محاولات إنشاء آلة دائمة الحركة موجزة. آلة الحركة الدائمة: الأفكار والحقائق

لقد ثبت منذ فترة طويلة أن اختراع آلة الحركة الدائمة أمر مستحيل. بمعنى واسع ، تعني آلة الحركة الدائمة آلية تحرك نفسها باستمرار. لكن هذا أبعد ما يكون عن التعريف الكافي. بفضل قرون من المحاولات غير المثمرة لإنشاء آلة معجزة ، أصبح من الممكن اليوم تحديد مفهوم "آلة الحركة الدائمة" بدقة وأسباب عدم قابليتها للتطبيق. علاوة على ذلك ، فقد تركت مثل هذه المحاولات بصمة مهمة في التاريخ وأكدت وجود أهم قوانين الفيزياء. أي منها ، سننظر فيها ونحللها أدناه.

تعريف وتصنيف آلات الحركة الدائمة

لذا ، فإن آلة الحركة الدائمة ، كما نعلم بالفعل ، هي جهاز وهمي. حسب طبيعة العمل المنجز ، يمكن تصنيفها على النحو التالي:

1. آلة الحركة الدائمة من النوع الأول (فيزيائية / ميكانيكية ، هيدروليكية ، مغناطيسية) هي آلة تعمل باستمرار ، بمجرد أن تبدأ ، تؤدي العمل دون تلقي طاقة من الخارج. هذه أجهزة ذات طبيعة ميكانيكية ، يعتمد مبدأ تشغيلها على استخدام بعض الظواهر الفيزيائية ، على سبيل المثال ، على عمل الجاذبية ، وقانون أرخميدس ، والظواهر الشعرية في السوائل.
2. آلة الحركة الدائمة من النوع الثاني (الطبيعي) هي محرك حراري ، كنتيجة للدورة ، يحول الحرارة المتلقاة تمامًا من أي مصدر "لا ينضب" (المحيط ، الغلاف الجوي ، إلخ) إلى عمل. يرتبط بالظواهر الطبيعية المتكررة دوريًا أو بمبادئ الميكانيكا السماوية.

هذا التصنيف شائع وموجود في الأدبيات العلمية القديمة. الباحثون اللاحقون لديهم تعريف آخر. إنها تأتي من فكرة الآلة المثالية التي تعمل بدون خسائر وتحول كل الطاقة المرسلة إلى عمل مفيدأو أي نوع آخر من الطاقة.

ذهب العلماء في أوقات مختلفة إلى هذه التعريفات شوطًا طويلاً. أخضعوهم لتحليل مفصل ولم يكونوا دائمًا بالإجماع. كانت المشكلة هي ما إذا كان من الممكن اعتبار الآلة ذات الحركة الدائمة فقط تلك الآلة ، التي يتم تجميعها بالكامل ، ستبدأ على الفور في العمل بمفردها من أجلك ، أم أنه يجوز إعطاء الجهاز دفعة أولية للمحرك. كان الخلاف أيضًا حول ما إذا كان الشرط ، الذي يتم تشغيله ، يؤدي في نفس الوقت بعض الأعمال المفيدة ، ينتمي إلى السمات الرئيسية لآلة الحركة الدائمة.

أسباب فكرة الخلق

يعود أول ذكر لآلة الحركة الدائمة إلى عام 1150. ولكن هل هذا يعني أن الميكانيكا القديمة لم تكن مهتمة بالحركة الدائمة؟ على العكس من ذلك ، كانت واحدة من تلك المشكلات التقليدية التي أولى العلم اهتمامًا كبيرًا لها فيما يتعلق بدراسة الظواهر الفيزيائية. ولكن عند دراسة الظروف التي تحدد الحركة الدائرية للأجسام ، توصل اليونانيون إلى استنتاجات مفادها أنه يستبعد نظريًا أي احتمال لوجود حركة دائمة مخلقة اصطناعياً على الأرض. على سبيل المثال ، جادل أرسطو بأن حركة الأجسام تتسارع نحو مركزها. حول الأجسام ذات الحركة الدائرية حقًا ، كتب: "لا يمكن أن تكون ثقيلة ولا خفيفة ، لأنها غير قادرة على الاقتراب من المركز أو الابتعاد عنه بطريقة طبيعية أو قسرية". فقط الأجرام السماوية تفي بهذا الشرط.

لكن سلف فكرة آلة الحركة الدائمة يعتبر الشاعر الهندي وعالم الرياضيات والفلك بهاسكار أشاريا (1114-1185) ، الذي وصف في قصيدته نوعًا من العجلة المتحركة إلى الأبد. لاحظ أن الجسم المستدير يؤخذ كأساس. وفقًا للفلسفة الهندية القديمة ، فإن تكرار الأحداث التي تشكل دورة دائرية هي بالنسبة له رمزًا للخلود والكمال. أي أن أسلاف فكرة الحركة الدائمة لم يكونوا مدفوعين بالاحتياجات العملية بل الدينية. وصلت فكرة الآلة الدائمة الحركة إلى ذروتها في العصور الوسطى في أوروبا ، خلال فترة البناء المكثف للمعابد ، الكاتدرائياتوالقصور الأميرية ثم المبدعون بالطبع مهتمون بالتطبيق العملي للآلة.

بعض نماذج آلات الحركة الدائمة من النوع الأول

عجلة بأوزان غير متوازنة

الصورة 1

الصورة 2

الشكل 3

فيما يلي نموذج لآلة Bhaskara ذات الحركة الدائمة (الشكل -1) بأوعية ضيقة طويلة ، نصف مملوءة بالزئبق ، متصلة بشكل غير مباشر على طول الجانب الداخلي من الدائرة. يبرر Bhaskara دوران العجلة على النحو التالي: "عجلة مليئة بسائل مثل هذا ، مثبتة على محور موضوع على دعامتين ثابتتين ، تدور باستمرار من تلقاء نفسها".

تم اختراع نموذجين آخرين ، متشابهين من حيث مبدأ التشغيل ، في في القرون الوسطى أوروبا... يتم لعب دور الأوعية ، المملوءة جزئيًا بالزئبق ، بواسطة قطاعات محدبة داخل العجلة ، يوجد بداخلها كرات ثقيلة (الشكل رقم 2) أو قضبان ذات أوزان في الأطراف مثبتة بشكل متحرك على الجزء الخارجي من العجلة ( الشكل رقم 3).

مبدأ تشغيل هذه المحركات هو خلق خلل ثابت في الجاذبية على العجلة ، ونتيجة لذلك يجب أن تدور العجلة. دعنا نفكر في سبب عدم تبرير هذا الحساب في مثال العجلة التقليدية. من المفترض هنا أن العمل يتم عن طريق الجاذبية ، أي في ظل الظروف العادية (على مسافات صغيرة وبالقرب من سطح الأرض) ، يكون ثابتًا ويتم توجيهه دائمًا في نفس الاتجاه.

الشكل 4

FT هو وزن الحمولة ، FP هي القوة التي يعمل بها الرافعة على المفصلة (يتم تعويضها بقوة رد فعل الدعم) ، FB هي قوة الدوران ، R هي المسافة من المفصلة (محور الدوران) إلى مسار مركز كتلة الحمولة.

عندما تكون الرافعة مستقيمة ، يتم نقل وزن الحمل إلى المفصلة وتعويضه عن طريق رد فعل الدعم. يتم توجيه القوة بشكل طبيعي إلى الدائرة ، المكون العرضي

غائب ، مما يعني أن لحظة القوى هي صفر. هذا الموقف يسمى أعلى مركز ميت (TDC). إذا انحرفت الرافعة ، فإن رد فعل الدعم لم يعد يعوض الوزن ، ويظهر مكون عرضي للقوة ، ويبدأ المكون الطبيعي في الانخفاض. سيستمر هذا فقط حتى تتخذ الرافعة وضعًا أفقيًا. عندما تصل لحظة القوى إلى قيمتها القصوى ، ستبدأ الرافعة في العمل على الحمل مرة أخرى ، وستغير القوة العادية علامتها بالنسبة للرافعة. ستبدأ القوة العرضية في الانخفاض حتى يصبح الذراع في الوضع الرأسي لأسفل (المركز الميت السفلي (BDC)).

وهكذا ، كما يتضح من الشكل. رقم 4 ، نصف دورة العمل ، يتم تسريع الحمل ، والانتقال من المركز الميت العلوي (TDC) إلى المركز الميت السفلي (BDC) ، والنصف - يتباطأ. بعد القيام بعدة ثورات ، ستصل العجلة ذات الأوزان غير المتوازنة إلى حالة توازن.

سلسلة على مستوى مائل

الشكل 5

نوع آخر من الآلات الميكانيكية ذات الحركة الدائمة هو سلسلة ثقيلة يتم إلقاؤها من الجانب الأطول من خلال نظام الكتل. من الناحية النظرية ، كان من المفترض أن الجزء الذي يوجد به المزيد من الروابط سيبدأ في الانزلاق عن المستوى المائل ، ونتيجة لذلك ستتحرك السلسلة المغلقة باستمرار. ومع ذلك ، من المعروف أن السلسلة في حالة راحة. هذا النوع من المحركات مثير للاهتمام في المقام الأول بسبب استحالة حركته الدائمة ، فقد أثبت المهندس والميكانيكي وعالم الرياضيات سيمون ستيفين (1548-1620) قانون توازن الجسم على مستوى مائل. إحدى السلاسل أثقل من الأخرى في نفس عدد المرات التي يكون فيها الوجه الكبير (AB في الشكل رقم 5) للمنشور أطول من السلسلة القصيرة (BC في الشكل رقم 5). ويترتب على ذلك أن أثنين متصلين يوازنان بعضهما البعض على مستويات مائلة إذا كانت كتلتهما متناسبة مع أطوال هذه المستويات.

آلية مماثلة من حيث المبدأ (الشكل №6): يتم إلقاء سلسلة ثقيلة فوق العجلات بحيث يكون نصفها الأيمن دائمًا أطول من الأيسر. لذلك ، يجب أن تسقط ، وتدفع السلسلة إلى الدوران. لكن السلسلة الموجودة على الجانب الأيسر يتم شدها عموديًا ، والجانب الأيمن - بزاوية معينة ومنحنية. وبالمثل ، فإن الحركة الدائمة وهذه الآلية مستحيلة.

الشكل 6

آلة هيدروليكية دائمة الحركة مع لولب أرخميدس

في الغالبية العظمى من المحركات الهيدروليكية الدائمة ، حاول المخترعون استخدام آلية معروفة منذ زمن اليونان القديمة - برغي أرخميدس - وهو أنبوب مجوف بداخله سطح حلزوني الشكل ، مصمم لرفع الماء من وعاء إلى وعاء به أعلى ارتفاع.

الشكل 7

يرتفع السائل من الوعاء مع الفتيل أولاً إلى الوعاء العلوي ، ومن هناك مع فتائل أخرى أعلى ، يكون للوعاء العلوي مجرى تصريف ، يسقط على ريش العجلة ، مما يؤدي إلى تدويرها. يرتفع السائل المحاصر في الطبقة السفلية مرة أخرى عبر الفتائل إلى الوعاء العلوي. وبالتالي ، فإن التدفق المتدفق أسفل المزلق على العجلة لا ينقطع ، ويجب أن تكون العجلة دائمًا في حالة حركة (الشكل رقم 7).

فقط عجلة هذه الآلة لن تدور أبدًا ، لأنه لن يكون هناك ماء في الوعاء العلوي. سيحدث هذا بسبب القوى الشعرية الناتجة عن انحناء سطح السائل ، على الرغم من أنها تسمح بالتغلب على قوة الجاذبية ، ورفع السائل في أنسجة الفتيل ، ولكنها أيضًا تحبسه في مسام الأنسجة ، عدم السماح لها بالتدفق منها.

سفينة ديني بابن

الشكل 8

تصميم آلة الحركة الدائمة الهيدروليكية لـ Denny Papen عبارة عن وعاء يتدرج في أنبوب ويتم ثنيه بطريقة تجعل الطرف الحر للأنبوب بنصف قطر أصغر يقع داخل "الحلق" الكبير للوعاء (الشكل 8). افترض المؤلف أن وزن الماء في الجزء الأوسع من الإناء سيتجاوز وزن السائل في الأنبوب في الجزء الضيق. وبالتالي ، يجب أن يكون السائل قد تم تدويره بسبب اختلاف الضغط. في الواقع ، في هذه الحالة ، يعمل القانون الأساسي للهيدروستاتيكا: الضغط الذي يمارس على السائل ينتقل دون تغيير في جميع الاتجاهات. يستقر سطح السائل في الأنبوب الرفيع على نفس المستوى الموجود في الوعاء ، كما هو الحال في أي أوعية متصلة.

في السابق ، تم اقتراح سفن مماثلة لهذا المحرك ، موجهة في الفضاء. كانت تستند إلى مبدأ تشغيل السيفون: في ذلك (في أنبوب منحني بمرفقين بأطوال مختلفة ، يتدفق من خلالها السائل من وعاء بمستوى أعلى إلى وعاء بمستوى سائل أقل) ، عند رفع السائل عن طريق الضغط الجوي. في الوقت نفسه ، لكي يتدفق السائل عبر السيفون ، يجب ألا يتجاوز أقصى ارتفاع لثنيته ارتفاع عمود السائل ، متوازنًا بضغط الهواء الخارجي. بالنسبة للمياه ، يبلغ هذا الارتفاع عند الضغط الجوي العادي حوالي 10 أمتار - لم تؤخذ هذه الحقيقة في الاعتبار وأدت إلى استنتاجات غير صحيحة حول الحركة الدائمة لمثل هذا المحرك.

محركات هيدروليكية أخرى

الشكل 9

من بين العديد من مشاريع آلة الحركة الدائمة ، كان هناك العديد منها على أساس قانون أرخميدس. يبدو أحد هذه المشاريع على النحو التالي: وعاء طويل (20 م) مملوء بالماء به بكرات موضوعة على وجه واحد في نهايات مختلفة ، يتم من خلالها إلقاء حبل قوي لا نهاية له مع أربعة عشر صندوقًا مكعّبًا مجوفًا ثابتًا. الصناديق متساوية البعد ومقاومة للماء ولها جوانب 1 متر (شكل رقم 9).

في الواقع ، سوف تميل الصناديق الموجودة في الماء إلى الطفو لأعلى. يتم التعامل معها بقوة مساوية لوزن الماء الذي أزاحته الصناديق.

ولكن حتى لو كان هذا الحبل لانهائيًا ، فإن التأثير ليس له ما يبرره ، لأنه لكي يدور الحبل ، يجب أن تدخل الصناديق إلى الوعاء من الأسفل ، ولهذا يجب عليهم التغلب على ضغط عمود الماء ، والذي سيتضح أنه أكبر بكثير من قوة أرخميدس.

الشكل 10

نسخة مبسطة من آلة الحركة الدائمة من النوع الهيدروليكي (الشكل رقم 10) ، وتستند فكرتها إلى انتهاك صارخ لتفسير قانون أرخميدس. جزء من برميل خشبي مغمور في الماء ، وفقًا لقانون أرخميدس ، يتعرض لقوة الطفو. بالطبع لن تدور العجلة لأن القوة لن تتجه لأعلى (كما افترض المخترع) بل باتجاه مركز العجلة.

آلة الحركة الدائمة المغناطيسية

الشكل 11

نموذج بسيط ولكنه أصلي لآلة الحركة الدائمة ذات المغناطيس. يؤدي حزوان مائلان إلى مغناطيس الكرة الموجود على العمود: أحدهما مستقيم ، مثبت بالأعلى ، والآخر منحني (الشكل 11). سوف يجذب المغناطيس كرة حديدية موضوعة على الأخدود العلوي ، ثم تسقط في طريقها في الحفرة ، وتدحرج إلى أسفل الأخدود السفلي وتذهب مرة أخرى إلى الأخدود العلوي.

ومع ذلك ، إذا كان المغناطيس قويًا بما يكفي لسحب الكرة من النقطة السفلية ، فسوف يمنعها من السقوط من خلال ثقب قريب جدًا منها. على العكس من ذلك ، إذا كانت قوة الجذب غير كافية ، فلن تنجذب الكرة على الإطلاق.

آلة الحركة الدائمة من النوع الأول بما يتعارض مع قانون الحفاظ على الطاقة

تمت الموافقة النهائية على قانون الحفاظ على الطاقة في الأربعينيات والسبعينيات من القرن التاسع عشر على أساس أعمال سادي كارنو وروبرت ماير وجيمس جول وهيرمان هيلمهولتز ، الذين أظهروا العلاقة بين مختلف أشكال الطاقة ( ميكانيكية ، حرارية ، كهربائية ، إلخ). تمت صياغة قانون الحفاظ على الطاقة على النحو التالي: في نظام منعزل ، يمكن أن تنتقل الطاقة من شكل إلى آخر ، ولكن تظل الكمية الإجمالية ثابتة.

كقاعدة عامة ، تعتبر استحالة وجود آلة دائمة الحركة نتيجة لقانون الحفاظ على الطاقة. أثبت منطق ماير وتجارب جول تكافؤ العمل الميكانيكي والحرارة ، مما يدل على أن كمية الحرارة المنبعثة تساوي العمل المثالي والعكس صحيح ، بينما كان هيلمهولتز أول من صاغ قانون الحفاظ على الطاقة بعبارات دقيقة. على عكس أسلافه ، فقد ربط قانون الحفاظ على الطاقة باستحالة وجود آلات الحركة الدائمة. وضع ماير وهيلمهولتز مبدأ استحالة وجود آلة دائمة الحركة كأساس لتحليل التحولات المختلفة للطاقة. ركز ماكس بلانك في عمله "مبدأ الحفاظ على الطاقة" بشكل خاص على التكافؤ (وليس علاقة السبب والنتيجة) بين مبدأ استحالة آلة الحركة الدائمة ومبدأ الحفاظ على الطاقة.

في الديناميكا الحرارية ، تاريخياً ، تمت صياغة قانون الحفظ في شكل القانون الأول للديناميكا الحرارية: التغيير في الطاقة الداخلية لنظام الديناميكا الحرارية أثناء انتقاله من حالة إلى أخرى يساوي مجموع عمل القوى الخارجية على النظام وكمية الحرارة المنقولة إلى النظام ، ولا تعتمد على الطريقة التي يتم بها تنفيذ هذا الانتقال. أي ، Q = ΔU + A. غالبًا ما يتم صياغة القانون الأول للديناميكا الحرارية على أنه استحالة الوجود لآلة الحركة الدائمة من النوع الأول ، والتي ستعمل دون سحب الطاقة من أي مصدر.

آلات الحركة الدائمة من النوع الثاني

توفر آلة الحركة الدائمة الكلاسيكية من النوع الثاني إمكانية تراكم الحرارة بسبب العمل ، والتي تكون تكاليفها أقل من الحرارة المتلقاة ، واستخدام جزء من هذه الحرارة لأداء العمل مرة أخرى في دورة جديدة. وبالتالي ، يجب أن يكون هناك فائض من العمل. يتضمن إصدار آخر من هذا المحرك ترتيب الحركة الحرارية الفوضوية للجزيئات ، ونتيجة لذلك تحدث حركة موجهة للمادة ، مصحوبة بانخفاض في درجة الحرارة الديناميكية الحرارية. لا يوجد الكثير من المشاريع المعروفة لمثل هذه المحركات التي تم اختراعها ، على سبيل المثال ، المحركات من النوع الأول ، والمعلومات عنها ليست كافية لوصفها. الغالبية العظمى من أفكار مثل هذه الآلات سخيفة ومتناقضة ، أو تنتمي إلى فئة آلات الحركة الدائمة التخيلية (في الواقع ، ليست أبدية) ، ذات كفاءة منخفضة.

ينص القانون الثاني للديناميكا الحرارية ، الذي صاغه رودولف كلاوسيوس ، بشكل لا لبس فيه على أن العملية مستحيلة ، والنتيجة الوحيدة لها ستكون انتقال الحرارة من الجسم الأكثر برودة إلى الجسم الأكثر سخونة. وهو ما يعني أيضًا أنه في نظام مغلق إما أن الانتروبيا تزيد أو تظل دون تغيير لأي عملية حقيقية (أي ، ΔS ≥ 0). القانون الثاني للديناميكا الحرارية هو افتراض لا يمكن إثباته في إطار الديناميكا الحرارية. تم إنشاؤه على أساس تعميم الحقائق التجريبية وتلقى العديد من التأكيدات التجريبية.

إن إمكانية استخدام طاقة الحركة الحرارية لجزيئات الجسم (خزان الحرارة) للحصول على عمل ميكانيكي (دون تغيير حالة الأجسام الأخرى) تعني إمكانية تحقيق آلة الحركة الدائمة من النوع الثاني ، والتي لن يتعارض عملها قانون حفظ الطاقة. على سبيل المثال ، لا يتعارض تشغيل محرك السفينة عن طريق تبريد مياه المحيط (خزان طاقة داخلي يمكن الوصول إليه ولا ينضب عمليًا) مع قانون الحفاظ على الطاقة ، ولكن إذا لم تكن هناك تغييرات أخرى ، باستثناء تبريد الماء ، ثم يتعارض تشغيل مثل هذا المحرك مع القانون الثاني للديناميكا الحرارية. في المحرك الحراري الحقيقي ، ترتبط عملية تحويل الحرارة إلى عمل بنقل كمية معينة من الحرارة إلى البيئة الخارجية. نتيجة لذلك ، يتم تبريد خزان حرارة المحرك ، ويتم تسخين البيئة الخارجية الأكثر برودة ، وهو ما يتوافق مع القانون الثاني للديناميكا الحرارية.

آلة الحركة الدائمة الخيالية

الشكل 12

في الستينيات. القرن العشرين. لقد صنعت اللعبة ضجة كبيرة في العالم ، والتي تلقت في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اسم "طائر الشرب الأبدي" أو "طائر الحوتبيش". يتم لحام قارورة زجاجية رفيعة ذات محور أفقي في المنتصف في وعاء صغير. يكاد الطرف الحر للمخروط يلمس قاعه. توجد كمية معينة من الأثير في القارورة (في الجزء السفلي) ، ويتم لصق الجزء العلوي الفارغ من القارورة من الخارج بطبقة رقيقة من الصوف القطني. يتم وضع إناء به ماء أمام اللعبة وإمالته ، مما يجبره على "الشرب" (الشكل رقم 12). ثم تعمل الآلية بشكل مستقل: عدة مرات في الدقيقة تميل نحو الوعاء بالماء حتى نفاد الماء.

آلية هذه الظاهرة واضحة: السائل في التجويف السفلي يتبخر تحت تأثير حرارة الغرفة ، يرتفع الضغط ويزيل السائل في الأنبوب. يتفوق الجزء العلوي من الهيكل ، ويميل ، ويتحرك البخار في الكرة العلوية. يتم معادلة الضغط ، ويعود السائل إلى الحجم الأدنى ، والذي يفوق "الطائر" ويعيده إلى موضعه الأصلي.

للوهلة الأولى ، ينتهك هنا القانون الثاني للديناميكا الحرارية: لا يوجد فرق في درجة الحرارة ، فالآلة تأخذ الحرارة من الهواء فقط. ولكن عندما تصل القارورة إلى الوعاء بالماء ، يتبخر الماء من الصوف القطني المبلل بشكل مكثف ، مما يبرد الكرة العلوية. هناك اختلاف في درجة الحرارة بين الأوعية العلوية والسفلية ، بسبب حدوث الحركة. إذا توقف التبخر (جف الصوف القطني أو وصلت رطوبة الهواء إلى نقطة الندى ، أي درجة الحرارة التي يجب أن يبرد الهواء عندها حتى يصل بخار الماء الموجود فيه إلى التشبع ويبدأ في التكثيف في الندى) ، فإن الآلة ، بالاتفاق التام مع القانون الثاني للديناميكا الحرارية ، سيتوقف عن الحركة. قوة مثل هذا المحرك منخفضة للغاية بسبب الاختلاف الضئيل في درجة الحرارة والضغط الذي يعمل به "الطائر".

آلات الحركة الدائمة كمشاريع تجارية

آلات الحركة الدائمة ، التي يكتنفها سر الاختراعات والأفعال منذ العصور القديمة ، تم إنشاؤها بلا شك ليس فقط للاستخدام العملي. في جميع الأوقات ، كان هناك محتالون وحالمون لا ينوون فقط استخراج طاقة أكبر من 100٪.

واحدة من أشهر "خدع القرن" هي آلة الحركة الدائمة ليوهان بيسلر (1680-1745).

الشكل 13

الشكل 14

تحت الاسم المستعار Orfireus ، قام المهندس السكسوني في 17 نوفمبر 1717 ، بحضور علماء فيزيائيين مشهورين ، بعرض آلة يبلغ قطر عمودها أكثر من 3.5 متر ، وتم تشغيل المحرك وإغلاقه في غرفة ، وبعد التحقق بعد ذلك شهر ونصف ، تأكدوا من أن عجلة المحرك تدور بنفس السرعة.

عندما حدث الشيء نفسه بعد شهرين ، انتعشت شهرة بيسلر في جميع أنحاء أوروبا. وافق المخترع على بيع السيارة لبيتر الأول ، لكن هذا لم يحدث. ومع ذلك ، فإن هذا لم يمنع بيسلر من العيش بشكل مريح على الأموال المتلقاة من خلال عرض المحرك. المحرك عبارة عن عجلة كبيرة تدور وفي نفس الوقت ترفع حمولة ثقيلة إلى ارتفاع كبير (الشكل رقم 13).

تسبب الاختراع في الكثير من الجدل والقضايا التي لم يتم حلها. أهمها - مبدأ العملية - لم يكن معروفًا لعامة الناس. لذلك ، خلص المشككون الذين لا يثقون بهم إلى أن السر يكمن في حقيقة أن شخصًا مختبئًا بذكاء يسحب حبلًا ملفوفًا ، دون أن يلاحظه أحد ، على الجزء المخفي من محور العجلة. وكانت توقعاتهم مبررة: سرعان ما كشفت خادمة بيسلر السر:

المحرك يعمل بالفعل فقط بمساعدة أطراف ثالثة (الشكل رقم 14).

حالة أخرى معروفة لاستخدام آلة الحركة الدائمة "لأغراض أخرى": في إحدى المدن ، من أجل جذب العملاء ، تم تركيب عجلة دوارة "أبدية" في أحد المقاهي ، والتي بدأت بالطبع مع مساعدة آلية.

بعض مطوري أفكار آلات الحركة الدائمة بترتيب زمني:

1. Bhaskara Acharya (1114-1185) ، شاعر ، عالم فلك ، عالم رياضيات.
2. Villars de Honnecourt (القرن الثالث عشر) ، مهندس معماري.
3. نيكولاي كوزانسكي (1401-1464) ، فيلسوف وعالم لاهوت وكنيسة وشخصية سياسية.
4. فرانشيسكو دي جورجيو (1439-1501) ، رسام ، نحات ، مهندس معماري ، مخترع ، مهندس عسكري.
5. ليوناردو دافنشي (1452-1519) ، رسام ، نحات ، مهندس معماري ، عالم رياضيات ، فيزيائي ، عالم تشريح ، عالم طبيعي.
6. جيامباتيستا بورتا (1538 - 1615) ، فيلسوف ، عالم بصريات ، منجم ، عالم رياضيات ، عالم أرصاد جوية.
7. كورنيليوس دريبل (1572 - 1633) ، فيزيائي ، مخترع.
8. أثناسيوس كيرشر (1602-1680) ، فيزيائي ولغوي وعالم لاهوت وعالم رياضيات.
9. جون ويلكنز (1614-1672) ، فيلسوف ولغوي.
10. ديني بابن (1647-1712) ، عالم رياضيات ، فيزيائي ، مخترع.
11. يوهان بيسلر (1680-1745) ، مهندس ميكانيكي ، طبيب ، محتال.
12. ديفيد بروستر (1781-1868) ، عالم فيزياء.
13. Wilhelm Friedrich Ostwald (1853-1932) ، فيزيائي ، كيميائي ، فيلسوف مثالي.
14. فيكتور شوبرغر (1885-1958) ، مخترع.

استنتاج

في عام 1775 ، قررت الأكاديمية الفرنسية عدم النظر في المقترحات الخاصة بآلات الحركة الدائمة ، وطرح الحكم النهائي: بناء آلة الحركة الدائمة أمر مستحيل تمامًا. في التاريخ الكامل لآلة الحركة الدائمة ، تم اختراع أكثر من 600 مشروع ، معظمها في الوقت الذي أصبحت فيه قوانين الديناميكا الحرارية والحفاظ على الطاقة معروفة.

بالطبع ، لم تذهب جهود العديد من المبدعين لآلات الحركة الدائمة عبثًا. في محاولة لتصميم المستحيل ، وجدوا العديد من الحلول التقنية المثيرة للاهتمام ، واخترعوا الآليات والأجهزة التي لا تزال تستخدم في الهندسة الميكانيكية. في بحث غير مثمر عن الحركة الدائمة ، ولدت أسس الهندسة وتأكدت القوانين التي تنكر وجودها.

يبدو لنا جميعًا أننا نعيش في عصر يكاد يكون من المستحيل فيه ابتكار شيء جديد ، والاختراعات الفريدة والرئيسية للبشرية قيد التشغيل بالفعل أو على الأقل يتم النظر فيها في المشروع. لقد تعلم الناس إنشاء اتصالات لاسلكية وروبوتات وحتى أعضاء اصطناعية ، ولكن لا يزال هناك شيء واحد لا يزال لغزًا يثير عقول العلماء.

طاردت أجيال عديدة من الباحثين والمخترعين الفكرة الشبحية لإنشاء آلة حركة دائمة ، وعلى الرغم من أن العلماء في عصرنا افترضوا أن هذه مجرد خرافة ، ووجود مثل هذه التكنولوجيا غير واقعي ، فهناك أشخاص ، مع الاختراعات ، دخلت التاريخ إلى الأبد ، وكسرت جميع قوانين الفيزياء المكتوبة وغير المكتوبة وتخطت إلى الأمام. هل هذه الأفكار عبقرية أم مجنونة؟ أحكم لنفسك.

عجلة بهاسكار

من أقدم الإشارات إلى آلية آلة الحركة الدائمة أعمال عالم الرياضيات والفلك الشهير بهاسكار الثاني. مفهومه المذهل ، لذلك الوقت ، تم وصفه مرة أخرى في عام 1150. يكمن اختراع العالم في تصميم بسيط: مكبرات صوت مقعرة للداخل متصلة بالعجلة المليئة بالزئبق. مع دوران طفيف ، يبدأ الزئبق في التحرك في الاتجاه ، مما يجعل العجلة في حالة من عدم التوازن. في محاولة لتحقيق السلام ، ستكون العجلة في حركة مستمرة.

لقرون عديدة ، حاول آلاف العلماء والباحثين تحسين وتعديل عجلة باسكارا ، وكان بعضهم يؤمن بقوة بعبقرية هذه الفكرة لدرجة أنهم اخترعوا مكابح خاصة للتحكم في الآلية.

في الوقت الحاضر ، نفهم أن هذه الفكرة بسيطة للغاية وتافهة. لن نتمكن من الحصول على الطاقة المطلوبة بسبب عمل هذه الآلية. لكن في ذلك الوقت ، كانت عجلة Bhaksara اكتشافًا رائعًا أثار وسحر الأشخاص الذين لم يعرفوا القوانين الأولية للفيزياء. بدأ الناس في وصف فكرة تدفق الطاقة الأبدي على شكل عجلة في العديد من أعمال المخترعين الأوروبيين والإسلاميين ، وأصر الهندوس بثقة على أن الاختراع مرتبط بدائرة الحياة وتناسخ الإنسان.

"Perpetuum-mobile"

كانت إحدى أكثر الآليات غموضًا التي لعبت دور آلة الحركة الدائمة المحتملة والطاقة التي لا تنضب ، اختراعًا يُدعى Perpetuum mobile. في عام 1604 ، أظهر الخيميائي والمخترع الشهير كورنليوس دريبيل للمحكمة الإنجليزية آلية آلة الحركة الدائمة ، والتي أذهلت جميع معاصريه.

حتى الآن ، لا يمكن لأحد أن يصف آلة دريبيل للحركة الدائمة ، وكل ذلك لأنه ، لكونه كيميائيًا في نخاع عظامه ، كرر العالم باستمرار أن الآلية هي نتيجة ترويض "الروح النارية للهواء". يشبه مفهوم الحركة بشكل غامض الكرونومتر ولا يحتاج إلى اختتام ، مع إظهار المرحلة الحالية للقمر والتاريخ الدقيق.

لسوء الحظ ، لا تتاح للعلماء المعاصرين الفرصة لدراسة هذا الاختراع. الشيء الوحيد الذي يمكنهم الاعتماد عليه هو السجلات واللوحات القديمة لفنانين مشهورين مثل روبنز ، الذي صور Perpetuum Mobile على لوحاتهم.

على الرغم من أن الاختراع تسبب في ضجة كبيرة في جميع أنحاء أوروبا ، حيث جلب شهرة Drebelle ، توفي المخترع في فقر مدقع. الشيء الأكثر إثارة للدهشة وغير القابل للتفسير في آلة الحركة الدائمة لـ Cornelius Drebbel هو أنه على الرغم من أننا لا نعرف كيف ولماذا تعمل ، إلا أنك شاهدتها بالتأكيد أكثر مما تتخيل.

لقد قطع العالم شوطا طويلا من نجل مزارع بسيط إلى مخترع أول غواصة في العالم. ولكن على مر السنين ، بدأ بشكل متزايد في زيارة المطاعم والحانات ، والاتصال بـ "المخترعين" المشكوك فيهم الذين أفسدوا سمعته بشكل أساسي.

برغي الماء

آلة الحركة الدائمة من فلود ، التي بنيت عام 1618. قطع خشبية. 1660

مثل كل أسلافه العلميين ، كان روبرت فلود مخترعًا نموذجيًا في عصره. مجتمع يؤمن بوجود السحر الأسود ، حجر الفيلسوف والكيمياء ، بالطبع ، حاول إيجاد طريقة للتوصل إلى وصفة مثالية لآلة الحركة الدائمة.

روبرت فلود (1574 - 1637).

كان فلود ، حتى في وقته ، شخصًا غريب الأطوار إلى حد ما وانغمس تمامًا في تخميناته وافتراضاته ، معتقدًا تقوى أن جميع قوانين الطبيعة والعلوم والفيزياء هي مجرد حيل من الله ، الذي يراقب البشرية بلا كلل.

كان اختراعه "لولب الماء" ، الذي يعود تاريخه إلى عام 1618 ، يهدف إلى مساعدة المزارعين في ذلك الوقت ، الذين عملوا في ظروف غير إنسانية ، ومعالجة كميات كبيرة من الحبوب ، كان عليهم تسليمها إلى طواحين المياه ومعالجتها وأخذها عودة.

كان مفهوم "لولب الماء" هو الحركة الدائمة لعجلة الماء تحت تأثير دوران الماء. مثل هذا الاختراع دمر تمامًا جميع قوانين الفيزياء المعروفة ، ولكن كان هناك من أيد مثل هذه الفكرة وحاول تطويرها.

عجلة بيسلر

يوهان بيسلر (1680 - 1745).

أعطى القرن الثامن عشر للعالم عالماً عظيماً ومجنوناً بطريقته الخاصة اسمه يوهان بيسلر. تم بناء آلة الحركة الدائمة على دراسات باسكارا المقدمة سابقًا. جادل العالم بأنه من أجل الحركة الدائمة ، هناك حاجة إلى اختلال أولي في التوازن ، والذي من شأنه أن يجبر الجسم على أن يكون في حركة مستمرة.

في عام 1717 ، قرر بيسلر اختبار الجهاز الذي اخترعه. وضع عجلة طولها 4 أمتار في غرفة مغلقة ، ووضع عليها حارسًا لمزيد من الموثوقية ولم يسمح لأي شخص بالاقتراب من الاختراع لمدة أسبوعين.

أول مثال عملي لـ "آلة الحركة الدائمة" لـ Bessler في التاريخ.

عندما تم فتح الغرفة ، كانت العجلة تدور بنفس السرعة. قرروا تكرار المخطط لمزيد من الموثوقية ، لذلك أغلقوا الغرفة لمدة ثلاثة أشهر تقريبًا ، ولكن عندما عاد العالم إلى اختراعه ، لم يتغير شيء ، وكانت العجلة تتحرك.

حتى بعد اختراق عالمي في مجال الحركة الدائمة ، ظل بيسلر شخصًا سريًا ومنغلقًا تمامًا. لم يرغب في الحديث بالتفصيل عن مبادئ دولته ، مع تكرار أن كل شخص ذكي وسريع البديهة يمكنه أن يبتكر نفس الجهاز ، ومبدأ آليته يقوم على اختلال بسيط.

غير قادر على تحمل الضغط والاهتمام المستمر للصحافة في ذلك الوقت ، كسر بيسلر عجلة ومسح جميع المعلومات حول مبادئ عمله ، وأخذ السر معه إلى القبر. ومع ذلك ، لا يرفض العلماء في عصرنا فرضية بيسلر ، وفي أوائل عام 2014 ، أعلن المهندس والباحث الشهير جون كولينز أنه يقترب من حل لغز عجلة بيسلر.

ساعة كوكس

أصبحت ساعة جيمس كوكس الشهيرة اختراعًا رائعًا. لأول مرة ، قدم العالم جهازًا فريدًا للجمهور في عام 1774. كانت الساعة مصحوبة بوثائق ذكرت أنها صُنعت باستخدام تعاليم ميكانيكية وفلسفية ، ووضحت أيضًا مبادئ التشغيل ، مما أكد حقيقة أن الساعة لا تتطلب لفًا إضافيًا.

إذا كنت تعتمد على الآلية الموضحة في التعليمات ، فإن آلة الحركة الدائمة لساعة كوكس تعمل بفضل الماس ، مما يقلل من احتكاك المعادن داخل الهيكل ، وهذا هو السبب في أن الساعة أبدية عمليًا. بالإضافة إلى ذلك ، ذكر العالم أنه استخدم التصوف لإنشاء الجهاز.

كذلك ، تكمن عبقرية اختراع كوكس في حقيقة أن الساعة كانت مغطاة بزجاج كثيف ، مما لم يسمح للأتربة بالنفاذ إلى الداخل ، وكان تشغيل الجهاز يعتمد على الضغط الجوي. ترك جيمس كوكس بصماته على تاريخ الميكانيكا كمخترع بارع أعطى للعالم ساعة لا تتطلب أي صيانة ويمكنها ، بالمعنى الحقيقي للكلمة ، إصلاح نفسها.

"تستاتيكا"

كان اختراع صانع الساعات الشهير ومؤسس الطائفة الدينية Meternitha Paul Baumann إحدى أكثر الآليات المشكوك فيها وسرية ومذهلة لآلة الحركة الدائمة. لإنشاء مثل هذه الآلية ، تم دفع بومان إلى عدم كفاية الإضاءة في زنزانته ، حيث كان يقضي عقوبة بتهمة التحرش بفتاة صغيرة.

كما قال المخترع نفسه ، ظهرت أمامه رؤية تخبره بسر آلة الحركة الدائمة ودفعته إلى إنشاء مجتمع ديني. بعد الخروج من السجن في عام 1950 ، بدأ بومان في الوعظ صورة صحيةالحياة مع عقائد المجتمع. لإنشاء منطقة نظيفة بيئيًا ، يستخدم أتباع ديانة Meternitha آلة الحركة الدائمة لبومان ، والتي ، كما يقولون ، تمتص الطاقة الكهربائية للطبيعة.

سميت السيارة "تستاتيكا" وأصبحت رمزًا عبادة لجميع أتباع الطائفة. يكمن سر الآلية تحت الحماية الغامضة للقوى الصوفية ، ولا يمكن لأي من الغرباء معرفة معلومات حول طريقة عملها. على الرغم من وجود فيلم وثائقي قصير تم إنتاجه عام 1999 ، إلا أنه للأسف لا يكشف كل الأسرار. ظرف غامض آخر كان انتحار الفيزيائي البلغاري ، الذي حاول في بداية التسعينيات إيجاد تفسير لعمل تيستاتيكا.

بطارية نيكولاي كاربين

يحتفظ المتحف الفني الوطني في رومانيا بإرث فريد تركه للعالم المهندس والفيزيائي اللامع نيكولاي فاسيليسكو كاربين. في الخمسينيات من القرن الماضي ، اخترع أحد العلماء بطارية لا تزال تعمل حتى اليوم. يعمل العلماء في جميع أنحاء العالم على إثارة عقولهم بشأن لغز هذه الآلية ، لكن حتى الآن لم يتوصلوا إلى توافق في الآراء.

نسي العلماء البطارية لفترة طويلة ، ولم يتم تذكرها إلا بشكل منفصل في القرن الحادي والعشرين ، عندما وجد المتحف مكانًا ووسيلة لتقديم معرض. لكن ما كانت مفاجأة العلماء عندما اكتشفوا أنه بعد 60 عامًا ، تعمل البطارية ، وكما كان من قبل ، توفر جهدًا ثابتًا.

عُرف كاربين بأنه عالم ذكي بشكل لا يصدق. العالم الحديثسوف يتذكره بفضل الإنجازات الفريدة في مجال التلغراف ونقل الإشارات عبر مسافات بعيدة. ربما ستؤدي بطاريته قريبًا إلى طفرة كبيرة في التكنولوجيا البشرية. ولكن حتى لو لم يحدث اختراق ، فلن يكون كل واحد منا ضد مثل هذا الجهاز الذي كان يعمل منذ 60 عامًا.

آلة الطاقة جو نيومان

كانت أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين هي أوقات الذروة للاختراعات المختلفة التي كان من المفترض أن تخلق طاقة أبدية. لكن تبين أن كل واحدة من هذه الآليات هي جهاز احتيالي فاشل آخر ، أرادوا فقط الربح منه. فيما يتعلق بمثل هذه الطفرة ، أصبح من المستحيل تقريبًا منذ عام 1911 الحصول على براءة اختراع لآلة الحركة الدائمة والطاقة التي لا تنضب.

لكن حتى هذا لم يمنع باحثًا واحدًا. في عام 1984 ، حاول عالم هاو لم يتخرج حتى من المدرسة الثانوية تسجيل براءة اختراع لآلة الحركة الدائمة من خلال الظهور في برنامج إخباري مسائي على تلفزيون CMS. قدم جو نيومان جهازًا يتكون من بطاريات والعديد من الملفات.

لم يستطع الناس تصديق عيونهم ، ولكن بعد دراسة الآلية بعناية ، رفض العلماء جميع حجج نيومان. حتى بعد هذا الفشل الشامل ، لم يستسلم جو وأصر حتى النهاية على أن فكرة آلة الحركة الدائمة قد أرسلها له الله نفسه.

آلة غريبة لديفيد هامل

قصة أخرى لا تصدق في عصرنا هي قصة الحارس الذي نصب نفسه على الطاقة الأبدية والمركبة الفضائية ديفيد هامل.

يثبت المخترع للجميع أنه ابن نجار بسيط ، وأنه لم يتخرج من أي مرتبة عليا مؤسسة تعليميةوأن الفضائيين سرقوها. إذا كان من الممكن اعتبار الحقائق الأولى والثانية صحيحة ، فمن المستحيل الحكم على موثوقية الحقيقة الثالثة.

رسم لمركبة ديفيد هامل الفضائية.

ومع ذلك ، يدعي كامل نفسه أنه التقى بكائنات من كوكب يسمى كلادن ، وأكدوا له أنه يجب أن يخلق سفينة فضائيةوتغيير العالم.

وفقًا لـ "نظريته" ، يعمل "مُراكم الطاقة الأبدي" تمامًا مثل العنكبوت الأرضي البسيط. يروي ديفيد أيضًا قصة أن أول سفينة فضاء بناها طارت بعيدًا.

حسب أسطورته ، بعد بدء تشغيل السيارة ، أقلعت من تلقاء نفسها وحلقت فوق المحيط الهادئ ، ولهذا بدأ الباحث في بناء السفينة مرة أخرى. لسوء الحظ أو لحسن الحظ ، لا يوجد تفسير علمي لسفينة ديفيد.ربما ، قريبًا ، بفضل الإرث الذي تركه العلماء ، ستكتشف البشرية سر آلة الحركة الدائمة. لكن ، لسوء الحظ ، في هذه المرحلة من التطور ، يجادل العلماء بأن مصدر الطاقة الأبدية لا يمكن أن يوجد.

مقدمة ................................................. .................................................. .................................................. .................... 3

1. محاولات تاريخية لإنشاء آلة حركة دائمة ........................................ ... ... 4

2. تصميم آلة الحركة الدائمة ... .... .............................................. .... ..... 6

3. المشاريع الأولى لآلات الحركة الدائمة ......................................... ............................................. 10

4. مفارقة وجود آلة دائمة الحركة ...................................... .. 14

استنتاج................................................. .................................................. .................................................. ............. السادس عشر

قائمة الأدب المستخدم .............................................. ............................................... 17

مقدمة

حول "آلة الحركة الدائمة" ، غالبًا ما يتم التحدث "بالحركة الدائمة" بالمعنى الحرفي والمجازي للكلمة ، ولكن لا يدرك الجميع ما يجب أن يعنيه هذا التعبير في الواقع. إن آلة الحركة الدائمة هي آلية تخيلية تحرك نفسها باستمرار ، بالإضافة إلى أنها تقوم ببعض الأعمال المفيدة الأخرى. لم يتمكن أحد من بناء مثل هذه الآلية ، على الرغم من محاولات اختراعها لفترة طويلة. أدى عدم جدوى هذه المحاولات إلى اقتناع راسخ باستحالة وجود آلة دائمة الحركة وإنشاء قانون الحفاظ على الطاقة - وهو بيان أساسي للعلم الحديث. فيما يتعلق بالحركة الدائمة ، فإن هذا التعبير يعني الحركة المستمرة دون القيام بعمل.

من وجهة نظر نفسية ، كانت فكرة الحركة الدائمة دائمًا مغرية للغاية: بعد كل شيء ، فإن التنفيذ العملي لدورة طاقة مغلقة مصطنعة سيؤدي بلا شك إلى ثورة تاريخية في العلوم والتكنولوجيا مع عواقب اجتماعية واقتصادية عميقة . بالإضافة إلى إنكار جوهر النظريات الفيزيائية الحديثة ، فإن هذا يعني أن آلة الحركة الدائمة المنشأة ستكون أول آلة في العالم ذات دورة عمل مثالية. سيكون للكمال والكفاءة التشغيلية القصوى تأثير كبير على تنمية الاقتصاد العالمي. سوف تتخلص البشرية إلى الأبد من الخوف من نقص الطاقة الذي يطاردها بلا هوادة اليوم. وبالتالي ، فإن تطوير مثل هذه الآلة الحقيقية للحركة الدائمة من شأنه أن يلقي بظلاله على جميع الاختراعات والاكتشافات التي تم إجراؤها حتى الآن.

1. محاولات تاريخية لإنشاء آلة دائمة الحركة

وفقًا للوثائق التاريخية ، كان الإغريق والرومان القدماء غير مبالين بفكرة الآلة الدائمة الحركة. كان لدى الرومان ما يكفي من العبيد ، وكان اليونانيون على دراية جيدة بالميكانيكا.

أصيب الميكانيكيون الأوروبيون بفكرة آلة الحركة الدائمة من الهنود. في القرن الثاني عشر ، اخترع عالم الرياضيات والفلك الهندي باسكارا "أول آلة دائمة الحركة معروفة في التاريخ" - عجلة ، حول محيطها تم ربط حاويات مملوءة جزئيًا بالزئبق بزاوية معينة. أثناء دوران العجلة ، تدفق الزئبق من أحد طرفي الحاوية إلى الطرف الآخر ، مما أجبر العجلة على إحداث ثورة أخرى. من الواضح أن Bhaskara استعار تصميم آلة الحركة الدائمة الخاصة به من الدائرة الشهيرة للعودة الدائمة ولم يحاول أبدًا بناء الجهاز الذي وصفه. ربما لم يفكر حتى في مدى واقعية بنائه - بالنسبة لبهاسكارا كان مجرد تجريد رياضي مناسب.

ومع ذلك ، تم قبول الميكانيكيين الأوروبيين المطلعين على أعمال بهاسكارا تصميم جيد... واحد منهم كان فيلارد دي هونيكورت (القرن الثالث عشر). خلال حياته ، فعل الكثير من الأشياء المفيدة ، لكنه دخل في التاريخ كمخترع آخر للهاتف الدائم. كرر تصميمه تقريبًا نسخة Bhaskara تمامًا ، ولكن إلى جانب استخدام الزئبق ، اقترح Onnekur طريقة أخرى. في رأيه ، يمكن تحقيق تأثير الحركة الدائمة عن طريق وضع عدد فردي من المطارق حول محيط العجلة. يعتقد أونيكور أنه أثناء دوران العجلة ، ستضربها المطارق ، مما يمنعها من التوقف.

أظهر ليوناردو دافنشي أيضًا اهتمامًا ملحوظًا بهذه المشكلة. لقد كان متشككًا جدًا في آلات الحركة الدائمة ، لكنه لم يدخر وقتًا في نقد شامل للاختلافات حول موضوع عجلة باسكارا ولتحليل مفصل لأخطاء مواطنه فرانسيسكو دي جورجيو. بدت الأنظمة المعقدة للمضخات وعجلات المطاحن معقولة جدًا على الورق وحتى أنها تعمل ، لكنها ، للأسف ، لم تكن آلات دائمة الحركة. أصبحت الاستحالة الأساسية لبناء مثل هذا النظام شائعة بعد مائتي عام من ليوناردو ، ولكن في الخمسينيات من القرن الماضي. ولدت فكرة استخدام الماء كمصدر للطاقة الأبدية من جديد في أعمال فيكتور شوبرغر.

روبرت فلود (1574-1637) - فيلسوف مشهور ، صوفي ، وربما عضو في الأخوة شبه الأسطورية للروزيكروس - في أطروحة "De Simila Naturae" ، في إشارة إلى مخترع إيطالي لم يذكر اسمه ، يعطي رسمًا تخطيطيًا للمياه المحرك ، لكنه يشك في أن هذا المحرك سيعمل. ومن المفارقات أن فلود عادة ما يُعتبر مؤيدًا لفكرة الحركة الدائمة ، وينسب إليه أحيانًا تأليف الرسومات التي وضعها في كتبه.

2. تصميم آلة الحركة الدائمة

لا يمكن إلا أن ينعكس اهتمام العلم الأوروبي بالمغناطيس في تصميم آلات الحركة الدائمة. دعا العالم الشهير ، السكرتير الأول للجمعية الملكية البريطانية ، الأسقف جون ويلكينز (الأسقف جون ويلكينز من تشيستر ، 1614–1672) لسنوات عديدة إلى إمكانية بناء آلة دائمة الحركة تعتمد على المغناطيس. كدليل على صحة أفكاره ، استخدم ويلكنز رسمًا تخطيطيًا لمحرك يتكون من مغناطيس وكرة حديدية ومسارات خاصة سقطت على طولها الكرة أولاً تحت تأثير الجاذبية ، ثم سحبت إلى المغناطيس. وعلى الرغم من أنه لم يكن من الممكن بناء نموذج أولي ناجح ، إلا أن ويلكنز كان يعتقد حتى وفاته أنه لا يزال من الممكن بناء آلة الحركة الدائمة على أساس تصميمه المفضل. ما عليك سوى القيام بالمزيد من العمل عليه.

وصلت آلات الحركة الدائمة الميكانيكية إلى أعلى مستوياتها بفضل يوهان إرنست إلياس بيسلر (يوهان بيسلر ، 1680-1745) ، المعروف أيضًا باسم Orffyreus (تشفير Bessler اللاتيني). إن حياة بيسلر ، الذي اشتهر بمزاجه السيئ ، دليل جيد على فائدة قانون براءات الاختراع. أراد المخترع بيع آلة الحركة الدائمة الخاصة به مقابل مائة ألف ثالر (حوالي مليوني ونصف المليون دولار بسعر الصرف اليوم) ولم يوافق على الكشف عن سر الاختراع لأي شخص قبل بيعه. عند أدنى شك ، عند أدنى تلميح إلى أنهم يريدون سرقة السر ، قام يوهان بيسلر بتدمير الرسومات والنماذج الأولية وانتقل إلى مدينة أخرى.

في عام 1719 ، نشر بيسلر ، تحت الاسم المستعار Orffyreus ، أطروحة "Perpetuum Mobile Triumphans" ، حيث يدعي ، على وجه الخصوص ، أنه تمكن من إنشاء "مادة ميتة لا تحرك نفسها فحسب ، بل يمكن استخدامها لرفع الأثقال والقيام بذلك. الشغل."

قبل ذلك بعامين ، حدث أكثر عرض مثير للإعجاب لاختراع بيسلر. تم تشغيل آلة دائمة الحركة يبلغ قطرها أكثر من 3.5 متر في 17 نوفمبر 1717. في نفس اليوم ، تم إغلاق الغرفة التي كان يوجد فيها ، وتم فتحها فقط في 4 يناير 1718. كان المحرك لا يزال يعمل: كانت العجلة تدور بنفس السرعة التي كانت عليها قبل شهر ونصف.

لمدة سبع سنوات من التجارب النشطة (1712-1919) بنى بيسلر أكثر من ثلاثمائة نموذج أولي لنموذجين من آلة الحركة الدائمة. في النماذج الأولية ، كانت العجلة تدور في اتجاه واحد فقط ، ولإيقافها ، تطلب الأمر جهدًا كبيرًا ، في وقت لاحق - يمكن أن يدور العمود في أي اتجاه ويتوقف بسهولة تامة. لم يكن أي من تصميمات بيسلر مكتفيًا ذاتيًا من الطاقة فقط. كان هناك أيضًا ما يكفي من الطاقة للقيام ببعض الأعمال: على سبيل المثال ، رفع الأثقال.

لكن لا الشهادات العديدة الصادرة عن لجان مستقلة ، ولا المظاهرات العامة جلبت الأموال التي كان سيستخدمها بيسلر لبناء مدرسة للمهندسين. كان الحد الأقصى الذي يمكن أن يحصل عليه من أولئك الموجودين في السلطة هو أربعة آلاف ثالر في وقت واحد ومنزل كهدية من Landgrave Karl ، مالك قلعة Weissenstein.

مبادئ تشغيل محركات بيسلر غير معروفة تمامًا. نحن نعلم اليوم فقط أنه لم يستخدم أفكار باسكارا بشكل مباشر ، وكذلك "مبدأ الماء". كان بيسلر صانع ساعات بارعًا ، ويمكن لمحركاته أن تتطابق بسهولة مع الساعات الميكانيكية من حيث عدد الأجزاء. ربما توصل إلى نظام موازنة مفصل للحفاظ على النظام غير مستقر ، إلى جانب آليات الزنبرك التي تحفز أحيانًا دوران العجلة.

قبل اكتشاف قانون الحفاظ على الطاقة ، كانت هناك محاولات مستمرة لعدة قرون لإنشاء آلة تسمح لك بالقيام بعمل أكثر من الطاقة المستهلكة. كان يُطلق عليه سابقًا اسم "دائمًا mobele".

آلة الحركة الدائمة هي محرك وهمي ، لكنه غير قابل للتحقيق ، والذي ، بعد بدء تشغيله ، يؤدي العمل لفترة غير محدودة

هكذا كتب المهندس الفرنسي الرائع سادي كارنو عن أهمية آلة الحركة الدائمة للإنسانية: "إن المفهوم العام والفلسفي لـ" الأبدية المتنقلة "لا يحتوي فقط على فكرة الحركة ، والتي تستمر إلى الأبد بعد الصدمة الأولى ، لكن عمل جهاز أو مجموعة من هذا القبيل ، قادرة على تطوير كمية غير محدودة من القوة الدافعة ، قادرة على إزالة جميع أجسام الطبيعة بالتتابع من السكون ، إذا كانت موجودة فيها ، منتهكة مبدأ القصور الذاتي فيها ، قادرة في النهاية على يستمد من نفسه القوى اللازمة لتحريك الكون بأكمله ودعمه وتسريع حركته باستمرار. سيكون هذا حقًا من صنع القوة الدافعة. إذا كان هذا ممكنًا ، فسيصبح من غير المجدي البحث عن القوة الدافعة في مجاري الماء والهواء ، في مادة قابلة للاحتراق ، سيكون لدينا مصدر لا نهاية له يمكننا أن نستمد منه ما لا نهاية ".

عادة ما يتم إنشاء آلات الحركة الدائمة باستخدام التقنيات التالية أو مجموعات منها:

رفع المياه بمسمار أرخميدس.

ارتفاع الماء بمساعدة الشعيرات الدموية.

استخدام عجلة بأوزان غير متوازنة ؛

في العام الماضي ، المجلة ، في أول عدد منها تم الترحيب بقراءها أ. أينشتاينتحولت 85 سنة.

يستمر طاقم التحرير الصغير في النشر IR، الذين تشرفت بأن تكون قرائها. على الرغم من صعوبة القيام بذلك كل عام. منذ زمن بعيد ، في بداية القرن الجديد ، كان على هيئة التحرير مغادرة منزلهم في شارع Myasnitskaya. (حسنًا ، في الواقع ، هذا هو المكان المناسب للبنوك ، وليس بعض أعضاء المخترعين). ومع ذلك ، فقد تم مساعدتنا Y. Maslyukov(في ذلك الوقت كان رئيس لجنة مجلس الدوما للجمعية الفيدرالية للاتحاد الروسي للصناعة) للانتقال إلى NIIAA بالقرب من محطة مترو Kaluzhskaya. على الرغم من التزام هيئة التحرير الصارم بشروط العقد ودفع عقد الإيجار في الوقت المناسب ، والإعلان الملهم لدورة الابتكار من قبل رئيس وحكومة الاتحاد الروسي ، أبلغنا المدير الجديد في NIIAA عن إخلاء هيئة التحرير "بسبب احتياجات الإنتاج". هذا مع انخفاض في عدد الموظفين في NIIAA بنحو 8 مرات والإفراج المقابل عن المناطق ، وعلى الرغم من حقيقة أن المنطقة التي يشغلها مكتب التحرير لم تشكل حتى مائة بالمائة من المناطق الشاسعة من NIIAA.

لقد تم إيواؤنا من قبل MIREA ، حيث كنا في السنوات الخمس الماضية. تحرك مرتين ، التي تحترق مرة واحدة ، كما يقول المثل. لكن المحررين ما زالوا صامدين وسيظلون صامدين لأطول فترة ممكنة. ويمكن أن تكون موجودة ما دامت المجلة "المخترع والمبتكر"اقرأ واشترك.

في محاولة للوصول إلى عدد أكبر من الأشخاص المهتمين بالمعلومات ، قمنا بتحديث موقع المجلة ، مما يجعلها ، في رأينا ، أكثر إفادة. نحن منخرطون في رقمنة إصدارات الماضي ، بدءًا من 1929 السنة - وقت تأسيس المجلة. نصدر نسخة إلكترونية. لكن الشيء الرئيسي هو النسخة الورقية. IR.

لسوء الحظ ، فإن عدد المشتركين هو الأساس المالي الوحيد للوجود IR، كل من المنظمات والأفراد في تناقص. ورسائلي العديدة لدعم المجلة لقادة الدول من مختلف الرتب (كلا من رئيس الاتحاد الروسي ، رؤساء الوزراء ، كلاهما عمدة موسكو ، كلاهما حاكم منطقة موسكو ، حاكم مسقط رأسي كوبان ، رؤساء أكبر الشركات الروسية) لم تسفر عن أي نتائج.

فيما يتعلق بما ورد أعلاه ، يطلب المحررون منكم ، قرائنا ، دعم المجلة ، بالطبع ، إن أمكن. يتم نشر الإيصال الذي يمكنك من خلاله تحويل الأموال لأنشطة قانونية ، أي نشر المجلة ، أدناه.

لقد جذبت تقنية الحركة الدائمة الناس في جميع الأوقات. اليوم يعتبر علميًا زائفًا ومستحيلًا أكثر من العكس ، لكن هذا لا يمنع الناس من إنشاء المزيد والمزيد من الأدوات والأدوات الغريبة على أمل انتهاك قوانين الفيزياء وإحداث ثورة عالمية. فيما يلي عشر محاولات تاريخية ومسلية للغاية لإنشاء شيء يشبه آلة الحركة الدائمة.

بطارية كاربين

في الخمسينيات من القرن الماضي ، اخترع المهندس الروماني نيكولاي فاسيليسكو كاربن البطارية. تقع هذه البطارية الآن (وإن لم تكن على حوامل) في المتحف الفني الوطني في رومانيا ، ولا تزال تعمل ، على الرغم من أن العلماء لا يزالون يختلفون حول كيفية استمرار عملها على الإطلاق ولماذا.

تظل البطارية الموجودة في الجهاز هي نفس البطارية أحادية الجهد التي ركبتها كاربين في الخمسينيات من القرن الماضي. ولفترة طويلة تم نسيان السيارة حتى تمكن المتحف من عرضها بجودة عالية وضمان سلامة مثل هذه الأداة الغريبة. اكتشف مؤخرًا أن البطارية تعمل ولا تزال توفر جهدًا مستقرًا - بعد 60 عامًا.

بعد أن دافع بنجاح عن درجة الدكتوراه في التأثيرات المغناطيسية في تحريك الأجسام في عام 1904 ، كان بإمكان كاربين بالتأكيد أن يخلق شيئًا غير مألوف. بحلول عام 1909 ، كان يبحث عن التيارات عالية التردد ونقل إشارات الهاتف عبر مسافات طويلة. تم بناء محطات تلغراف ، وبحثت في الحرارة البيئية وتكنولوجيا خلايا الوقود المتقدمة. ومع ذلك ، لا يزال العلماء المعاصرون لم يتوصلوا إلى استنتاجات مشتركة حول مبادئ عمل بطاريته الغريبة.

تم طرح العديد من التخمينات ، من تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية في سياق دورة ، وهو مبدأ الديناميكا الحرارية الذي لم نكتشفه بعد. يبدو الجهاز الرياضي لاختراعه معقدًا بشكل لا يصدق ، ومن المحتمل أن يتضمن مفاهيم مثل تأثير السيفون الحراري ومعادلات درجة حرارة المجال القياسي. على الرغم من أننا لم نتمكن من إنشاء آلة حركة دائمة قادرة على توليد طاقة لا نهائية وحرة بكميات ضخمة ، فلا شيء يمنعنا من الابتهاج ببطارية تعمل بشكل مستمر لمدة 60 عامًا.

آلة الطاقة جو نيومان

في عام 1911 ، أصدر مكتب براءات الاختراع الأمريكي مرسومًا ضخمًا. لن يقوموا بعد الآن بإصدار براءات اختراع لآلات الحركة الدائمة ، حيث يبدو من المستحيل علميًا إنشاء مثل هذا الجهاز. بالنسبة لبعض المخترعين ، كان هذا يعني أن معركة الحصول على الاعتراف بعملهم من خلال العلم الشرعي ستكون الآن أكثر صعوبة.

في عام 1984 ، ظهر جو نيومان في النشرة الإخبارية المسائية لـ CMS مع Dan Rather وأظهر شيئًا لا يصدق. كان الناس الذين عاشوا خلال أزمة النفط سعداء بفكرة المخترع: فقد قدم آلة دائمة الحركة تعمل وتنتج طاقة أكثر مما تستهلك.

ومع ذلك ، لم يصدق العلماء كلمة واحدة لنيومان.

اختبر المكتب الوطني للمعايير جهاز العالم ، الذي يتكون في الغالب من بطاريات مشحونة بواسطة مغناطيس يدور داخل ملف من الأسلاك. خلال الاختبارات ، كانت جميع تصريحات نيومان فارغة ، على الرغم من استمرار بعض الناس في تصديق العالم. لذلك قرر أن يأخذ آلة الطاقة الخاصة به ويذهب في جولة ، موضحًا كيف تعمل على طول الطريق. ادعى نيومان أن ماكينته تنتج طاقة 10 أضعاف ما تمتصه ، أي أنها تعمل بكفاءة تزيد عن 100٪. عندما تم رفض طلبات براءات الاختراع الخاصة به ، وألقى المجتمع العلمي اختراعه حرفيًا في بركة مياه ، لم يكن حزنه يعرف حدودًا.

كعالم هاو لم يتخرج حتى المدرسة الثانوية، لم يستسلم نيومان ، حتى عندما لم يدعم أحد خطته. كان نيومان مقتنعًا بأن الله أرسل له آلة يجب أن تغير البشرية للأفضل ، وكان يعتقد دائمًا أن القيمة الحقيقية لآلته كانت دائمًا مخفية عن القوى الموجودة.

برغي الماء روبرت فلود

كان روبرت فلود نوعًا من الرموز التي لا يمكن أن تظهر إلا في وقت معين من التاريخ. نصف عالم ونصف عالم كيميائي ، وصف فلود وابتكر أشياء مختلفة في مطلع القرن السابع عشر. كانت لديه بعض الأفكار الغريبة: كان يعتقد أن البرق هو التجسيد الأرضي لغضب الله ، الذي يضربهم إذا لم يركضوا. في الوقت نفسه ، آمن فلود بعدد من المبادئ التي قبلناها اليوم ، حتى لو لم يقبلها معظم الناس في ذلك الوقت.

كانت نسخته من آلة الحركة الدائمة عبارة عن عجلة مائية يمكنها طحن الحبوب أثناء الدوران باستمرار تحت تأثير إعادة تدوير المياه. أطلق عليه فلود "لولب الماء". في عام 1660 ، ظهرت أول نقوش خشبية تصور مثل هذه الفكرة (يُنسب أصلها إلى عام 1618).

وغني عن القول أن الجهاز لم يعمل. ومع ذلك ، لم يكن فلود يحاول فقط كسر قوانين الفيزياء في جهازه. كان يبحث أيضًا عن طريقة لمساعدة المزارعين. في ذلك الوقت ، كانت معالجة كميات ضخمة من الحبوب تعتمد على التدفقات. أولئك الذين عاشوا بعيدًا عن مصدر مناسب للمياه المتدفقة أُجبروا على تحميل محاصيلهم ، وسحبها إلى الطاحونة ، ثم العودة إلى المزرعة. إذا نجحت هذه الآلة المزودة بآلة الحركة الدائمة ، فسيؤدي ذلك إلى تبسيط حياة عدد لا يحصى من المزارعين.

عجلة بهاسكارا

يأتي أحد أقدم الإشارات لآلات الحركة الدائمة من عالم الرياضيات والفلك باسكارا ، من كتاباته عام 1150. كان مفهومها عبارة عن عجلة غير متوازنة مع سلسلة من الأضلاع المنحنية بداخلها مليئة بالزئبق. مع دوران العجلة ، بدأ الزئبق في التحرك ، مما وفر الدفع اللازم للحفاظ على دوران العجلة.

على مر القرون ، تم اختراع عدد كبير من الاختلافات في هذه الفكرة. من المفهوم تمامًا لماذا يجب أن تعمل: العجلة ، التي هي في حالة من عدم التوازن ، تحاول أن تريح نفسها ، ومن الناحية النظرية ، ستستمر في الحركة. يعتقد بعض المصممين بقوة في إمكانية إنشاء مثل هذه العجلة حتى أنهم صمموا الفرامل في حالة خروج العملية عن السيطرة.

من خلال فهمنا الحديث للقوة والاحتكاك والعمل ، نعلم أن العجلة غير المتوازنة لن تحقق التأثير المطلوب ، حيث لا يمكننا استعادة كل الطاقة ، ولا يمكننا استخلاصها كثيرًا أو إلى الأبد. ومع ذلك ، كانت الفكرة نفسها ولا تزال مثيرة للاهتمام للأشخاص الذين ليسوا على دراية بالفيزياء الحديثة ، خاصة في السياق الديني الهندوسي للتقمص ودائرة الحياة. أصبحت الفكرة شائعة لدرجة أن آلات الحركة الدائمة على شكل عجلة أدرجت لاحقًا في الكتب الإسلامية والأوروبية.

ساعة كوكس

عندما صنع صانع الساعات اللندني الشهير جيمس كوكس ، ساعته الدائمة الحركة في عام 1774 ، عملت تمامًا كما أوضحت الوثائق المصاحبة سبب عدم الحاجة إلى إعادة لف الساعة. تشرح وثيقة من ست صفحات كيف تم إنشاء الساعة على أساس "المبادئ الميكانيكية والفلسفية".

وفقًا لكوكس ، فإن آلة الحركة الدائمة للساعة التي تعمل بالماس وتقليل الاحتكاك الداخلي إلى عدم الاحتكاك تقريبًا ضمنا أن المعادن التي صنعت منها الساعة سوف تتحلل بشكل أبطأ بكثير مما رآه أي شخص على الإطلاق. بالإضافة إلى هذا الإعلان الكبير ، تضمنت العديد من عروض التكنولوجيا الجديدة في ذلك الوقت عناصر غامضة.

إلى جانب كونها آلة حركة دائمة ، كانت ساعة كوكس ساعة عبقرية. داخل الزجاج ، والذي يحمي مكونات العمل الداخلية من الغبار ، مما يسمح برؤيتها أيضًا ، تم تشغيل الساعة من خلال التغيرات في الضغط الجوي. إذا نما عمود الزئبق أو انخفض داخل مقياس الساعة ، فإن حركة الزئبق أدارت العجلات الداخلية في نفس الاتجاه ، مما أدى إلى تلف الساعة جزئيًا. إذا كانت الساعة تنغلق باستمرار ، فإن التروس تخرج من الأخاديد حتى يتم فك السلسلة إلى نقطة معينة ، وبعد ذلك سقط كل شيء في مكانه وبدأت الساعة في لف نفسها مرة أخرى.

عرض كوكس نفسه أول مثال مقبول على نطاق واسع لساعة دائمة الحركة في حديقة الربيع. في وقت لاحق ، شوهد في المعارض الأسبوعية للمتحف الميكانيكي ، ثم في معهد كليركينفيل. في ذلك الوقت ، كان عرض هذه الساعات معجزة لدرجة أنها تم التقاطها في عدد لا يحصى من الأعمال الفنية ، وكانت الحشود تأتي بانتظام إلى كوكس للنظر في إبداعه الرائع.

أسس صانع الساعات بول بومان المجتمع الروحي Meternitha في الخمسينيات من القرن الماضي. بالإضافة إلى الامتناع عن الكحول والمخدرات والتبغ ، يعيش أعضاء هذه الطائفة الدينية في جو مكتفٍ ذاتيًا وصديقًا للبيئة. لتحقيق ذلك ، يعتمدون على آلة الحركة الدائمة الرائعة التي أنشأها مؤسسهم.

يمكن لآلة تسمى Testatika تسخير الطاقة الكهربائية التي يُفترض أنها غير مستخدمة وتحويلها إلى طاقة للمجتمع. بسبب طبيعتها المغلقة ، لم يتمكن العلماء من إجراء تحقيق كامل وكامل من قبل "Testatik" ، على الرغم من أن الآلة أصبحت موضوع فيلم وثائقي قصير في عام 1999. لم يتم إظهار الكثير ، ولكن يكفي لفهم أن الطائفة تقرب من هذه الآلة المقدسة.

خطط وملامح "تستاتيكا" أرسلها الله مباشرة إلى بومان بينما كان يقضي عقوبة السجن بتهمة إغواء فتاة صغيرة. وفقًا للأسطورة الرسمية ، فقد حزن على ظلام زنزانته وقلة الضوء للقراءة. ثم زارته رؤية صوفية غامضة كشفت له سر الحركة الدائمة والطاقة اللامتناهية التي يمكن استخلاصها مباشرة من الهواء. ويؤكد أعضاء الطائفة أن التستاتيكا أرسلها الله ، مشيرين إلى أن عدة محاولات لتصوير السيارة كشفت حولها هالة متعددة الألوان.

في التسعينيات ، تسلل عالم فيزيائي بلغاري إلى الطائفة لاكتشاف تصميم الآلة ، على أمل الكشف عن سر جهاز الطاقة السحري هذا للعالم. لكنه فشل في إقناع الطائفيين. بعد أن انتحر في عام 1997 ، قفز من النافذة ، ترك رسالة انتحار: "لقد فعلت ما بوسعي ، دع من يستطيع أن يفعل ما هو أفضل".

عجلة بيسلر

بدأ يوهان بيسلر بحثه في مجال الحركة الدائمة بمفهوم بسيط ، مثل عجلة باسكارا: نضع ثقلًا على العجلة على جانب واحد ، وستكون دائمًا غير متوازنة وتتحرك باستمرار. في 12 نوفمبر 1717 ، ختم بيسلر اختراعه في غرفة. كان الباب مغلقا والغرفة كانت محروسة. عندما تم فتحها بعد أسبوعين ، كانت العجلة التي يبلغ ارتفاعها 3.7 مترًا لا تزال تتحرك. تم إغلاق الغرفة مرة أخرى ، وتكرر المخطط. عند فتح الباب في أوائل يناير 1718 ، اكتشف الناس أن العجلة لا تزال تدور.

على الرغم من أن بيسلر أصبح من المشاهير بعد كل هذا ، إلا أنه لم يتوسع في مبادئ العجلة ، مشيرًا فقط إلى أنها تعتمد على الأوزان لإبقائها غير متوازنة. علاوة على ذلك ، كان بيسلر شديد السرية لدرجة أنه عندما تسلل أحد المهندسين لإلقاء نظرة فاحصة على إنشاء المهندس ، أذهل بيسلر ودمر العجلة. في وقت لاحق ، قال المهندس إنه لم يلاحظ أي شيء مريب. ومع ذلك ، لم ير سوى الجزء الخارجي من العجلة ، لذلك لم يستطع فهم كيفية عملها. حتى في تلك الأيام ، قوبلت فكرة آلة الحركة الدائمة ببعض السخرية. قبل قرون ، سخر ليوناردو دافنشي نفسه من فكرة مثل هذه الآلة.

ومع ذلك ، فإن مفهوم عجلة بيسلر لم يختف تمامًا عن الأنظار. في عام 2014 ، كشف جون كولينز ، مهندس وارويكشاير ، أنه درس تصميم عجلة بيسلر لسنوات عديدة وكان على وشك كشف لغزها. كتب بيسلر ذات مرة أنه دمر كل الأدلة والمخططات والرسومات حول مبادئ عجلته ، لكنه أضاف أن أي شخص ذكي بما فيه الكفاية وسريع البديهة سيكون قادرًا على فهم كل شيء على وجه اليقين.

محرك الجسم الغريب أوتيس تي كار

تبدو الأشياء المدرجة في سجل كائنات حقوق النشر (السلسلة الثالثة ، 1958: يوليو-ديسمبر) غريبة بعض الشيء. على الرغم من حقيقة أن مكتب براءات الاختراع الأمريكي قد حكم منذ فترة طويلة بأنه لن يمنح أي براءات اختراع للأجهزة المتحركة الدائمة لأنها لا يمكن أن تكون موجودة ، فإن شركة OTC Enterprises Inc. ومؤسسها ، أوتيس كار ، مُدرجان على أنهما مالكي "نظام الطاقة الحرة" و "طاقة الذرة السلمية" و "محرك الجاذبية".

في عام 1959 ، خططت OTC Enterprises للقيام بالرحلة الأولى "النقل الفضائي للبعد الرابع" ، مدعومًا بآلة الحركة الدائمة. على الرغم من أن شخصًا واحدًا على الأقل أصبح على دراية بالأجزاء الفوضوية للمشروع المحمي جيدًا ، إلا أن الجهاز نفسه لم يتم فتحه أو "رفعه عن الأرض". تم نقل كار نفسه إلى المستشفى بأعراض غامضة في اليوم الذي كان من المقرر أن ينطلق فيه الجهاز في رحلته الأولى.

ربما كان مرضه وسيلة ذكية للابتعاد عن المظاهرة ، لكن لم يكن ذلك كافيًا لإبقاء كار وراء القضبان. من خلال بيع الخيارات على تقنية لم تكن موجودة ، أثار كار اهتمام المستثمرين بالمشروع ، وكذلك الأشخاص الذين اعتقدوا أن أجهزته ستنقلهم إلى كواكب أخرى.

للتغلب على قيود براءات الاختراع الخاصة بمشاريعه المجنونة ، حصل كار على براءة اختراع كل شيء باعتباره "جهازًا ترفيهيًا" يحاكي الرحلات إلى الفضاء الخارجي. كانت براءة الاختراع الأمريكية رقم 2912244 (10 نوفمبر 1959). ادعى كار أن مركبته الفضائية كانت تعمل لأن إحداها قد أقلعت بالفعل. كان نظام الدفع عبارة عن "رقاقة دائرية للطاقة الحرة" توفر إمدادًا لا نهاية له من الطاقة اللازمة لدفع المركبة إلى الفضاء.

بالطبع ، غرابة ما كان يحدث فتحت الطريق لنظريات المؤامرة. اقترح بعض الناس أن كار قام بالفعل بتجميع آليته الدائمة الحركة وآلته الطائرة. لكن ، بالطبع ، تم تثبيته بسرعة من قبل الحكومة الأمريكية. لا يمكن أن يوافق المنظرون ، إما أن الحكومة لا تريد الكشف عن التكنولوجيا ، أو أنها تريد استخدامها بمفردها.

"Perpetuum Mobile" لكورنيليوس دريبل

إن أغرب شيء في آلة الحركة الدائمة لـ Cornelius Drebbel هو أنه بينما لا نعرف كيف أو لماذا تعمل ، فقد رأيتها بالتأكيد أكثر مما تعتقد.

أظهر دريبل سيارته لأول مرة في عام 1604 وأذهل الجميع ، بما في ذلك العائلة المالكة الإنجليزية. كانت الآلة نوعا من الكرونومتر. لم تكن بحاجة أبدًا إلى ضبطها وإظهار تاريخ ومرحلة القمر. مدفوعة بالتغيرات في درجة الحرارة أو الطقس ، استخدمت آلة Drebbel أيضًا مقياس حرارة أو مقياس ضغط ، مثل ساعة Cox.

لا أحد يعرف ما الذي وفر الحركة والطاقة لجهاز دريبل ، لأنه تحدث عن كبح جماح "الروح النارية للهواء" مثل الكيميائي الحقيقي. في ذلك الوقت ، كان العالم لا يزال يفكر من حيث العناصر الأربعة ، وقام دريبل بنفسه بتجربة الكبريت والملح الصخري.

كما هو مذكور في رسالة من عام 1604 ، فإن أقدم تمثيل معروف للجهاز أظهر كرة مركزية محاطة بأنبوب زجاجي مملوء بالسائل. تتبعت الأسهم والعلامات الذهبية مراحل القمر. كانت الصور الأخرى أكثر تعقيدًا ، حيث تظهر السيارة مزينة بمخلوقات أسطورية وزخارف ذهبية. ظهر الهاتف المحمول الدائم لدريبل أيضًا في بعض اللوحات ، لا سيما في فرش ألبريشت وروبنز. في هذه الصور ، لا يشبه الشكل الحلقي الغريب للآلة كرة على الإطلاق.

جذبت أعمال دريبل انتباه المحاكم الملكية في جميع أنحاء أوروبا ، وقام بجولة في القارة لبعض الوقت. وكما يحدث في كثير من الأحيان ، مات في فقر. بصفته ابنًا غير متعلم لمزارع ، حصل على رعاية قصر باكنغهام ، واخترع إحدى الغواصات الأولى ، وأصبح منتظمًا في الحانات التي تقترب من الشيخوخة ، وشرع في النهاية في العديد من المشاريع التي دمرت سمعته.

آلة دافيد هامل المضادة للجاذبية

في "قصة حياة حقيقية بشكل لا يصدق" ، يدعي ديفيد هامل أنه نجار عادي بدون تعليم رسمي ، وقد تم اختياره ليكون حارس آلة الطاقة الأبدية والمركبة الفضائية التي يجب أن تعمل معها. بعد لقائه مع كائنات فضائية من كوكب كلادن ، صرح كامل أنه تلقى معلومات من شأنها أن تغير العالم - إذا صدقه الناس فقط.

في حين أن كل هذا محبط بعض الشيء ، قال كامل إن آلة الحركة الدائمة الخاصة به تستخدم نفس الطاقات مثل العناكب التي تقفز من شبكة إلى أخرى. تلغي هذه القوى العددية جاذبية الجاذبية وتسمح لنا بإنشاء جهاز يتيح لنا لم شملنا مع أقاربنا من كلادن ، الذين قدموا لخامل المعلومات اللازمة.

وفقًا لخامل ، فقد صنع بالفعل مثل هذا الجهاز. لسوء الحظ ، طار بعيدًا.

بعد العمل لمدة 20 عامًا لبناء جهازه بين النجوم والمحرك باستخدام سلسلة من المغناطيسات ، قام أخيرًا بتشغيله ، وهذا ما حدث. مليئة بتوهج الأيونات الملونة ، أقلعت آلة مكافحة الجاذبية الخاصة به وحلقت فوقها المحيط الهادي... لتجنب تكرار هذا الحدث المأساوي ، يصنع كامل سيارته التالية بمواد أثقل مثل الجرانيت.

لفهم المبادئ الكامنة وراء هذه التكنولوجيا ، يقول هامل أنك بحاجة إلى إلقاء نظرة على الأهرامات ، ودراسة بعض الكتب الممنوعة ، وقبول وجود الطاقة غير المرئية ، وتخيل السلالم والأيونوسفير تقريبًا مثل الحليب والجبن.