sådan maskin i världen ännu.

Förutom de viktigaste striderna finns det också "lätta" stridsvagnar. I vårt land representerades denna klass i flera decennier av amfibietankarna PT-76, som redan är överförda till historien. Finns det någon ersättare för dem?

PT-76 var i tjänst, som regel, i spaningsenheter av markstyrkorna. De bemannade också huvudsakligen enheter och underenheter till marinkåren. Hittills har PT-76 avbrutits, även om den spelade en viss roll i att forma synpunkter på genomförandet av landningsoperationer och utvecklingen av pansarfordon. Det ersätts av Sprut anti-tank självgående system, som nyligen togs i bruk. Den är utrustad med en 125 mm stridsvagnspistol och kan effektivt elda både i rörelse och flytande. Det vill säga att vi förutom hög rörlighet, flytkraft och lufttransporter även talar om en kvalitativ ökning av eldkraften.

Hur är situationen i stridsvagnsformationer och förband med stridsträning av personal, skiljer sig tillståndet för deras stridsträning från situationen i alla markstyrkor?

Naturligtvis kan man i stridsträningen av stridsvagnsformationer, förband och underenheter spåra problem som också är karakteristiska för andra grenar av markstyrkan. Men särdragen med användningen av stridsvagnsstyrkor, nämligen sammanhållningsfaktorn för stridsvagnsbesättningar, förståelsen att överlevnadsförmågan, kraften hos en stridsvagn och dess vapen direkt beror på besättningens utbildning och förmåga att agera konsekvent i alla stridssituationer, har alltid särskiljt den speciella och tekniska utbildningen av stridsvagnsbesättningar. Frågan om fullständig utbytbarhet är också mycket relevant för tankfartyg. Tanken förblir trots allt en stridsenhet, även om bara en av besättningsmedlemmarna är fysiskt kapabel att utföra funktionella uppgifter.

Man bör ta hänsyn till att stridsträning av stridsvagnsbesättningar är mycket dyrare än till exempel motoriserade gevärsskyttar, och därför ägnas mer uppmärksamhet åt träning vid stridsvagnsskjutningsläger med skjutersättning för standardskott och användning av simulatorer för träningsstridsvagnar befälhavare, förarmekaniker, skyttar - operatörer individuellt och besättningar som helhet. Nya högkvalitativa träningsanläggningar och träningsplatser som utvecklats under de senaste åren uppfyller moderna krav, behärskas av industrin och kommer att levereras till trupperna i tillräckliga mängder. Detta kommer att avsevärt öka utbildningsnivån för stridsvagnsbesättningar samtidigt som material- och ekonomiska kostnader för utbildning minskar avsevärt.

Materialet utarbetades med hjälp av Markförsvarets informations- och PR-tjänst.

För att kommentera måste du registrera dig på sidan.

Från början av andra världskriget blev stridsvagnar den främsta slagkraften för markstyrkorna från bokstavligen alla stridande parter. Tyskarna var de första som effektivt använde stridsvagnar baserade på avancerad taktik, förde Västeuropa på knä på fantastiskt kort tid och nästan besegrade Sovjetunionen.

Från det ögonblick han kom till makten var Adolf Hitler besatt av idén att revidera besluten i Versaillesfördraget. Insåg att varken England eller Frankrike skulle gå med på detta fredligt, började Tyskland omedelbart förberedelser för krig. På mycket kort tid lyckades tyskarna skapa en ganska kraftfull militärindustri, kapabel att producera nästan alla typer av vapen för Luftwaffe - flygvapnet, Kriegsmarine - flottan och markstyrkorna från Wehrmacht.

Reformen av armén genomfördes i en mycket snabb takt på alla områden, så att tyskarna inte omedelbart kunde uppnå kvalitativa förändringar till det bättre i allt. Men om vi pratar om tankar, så gjordes nästan allt på en gång - testning, adoption, eliminering av brister, utveckling av bruksanvisningar, övningar, organisation av reparationsarbete och så vidare. Det som tog England och Frankrike två decennier att uppnå, utan större framgång, tog Tyskland bara 5 år, det var under denna period som stridsfärdiga stridsvagnsstyrkor med avancerad taktik skapades. Liknande hastigheter visades endast i Sovjetunionen, men lite var känt om detta i Europa.

I slutet av 30-talet var Tysklands strategiska doktrin teorin om "blixtkrig" blitzkrieg. Kriget var tänkt att föras i en exceptionellt hög takt och slutade segrande på kortast möjliga tid. Poängen var förstås inte att tyska strateger var "för lata" för att slåss under lång tid, utan att Tyskland varken hade styrkan eller medel för att genomföra en lång, ibland positionell militär kampanj. Den tyska ekonomins dåvarande tillstånd gjorde det inte möjligt att förse armén med den nödvändiga mängden vapen, ammunition och utrustning under lång tid, åtminstone mer än 6 månader. Så blitzkriegstrategin var lika attraktiv som farlig.

Enligt denna doktrin tilldelades den avgörande rollen stridsvagnsstyrkor och flyg, som användes i nära samarbete med varandra. Stridsvagnsenheterna skulle skära fiendens armé i flera delar isolerade från varandra, som sedan skulle förstöras av flyg, artilleri och motoriserat infanteri. Tankarna var tvungna att erövra alla viktiga kontrollcentra på fiendens sida så snabbt som möjligt, vilket förhindrade uppkomsten av allvarligt motstånd.

Teorin var verkligen imponerande, men misslyckandet med den första attacken, levererad av alla tillgängliga styrkor, programmerade övergången till ett utdraget krig som var oacceptabelt för Tyskland. Inslaget av äventyrlighet som ingick i "blitzkrieg" gjorde den tyske krigsministern, fältmarskalken von Blomberg, och den överbefälhavare för markstyrkorna, generalöverste von Fritsch, mycket generad. Hitler blev upprörd över varningarna från dessa ärade militärledare, som åtnjöt stor auktoritet bland trupperna.

Redan 1937 uttryckte von Fritsch, vid ett av mötena med Führern, sin oenighet med hans planer på att erövra "livsutrymme", och von Blomberg presenterade i början av 1938 Führern en rapport där han hävdade att "Tyskland är inte riskerar att bli attackerad av någon.” sidor." Många generaler och officerare från Wehrmacht lyssnade på uppfattningen från högre militärledare.

Eftersom Hitler inte ville tolerera "oppositionen i hans led", löste Hitler detta problem mycket "elegant". Baron von Fritsch anklagades för homosexualitet, vilket ansågs vara ett brott i Tyskland, och avsattes från sin tjänst. Anklagelsen var helt osann, särskilt eftersom vittnet som avgav falskt vittnesmål mot generalöversten mycket snabbt avrättades, men jobbet var gjort. Officersdomstolen frikände von Fritsch på grund av bristande bevis på skuld, men Hitler ville naturligtvis inte återinsätta honom och gav honom kommandot över 12:e artilleriregementet, vilket var ytterligare en förnedring för en militär av så hög rang . Som befäl över detta regemente dog överste general von Fritsch i september 1939 nära Warszawa. Enligt ögonvittnen sökte baronen själv döden i frontlinjen och när ett splitter bröt hans lårbensartär förbjöd han honom att förbinda såret och blödde ihjäl.

I förhållande till von Blomberg valdes en ännu mer sofistikerad metod - han, en 60-årig pappa till redan vuxna barn, introducerades "av misstag" för en mycket vacker och förförisk tjej på 24 år. Generalfältmarskalken blev kär i henne och gifte sig som en "ärlig man". Dessutom godkände Hitler fullt ut äktenskapet och var till och med tillsammans med Göring ett vittne vid ceremonin. Det visade sig visserligen omedelbart efter bröllopet att den nygifta på senare tid var en prostituerad inblandad i flera stölder. Till följd av den efterföljande skandalen tvingades von Blomberg avgå och emigrera.

Så den 4 februari 1938 tog Adolf Hitler över som överbefälhavare för den tyska försvarsmakten. Nu var det ingen som "kom i vägen" för Führern, besatt av hans aggressiva planer. De tyska generalerna, att döma av militära ledares memoarer, var sårade och chockade över händelserna som ägde rum, men vågade inte protestera. Ingen avgick ens, ingen ansåg att det var möjligt att använda denna klassiska metod för att uttrycka officerare från alla arméer om deras kategoriska oenighet med sina överordnade. Således kopplade den högsta tyska ledningen fast sitt kollektiva öde med Adolf Hitlers personliga öde. Men trots frånvaron av öppet missnöje från generalernas sida ändrade Führern aldrig sin misstänksamma inställning till dem, som han behöll både i tider av stora segrar och i tider av svåra nederlag. Det var dock fortfarande långt ifrån nederlag, men för närvarande gick Wehrmacht, med Führern i spetsen, från seger till seger. Till en början var dessa segrar blodlösa: sålunda genomfördes Anschluss och annekteringen av Österrike utan ett enda skott. Och det var just i denna "anslutning"-kampanj som Führern ville se tyska pansarstyrkor. General Guderian ledde 2:a pansardivisionen på en 700 kilometer lång marsch. Till förvåning för "de tyska stridsvagnarnas fader" gick kampanjen ganska framgångsrikt; på en så lång väg gick bara 30% av stridsfordonen sönder, varav de flesta lyckades "komma i tjänst" för paraden som ägde rum den 15 mars i Wien.

Guderians gamla fiende, överste general von Bock, skyndade sig att attackera de "unga" pansarstyrkorna och anklagade dem för allmän teknisk opålitlighet och oförmåga att göra långa marscher. Fedor von Bock var inte ensam om sin kritik, men Führern, liksom Guderian, var inte imponerade.

1938 var grunden för de tyska pansarstyrkorna Pz. Jag och Pz. II (förkortning för PanzerKampfwagen pansarstridsfordon). Pz. Modell I av 1935 vägde ca 6 ton, hade en maximal pansar på 13 mm, var beväpnad med två 7,92 mm maskingevär, motoreffekten var 100 hk, maxhastighet 40 km/h, marschräckvidd 140 km, besättningen bestod av två personer.

Denna stridsvagn, som mer var en kil med ett roterande torn, var det "första tecknet" på tysk stridsvagnsbyggnad och var redan föråldrad 1938. Besättningen kände sig obekväm i den, tankens tekniska tillförlitlighet var inte för hög, och frånvaron av åtminstone någon form av pistol lämnade Pz. Jag har ingen chans att överleva ett möte med någon kanonstridsvagn från någon fiende. Det spanska inbördeskriget, där tyskarna hjälpte frankisterna, visade detta perfekt. Slåss mot sovjetiska T-26 och BT-5 Pz. Jag skulle kunna göra det på två sätt: gömma mig eller "springa iväg". Pz. II modell 1937 var mer kraftfull, vägde cirka 9 ton, maximal pansar 15 mm, räckvidd 200 km, maximal hastighet 40 km/h, besättning 3 personer och, viktigast av allt, var beväpnad med en 20 mm automatisk kanon och 7,92 mm maskingevär.

Närvaron av en kanon ökade avsevärt tankens stridsförmåga, men Guderian förstod ändå att Pz. Jag och Pz. II, som i huvudsak är träningsfordon, ger inte en kvalitativ överlägsenhet gentemot stridsvagnar i bruk med utvecklade europeiska länder. Därför gjorde generalen allt för att öka produktionen av Pz. III och Pz. IV.

Pz. III modell 1938 hade följande data: vikt ca 17 ton, maximal rustning 30 mm, kraftreserv 165 km, motoreffekt 250 hk, maxhastighet 35 km/h, beväpning en 37 mm kanon och tre 7,92 mm kulsprutor, besättningen bestod av 5 personer. Pz. IV modell 1938 vägde nästan 19 ton, maximal pansar 30 mm, motoreffekt 300 hk, maxhastighet 40 km/h, beväpning en 75 mm kortpipig kanon och en 7,92 mm maskingevär. Besättningen bestod av 5 personer. Denna medelstora stridsvagn var avsedd att stödja andra tyska stridsvagnar med lättare vapen. Trots sin gedigna kaliber är Pz. IV hade en låg initial projektilhastighet (380 m/sek) och var främst avsedd att förstöra fiendens personal med högeffekts högexplosiva fragmenteringsgranater. Tyska stridsvagnsbesättningar kallade det en "cigarettfimp". Inget bättre än Pz. Tyskarna hade inte IV vid den tiden. Produktion Pz. III och Pz. IV sattes in extremt långsamt, men själva tankarna var ganska svåra att tillverka. Produktionen av var och en av dessa typer 1938 översteg inte flera dussin enheter.

Situationen med upprustningen av de tyska pansarstyrkorna var svår, men tillkomsten av 1939 medförde betydande lättnad för Guderian. I mars beordrade Führern ockupationen av Tjeckien och annektera den till riket som ett protektorat, vilket omedelbart gjordes. Slovakien behöll formellt sin självständighet, men kontrollerades helt av Tyskland. Tyskarna ärvde en välutvecklad tjeckisk industri, kapabel att producera många typer av vapen.

Till sin stora förtjusning upptäckte Guderian att två typer av tjeckiska stridsvagnar, kallade av tyskarna Pz. 35 och Pz. 38, är mycket framgångsrika och överträffar Pz i alla avseenden. Jag och Pz. II, och till och med jämförbar med Pz. III. Båda stridsvagnarna var väl bepansrade, tungt beväpnade med en 37 mm kanon och två 7,92 mm maskingevär vardera och nådde hastigheter på upp till 40 km/h. Tyskarna fick nästan 300 Pz-enheter. 35 och endast 20 Pz. 38, men viktigast av allt, produktionen av dessa tankar var inte bara väletablerad på Skoda- och ChKD-fabrikerna, utan kunde också ökas avsevärt.

Hösten 1938 började spänningarna mellan Tyskland och Tjeckoslovakien snabbt öka, tyskarna ville annektera Sudetenlandet, som huvudsakligen befolkades av etniska tyskar, men tjeckerna vägrade. Hitler var redo att slåss med Tjeckoslovakien, men England och Frankrike bestämde sig för att "pacifiera" Führern genom att "tillåta" honom att ockupera Sudeterna som ett resultat av "Münchenöverenskommelsen". Tjeckerna gjorde inte motstånd, insåg att de inte kunde räkna med britterna och fransmännen, och att de själva inte skulle kunna stå emot Wehrmacht. I september, efter annekteringen av Sudetenland, avskedade Führer den sista av "dinosaurierna" i Reichswehr, chefen för markstyrkans generalstab, general von Beck, och ersatte honom med den mer "lydiga" general Halder.

Von Beck motsatte sig Hitlers utrikespolitiska kurs och sa att denna kurs oundvikligen skulle leda till ett tidigt och storskaligt krig med England och Frankrike, vilket Tyskland var helt oförberedt på. Tydligen var Hitler på ett utmärkt humör vid den tiden, så denna fråga begränsades till en enkel avgång utan några "smutsiga" anklagelser.

Under tiden utsågs Heinz Guderian till befälhavare för pansarstyrkorna och fick rang som general för stridsvagnsstyrkorna. Guderian hade goda möjligheter att bygga de stridsvagnsenheter som anförtrotts honom i enlighet med hans progressiva åsikter, och han satte igång med all sin okuvliga energi. Efter bästa förmåga hindrade överbefälhavaren för markstyrkorna, von Brauchitsch, och hans generaler honom från att göra detta. Von Brauchitsch betraktade fortfarande inte stora stridsvagnsformationer som ett offensivt operativt vapen, utan ansåg att stridsvagnar borde tilldelas infanteriet. Dessutom trodde många att Guderian "förolämpade" kavalleriet, från vars led många tyska militärledare dök upp. Och i denna situation blev Guderian mycket hjälpt av Hitlers direkta stöd för sina handlingar.

Guderian utvecklade en charter för pansarstyrkorna, som formulerade de grundläggande principerna för utbildning av stridsvagnsbesättningar. Tankfartyg var tvungna att kunna: kontrollera stridsvagnen felfritt både dag och natt, öppna eld snabbt och exakt, underhålla stridsvagnen och vapnen och, kanske viktigast av allt, upprätthålla "stridsvagnsbroderskapets anda." Guderian införde strikt principen om "en för alla och alla för en" i medvetandet hos varje tysk tankfartyg och var ganska framgångsrik i detta. Kanske bara tyska ubåtsfartyg hade samma "särskilda stridsanda" som stridsvagnsbesättningarna.

"Fader of Tanks" förstod att han aldrig skulle ha särskilt många stridsvagnar och stridsvagnsbesättningar, så tyngdpunkten i tränings- och stridsenheter lades på den mest grundliga utbildningen av besättningar. Tankförarna valdes särskilt ut först. Om instruktörerna inte såg framsteg i kadetten efter den första praktiska utbildningen, överfördes han omedelbart till lastare eller skytt-radiooperatör. Besättningen tränade att röra sig i blandade kolonner tillsammans med artilleri-, ingenjörs- och spaningsenheterna i stridsvagnsdivisionen. Sådana kolonner skickades på flera kilometer långa vandringar under 2-3 dagar längs speciella rutter.

Särskilt utsända navigatörer från Kriegsmarine övervakade kadetternas anslutning till den givna kursen. Gunners och lastare av tankvapen, i oändlig träning, försökte uppfylla strikta standarder - var och en av deras operationer reglerades av den andra. Instruktörer från Luftwaffe utbildade skyttar separat för att uppnå maximal precision från dem, och de sparade inte ammunition, så deras träning bestod huvudsakligen av praktiska övningar. Föraren krävdes att ha en god förståelse för tankmotorn och i allmänhet strukturen hos många mekanismer. Kadetterna ägnade all sin lediga tid från klasserna till underhåll av tanken. Utöver stridsträning gjorde framtida tankfartyg intensiv fysisk träning, ofta körde terränglopp, vilket ökade deras totala uthållighet.

Efter avslutade studier eliminerades de värsta kadetterna skoningslöst. Sådana träningsprinciper bevarades i stridsvagnsutbildningsenheter fram till slutet av andra världskriget. Det var tack vare alla dess komponenter som tyska stridsvagnsbesättningar presterade så bra i både offensiva och defensiva operationer på alla fronter.

För att erövra Frankrike koncentrerade tyskarna 2 500 stridsvagnar, men det viktiga var inte det totala antalet fordon, utan det faktum att det bland dem fanns 329 Pz. III och 280 Pz. IV, som blev Wehrmachts främsta slagkraft. De motarbetades av 3 000 allierade stridsvagnar, varav 1 500 franska medelstora stridsvagnar S-35 SOMUA och B1. Resten var franska medelstora stridsvagnar Renault D1 och D2, lätta stridsvagnar Renault R-35 och Hotchkiss. Dessutom stod 400 brittiska, belgiska och holländska stridsvagnar emot tyskarna.

Franska medelstora stridsvagnar var tungt bepansrade (upp till 60 mm) och väl beväpnade med en 47 mm kanon och maskingevär. Deras främsta och avgörande nackdel var deras låga hastighet på 15×20 km/h. Inte en enda tysk stridsvagn kunde penetrera deras tjocka rustning, utan de "gick runt" dem och lämnade dykbombplan och artilleri för att förstöra dem. Franska stridsvagnar, designade för ett positionellt, "långsamt" krig, kunde inte komma någonstans under förhållandena för ett nytt, manövrerbart krig, där situationen förändrades varje timme.

Sommaren 1939 vände Hitler sin uppmärksamhet mot Polen, och ville återta landområden som tidigare hade tillhört Tyskland. Detta var den officiella synpunkten, så att säga, för externt bruk; i själva verket ville Führern, som bland sina nära honom kallade Polen en "ful och onaturlig statsbildning", annektera hela dess östra granns territorium till riket.

Men här kolliderade Tysklands intressen med Sovjetunionens intressen, som hade sina egna planer för ett antal polska regioner. Då valde Hitler att komma överens med Stalin, vilket han snabbt lyckades göra. Partierna delade inte bara Polen utan också inflytandesfärer i Europa. Hitler brydde sig inte om Frankrikes och Englands ställning, vilket gav Polen en officiell garanti för att behålla sin självständighet. Han var säker på att allt, som tidigare, skulle begränsas till en demonstration av externt missnöje, och inget mer. Även om det visade sig att även förlikningen i politiken har sina gränser, och så fort Tyskland attackerade Polen den 1 september 1939 förklarade England och Frankrike krig mot det tredje riket, vilket å sin sida omedelbart fick en märklig karaktär. Fransmännen kallade själva denna period från hösten 1939 till våren 1940 för "det märkliga kriget".

Det måste sägas att ingen i Europa förväntade sig ett så snabbt och fullständigt militärt nederlag av Polen. Polackerna hade 50 infanteridivisioner, 1 motoriserad brigad, 9 kavalleribrigader och 900 stridsvagnar och kilar. Med sådana styrkor var det möjligt att stå emot mycket längre än en månad, men i praktiken visade det sig att den polska armén var "gårdagens" armé. En betydande del av dess vapen tillhörde perioden av första världskriget, pansarvärnsartilleri och automatvapen saknades helt, stridsvagnar och flygplan som utvecklades i början av 30-talet var föråldrade. Polska befälhavare fängslades av det tidigare världskrigets taktiska "positionella" synpunkter. Tyskarnas uppgift underlättades också avsevärt av den extremt misslyckade strategiska utplaceringen av den polska armén, som försökte täcka hela fronten från Litauen till Karpaterna över en sträcka av 1 500 km. Det fanns absolut inte tillräckligt med trupper för detta, så alla tillgängliga styrkor från polackerna var utspridda över ett stort område och isolerade från varandra. Tyskarna, efter att ha placerat 5 stridsvagnsdivisioner och 6 motoriserade divisioner i spetsen för attacker, understödda av 48 infanteridivisioner och med fullständig luftöverlägsenhet, "hanterade" den polska armén "som en lärobok."

Polackerna kämpade tappert, men det var de dömdas tapperhet. Många tyskar minns attacken av den polska kavalleribrigaden "Pomorska" på tyska stridsvagnar. En av de tyska veteranerna som kommenderade Pz. II i det polska fälttåget, påminde om denna attack på detta sätt: ”Än idag går en kyla genom min hud vid blotta minnet av det polska kavalleriets oväntade attack! Jag kan framför mig se en oändlig kedja av ryttare som galopperar mot oss med dragna sablar. Regementschefen gav order om att öppna kulspruteeld mot hästarnas ben. Du borde ha sett med vilken häpnad de tillfångatagna kavalleristerna tittade på och kände vår tankar. Stackars grabbar! De var säkra på att tyskarna hade all sin utrustning gjord av plywood och att de lätt kunde hantera det med sina sablar!”

Till skillnad från kavalleristerna lyckades de polska tankfartygen ställa till en del problem för sina tyska ”kollegor”, den bästa polska stridsvagnen, 7TR, var väl bepansrad (upp till 40 mm) och beväpnad med en snabbskjutande svensk 37 mm Boforskanon. Denna tank var strukturellt en välkänd och något modifierad engelsk export Vickers 6-tons tank.

Under kriget var det flera fall då dessa stridsvagnar slog ut flera tyska Pz. Jag och Pz. II utan att skada dig själv. Polackerna hade bara 169 sådana stridsvagnar, och deras framgångar var privata, men det blev klart för Heinz Guderian att Pz. Jag från stridsenheter måste omedelbart överföras till träningsenheter, eftersom mot en allvarligare fiende än den polska armén kommer de bara att vara en börda. Det var dags att ta bort Pz. II, men Guderian hade inte råd med detta, sedan utgivningen av Pz. III och IV fortsatte att utvecklas i snigelfart.

I allmänhet uppskattade Guderian mycket "debuten" av sina stridsvagnar i detta krig: "Den polska kampanjen var ett elddop för mina stridsvagnsformationer. Jag kom till slutsatsen att de var helt berättigade, och ansträngningen som lades ner på deras skapande lönade sig."

Omedelbart efter slutet av den polska kampanjen beordrade Hitler en offensiv i väst mot den franska armén och den engelska expeditionsstyrkan. Absolut alla tyska generaler, som hade olika åsikter om efterföljande militära operationer, var överens om att det var verkligt vansinne att attackera en stark fiende utan en plan och utan förberedelser på lerig höstmark, vilket begränsar användningen av stridsvagnar och under regn- och regnförhållanden. dimma, exklusive effektiv användning av flyg.

Hitler hade vid den tiden redan vant sig vid att inte uppmärksamma generalernas åsikter, efter att ha trott på sitt eget militära "geni", men till och med han var något generad över enhälligheten hos militärledarna, av vilka många förresten , kunde inte stå ut med varandra. Därför svalnade han något och beordrade utvecklingen av en offensiv plan genom norra Belgien och Holland mot Engelska kanalen. Och markstyrkornas huvudledning utvecklade en sådan plan vintern 1939/40. Det påminde lite om "Schlieffenplanen" från 1914, i vilket fall som helst var det meningen att huvudoffensiven skulle inledas på samma plats där den tyska armén då ryckte fram. Men om Schlieffen planerade, efter att ha besegrat de allierade i Belgien, att bryta sig in i Frankrike och avancera i en båge till den schweiziska gränsen, så satte Führerns plan, formaliserad av stabsofficerarna, något olika uppgifter som huvudmål. Nämligen: fransmännens nederlag i Belgien och Holland, erövringen av ett stort brohuvud på Engelska kanalen (för att hota England), byggandet av nya flygfält och ubåtsbaser och "skapandet av förutsättningarna" för fortsatta militära operationer mot britterna och franska. Enligt denna plan drogs den tyska armén in i tunga frontala positionsstrider med fienden, som väntade på den tyska offensiven precis där den skulle börja. Det luktade inte någon "blitzkrieg" här.

Vid denna tid föreslog stabschefen för armégrupp A i Wehrmacht, general Erich von Manstein, en plan för en västerländsk offensiv till sin befälhavare, generalöverste von Rundstedt. Enligt honom skulle den tyska armén ha utdelat huvudslaget genom Luxemburg och södra Belgien till Sedan, övervunnit Ardennerna och den svaga Maginotlinjen på dessa platser, och gå bakom fiendens linjer mot Sommeflodens mynning. Armégrupp B var tänkt att avancera "det gamla sättet" i norra Belgien och Holland. Således skulle fransmännen och britterna, tillfångatagna i en tångrörelse, behöva slåss mot en "omvänd front" med fienden på frammarsch från två sidor.

Planen skilde sig ideologiskt från planen som utvecklades av markstyrkornas huvudkommando, radikalt föreslog Manstein inte partiell framgång, utan fiendens fullständiga nederlag. Guderian hjälpte Manstein med att utveckla planen för användningen av stora stridsvagnsformationer. Han försäkrade Manstein att stridsvagnarna skulle kunna övervinna Ardennerna och genomföra ett snabbt genombrott i framtiden.

Von Rundstedt uppskattade effektiviteten och skönheten i sin stabschefs operativa plan och skickade ett meddelande till överbefälhavaren för markstyrkorna, von Brauchitsch, där han föreslog att man skulle diskutera ett nytt offensivt alternativ. Efter detta var befälhavaren tvungen att skicka flera sådana anteckningar, såväl som Mansteins detaljerade nya plan, men han fick inget begripligt svar. Von Brauchitsch och hans stabschef Halder ville inte ens diskutera ett förslag som enligt deras uppfattning var orealistiskt. Men som tur var för Manstein var hans adjutant, överstelöjtnant von Treskow, vän med Hitlers chefsadjutant, Schmundt, och övertalade denne att visa planen för Führern. Hitler gillade denna idé.

Under tiden avlägsnade von Brauchitsch Manstein, som hade tråkat ut honom, från sin post och utnämnde honom till befälhavare för armékåren. Med anledning av den nya utnämningen var det meningen att Manstein skulle presentera sig för Hitler som överbefälhavare, vilket gjordes. Under presentationen berättade Manstein för Führern i detalj alla detaljer i sin plan och som ett resultat övertygade han honom till slut om att det var tillrådligt att agera på detta sätt.

Högkvarterets krigsspel som Hitler beställde visade också alla fördelarna med Mansteins plan. Ironiskt nog tvingades författaren och utvecklaren själv snart att attackera i det andra skiktet, och med sin kår löste inte huvuduppgifterna på något sätt, men Erich von Mansteins auktoritet bland de tyska generalerna steg till stora höjder, och Guderian (och inte bara honom) har sedan dess betraktat honom som "Tysklands bästa operativa sinne."

Efter att ha inlett sin offensiv den 9 maj 1940 nådde Wehrmacht snabbt avgörande framgångar. Ett målmedvetet, plötsligt angrepp av stora stridsvagnsstyrkor genom Sedan till Amiens med tillgång till Atlantkusten möttes endast av fransmännens kraftigt utsträckta flank, som ryckte fram till Belgien, där den tyska huvudoffensiven enligt deras mening skulle äga rum. Utvecklingen av händelser ledde snabbt till det virtuella nederlaget för de okontrollerbara anglo-franska trupperna.

Den 22 maj nådde Guderians stridsvagnar Atlantkusten och intog Boulogne den 25 maj. Samma dag hade Guderian för avsikt att inleda en attack mot Dunkerque, där mer än 300 tusen soldater från den engelska expeditionsstyrkan hade tagit sin tillflykt, men detta var strängt förbjudet för honom. "Fast Heinz" kunde bara se när havsfartyg av alla typer och klasser evakuerade britterna från fällan. Han fick tillstånd att avancera först på kvällen den 26 maj, då det redan var för sent. Därefter ställde Guderian själv och andra tyska generaler och militärhistoriker upprepade gånger frågan: varför tillät Hitler inte tillfångatagandet av den brittiska armén, som var i en hopplös situation? Många är benägna att åsikten från Churchill, som trodde att Hitler på detta sätt gjorde en bred "gest av välvilja" mot England, och ville ingå en vapenvila.

Om detta var fallet, saknade Hitlers beslut allt sunt förnuft, eftersom bara fångsten av nästan hela dess stridsberedda armé kunde göra England mer tillmötesgående. Hur som helst, britterna sa inte ens "tack" till Hitler, och de evakuerade soldaterna orsakade snart tyskarna en hel del problem i Nordafrika. I mitten av juni var den stora franska armén, som av många anses vara den starkaste i Europa, fullständigt besegrad. Den 22 juni 1940 slöt den franska regeringen vapenstillestånd med tyskarna. Dessutom tvingade Hitler fransmännen att underteckna den i samma Compiegne-skog och i samma högkvartersvagn av marskalk Foch, där tyskarna i november 1918 skrev under för sitt nederlag i första världskriget.

Den 22 juni 1941 hade Röda armén cirka 23 000 stridsvagnar. Det tyska kommandot kunde inte ens föreställa sig att "sovjeterna" hade en så enorm stridsvagnsarmada, och fienden hade inte mer än 10 000 stridsfärdiga fordon (vilket redan var flera gånger större än de 3 350 tyska stridsvagnarna som kastades mot Sovjetunionen) .

Faktum är att i juni 1941 fanns det 12 780 stridsvagnar i Röda arméns fem västra militärdistrikt, av vilka cirka 10 500 kunde användas. Cirka 1 500 stridsvagnar var nya typer - T-34 och KV. Alla sovjetiska stridsvagnar konsoliderades till 20 mekaniserade kårer, som var och en skulle ha cirka 35 000 personer, 1 000 stridsvagnar, 268 pansarfordon och 358 kanoner och granatkastare - det vill säga två stridsvagnsdivisioner och en mekaniserad division. Faktum är att praktiskt taget ingen av de mekaniska byggnaderna i staten hann bemannas.

När det gäller antalet stridsvagnar var den sovjetiska mekaniserade kåren överlägsen alla tyska stridsvagnsgrupper, av vilka tyskarna bara hade fyra: två i Army Group Center och en vardera i Army Groups North och South. Det verkade som att tyskarna inte hade en enda chans att inte bara besegra, utan till och med överleva i strider med 20 gigantiska sovjetiska mekaniserade kårer. Men i praktiken blev allt annorlunda: i de tyska stridsvagnsstyrkorna var det viktigaste inte antalet fordon, utan ledning och organisation. I den tyska stridsvagnsdivisionen av 1941 års modell fanns 149 eller (i trebataljonsdivisioner) 209 stridsvagnar, 27 pansarfordon, 192 kanoner och granatkastare, 400 pansarvagnar, 1 500 lastbilar, 600 bilar och 1 300 motorcyklar.

Till skillnad från den sovjetiska mekaniserade kåren var den tyska stridsvagnsdivisionens främsta slagstyrka motoriserat infanteri i fordon. Tack vare den kunde tyskarna snabbt få fotfäste i de ockuperade områdena, medan den sovjetiska mekaniserade kåren, där det fanns mycket lite infanteri och den rörde sig till fots, inte kunde, även om det lyckades, ordentligt få fotfäste eller organisera ett tillförlitligt försvar. .

Det sovjetiska kommandot upplevde de största problemen med truppkontroll. Den sovjetiska mekaniserade kåren var i grunden en enorm och obalanserad formation. Dess försörjning med bränslen och smörjmedel (dieselbränsle och bensin av olika märken) och skal (minst sex olika kalibrar) var extremt svårt även under fredstid, och under förhållanden med manöverkrigföring blev det helt omöjligt. Nästan alla gaslagringsanläggningar och artilleridepåer i gränsområdena bombades av tyska flygplan eller tillfångatogs av Wehrmacht under krigets första dagar. Således kunde varje sovjetisk tankfartyg bara lita på bränslet och ammunitionen som fanns i tanken. När båda tog slut sprängdes tanken eller övergavs helt enkelt.

T-34 hade skalsäker skrovpansar på grund av de stora lutningsvinklarna hos de 45 mm tjocka pansarplattorna. Frontpansringen lutade 60° från vertikalen och motsvarade 90 mm tjock pansar installerad i rät vinkel. Pz. III och Pz. IV kunde bara träffa T-34 genom att träffa chassit eller aktern, men för att göra detta var den tyska stridsvagnen tvungen att närma sig 100x150 m, även om inte ens detta avstånd garanterade framgång. Den långpipiga 76,2 mm T-34 kanonen träffade pansaret på Pz. III och Pz. IV var som helst från en räckvidd på 1 500 m.

I striderna om Moskva, som opererade från bakhåll på fördelaktiga linjer av motorvägar och grusvägar, utförde "trettiofyra" verklig terror bland de tyska stridsvagnsenheterna, som redan avancerat med all sin kraft. Den fjärde stridsvagnsbrigaden av överste M.E. utmärkte sig särskilt i sådana strider. Katukova.

På bara en dags strid slog en brigad bestående av 49 stridsvagnar (varav 20 var T-34) ut och förstörde 43 tyska stridsvagnar, varav 16 stod för T-34:s befälhavare, löjtnant D.F. Lavrinenko. Hans besättning uppnådde fantastiska resultat i striderna om Moskva - de lyckades slå ut och förstöra cirka 50 fiendens stridsvagnar! Löjtnanten hindrades från att åstadkomma mer av en absurd död – ett enda slumpmässigt fragment slog honom i hjärtat när han helt enkelt stod bredvid sin stridsvagn.

Från krigets första dag förlorade frontkommandona nästan helt kontrollen över trupperna. Det fanns en katastrofal brist på radiostationer, de som var tillgängliga användes lite och ineffektivt. Före kriget var Röda armén van vid att kommunicera via tråd, som snabbt skadades under stridsförhållanden, och genom kurirer, budbärare och andra "kommunikationsdelegater" på bilar, motorcyklar och hästar. Sommaren 1941 kunde alla dessa kurirer som regel helt enkelt inte hitta sina adressater, och om de gjorde det gav de dem hopplöst föråldrade order, vars genomförande komplicerade den redan katastrofala situationen ytterligare. Förvirring rådde hela tiden - det sovjetiska kommandot tappade koll på hela arméer, medan tyska generaler och officerare bokstavligen visste var varje tysk stridsvagn eller infanteripluton var belägen och vilket stridsuppdrag de utförde vid den tiden. Tyskarnas kommunikation fungerade felfritt.

Efter att ha spenderat sitt material i meningslösa marscher, tog sig sovjetiska tankfartyg, som tvingades spränga sina fordon, tillsammans med resterna av andra trupper, österut. Under de mörka dagarna 1941 reste sig den enastående sovjetiska T-34-stridsvagnen som en stjärna över slagfälten.

De framgångsrika operationerna av T-34 var en så obehaglig "överraskning" för tyskarna att Heinz Guderian tvingades göra en dyster prognos: "Mycket alarmerande rapporter om kvaliteten på ryska stridsvagnar Överlägsenheten hos den materiella delen av våra stridsvagnsstyrkor, som hade funnits tills nu, var hädanefter förlorad och har nu övergått till fienden. Därmed försvann utsikterna för snabba avgörande segrar.”

"Fast Heinz", som alltid, hade rätt: trots att Röda armén förlorade 20 500 stridsvagnar under hela 1941, tänkte Sovjetunionen inte ens på att kapitulera. Trots de kolossala, otroliga förlusterna i arbetskraft och utrustning lyckades Röda armén i december 1941 till och med inleda en motoffensiv och trycka bort tyskarna från Moskva.

Allt detta innebar att "blitzkrieg" slutade i ett misslyckande, inom armlängds avstånd från seger. Kriget höll på att bli katastrofalt utdraget för Tyskland, och de tyska pansarstyrkorna behövde vid krigets höjd beväpna T-34:an över en natt gjorde tyska stridsvagnar föråldrade. Men detta krävde både tid och enorma resurser, vilket Tyskland inte längre fick nog av. Tiden för snabba och lysande segrar för Wehrmacht hade passerat, ett skoningslöst totalt krig för överlevnad hade börjat.

Maxim Morgunov
Fortsättning följer

Detta är en speciell dag för hjälten i vår dagens publikation, Valery Tarasovich Chuprin från x. Aleshkin, som från 1972 till 1974 tjänstgjorde i stridsvagnsstyrkorna som en del av gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland.
Valery gick i skolan vid nästan 8 år gammal, eftersom han föddes i slutet av september, och vid den tiden antogs människor till skolan först efter att ha uppnått sju års ålder. Därför, när han avslutade 10:e klass på Oblivsky Secondary School (där hans familj brukade bodde), visste han redan att han efter examensfesten kunde få en kallelse från militärregistrerings- och mönstringskontoret när som helst.
Valery Chuprin fick veta att han kanske skulle behöva tjänstgöra i stridsvagnsstyrkorna vid det sista mötet med utkastet till kommissionen. Efter att noggrant ha studerat personakten, som redan innehöll en kopia av licensen att köra traktor, tittade militärkommissarien noggrant på den tjocka, korta killen och sa: "Ja, du, son, är en född tanker"... Det visade sig att han tittade i vattnet.
– På vår tid ansågs det vara synd att inte tjänstgöra i armén, alla var rädda att de av någon anledning inte skulle ta honom och de försökte gå och tjäna med killar i samma ålder. Så, kort innan jag fick en kallelse till en av Komsomols subbotniks, genomborrade jag mitt ben med en spik”, minns V.T. en annan incident från hans liv före värnplikten. Chuprin. ”Och en dag senare, när jag kom till militärregistrerings- och mönstringskontoret för en kallelse, försökte jag så att ingen skulle märka att jag haltade eller gissa att jag hade en fotskada. Och då, som tur var, fick jag och flera andra värnpliktiga i stället för att utfärda kallelser hjälpa till att lasta av två bilar med tegelstenar (militärregistrerings- och mönstringskontoret byggde en byggnad på den tiden). Jag fick göra mitt bästa så att ingen märkte något! Det var så jag fick den eftertraktade kallelsen.
Rekryterna fördes till rekryteringsstationen i Bataysk, där ytterligare distribution redan pågick bland de väpnade styrkornas grenar och militära enheter. Valery överfördes till staden Ordzhenikidze, där de, tillsammans med andra 1 500 värnpliktiga, kläddes i militäruniform och lastades på ett armétåg på väg till Tyskland.
"Det framgick redan av uniformen att vi förbereddes för tjänst utomlands", säger V.T. Chuprin, - läderbälten, tyg av utmärkt kvalitet, kohudar eller stövlar av yft - sådana uniformer utfärdades endast till gränsvakter och de som skulle tjänstgöra utomlands. Visst var det otroligt intressant att titta på ett land som i början av fyrtiotalet vågade attackera vårt land. Samtidigt var det också lite alarmerande: hur kommer de att hälsa på oss där i ett främmande land? Lyckligtvis var dessa farhågor förgäves - under hela tjänsteperioden var det möjligt att bara se tyskarnas vänliga ansikten. Tja, inte långt från oss fanns en tysk militär enhet. Så vi kom till dem, de kom till oss för vänskapliga fotbollsmatcher och gav en armékonsert med sånger på ryska och tyska.
Valery Tarasovich har många fotografier i sitt arméalbum om den underbara tidsperioden, varav ett visar honom krama en värnpliktig soldat från den tyska armén.
Under sex månader studerade Valery Chuprin grunderna för tjänst i stridsvagnsstyrkor i stridsvagnsutbildning i staden Rosenkrug på Altengrabovsky-övningsplatsen, blev bekant med utrustningen och designegenskaperna hos stridsvagnar och fick färdigheter i att köra detta fordon. Och jag måste säga, ganska framgångsrikt. Efter att ha genomgått utbildningen med utmärkelser fick det nypräglade tankfartyget ett erbjudande om att stanna kvar för fortsatt tjänst på utbildningsenheten som instruktör. Och snart var han själv ansvarig inför officerskåren för förberedelser och utbildning av rekryter för tjänst i stridsvagnsstyrkorna som ingick i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland.
"Vår träningsenhet var belägen i skogen", minns Valery Tarasovich, "och även om vi inte hade någon tjänstledighet, hade vi dock möjlighet att se området och kommunicera med lokalbefolkningen många gånger - när vi åkte på tjänsteresor till häktningsbataljonen i Leipzig eller transporterade utrustning för större reparationer.” till andra tyska städer. Samtidigt kände vi ingen speciell språkbarriär, vi kommunicerade med lokala invånare på bruten tysk-ryska. En dag hände en rolig incident till och med mig och min kollega: vi gick fram till en ung man klädd i kostym på gatan och i flera minuter på tyska försökte vi förklara för honom att vi letade efter en plats att dricka vatten på. . Vår förvåning visste inga gränser när vi hörde som svar på rent ryska: "Gubbar, det finns en pump precis runt hörnet." Vi var så förvirrade att vi inte ens vågade ta reda på vem den mannen var - vår landsman i det förflutna eller en officer från den sovjetiska armén klädd i civila kläder?!
Äldre människor minns förmodligen de massiva populära väpnade sammandrabbningarna vid den tiden i Egypten. Så Valery Tarasovich Chuprin minns också dem, för under denna tidsperiod, tillsammans med sina kollegor, var han under en speciell krigslag - besättningarna var redo och när som helst på dagen kunde de gå i beredskap till konfliktzonen. Valery Tarasovich minns att han under denna tidsperiod till och med var tvungen att sova med en maskingevär.
Hjälten i vår publikation tror att även i dag är de ryska väpnade styrkornas tankstyrkor markstyrkornas främsta slagkraft och ett kraftfullt medel för väpnad kamp. De är utformade för att lösa de viktigaste uppgifterna i olika typer av militära (strids)operationer.
Där, i det avlägsna Tyskland, exakt efter ett års militärtjänst, ägde ett möte rum mellan hjälten i vår berättelse och Nikolai Lagutin, som bodde i staden vid den tiden. Sivolobov, och flyttade senare till byn. Chernyshkovsky. Han tjänstgjorde i en närliggande träningsbataljon som instruktör. De bar sin armévänskap under hela sitt liv, de träffades då och då - antingen i Alyoshkino eller i byn. Chernyshkovsky. Och på senare tid har V.T. Chuprin såg av sin kollega på sin sista resa.
"Två års militärtjänstgöring är en underbar livserfarenhet", säger Valery Tarasovich, "de var inte förgäves." Inte nog med att vi mognade och mognade, vi återvände därifrån som helt andra människor, som redan visste exakt hur vi ville leva och vad vi strävade efter. Vi lärde oss mycket, kunde förstå mycket, lärde oss att förstå människor, korrekt beräkna våra styrkor och förmågor och bestämma prioriteringar. Varje dag av militärtjänstgöring var så full av aktiviteter och händelser att det helt enkelt inte fanns tid för några dumheter, alla var ett berg för varandra, det var inget snack om någon "hazing"! Det var en underbar period i mitt liv. Jag är glad att jag tillbringade det som en del av stridsvagnsstyrkorna.
I november 1974 demobiliserades Valery Tarasovich, men återvände till x. Aleshkin, dit hans föräldrar flyttade. Nästan omedelbart gick jag för att studera som förare på Surovikinsky körskola. Sex månader senare fick jag mitt körkort och fick jobb som förare på en lokal statlig gård. Efter att ha jobbat i ett år blev jag traktorförare. I över sex år sådde han, skötte och skördade grödor och föredrog detta svåra jordbruksarbete framför alla andra. Senare behärskade han svarvning och flyttade till ett lokalt jordbruksföretags svarvverkstad. Han ägnade 24 år av sitt liv åt detta yrke. För fyra år sedan bestämde han sig för att ta en välförtjänt vila, men hann bara vila i sex månader; han blev återigen inbjuden att arbeta - på Progress LLC, där han än i dag arbetar som säkerhetsvakt och samtidigt är sysslar med svarvning.
Tillsammans med sin fru Ekaterina Grigorievna uppfostrade och fostrade de fyra barn och har nu sju barnbarn. Sönerna Evgeniy, Ivan och Alexander bor i byn. Aljosjkina. Dotter Tamara åkte till Volgograd. Barn som har vuxit upp och fladdrat ut ur familjeboet vet att i sina föräldrars hem är de alltid välkomna, de kommer att lyssna, de kommer att försöka förstå och hjälpa.