جامعة ريبينسك الحكومية لتكنولوجيا الطيران. أكاديمية ريبينسك الحكومية لتكنولوجيا الطيران التي تحمل اسم P

كل تلميذ لديه حلم يتعلق بوظيفته ومهنته المستقبلية. أحدهم يريد أن يصبح طبيباً، والثاني محامياً، والثالث مدرساً. هناك أيضًا طلاب يرغبون في ربط حياتهم بالطائرات والهندسة الميكانيكية في المستقبل. يمكنهم تحقيق حلمهم بعد التخرج من المدرسة في جامعة ريبينسك الحكومية لتقنية الطيران التي تحمل اسم P. A. Solovyov (RGATU).

خلفية الجامعة

بدأ تاريخ تعليم الطيران في ريبينسك عام 1932 بتشكيل معهد متخصص. قامت الجامعة بتدريب المتخصصين بنجاح لعدة سنوات. ولكن مع بداية الحرب الوطنية العظمى، تعطل العمل المعتاد. كان هناك تهديد لمزيد من وجود المؤسسة التعليمية.

للحفاظ على المعهد ومواصلة تدريب المتخصصين، تقرر إخلاء الجامعة إلى أوفا. لسوء الحظ، كانت هذه نهاية تاريخ تعليم الطيران في ريبينسك. ولم يتم نقل المؤسسة التعليمية إلى مسقط رأسها بعد انتهاء الحرب. تم تحويله إلى

افتتاح جامعة جديدة في ريبينسك

لقد بدأوا بالتفكير في إحياء معهد الطيران في ريبينسك في الخمسينيات من القرن الماضي. وأعادت جامعة من هذا النوع فتح أبوابها للطلاب في عام 1955. تم استدعاء المؤسسة التعليمية مساءا. يشير هذا الاسم إلى وجود شكل واحد من أشكال التدريب مناسب للعاملين.

حدثت التحولات الأولى في المعهد في عام 1964. لقد فتحت أشكالاً جديدة للتعليم - بدوام كامل والمراسلات. وكان ظهور فرص جديدة للطلاب هو السبب وراء تغيير الاسم. تم تغيير اسم الجامعة إلى معهد ريبينسك لتكنولوجيا الطيران.

تغيير الأوضاع والحداثة

في التسعينيات، بدأت التغييرات الجذرية في نظام التعليم تحدث في البلاد. كما أثرت على المعهد التكنولوجي للطيران في ريبينسك. تحولت المؤسسة التعليمية إلى أكاديمية. التغيير الثاني في الوضع حدث بعد بضع سنوات. وفي عام 2011، بدأت الجامعة تحمل بكل فخر اسم الجامعة التقنية للطيران.

تعد الجامعة التقنية للطيران الحكومية الروسية الحالية في ريبينسك منظمة تعليمية حديثة في مجال الطيران. يقع في العنوان: شارع بوشكين، 53. على مدار سنوات وجودها، شهدت المنظمة تحولات كبيرة ووسعت هيكلها. في بداية نشاطها، كان لدى الجامعة كليتين فقط - الطيران والميكانيكية التكنولوجية. يوجد اليوم 4 أقسام هيكلية رئيسية، وفيما يلي قائمة بكليات RSATU:

• تصنيع محركات الطائرات؛
• تكنولوجيا الطيران؛
• الإلكترونيات الراديوية وعلوم الكمبيوتر؛
• الاجتماعية والاقتصادية.

كلية هندسة محركات الطائرات

تشكلت هذه الوحدة الهيكلية وقت تأسيس الجامعة ولكن تحت اسم مختلف. في البداية، درس الطلاب هنا فقط ليصبحوا مهندسي محركات الطائرات. ومع ذلك، مر الوقت، تغير العالم، وتم إجراء اكتشافات علمية. كل هذا تطلب من الجامعة استحداث تخصصات جديدة ووضع المناهج الدراسية.

توفر الكلية اليوم التدريب في مجموعة واسعة من المجالات والتخصصات. وهي "الهندسة الحرارية وهندسة الطاقة الحرارية"، و"تقنيات المواد وعلوم المواد"، و"علم المعادن"، و"الفيزياء التقنية"، وما إلى ذلك. ويتم توفير تدريب عالي الجودة للمتخصصين من قبل الأقسام المتخرجة من الكلية. عليهم:

• هناك مختبرات تعليمية وبحثية للطلاب.
• هناك فصول عرض مع التكنولوجيا الحديثة؛
• هناك معدات التدريب اللازمة (آلات مختلفة، أنظمة الروبوتية).

كلية تكنولوجيا الطيران

بدأ تاريخ هذا التقسيم لجامعة ريبينسك الحكومية لتقنية الطيران الحديثة أيضًا في عام 1955، عندما تم افتتاح كلية الميكانيكا والتكنولوجيا ضمن هيكل الجامعة. وكانت مهمتها تدريب المهندسين في تخصصين - "أدوات القطع المعدنية والآلات الآلية"، "تكنولوجيا الهندسة الميكانيكية".

اليوم، بالنسبة للمتقدمين، لم تصبح قائمة الاتجاهات والتخصصات في الكلية متنوعة بشكل خاص. هناك اتجاهان جامعيان وتخصص واحد متاح:

• "مهندس ميكانيكى"؛
• "التصميم والدعم التكنولوجي لإنتاج بناء الآلات"؛
• "تصميم المجمعات والآلات التكنولوجية."

القاعدة المادية والتقنية في هذه الكلية بجامعة ريبينسك الحكومية لتقنية الطيران. سولوفيوف كافٍ لتنظيم عملية تعليمية عالية الجودة. تم تجهيز مختبرات الميكانيكا التقنية ونظرية الآلات والآليات وأجزاء الآلات بشكل مناسب. ولجعل الطلاب يستوعبون المواد الجديدة بنجاح أكبر، قامت الجامعة بشراء نماذج من الآليات والتروس والملصقات لأعضاء هيئة التدريس.

كلية الالكترونيات الراديوية والمعلوماتية

أصل هذه الوحدة الهيكلية حدث في عام 1976. تم افتتاح قسم الهندسة الراديوية في المعهد الذي كان موجودًا في ذلك الوقت. بدأ عمله بعدد قليل من التخصصات. وهي تنفذ اليوم 5 برامج تعليمية جامعية:

• "المعلوماتية وعلوم الكمبيوتر"؛
• "هندسة البرمجيات"؛
• ""تكنولوجيا وتصميم الوسائل الإلكترونية""؛
• "إلكترونيات النانو والإلكترونيات"؛
• "الهندسة الكهربائية وهندسة الطاقة الكهربائية."

تعد كلية الإلكترونيات الراديوية والمعلوماتية كجزء من جامعة ريبينسك الحكومية لتقنية الطيران وحدة هيكلية حديثة. ولتنظيم العملية التعليمية، تم شراء أجهزة عرض حاسوبية وبرامج مراقبة وتعليم حاسوبية، وإنشاء مقاطع فيديو وعروض تقديمية.

كلية الاقتصاد الاجتماعي

أحدث قسم في الجامعة هو القسم الاجتماعي والاقتصادي. تم إنشاؤه في الجامعة في عام 2002، حيث أن الشركات والمنظمات الموجودة في المدينة وخارجها لا تحتاج فقط إلى متخصصين في تصنيع الطائرات والهندسة الميكانيكية والطاقة والإلكترونيات. كما كانت هناك حاجة إلى موظفين مؤهلين في مجالات الاقتصاد والإدارة والخدمات والسياحة.

اليوم، تنتج RGATU Rybinsk متخصصين في مجالات النشاط المذكورة بفضل هيئة التدريس الاجتماعية والاقتصادية لديها. تنظم هذه الوحدة الهيكلية التدريب في "المعلوماتية التطبيقية (في الاقتصاد)"، "إدارة الجودة"، "الاقتصاد"، "الإدارة"، "الخدمة".

كيف تدخل الجامعة

لدخول الجامعة بنجاح، عليك أن تعرف بعض الفروق الدقيقة. يجب أن يقرر تلاميذ المدارس مجال دراستهم أو تخصصهم في أقرب وقت ممكن. تعتمد قائمة الاختبارات التي يجب اجتيازها في شكل امتحان الدولة الموحدة على الاختيار. على سبيل المثال، عند التقدم إلى "هندسة البرمجيات"، ستطلب منك لجنة القبول في RSATU تقديم نتائج في الرياضيات وعلوم الكمبيوتر وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، واللغة الروسية، وعند التقديم إلى "علم المعادن" - في الرياضيات والفيزياء و اللغة الروسية.

لا يتعين على الأشخاص الذين يدخلون على أساس التعليم المهني الثانوي أو التعليم العالي إجراء امتحانات في شكل امتحان الدولة الموحدة. يُسمح لهم بإجراء امتحانات القبول في الجامعة في المواد المنصوص عليها في الاتجاه أو التخصص المختار.

جامعة في منطقة ياروسلافل في مدينة ريبينسك. يعود تاريخ مؤسسة التعليم العالي إلى أوائل الثلاثينيات من القرن العشرين وترتبط بإنجازات وتاريخ تصنيع محركات الطائرات الروسية والسوفيتية. تقوم الجامعة حاليًا بتدريب متخصصين في تصميم وتصنيع محركات الطائرات، وهندسة الأجهزة، والهندسة الميكانيكية العامة، والإدارة والاقتصاد، والسياحة والخدمات الاجتماعية والثقافية، وتكنولوجيا المعلومات، وإدارة الجودة، وتكنولوجيا الكمبيوتر، والبرمجة، وإمدادات الطاقة للمؤسسات. .

يدرس حاليًا 6.5 ألف طالب، ويقوم بالتدريس 240 مدرسًا بدوام كامل، من بينهم 40 أستاذًا وطبيبًا في العلوم.

ملكات

كلية هندسة محركات الطائرات

تأسست كلية هندسة محركات الطائرات عام 1955. وحتى عام 1993 كانت تسمى ميكانيكا الطائرات. لفترة طويلة، أنتج فقط مهندسين لبناء المحركات في الطيران، ولكن لاحقًا، في التسعينيات، تخصصات ومجالات التدريب مثل إنتاج مسبك المعادن غير الحديدية والمعادن الحديدية، وتكنولوجيا المواد الجديدة وعلوم المواد، واللحام المعادن، إنتاج محركات الاحتراق الداخلي.

كلية تكنولوجيا الطيران

تم تشكيل الكلية بالتزامن مع إنشاء المعهد المسائي في ريبينسك عام 1955. ثم أطلق عليها اسم كلية الميكانيكا والتكنولوجيا. قامت الكلية بتدريب الكوادر الهندسية في تخصصين: تكنولوجيا الهندسة الميكانيكية، وأدوات القطع المعدنية والآلات الآلية. وفي عام 1959، بدأ تدريب المهندسين في تخصص “تكنولوجيا الضغط لمعالجة المعادن”. منذ عام 1993، أصبح للكلية اسم جديد - تكنولوجيا الطيران.

كلية علوم الحاسب والالكترونيات الراديوية

وهي موجودة منذ عام 1976 وتقوم تقليديًا بإعداد الماجستير والبكالوريوس والمهندسين فيما يتعلق بتكنولوجيا الكمبيوتر والإلكترونيات (تصميم الدوائر والبرمجة وتكنولوجيا الإنتاج والتصميم والتشغيل).

كلية العلوم الاجتماعية والاقتصادية

تأسست عام 2002 في الجامعة التقنية الحكومية الروسية، وذلك بسبب زيادة أقسام التخرج وكثرة عدد الطلاب. تقوم الكلية بتدريب متخصصين بدوام كامل بفضل تمويل ميزانية الدولة وبالاتفاق على أساس التغطية الكاملة للتكاليف.

التدريب المتقدم وإعادة تدريب أعضاء هيئة التدريس

تشكلت في عام 1972. تنفذ برامج التعليم الإضافي المهني، والتي تهدف إلى تحسين المؤهلات وإعادة التدريب المهني للمتخصصين الإداريين والموظفين في جميع التخصصات والمجالات والتخصصات في الجامعة.

هيئة التدريس عن بعد

تم تصميم المناهج الدراسية لمستويات أساسية مختلفة من التعليم لمقدم الطلب المحتمل (التعليم المهني الثانوي في المجال ذي الصلة، التعليم الثانوي، التعليم العالي). مدة الدراسة ست وأربع وثلاث سنوات.

دورات تدريبية

الدورات التحضيرية تعمل منذ عام 1963. فهي تساعد في إعداد المتقدمين لامتحانات القبول والدراسات الإضافية في جامعة ريبينسك من خلال توحيد المعرفة المكتسبة في المدرسة وإحضارها إلى نظام منطقي متماسك.

كلية الطيران ريبينسك

تعد كلية ريبينسك للطيران واحدة من أكبر وأقدم المؤسسات التعليمية في منطقة ياروسلافل. اليوم تقوم الكلية بتدريب الفنيين المؤهلين في ستة تخصصات وما زال الطلب عليهم في المؤسسات الحضرية والإقليمية. منذ عام 2008، أصبحت الكلية وحدة هيكلية تابعة لـ RSATU تحمل اسم P. A. سولوفيوف، وهذا هو مستوى أعلى من تطور المؤسسة التعليمية. حصل الموظفون والمعلمون على وصول واسع وغير محدود إلى الإمكانات العلمية للمعهد، وحصل الطلاب الذين يدرسون هناك على دورة دراسية أكثر سرعة في تخصصهم التخصصي.

موقع الكتروني: rsаtu.ru

أكاديمية ريبينسك الحكومية لتكنولوجيا الطيران التي تحمل اسم P. A. Solovyov (RGATA سميت باسم. بي أ سولوفيوفا)
عام التأسيس	1932, 1955
يكتب	المؤسسة التعليمية الحكومية للتعليم المهني العالي
رئيس الجامعة	بوليتاييف فاليري ألكسيفيتش
طلاب	5149 شخصًا (2009)
الدراسات العليا	126 شخصًا (2009)
دراسات الدكتوراه	3 أشخاص (2009)
الأطباء	30 شخصًا (2009)
معلمون	214 شخصًا (2009)
العنوان القانوني	152934، ريبينسك، ش. بوشكينا، 53
موقع إلكتروني	rgata.ru

أكاديمية ريبينسك الحكومية لتكنولوجيا الطيران سميت باسمها. بي إيه سولوفيوفا (RGATA)- الجامعة في مدينة ريبينسك بمنطقة ياروسلافل.

قصة

تم افتتاح جامعة الطيران الجديدة في ريبينسك في 25 مايو 1955 كمعهد مسائي لتكنولوجيا الطيران يضم كليتين - الطيران والتكنولوجيا الميكانيكية. في عام 1964، أعيد تنظيم معهد ريبينسك لتكنولوجيا الطيران المسائي ليصبح معهدًا يشمل جميع أشكال التعليم - بدوام كامل ومسائي ومراسلات. في عام 1976، تم تنظيم كليات هندسة الطيران الميكانيكية والمعادن وهندسة الراديو. وفي عام 1994، تمت ترقية وضع المعهد إلى أكاديمية.

في 14 يوليو 2011، بقرار من مجلس إدارة روزوبرنادزور، مُنحت الجامعة صفة الجامعة.

الوضع الحالي

يدرس حاليًا 6.5 ألف طالب، ويعمل 240 مدرسًا بدوام كامل، من بينهم 40 طبيبًا وأستاذًا في العلوم. الكليات: هندسة محركات الطائرات، تكنولوجيا الطائرات، علوم الكمبيوتر والإلكترونيات الراديوية، الاقتصاد الاجتماعي، بالإضافة إلى الدوام الجزئي والجزئي وإعادة التدريب والتدريب المتقدم. هناك فروع Tutaevsky وGavrilov-Yamsky، ومكاتب تمثيلية في ياروسلافل وPoshekhonye، والدراسات العليا والدكتوراه.

الخريجين الشهيرة

• فخروكوف، سيرجي ألكسيفيتش (1980) - حاكم منطقة ياروسلافل منذ عام 2007.
• كيريلينكو، أندريه بافلوفيتش (1936) - زعيم الحزب السوفيتي.
• ميدفيديف، ألكسندر فلاديميروفيتش (1972) - الحائز على جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عام 1982.
• رابوف، ميخائيل ألكساندروفيتش (1937) - كاتب ومؤرخ محلي.

عن الجامعة

يعود تاريخ تطور التعليم العالي في ريبينسك إلى معهد ريبينسك للطيران الذي سمي باسمه. S. Ordzhonikidze، الذي تم افتتاحه في عام 1932. تقع الجامعة الجديدة في المبنى الجميل لبيت العلوم (وهو الآن تابع لكلية ريبينسك للطيران). تم وضع خطط لبناء مباني جديدة وورش عمل تدريبية، ولكن في يونيو 1941، مع اندلاع الحرب الوطنية العظمى، انهارت هذه الخطط. ومن بين الأهداف الاستراتيجية الأخرى للمدينة، تم إخلاء جامعة ريبينسك إلى أوفا، حيث تم تحويلها بعد مرور بعض الوقت إلى معهد أوفا للطيران. S. Ordzhonikidze (الآن جامعة أوفا الحكومية التقنية للطيران).

بعد الحرب الوطنية العظمى، فيما يتعلق باستعادة الاقتصاد الوطني، بدأت الهندسة الميكانيكية في التطور بسرعة في ريبينسك. أصبحت مشكلة تدريب الموظفين الهندسيين المؤهلين حادة. بمبادرة من إدارة مصنع بناء المحركات (الآن OJSC NPO Saturn)، بناءً على مرسوم صادر عن حكومة البلاد بتاريخ 25 مايو 1955، أعيد افتتاح معهد ريبينسك (شيرباكوفسكي) لتكنولوجيا الطيران المسائي، والذي كان يقع في أحد مباني المصنع بالشارع. ديميتروفا.

ضمت الجامعة التي تم إحياؤها كليتين:

* الميكانيكية والتكنولوجية.
* طيران.

تم تدريب المهندسين في ثلاثة تخصصات:

* محرك الطائرة؛
* تكنولوجيا الهندسة الميكانيكية وآلات وأدوات قطع المعادن.
* تصميم وإنتاج أجهزة الراديو.

مع توفير مبنى المدرسة الفنية السابق على شارع المعهد عام 1959. بليخانوف، تحسنت ظروف التعلم للطلاب بشكل ملحوظ، لكن وجود قسم مسائي فقط في الجامعة أعاق نموها وتطورها. في 3 يناير 1964، أعيد تنظيم معهد ريبينسك لتكنولوجيا الطيران المسائي ليصبح جامعة تقدم جميع أشكال التعليم - بدوام كامل، ومسائي، والمراسلات. نمت القاعدة المادية وتعززت: تم منح المعهد مبنى المبنى التعليمي رقم 2 في الشارع. تم بناء سكن لوناتشارسكي ومبنى سكني مريح ومبنى رياضي وميدان للرماية، وزاد عدد الأقسام والمختبرات التعليمية والعلمية، وتم فتح القبول لعدد من التخصصات الجديدة.

ولكن، وجود دورة دراسية بدوام كامل، ظلت الجامعة لفترة طويلة مساء في وضعها. وفقط في 27 أبريل 1973، تم تحويله بمرسوم من حكومة البلاد إلى معهد ريبينسك لتكنولوجيا الطيران. من الآن فصاعدا، بدأ جميع خريجيها في الحصول على الدبلومات من إحدى الجامعات بدوام كامل.

في عام 1976، تم تنظيم ثلاث كليات للتعليم بدوام كامل:

* ميكانيكية هوائية،
*المعادن الجوية،
* هندسة الراديو.

في عام 1977، حصل المعهد على مبنى مدرسة مسائية على جسر فولجسكايا، وبعد ذلك مركز كمبيوتر ومبنى أعيد بناؤه للكنيسة البولندية السابقة، حيث يقع نادي طلاب بروميثيوس. كان الحدث الكبير في حياة جامعة ريبينسك هو تشغيل مبنى تعليمي ومختبري جديد في الشارع في عام 1985. بوشكين. وبعد مرور عام، تم بناء مقصف للطلاب. وهكذا تم تهيئة جميع الظروف في المعهد للحصول على تعليم عالي عالي الجودة ودراسة ناجحة للطلاب والعمل العلمي والحياة والترفيه. في عام 1994، حصلت جامعة ريبينسك على وضع الأكاديمية الحكومية لتكنولوجيا الطيران (RGATA).

كان أول عميد للمعهد أستاذًا مشاركًا ومرشحًا للعلوم. تقنية. العلوم. شوخوف.
وفي السنوات اللاحقة، كانت الجامعة بقيادة

* أستاذ مشارك، مرشح للعلوم تقنية. العلوم ا.ب. رين (1957 - 58)،
* أستاذ مشارك ف. جريشين (1958 - 69)،
* أستاذ يا دكتور. تقنية. العلوم س.س. سيلين (1969 - 87)،
* أستاذ يا دكتور. تقنية. العلوم ، الأكاديمي ف. عديمي اللغة (1987 - 2005).

جامعة ريبينسك التقنية للطيران الحكومية التي تحمل اسم P. A. Solovyov (سميت RGATU على اسم P. A. Solovyov) هي مؤسسة للتعليم العالي في مدينة ريبينسك.

(رساتو ايم. بي أ سولوفيوفا)
عام التأسيس	1932, 1955
يكتب	المؤسسة التعليمية لميزانية الدولة الفيدرالية للتعليم العالي
رئيس الجامعة	بوليتاييف فاليري ألكسيفيتش
طلاب	5149 شخصًا (2009)
الدراسات العليا	126 شخصًا (2009)
دراسات الدكتوراه	3 أشخاص (2009)
الأطباء	30 شخصًا (2009)
معلمون	214 شخصًا (2009)
العنوان القانوني	152934، ريبينسك، ش. بوشكينا، 53
موقع إلكتروني	rsatu.ru

قصة

تم افتتاح جامعة الطيران الجديدة في ريبينسك في 25 مايو 1955 كمعهد مسائي لتكنولوجيا الطيران يضم كليتين - الطيران والتكنولوجيا الميكانيكية. في عام 1964، أعيد تنظيم معهد ريبينسك لتكنولوجيا الطيران المسائي ليصبح معهدًا يشمل جميع أشكال التعليم - بدوام كامل ومسائي ومراسلات. في عام 1976، تم تنظيم كليات هندسة الطيران الميكانيكية والمعادن وهندسة الراديو. وفي عام 1994، تمت ترقية وضع المعهد إلى أكاديمية. في 14 يوليو 2011، بقرار من مجلس إدارة روسوبرنادزور، مُنحت الجامعة وضع الجامعة؛ وفي 11 نوفمبر 2011، تم تغيير اسم الجامعة إلى جامعة ريبينسك الحكومية لتقنية الطيران تحمل اسم P. A. Solovyov .

الوضع الحالي

يدرس حاليًا 6.5 ألف طالب، ويعمل 240 مدرسًا بدوام كامل، من بينهم 60 طبيبًا في العلوم و138 مرشحًا للعلوم.