كتف النقل. النمذجة الاقتصادية والرياضية في إدارة الشركة: تحسين تدفق حركة المرور

نتائج البحث

النتائج التي تم العثور عليها: 51991 (0.68 ثانية)

حرية الوصول

وصول محدود

يتم تحديد تجديد الترخيص

تومسك الصناعية

على مدار قرون من وجودها ، قطعت تومسك مسارًا طويلًا ومليئًا بالأحداث من التطور. اكتسب المجال الصناعي للمدينة دورًا رائدًا. أتاح إدخال التقنيات الجديدة والمعدات الجديدة في الصناعة تحقيق نتائج جديدة وتوسيع نطاق المنتجات وتحسين جودتها.

مصنعك في السنوات الأخيرة ، يؤكد مرة أخرى على فكرة بسيطة - كل شيء في بلدنا يقع على الأكتاف<...>إن إدارة المنطقة مهتمة بتطوير الصناعة ، ومستعدة لـ "إدارة كتف" في حل مشاكلها الملحة.<...>بعد المعرض مباشرة ، تم التعبير عن النية التالية للسلطات: فهي تترجم الجملة "أدر كتف المرء<...>علاوة على ذلك ، بينما تعد السلطات بـ "إدارة كتف" ، فإنها تفعل ذلك أيضًا مع تحفظات.

معاينة: Industrial Tomsk.pdf (0.2 ميجا بايت)

مركبات سبيرو مايزنهايمر المكونة من خمسة أعضاء من استرات بولينيترو-أروماتك من البيروكاتيكول وأنالوجها S-ANALOGUES ABSTRACT DIS. ... مرشح في العلوم الكيميائية

م: أمر لينين في موسكو وأمر أكاديمية لابور ريد بانر الزراعية التي سميت بعد ك. أ.

مجمعات Meisenheimer Spiro المكونة من خمسة أعضاء من Pyrocatechol Polynitro-Aromatic Ethers ونظائرها S

ga pogo dobpachvnaya iothalata Awards kyotoichchpoiu solution taeefar (27)، "" yadsp iakevmui yarv 410 i Shoulder

معاينة: مايزنهايمر المكون من خمسة أعضاء من مركبات سبيرو المكونة من خمسة أعضاء من إسترات البولي نيترو العطرية من البيروكاتيكول وأنالوجهم S-ANALOGUES.pdf (0.0 ميجا بايت)

إصلاح الأضرار الإشعاعية وحساسية الراديو للخلايا خلاصة الديس. ... أطباء العلوم البيولوجية

معهد البحوث العلمية الشامل للأشعة الزراعية

إصلاح تلف الإشعاع وحساسية الخلايا للإشعاع

ويمكن تفسير ذلك من خلال حقيقة أن منحنى البقاء في هذه الحالة له كتف صغير نسبيًا "(استقراء

معاينة: إصلاح أضرار الإشعاع وحساسية الراديو للخلايا. pdf (0.0 ميجا بايت)

تدريب التزلج في المؤسسات التعليمية: كتاب مدرسي

الدليل ، المكتوب وفقًا لبرنامج التربية البدنية للطلاب ، يكشف عن قضايا تدريب وتدريب المتزلج ، وطرق الطرق الفردية للتزلج.

<...>أدر رأسك ، واضغط على الزلاجات على كتفك. 24. "الانتباه" رأس مستقيم ، واليد مع الزحافات إلى الأمام.<...>التزحلق على "الكتف" إدارة الزلاجات بالعصي للأمام ، ورفع مستوى الكتفين ، وخذ الزلاجات من الكعب بيدك اليسرى<...>يمكنك أن تقول - "حتى الكتف" ، لكن يمكن أن تكون أكتاف الأشخاص المختلفين على ارتفاعات مختلفة نسبيًا.<...>التزحلق على "الكتف" إدارة الزلاجات بالعصي للأمام ، ورفع مستوى الكتف ، وخذ الزلاجات من الكعب بيدك اليسرى

معاينة: دليل دراسة التدريب على التزلج في المؤسسات التعليمية. pdf (0.3 ميجا بايت)

رقم 2 [لوجستي ، 2016]

منهجية حساب قدرة قطاعات السلع في سوق النقل والخدمات اللوجستية بواسطة متوسطي الكتفين<...>تحديد متوسط المسافات اللوجستية لتسليم المنتج (كيلومتر) لكل دائرة عند روابط توصيل مختلفة<...>يتم تحديد متوسط الأكتاف اللوجستية عند كل رابط بواسطة مخطط توزيع سلع معينة.<...>حساب عدد رحلات السيارات لنقل المنتجات على طول الأكتاف اللوجستية.<...>حساب لسوق النقل والخدمات اللوجستية لخدمات التخزين (للأسلحة اللوجستية "First Mile

معاينة: الخدمات اللوجستية №2 2016.pdf (0.1 ميجا بايت)

يعد سوق الأتمتة الصناعية أحد أسرع الأسواق نموًا في العالم. كل عام ، تظهر المزيد والمزيد من المنتجات والحلول في الصناعة التي تهدف إلى تعظيم تبسيط وتحسين عمليات الإنتاج. اليوم ، يحدد الخبراء العديد من الاتجاهات الرئيسية التي ستحدد تطور الأتمتة الصناعية في السنوات القادمة.

المشاركة البشرية في عمليات الإنتاج - لزيادة وقت تخزين المنتج ، وبالتالي ، الخدمات اللوجستية<...>كتف .<...>كلما قل اتصال الشخص بالطعام ، زادت مدة صلاحيته ، مما يعني زيادة اللوجيستية<...>الرافعة ، وبالتالي حجم المبيعات ونجاح المؤسسة.

كثفت منطقة بسكوف جهودها لجذب الاستثمار إلى المنطقة. في منطقة Moglino الاقتصادية الخاصة التي تم إنشاؤها مؤخرًا ، بدأ بالفعل بناء مصنعين ، ومنتجاتهما موجهة ليس فقط إلى السوق المحلية ، ولكن أيضًا للتصدير

بالإضافة إلى عنصر لوجستي مربح ، نتوقع الحصول على مواد خام جيدة في منطقة بسكوف<...>"مع الأخذ في الاعتبار النفوذ اللوجستي ، تبدو آفاق إنتاج المنتجات للتصدير في منطقة بسكوف<...>الآفاق اللوجستية بالإضافة إلى تطوير القدرات الإنتاجية ، يدعي بسكوف أن يكون كذلك<...>المستقبل المنظور ليصبح مركزًا لوجستيًا دوليًا رئيسيًا.<...>قال "بسكوف يمكن أن يصبح مركزًا لوجستيًا رئيسيًا لإعادة توزيع البضائع في الطريق إلى روسيا"

م: بروميديا

تسليط الضوء على قضايا معالجة المنتجات الزراعية والسمكية في روسيا.

النفوذ اللوجستي من منتج المنتجات الزراعية إلى المعالج ، على سبيل المثال ، في السوق<...>من أجل تطوير البنية التحتية للسوق ، برنامج "تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية<...>هذه المسألة لاقتصاد مجمع الصناعات الزراعية ، نقترح تحديد تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية<...>الاتجاه هو تطوير مجمعات الصناعات الزراعية ، والتي ستشمل المعالجة والنقل والخدمات اللوجستية

الموارد النحاسية المتوقعة في روسيا كبيرة وتقدر بنحو 45.8 مليون طن.أكبر الموارد موضعية في جنوب ووسط الأورال وفي إقليم كراسنويارسك (الشكل 1 - الشكل 3)

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الرافعة اللوجستية (المجمع - المورد - المستهلك) تجعل من الممكن نقل كمية كبيرة<...>المؤشر ، يمكن أن يزيد أو ينقص اعتمادًا على موقع الرابط الأول ، اللوجستيات<...>الكتف والاكسسوارات من الشركة المصنعة.

رقم 12 [اللوجستيات ، 2015]

تغطي مجلة LOGISTICS المشاكل الحالية والخبرة في التنظيم الأمثل ، وإدارة المواد ، وكذلك المعلومات ، وتدفق الموارد المالية والخدمية ، وتقوم بالكثير من العمل لاختيار الممارسات والحلول الفعالة لخبراء اللوجستيات. تلعب المجلة دورًا نشطًا في الدراسات السنوية لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية ، والتي تساهم موادها في تحديد الاتجاهات في الصناعة وبناء الاستراتيجيات المثلى والفعالة للشركات. المجلة مخصصة لرجال الأعمال والمديرين والمتخصصين في الخدمات اللوجستية والتوريد والتسويق وخدمات النقل لمؤسسات التصنيع وموظفي إدارة قواعد ومستودعات تجارة الجملة والتجزئة ومحطات الشحن وشركات وشركات الشحن والنقل ، وكذلك العلماء ، المعلمين والطلاب المشاركين في الخدمات اللوجستية.

في حالة النقص الحاد ، يمكنك تقديم طلب مع مورد برافعة توصيل أصغر ، وإعادة التوزيع<...>مثال على تخطيط المخزون لمركز التوزيع اسم توزيع المجموعة توقعات الرافعة المالية للقناة<...>على الكتف الخوف معدل المخزون من رصيد التطبيق والأوامر المتبقية قرار الحقائق الكمية البضائع 1 أ الجملة 90<...>الكتف - قيمة Tpost إلى Rts.<...>توقعات الكتف - يتم حساب توقعات المبيعات بناءً على كتف التسليم إلى RC.

معاينة: الخدمات اللوجستية №12 2015.pdf (0.5 ميجا بايت)

ترحب SOYUZCEMENT بقرار الحكومة بشأن إصدار الشهادات الإلزامية للأسمنت

جعلت هذه الإجراءات من الممكن الحد من استيراد المنتجات المستوردة ، وخفض التكاليف اللوجستية ، مع الحفاظ على ذلك<...>المستهلكون ليس فقط في منطقة فورونيج ، ولكن أيضًا في مناطق أخرى من روسيا ، وكذلك في البلدان الأجنبية ذات الخدمات اللوجستية المثلى<...>كتف .

رقم 1 [اللوجستيات ، 2019]

سنضع كتف التسليم في ثلاثة خيارات: 2 ، 20 ، 80 كم.<...>يبلغ طول ذراع الإمداد 2 و 20 و 80 كم. يتم عرض نتائج الحسابات على كتف 2 كم في الجدول. 3.<...>بالطريقة نفسها ، تم حساب البيانات الخاصة بشاحنات القمامة للخيارات بمسافة تسليم تبلغ 20 و 80 كم.<...>يبلغ طول ذراع الإمداد 2 و 20 و 80 كم.<...>أكتاف النقل هي نفسها.

معاينة: الخدمات اللوجستية №1 2019.pdf (0.3 ميجا بايت)

موضوعات. في ظل الظروف الاقتصادية الحديثة ، يواجه عدد كبير من المؤسسات حاجة خاصة لزيادة ربحية أنشطتها وقدرتها التنافسية وأمنها المالي. واحدة من أكثر الأدوات فعالية هنا هي تحسين الأنشطة اللوجستية ، والتي يتم دمجها عضوياً في نظام الإدارة المالية العام للمؤسسة. يؤثر نظام اللوجستيات بشكل مباشر أو غير مباشر على جميع العمليات التجارية للمؤسسة تقريبًا ، ويتم قياس فعاليته في النهاية من خلال المعايير المالية. تتناول هذه المقالة تطبيق الحلول اللوجستية المثلى من وجهة نظر مالية. الأهداف. دراسة مفهوم "تحسين الخدمات اللوجستية" وتفسيراته المختلفة. تشكيل وجهة نظر المؤلف حول مفهوم "تحسين الخدمات اللوجستية". تحديد المشاكل الرئيسية للخدمات اللوجستية للمؤسسات في المرحلة الحالية من التنمية الاقتصادية. تحديد أفضل الحلول للمشكلات التي تم تحديدها من الناحية المالية. تبرير الكفاءة المالية لهذه القرارات. المنهجية. باستخدام طرق تحليل وتجميع المعلومات ، والتحليلات المنطقية والإحصائية ، وكذلك النمذجة الرياضية ، تم تحديد الصيغ لحساب الفوائد المالية للمؤسسة عند اتخاذ القرارات المشار إليها في المقالة. نتائج. تم تشكيل تعريف المؤلف لمفهوم "تحسين الخدمات اللوجستية" ، وتم تحديد المشاكل الحديثة الرئيسية للأنشطة اللوجستية للمؤسسة في المرحلة الحالية من التنمية الاقتصادية ، والتي تؤثر بشكل مباشر على الوضع المالي للمؤسسة. يتم اقتراح حلول للمشكلات المحددة ويتم تطوير نهج رسمي لحساب الفوائد المالية للمؤسسة عند استخدام هذه الحلول. الاستنتاجات. من أجل تحسين الخدمات اللوجستية ، وكذلك لتحسين الوضع المالي ، يجب على الشركة: استخدام التأجير بدلاً من قرض مصرفي ؛ التوسع في استخدام العاملين المعارين ؛ بالإضافة إلى تقليل تكاليف النقل عن طريق تقليل متوسط مسافة التسليم وإبرام عقود طويلة الأجل مع شركات النقل بالشاحنات التابعة لجهات خارجية.

عبر الإنترنت) ISSN 2071-4688 (طباعة) نظريات التمويل بالمعايير المالية لتحسين الاتجاهات الفردية للخدمات اللوجستية<...>استخدام العاملين المعارين ؛ وكذلك تقليل تكاليف النقل عن طريق تصغير متوسط الكتف<...>التكاليف ، بناءً على حجم هذه التكاليف اللوجستية ، وتحسين الخدمات اللوجستية Yu.M.<...>في رأينا أن أفضل الطرق هي كما يلي: - تقليل متوسط وقت التسليم<...>أقسام المنظمة ، والتي ستؤدي إلى الإفراج عن الموارد المالية للمؤسسة ؛ - تقصير الذراع الوسطى

يوضح المقال أن تطور وحدات النقل متعدد الوسائط (ITU) يوفر فرصًا جديدة لسلاسل التوريد. يتم إعطاء خصائص بعض أنواع الاتحاد الدولي للاتصالات المستخدمة في السوق الأوروبية.

№1 (54) فبراير 2013 LOGISTICS SERVICE LOGISTICS وإدارة سلسلة التوريد Intermodalism ، والتي<...>حاليًا ، يتوفر عدد كبير من الأحجام القياسية في سوق الخدمات اللوجستية الأوروبية<...>في كثير من الحالات ، تم إزاحة الأنظمة اللوجستية عن طريق تبادل العربات نصف المقطورة.<...>التعارض بين مفهومين للاتحاد الدولي للاتصالات ، أحدهما يهدف إلى تعظيم فعالية الذراع البحرية<...>إذا كان النقل متعدد الوسائط يشتمل على كتف محيط ، فهناك حاجة لإعادة شحن البضائع بينهما

رقم 4 [Loginfo، 2010]

أبعاد البضائع ، وسعة حمل المعدات الدارجة (RS) ، وسعة حمل المعدات الدارجة ، وتوافر أذرع النقل<...>TP1 و TP2 و TP3 هي أذرع نقل (TP) على المستوى الاستراتيجي.<...>أرجل النقل الجديدة TP01 و TP02 و TP03 و TP04 و TP05 على المستوى الاستراتيجي مع معدلات نقل جديدة<...>كلما زادت مسافة النقل (كتف النقل) ، انخفضت تعريفة النقل لوحدة واحدة لكل كيلومتر<...>قد تكون أعلى مرتين أو أكثر من قيمة سعر الشحن المحدد في المستند ، وعلى أكتاف كبيرة

معاينة: Loginfo №4 2010.pdf (0.9 ميجا بايت)

إن تطوير سلاسل التوريد العالمية يزيد بشكل موضوعي من أهمية النقل متعدد الوسائط كأداة للخدمات اللوجستية للنقل. إلى جانب مجموعة متنوعة من التقنيات ، يوجد في الممارسة العملية عدد كبير من نماذج الأعمال التي يتفاعل من خلالها المشاركون في سلاسل التوريد. يعد الاختيار المعقول لنماذج الأعمال هذه مشكلة تطبيقية فعلية تتطلب مبررًا علميًا ، حيث تحلل المقالة نماذج أعمال النقل المجمعة المستخدمة في خدمة النقل في سلاسل التوريد القارية (باستثناء الجزء البحري من النقل). تم إعطاء خصائص السمات العامة لنماذج الأعمال والاختلافات الأساسية التي تميز أنظمة النقل في مناطق أمريكا الشمالية وأوروبا. استنادًا إلى التحليل الهيكلي والوظيفي المقارن ، تحدد المقالة أهم المعلمات لكلا النوعين من نماذج الأعمال ، بالإضافة إلى الظروف التي يكون من الممكن بموجبها تشغيلها المستقر. تم تقديم أمثلة على تنفيذ نماذج الأعمال الخاصة بالنقل المشترك في أمريكا الشمالية والممارسات الأوروبية ، وكذلك تم الكشف عن آليات لتشكيل المنتج اللوجستي النهائي لنماذج مختلفة. أظهر التحليل أنه في الوقت الحالي من المستحيل التحدث عن وجود نموذج عمل واحد مقبول بشكل عام لتشكيل منتج لوجستي متعدد الوسائط. في الوقت نفسه ، يمكن ملاحظة الخصائص الأكثر شيوعًا لنماذج الأعمال الحديثة ، على وجه الخصوص ، هيكل من مستويين ، والدور الرئيسي لشركات السكك الحديدية ، والمشاركة الواسعة لأنواع مختلفة من مشغلي الخدمات اللوجستية.

الكلمات الرئيسية: النقل متعدد الوسائط ، سلسلة التوريد ، نموذج الأعمال ، الكلمات الرئيسية لمشغل الخدمات اللوجستية<...>الشبكات. ■ تقليل استثمارات محددة في البنية التحتية اللوجستية بسبب التنسيق<...>خدمات النقل الداخلي ، وترتبط بخدمة سلاسل التوريد التي لا تشمل الذراع البحري<...>حساسة لسرعة تسليم السكك الحديدية ، حيث أن الوقت الرئيسي للرحلة يقع على كتف البحر<...>نموذج بديل آخر هو مزود الخدمات اللوجستية كمشغل متعدد الوسائط.

رقم 1-2 [Loginfo، 2008]

Loginfo: مجلة حول الخدمات اللوجستية في الأعمال.التغيرات والاتجاهات في سوق الخدمات اللوجستية في روسيا ودول أخرى ، وإدارة سلسلة التوريد ، والخدمات اللوجستية في مناطق مختلفة ، وجوانب النقل في الخدمات اللوجستية ، وتكنولوجيا المعلومات ، والاستشارات اللوجستية ، ونظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية الروسية ، تجربة الشركاء الأوروبيين.

تقوم شركة Voronezh Logistics Company (Direct Logistics) ببناء حديقة لوجستية من الدرجة الأولى في فورونيج<...>بالإضافة إلى ذلك ، هناك قيود على أسلحة النقل ، والتي يجب أيضًا أخذها في الاعتبار عند اختيار أفضلها<...>توزيع البضائع وتوحيدها وفك توحيدها وتغييرات جدول العمل وقائمة أسلحة النقل المتاحة<...>أرجل النقل - يتم إدخال قائمة بأذرع النقل المتاحة لكل مركبة و PS ، مع التدرج حسب الحمولة<...>من بين عدد كبير من الموردين (للحد الأدنى من التعريفات والأبعاد وأسلحة النقل المسموح بها

معاينة: Loginfo №1-2 2008.pdf (1.9 ميجا بايت)

رقم 5 [Loginfo، 2011]

<...>مدة وعدد التوقفات ، بما في ذلك بسبب الجمع بين العمليات التكنولوجية ، وزيادة الكتفين<...>كتف تسليم البضائع إلى الميناء البحري بطول 3-4 ، وفي بعض الحالات 5 آلاف كم.<...>أصحاب البضائع رجال أعمال عاديون ، لذا فهم في النهاية يحولون جميع تكاليفهم على أكتافهم<...>المستهلك ، أي على أكتافنا ، بإدراجهم ببساطة في سعر بيع البضاعة ، وحتى مع الفائدة

معاينة: Loginfo №5 2011.pdf (1.3 ميجا بايت)

رقم 3 [Loginfo، 2010]

غير المربح) إجراءات الرقابة من قبل الدولة تتحول إلى تكاليف إضافية وتقع على عاتق الأكتاف<...>وبالتالي ، في الواقع الحديث ، يعتبر مركز التجارة الدولية "SeverSouth" أكثر منطقية في اعتباره كتفًا متكاملًا لبحر قزوين<...>وإذا لم تتمكن من القيام بكل ذلك مرة واحدة ، فلنفعل ذلك في أقسام منفصلة على الكتفين<...>بعد إعادة بنائه واستقراره في كتف بحر قزوين ، يمكنك زيادته مع كتف "بحر قزوين - سانت بطرسبرغ" مع المنظمة<...>خدمة الكتب »733`2010 | تسجيل الدخول | loginfo.ru RUSSIAN GATES MTC "NORTH-SOUTH" ولكن حتى على كتف "Caspian" واحد

معاينة: Loginfo №3 2010.pdf (2.8 ميجا بايت)

رقم 7-8 [Loginfo، 2008]

الشبكات اللوجستية.<...>أسلحة النقل.<...>أكتاف النقل - هنا تنشئ روابط مادية بين الأشياء والمجموعة: العدد المحتمل<...>وصلات النقل بين الأشياء ومناطق الطلب ؛ أنواع المركبات الحد الأدنى والحد الأقصى<...>بمساعدة أسلحة النقل ، يتم ربط كل كائن وعملية ومنطقة طلب ومنتجات مؤقتة

معاينة: Loginfo №7-8 2008.pdf (0.5 ميجا بايت)

لوحات ساندويتش إيفانوفو - دفء وراحة منازلنا شارك رئيس وزارة البناء الروسية ميخائيل مين في إطلاق أحد أكبر المصانع في البلاد لإنتاج ألواح الساندوتش بانل ومواد العزل الحراري "تبلانت" في منطقة إيفانوفو. تخطط إدارة المؤسسة لإنتاج 6 ملايين لوحة شطيرة سنويًا ، مع الأخذ في الاعتبار مصنع تشغيل آخر في سامراء. إجمالي الاستثمار في بناء المصنع 2.6 مليار روبل.

الأسمنت عن طريق السكك الحديدية والنقل البري للمستهلكين في مناطق أخرى من روسيا ، وكذلك الدول الأجنبية ذات الخدمات اللوجستية المثلى<...>كتف .

رقم 10 [Loginfo، 2009]

الحد الأقصى لحجم تخزين منتج معين في مستودع معين أو مركز توزيع ، أذرع النقل المتاحة<...>منع إنشاء روابط مادية بين الأشياء والمجموعة: العدد المحتمل لأذرع النقل<...>ترتبط الأشياء والعمليات بأكتاف النقل ، أي يتم تعيين طرق وشروط النقل<...>الأجهزة الخلوية في مركز التوزيع الفيدرالي في موسكو وفي مراكز التوزيع الإقليمية ، ونقل الأسلحة<...>مشغلي الخدمات اللوجستية.

معاينة: Loginfo №10 2009.pdf (0.6 ميجا بايت)

رقم 10 [Loginfo، 2007]

<...>يتم تحويل التغيير في حركة الشحن المرتبط بالموسمية وتقلبات السوق إلى الأكتاف<...>مقدار الوقت ، يتم شغل قدر كبير من الموظفين ، ويختفي جزء من الحمل ، وكل هذا يقع على الأكتاف<...>loginfo.ru 27 السرقة كرياضة وطنية إحدى المشاكل الرئيسية التي تنتقل إلى الأكتاف<...>هو الحد الأدنى ، ولكن يتم التهامه في المقام الأول من خلال التكاليف التي يتحملها أصحاب البضائع

معاينة: Loginfo №10 2007.pdf (1.2 ميجا بايت)

№1-2 [Loginfo، 2011]

<...> <...>القضايا المتعلقة بأنشطة التجارة الخارجية مع الصين ، أو تحويل المخاوف أو جزء من المخاوف إلى الأكتاف<...>الخيار دائمًا لك ، ولكن إذا كنت تتذكر أن كل هذه الوظائف يمكن أن تقع بالكامل على الكتفين<...>يقع على أكتافهم استقرار الشركة ، لأنه في جميع المواقف غير المستقرة ، بما في ذلك الوضع الحالي

معاينة: Loginfo №1-2 2011.pdf (1.6 ميجا بايت)

رقم 9 [Loginfo، 2005]

"وكالة Kniga-Service" اللوجستية والتجزئة 25 9/2005 loginfo.ru يمكنها تحويل كل هذه المخاوف إلى الأكتاف<...>إن قرار الشبكات هو نقل جميع المهام اللوجستية إلى أكتاف الموردين.<...>؛ ● القدرة على تحميل مصادر المواد الخام ؛ ● القدرة الاستيعابية للمركبات الاستهلاكية ؛ ● الكتف<...>وصوله الى المصنع ● تدفق البضائع من المنتجات النهائية المصدرة عن طريق نقل المستهلك في اليوم ؛ ● الكتف<...>وقت دورة التفريغ ، دقيقة ؛ v هي سرعة السيارة أثناء النقل ، كم / ساعة ؛ ط - مؤشر البضائع ؛ سي - الكتف

معاينة: Loginfo №9 2005.pdf (0.3 ميجا بايت)

# 10 [التسويق العملي ، 2018]

الغرض من مجلة "التسويق العملي" هو تزويد القراء بالمعلومات التي يمكن أن تساعد في اتخاذ قرارات استراتيجية وتكتيكية فعالة في مجال التسويق. محتويات المجلة هي مقالات علمية حول مختلف قضايا التسويق ، والتطورات المنهجية ، والمواد التعليمية ، ومراجعة وتحليل الأسواق ، وأمثلة على أبحاث التسويق: أهدافها ، وفرصها ، ونتائجها.

تحليل الوسطاء - تحليل إمكانات العمالة والتخصص والخبرة للوسطاء اللوجستيين في<...>نظرًا لعدم وجود وسيط منفصل في كثير من الأحيان ، يقع الاعتدال على عاتق الآخرين.<...>الأهداف الإستراتيجية للشركة. ضمان الأداء المالي الأمثل. ♦ الامتثال للخدمات اللوجستية<...>تتضمن أعمال البيع بالجملة حجمًا كبيرًا من المشتريات وذراعًا لوجستيًا طويلًا وتخطيطًا للمشتريات<...>يجعل ما يسمى بالرافعة اللوجستية من الضروري الاحتفاظ بحد أدنى + حد أدنى للمخزون من 3 إلى 6 أشهر.

معاينة: التسويق العملي # 10 2018.pdf (0.1 ميجا بايت)

في المقال ، ينظر المؤلف في ميزات الهياكل التنظيمية لإدارة الخدمات اللوجستية للشركات. يوضح المثال تحول الهيكل التنظيمي للخدمات اللوجستية للشركة من خطي بسيط إلى قسمي.

الكلمات المفتاحية: هيكل وظيفي خطي ، هيكل فرعي ، نظام لوجستي<...>جميع المستويات مشغولة إلى حد ما بكل من تخطيط وتنفيذ الوظائف اللوجستية.<...>عدد قليل من المديرين المتوسطين ، يتم نقل معظم العمل التحليلي إلى الأكتاف<...>، تدار من قبل الخدمات اللوجستية المركزية.<...>جميع العمليات اللوجستية في الميدان ومراقبة جودة تنفيذها.

رقم 4 [اللوجستيات ، 2018]

يتم احتساب الخدمات حسب قطاعات المنتج بناءً على التعريفات ومتوسط مسافات النقل<...>الخدمات - المستهلكون الحاليون والمحتملون للخدمات اللوجستية ومشغلي الخدمات اللوجستية والخبراء<...>إن منهجية FI-TL3 ذات طبيعة محسوبة وتستند إلى التعريفات ومتوسط مسافات نقل المنتج<...>أكتاف في سياق روابط التسليم ("الميل الأول" ، "interterminal" ، "الميل الأخير") في مثال على أحد المستحضرات الصيدلانية<...>منهجية لحساب قدرة قطاعات السلع في سوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية من خلال متوسط الأكتاف

معاينة: الخدمات اللوجستية №4 2018.pdf (0.3 ميجا بايت)

تحول سلاسل التوريد في اقتصاد الشبكة: المشاكل والآفاق

يؤدي تطور اقتصاد الشبكة إلى تغيير المحتوى المؤسسي للعلاقات الاقتصادية. يتم استبدال قنوات التوزيع التقليدية بشبكات توزيع المنتجات الافتراضية. يكشف المقال عن ميزات وآليات تحول سلاسل التوريد في التجارة الإلكترونية. وتجدر الإشارة إلى أن القدرة التنافسية للمصنعين الروس اليوم في سوق الشبكة العالمية للسلع الاستهلاكية تعتمد على هذا.

عندما يركز المشاركون على تنفيذ العمليات اللوجستية الفردية.<...>الترويج للعلامة التجارية لا يؤدي إلا إلى زيادة الخسائر الناجمة عن قرارات التسويق غير الفعالة ، وتحويلها إلى الأكتاف<...>الخدمات) التي تقدم خدمات لوجستية قياسية مع معايير جودة قياسية.<...>القاعدة المؤسسية هنا هي البنية التحتية اللوجستية.<...>لذلك ، يقع العبء الرئيسي لضمان النقل على عاتق مؤسسة البريد الروسي الفيدرالية الموحدة للدولة ، التي تعمل

رقم 10 [Loginfo، 2012]

<...>العناصر الرئيسية للرقابة اللوجستية هي حساب الخدمات اللوجستية المقدمة واللوجستيات<...>تخشى شركات الشحن وشركات الشحن الصغيرة على مستقبلها إذا وقع دفع رسوم جديدة على عاتقها<...>نحن هنا نجري مفاوضات صعبة ونطالب بتخفيضات في التكاليف ، وهناك نحول جميع التكاليف على أكتافنا<...>لكنهم يعارضون النقل التلقائي للتكاليف الإضافية الناجمة عن إدخال الواجبات على أكتافهم.

معاينة: Loginfo №10 2012.pdf (2.9 ميجا بايت)

رقم 1-2 [Loginfo، 2007]

في سوق الخدمات اللوجستية للاتحاد الروسي منذ عام 1999.<...>الشركة الوطنية للخدمات اللوجستية (NLK) رائدة الأعمال اللوجستية الحديثة في روسيا.<...>شركة الخدمات اللوجستية الجنوبية<...>مجال الاتصالات؛ مخطط 1 الشركة أرصدة المنتجات المُدارة عمليات الأعمال اللوجستية المُدارة الذراع الثاني<...>مقدمو الخدمة / الخدمة 1 ساق موردي المنتجات المباشرة 1 ساق موزع / شبكة 2 ساقين بيع بالجملة

معاينة: Loginfo №1-2 2007.pdf (2.0 ميجا بايت)

رقم 5 [Loginfo، 2007]

شركة بيلغورود الجنوبية للخدمات اللوجستية ، بيلغورود<...>مع ذراع توصيل طويل ، على سبيل المثال من الصين ، وكذلك بذراع أقصر ، وإن كان طويلًا جدًا<...>كتف التسليم ، يوصى بتحديد نقاط التحكم الوسيطة لتتبع حركة المنتجات<...>يتم استخدام الأنظمة اللوجستية ، والتي تتميز بأقصى تكامل لجميع الأنشطة اللوجستية<...>من الواضح أن النقل بين المدن على كتف يبلغ عدة مئات من الكيلومترات ، كقاعدة عامة ، يتم تنفيذه

معاينة: Loginfo №5 2007.pdf (0.7 ميجا بايت)

رقم 1 [نشرة جامعة بريانسك التقنية الحكومية ، 2014]

تنعكس نتائج البحث حول التكنولوجيا والمعدات الخاصة بصناعات بناء الآلات ، وهندسة النقل والطاقة ، والنمذجة الرياضية وتكنولوجيا المعلومات ، والاقتصاد ، وتنظيم وإدارة الإنتاج ، والجوانب الاجتماعية والفلسفية للعلوم والتكنولوجيا.

قسّم جميع شروط المعادلة على FPB PRINR واستبدل قيم الكتف :) ؛ cos1 (rcosrh KКK1 γγ + = + = γsinrh<...>تعتمد مواضع المفصلات A و B على أذرع التثبيت (lB و lA) وحجم ذراع إطار التثبيت (lAB)<...>يؤدي انخفاض الزاوية α1 لميل الكابل إلى انخفاض قوة شدها S وقيمة كتف LAB للجزء السفلي<...>اعتماد قوة شد الكبل S وقيمة مصراع الكتف لإطار الضغط على زاوية ميل الكابل α1 والطول<...>اعتماد القوى الطبيعية NC و ND وزاوية ميل الحبل α3 على قيمة الكتف lK لإطار التثبيت S lAB

معاينة: نشرة جامعة بريانسك التقنية الحكومية رقم 1 2014.pdf (0.9 ميجا بايت)

<...> <...> <...> <...>

توضح المقالة سلسلة التوريد ، التي يحتل فيها الموزع عادةً موقعًا وسيطًا بين الشركة المصنعة والتجار الذين يعملون مع المستخدمين النهائيين. بالنسبة للخدمات اللوجستية ، تلعب عملية التوزيع دورًا حاسمًا ، حيث إن جودة خدمة العملاء هي ضمان للطلبات التالية في سلسلة التوريد بأكملها. يتمثل الحل لمهمة التسويق الاستراتيجي لـ "DRT-Logistics" في إنشاء نظام توزيع فعال يمكنه ضمان نجاح الشركة

في هذه المرحلة ، يتم حل جميع المشكلات المتعلقة بالتكاليف اللوجستية ومستوى خدمة العملاء.<...>الكلمات المفتاحية: "DRT-Logistics" ، الموزع ، سلسلة التوريد ، شبكة التوزيع ، النمذجة<...>حللوا هذه البيانات وقدموا للعميل خيار النقل باستخدام البحر والكتف الطريق<...>تصميم شبكة التوزيع كما توضح الأمثلة أعلاه ، اليوم الأعمال اللوجستية<...>الاستعانة بمصادر خارجية لنظام لوجستي متكامل "DRT- لوجستي". - تفير: تريادا ، 2009.

رقم 3 [أضواء سيبيريا ، 1924]

"أضواء سيبيريا" هي واحدة من أقدم المجلات الأدبية الإقليمية الروسية. تم نشره في نوفوسيبيرسك منذ عام 1922. خلال هذا الوقت ، عدة أجيال من الكتاب الموهوبين المعروفين ليس فقط في سيبيريا ، مثل فياتش. شيشكوف و Vs. إيفانوف ، وأ. كوبتيلوف ، وإ. سيفولينا ، وإ. بيرميتين ، وب. بروسكورين ، وأ. إيفانوف ، وأ. تشيركاسوف ، وف. شوكشين ، وف.أستافييف ، وف. ومن أشهر الشعراء س.ماركوف وبي. فاسيلييف وإي. إروشين ول.مارتينوف وإي ستيوارت وف. فيدوروف وس. كونيايف وأ. بلتشينكو. حاليًا ، تم منح المجلة الأدبية والفنية والاجتماعية - السياسية "أضواء سيبيريا" ، دبلومات إدارة منطقة نوفوسيبيرسك (V.A. Tolokonsky) ، والمجلس الإقليمي (V. حرره V.I. Zelensky ، يواصل بجدارة تقاليد أسلافه. هيئة تحرير المجلة هي فريق من الكتاب والشعراء السيبيريين المعروفين ، أعضاء في اتحاد الكتاب الروس.

لمسه فاسكا على كتفه - صديق.<...>الحقيبة متصلة بحبال رفيعة على الكتفين.<...>وضعت على أكتاف بيتكا الضيقة ، هذا العبء ، وضغطت.<...>نشأ ، أصبح صوته خشنًا ، استدار ساجن ، انطلق ، كتفًا.<...>وضع يده على كتف زليخة المستدير والمرن.

معاينة: أضواء سيبيريا رقم 3 1924.pdf (0.6 ميجا بايت)

يناقش المقال الاتجاهات الحالية في مجال تحسين نظام تسليم واردات الفواكه والخضروات إلى روسيا ، لا سيما من حيث الهيكل التنظيمي لسلسلة الخدمات اللوجستية. يؤكد المؤلف ويثبت أهمية تطبيق نهج منظم لمسألة بناء سلسلة توريد فعالة للفواكه والخضروات في روسيا. تسلط المقالة الضوء أيضًا على مسألة تقييم الفعالية للمشاركين في سلسلة التوريد ، وكذلك للنظام بأكمله. هذه المقالة ليست ذات أهمية علمية فحسب ، بل هي أيضًا ذات أهمية عملية ، خاصة للممارسين - مديري الإمدادات الاقتصادية الأجنبية من الفواكه والخضروات

CASE يونيو ، 2012 في ظروف السوق اليوم ، يقع الاهتمام بجودة المنتجات القابلة للتلف على الأكتاف<...>يسلط المقال الضوء أيضًا على مسألة تقييم الفعالية للمشاركين في سلسلة التوريد ، وكذلك بالنسبة للجميع<...>يسعى جميع المشاركين في سلسلة التوريد للاستيراد لتقليل أو تجنب الظهور<...>في هذا المثال ، نرى كيف يسعى أحد المشاركين في سلسلة التوريد (المستورد) إلى تغيير قيمته<...>إدارة سلسلة التوريد: Proc. مخصص. -M: ديلو ، 2006. - 368 ص. فيلينا إل.

رقم 4 [Loginfo، 2005]

زيادة أسعار الشحن مع مخاوف على مستقبلهم إذا وقع دفع رسوم جديدة على أكتافهم<...>مفاوضات صعبة ونطالب بخفض التكاليف ، وهناك (مبيعات) - نحول جميع التكاليف إلى الأكتاف<...>لكنهم يعارضون النقل التلقائي إلى أكتافهم للتكاليف الإضافية الناجمة عن استحداث الواجبات.<...>في الوقت نفسه ، تقع جميع القضايا المتعلقة بإدارة سجلات الموظفين وحساب المرتبات على عاتقهم<...>وبالتالي ، فإن المراكز اللوجستية هي عقد الشبكات اللوجستية.

معاينة: Loginfo №4 2005.pdf (0.5 ميجا بايت)

رقم 10 [Loginfo، 2008]

تناولت المراجعة القضايا التالية: السوق العالمي للخدمات اللوجستية. سوق الخدمات اللوجستية<...>بالنسبة لمجموعة متنوعة كهذه ، يعتبر المكون اللوجستي مهمًا واللوجستيات مطلوبة.<...>لا نعم نعم<...>لا لا نعم<...>على أساس: 1) سعر نقل وحدة من المنتج أو دفعة من المنتج ؛ 2) توافر أسلحة النقل

معاينة: Loginfo №10 2008.pdf (1.4 ميجا بايت)

ظهرت أنشطة إعادة التوجيه كمجال خاص للأعمال من أنشطة النقل البحتة مؤخرًا نسبيًا. لم تخضع مصطلحاتها ، التي تحتوي على عدد من السمات المحددة ، لتحليل لغوي شامل في روسيا.من حوالي 1800 وحدة مصطلحات تم اختيارها للدراسة في القواميس والنصوص المتخصصة ، تشكل المصطلحات المجازية حوالي 6٪. وهي تتميز بسمات مشتركة في المصطلحات الكاملة لأنشطة إعادة التوجيه: طول المصطلحات طويل نسبيًا ، ووجود قروض أجنبية ، خاصة من اللغة الإنجليزية ، ووجود المرادفات. على الرغم من النشاط المنخفض للاستعارة في نظام المصطلحات لأنشطة إعادة التوجيه ، فإن دراستها ذات أهمية خاصة ، لأنها تكشف عن الصور الوطنية المحددة لتفكير حاملي هذه المصطلحات.

طريقة أفقية للتحميل والتفريغ على منصات السكك الحديدية ذات الأرضية المنخفضة) وذراع طويل<...>استعارة اسمية ، وتعريف - صفة نسبية (شبكة النقل ، تدفق البضائع ، ساحة الشحن ، الخدمات اللوجستية<...>تكنولوجيا العمل باستخدام مظلة واحدة ؛ التنسيب المجاني / التنسيب غير الشخصي ، الرافعة المالية الطويلة<...>/ الكتف البعيد تشغيل الطريق السريع / "الطريق السريع المتداول" ؛ جسر التحويل / الجسر الانتقالي ؛ طريق<...>نادرًا جدًا اثنان (مستودع عام ، مستودع جماعي ، مستودع - فندق) أو ثلاثة (لوجستيات

من الواضح ، في ظروف السوق اليوم ، أن تعلم إنتاج منتج عالي الجودة مع ارتفاع الطلب المحتمل في عملك الصغير لا يعني أن تصبح رئيسًا لمؤسسة ناجحة ومربحة.

حجم وتشكيلة معينة بدقة وفقًا للجدول الزمني في مركز التوزيع و / أو المتاجر المتسلسلة الموجودة على الكتف<...>متخصص في عمليات التدقيق (التشخيص) للأنظمة اللوجستية ، بما في ذلك الإنتاج<...>(إنتاج الغذاء) ، مع الوصول إلى المشاريع لتحسين العمليات اللوجستية ل<...>بمعنى آخر ، يجب عليك استخدام تقنيات لوجستية حديثة على مستوى تلك التي تستخدمها<...>حان الوقت الآن لبدء جعل العمليات اللوجستية تتماشى مع التقنيات الحديثة.

صادف 15 فبراير 2014 الذكرى السنوية الخامسة والعشرين لانسحاب القوات السوفيتية من أفغانستان ، والتي سعت رسمياً منذ ما يقرب من عشر سنوات (منذ 27 ديسمبر 1979) إلى تحقيق هدف الحفاظ على علاقات "الأخوة والتضامن الثوري" مع حزب الشعب الديمقراطي الأفغاني. ، الذي جاء بعد ذلك إلى السلطة. سعت الحكومة السوفيتية إلى حماية الحدود الجنوبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من انتشار الأصولية الإسلامية ، والتي يمكن أن تنتج عن تكثيف المعارضة الأفغانية المناهضة للحكومة ، والتي تعمل تحت شعارات إسلامية تقليدية.

البضائع العسكرية وغير العسكرية من الموقع الاسمي ؛ - ما هي الحالة التي سيتم تعيينها للوجستية التي تم إنشاؤها<...> <...>حلقة وصل محتملة في سلسلة مراكز العبور واللوجستيات التي أنشأها الناتو لسحب القوات من أفغانستان<...> <...>

رقم 5 [Loginfo، 2010]

من الأزمة إدوارد كونوفالوف يعلم الجميع أنه قبل بداية الأزمة المالية ، كانت تدفقات السلع والشحن<...>بالإضافة إلى ذلك ، يوجد كتف سكة حديد مناسب - من حاوية محطة حاويات فلاديفوستوك (VKT)<...>يتم توفير الذراع البحري من الصين إلى الشرق الأقصى الروسي اليوم من خلال أي من الخطوط الكورية (مع إعادة الشحن<...>على سبيل المثال ، المصطلحات المستخدمة بشكل متكرر "مجمع النقل واللوجستيات" ، "النقل واللوجستيات<...>محطة "،" مركز النقل والخدمات اللوجستية "،" مركز النقل اللوجستي "وهلم جرا لا تملك

معاينة: Loginfo №5 2010.pdf (0.7 ميجا بايت)

№5 (11) [مهندس وصناعي اليوم ، 2014]

الغرض من المنشور هو تعزيز إنجازات العلوم والصناعة المحلية ، والتكنولوجيات العالية ، وتعزيز استخدامها في القطاع الحقيقي لاقتصاد الاتحاد الروسي ، لنشر المعرفة المهنية ؛ دعم المعلومات للنشاط التجاري ومكانة شركات التكنولوجيا الفائقة المحلية سريعة النمو والمديرين والعلماء وكبار الصناعيين في الاتحاد الروسي ؛ الإعلام عن المنتجات والخدمات التنافسية كثيفة العلم للمؤسسات المحلية من أجل الترويج لها في أسواق روسيا والبلدان الأخرى.

أي مهام - على الكتف كل هذا الإنتاج والانتصارات الاجتماعية هي نتيجة العمل المنهجي على<...>مع هذا الفريق ، يمكن لـ Sevmash التعامل مع أي مهمة.

جنودنا يساعدون أفغانستان ويدعمونها كتفا بكتف.<...>تركمانستان حلقة وصل محتملة في سلسلة مراكز العبور واللوجستيات التي أنشأها الناتو للانسحاب<...>كان الأمر يتعلق بإمكانيات النقل والخدمات اللوجستية لكازاخستان كمنطقة تاريخية<...>اليوم ، تسعى كازاخستان إلى وضع نفسها كأكبر وسائل النقل والخدمات اللوجستية<...>موسكو مستعدة للمساعدة في عملية الدعم اللوجستي والفني لانسحاب الوحدة العسكرية

في الفترة من 17 مارس إلى 20 مارس 2015 ، أقيم المعرض الدولي الثالث عشر "صناعة الألبان واللحوم" في موسكو - الحدث التجاري الرائد في الصناعة ، حيث قدم المعدات والتقنيات لإنتاج الحليب ومنتجات الألبان والمعدات والمكونات اللازمة للزراعة. وتربية المواشي تم تنظيم هذا الحدث من قبل مجموعة شركات ITE. أقيم المعرض بدعم من وزارة الزراعة الروسية. ولأول مرة ، كان شركاء المعرض هم الاتحاد الوطني لمنتجي الحليب (Soyuzmoloko) والاتحاد الروسي للشباب الريفي (RSSM). تقليديا ، كان المعرض مدعومًا من قبل اتحاد الألبان في روسيا (RSPMO) ، والجمعية الوطنية لمنتجي الماشية ، والاتحاد الوطني لمنتجي لحوم البقر ، واتحاد المغذيات المركبة ، FGBNU "VNIMI".

تهيمن على المناطق الشركات المحلية ذات الكتف اللوجستي القصير ، ويفضل المستهلك التكاليف ، مما يؤثر سلبًا<...>ينعكس التقييم الأكثر اكتمالا لصناعة الخدمات اللوجستية في مختلف بلدان العالم في أبحاث البنك الدولي.<...>تفضيلات للمنتجين المحليين بسبب انخفاض تكاليف الخدمات اللوجستية.<...>يؤثر هذا بشكل خاص على خفض تكاليف النقل لمسافات قصيرة نسبيًا.

رقم 3 [Loginfo، 2013]

مجمع الخدمات اللوجستية كأساس للخدمة الفعالة<...>»2703`2013 | تسجيل الدخول | loginfo.ru الاتجاهات في سوق الخدمات اللوجستية تشكيل كتلة لوجستية<...>المتطلبات الأساسية لإنشاء كتلة لوجستية في جمهورية كازاخستان هي تطوير نظام النقل والخدمات اللوجستية<...>عبر الحدود مع لاتفيا ، تتلقى منطقة بسكوف رابطًا لوجستيًا قصيرًا إلى قلب أوروبا الغربية<...>الخدمات اللوجستية.

معاينة: Loginfo №3 2013.pdf (2.5 ميجا بايت)

رقم 1 [اللوجستيات ، 2015]

العمليات "(القاعة" بتروفسكي "أ") بحضور مشغلي الخدمات اللوجستية ("وكالة اللوجستيات 20A<...>العملية: الأرصدة الحالية ، طلبات العملاء ، الاحتياطيات ، البضائع العابرة ، معايير المخزون ، أكتاف التوريد<...>تقليل تكاليف العمالة للمشترين.  حساب أحجام التجديد: الأرصدة والأوامر الجارية ، البضائع العابرة ، الرافعة المالية<...>هل لديك تشكيلة نشطة من الموردين ، الأكتاف وجداول التسليم ، كمية الشحن الثابتة؟<...>التدقيق اللوجستي ، النظام اللوجستي ، البنية التحتية ، الحيازة الصناعية ، الإدارة اللوجستية

معاينة: الخدمات اللوجستية №1 2015.pdf (0.5 ميجا بايت)

يصف المقال كيف تغيرت البنية التحتية لمجمع الصناعات الزراعية في روسيا في سياق تطورها التاريخي. يسرد المؤلف الأحداث التي أدت إلى تحول هيكل نظام الزراعة المحلي.

دراسة الزراعة المحلية الحديثة ومقارنتها بالأنظمة اللوجستية<...>يساعد استخدام النهج اللوجستي في تحديد المهام الرئيسية ، التي سيحقق حلها بشكل ملموس<...>تحديد وتغيير العمليات والوظائف اللوجستية غير الفعالة ، ورفض الاستخدام غير العقلاني<...>في الوقت نفسه ، كان كتف النقل في حده الأدنى ، وكان الجزء الأول من الإنتاج الزراعي<...>نظام لوجستي لتزويد الزراعة بالسلع الصناعية والتقنية

ما هي الخدمات اللوجستية?

هذا السؤال مناسب لأي مؤسسة تقريبًا في روسيا.

تعد القدرة على تحسين تسليم البضائع من الشركة المصنعة إلى المستهلك مفتاحًا لنجاح الأعمال.

لذلك ، يحتاج كل رائد أعمال (من ذوي الخبرة والمبتدئين) إلى فهم ما هو عليه.

دعنا نحلل هذا المفهوم بكلمات بسيطة ، ونشير إلى مشاركة الخدمات اللوجستية في كل مرحلة من مراحل عملك ، ونجد أيضًا إجابة لسؤال ما هي الصفات التي يجب أن يتمتع بها اللوجيستي.

ما هي الخدمات اللوجستية بكلمات بسيطة؟

اللوجستيات هي علم عملية نقل منتج أو خدمة من نقطة البداية (المنتج) إلى النقطة النهائية (المستهلك).

تخضع جميع العمليات المتعلقة بنقل البضائع للوجستيات.

لا يدرك جميع رواد الأعمال أنه حتى الإنتاج نفسه يتم إنشاؤه ويعمل دون انقطاع فقط بسبب حقيقة أن المخطط اللوجستي للتفاعلات يتم التحقق منه وحسابه بوضوح.

من الشرح أعلاه ، قد لا يفهم الشخص العادي البسيط أو المبتدئ في عالم الأعمال على الفور جوهر الخدمات اللوجستية بالكامل.

وما هو أفضل تفسير لمعنى المصطلح؟

بالطبع ، مثال حقيقي لتطبيقه!

مثال على استخدام الخدمات اللوجستية في جميع مراحل العمل

طورت شركة ProjectSport خطًا جديدًا من التغذية الرياضية.

تخطط الإدارة لبدء الإنتاج وتنظيم عملية بيع هذا المنتج.

للحصول على حساب دقيق لكل مرحلة من مراحل تنفيذ المشروع ، تحتاج إلى تكوين سلسلة منطقية:

المخطط بسيط للغاية ، فهو ببساطة يقسم عملية إنتاج وبيع المنتجات إلى مناطق.

لكل جزء قواعد عمل خاصة به ، وغالبًا ما يكون قادة منفصلون.

ولكن المثير للاهتمام بشكل خاص هو أن كل عملية ، بطريقة أو بأخرى ، تتأثر باللوجستيات ، وتخضع لها تمامًا.

فيما يلي شرح تفصيلي لعلاقة الخدمات اللوجستية بجميع مراحل الرحلة من الشركة المصنعة "ProjectSport" إلى المستهلك:

تخطيط الإنتاج.

هذه هي المرحلة الأولى التي يجب فيها على الشركة المصنعة للتغذية الرياضية أن تنشئ عملية إنتاج.

لماذا يعتبر تأثير اللوجيستيات على بناء الإنتاج مهمًا جدًا؟

التخطيط لتوريد المواد الخام ، ووضع مرافق الإنتاج والمواد الخام والمنتجات النهائية أثناء تصنيعها - كل مرحلة من المراحل مصحوبة بحركة الكائنات على طول السلسلة المشار إليها أعلاه في الرسم التخطيطي.

تخطيط العرض.

بعد إنتاج المنتجات ، يجب أن تهتم شركة "ProjectSport" بالمرحلة التالية من تسليم البضائع إلى العميل - شبكة التوزيع.

لنقل المنتج ، من الضروري تحديد أفضل طرق التسليم وأقصرها في نفس الوقت.

مهمة اللوجيستي هي إنشاء العمل على حركة المنتجات بدقة المجوهرات.

إذا كان أداء قسم اللوجستيات لديك ضعيفًا ، فتوقع خسائر فادحة.

إدارة عمليات البيع.

حتى عندما تكون التغذية الرياضية التي تنتجها ProjectSport على الرفوف ، فستظل اللوجيستيات معنية.

ليس فقط في شكل "خالص" ، ولكن بالاشتراك مع التسويق.

إنه أمر مثير للاهتمام ، ولكن حتى مجرد حركة البضائع حول مستودع البائع وارتفاع "الواجهة" * للمنتج على الرف هو أحد مشتقات العمليات اللوجستية.

يمكنك تلخيص القليل: تعتمد عملية الإنتاج بأكملها على الخدمات اللوجستية.

العمليات اللوجيستية المدروسة والمنفذة نوعيا هي المفتاح للحصول على الدخل المخطط له في الوقت المحدد وبالكامل.

* المواجهة (مصطلح من التجارة) هي وحدة من المنتج على الرف ، تقع أمام المشتري (في المقدمة). حتى عندما تقف إحدى الوحدات فوق الأخرى ، فهذا وجه واحد.

براعة الخدمات اللوجستية

كما فهمت بالفعل ، فإن الخدمات اللوجستية ليست فقط تنظيم تسليم البضائع ، على عكس الاعتقاد السائد.

إنها أيضًا مجموعة كاملة من العمليات المتعلقة بتحسين الأعمال.

هيكل الخدمات اللوجستية متعدد الأوجه وواسع النطاق.

يمكن مقارنتها بالتسويق ، حيث يؤثر كلا الاتجاهين بطريقة أو بأخرى على كل عملية في سلسلة "مستهلك المنتج".

أقسام التأثير اللوجيستي

الجزء	التعريف في هذا السياق
المواصلات	تحتل لوجستيات النقل مكانة رائدة. الهدف الرئيسي هو نقل البضائع المحددة على طول الطريق الأمثل في أقصر وقت ممكن مع مراعاة أقل التكاليف. يعد تحسين النقل أمرًا مهمًا للغاية ، لأن تكلفة البضائع على الرف ، وكذلك دخل الشركة المصنعة ، تعتمد على تكلفة النقل.
معلومة	أيضًا ، تشارك اللوجستيات في عملية العمل مع تدفق المعلومات المصاحب لمخطط "المنتج - المستهلك". التوثيق ، وإبلاغ السلطات المصاحبة شفويًا ، وإخطار أنظمة وسجلات المحاسبة الإلكترونية - كل هذا من عمل خبير لوجستي.
مخازن	بالنسبة إلى "منطقة التأثير" هذه ، تتمثل مشاركة خبير اللوجستيات في التحكم في التغييرات في قوائم المواد الخام المطلوبة في مرحلة إنتاج المنتجات أو بيعها. يجب أن يحسب اللوجستي أفضل طريقة لتجنب مشاكل الإمداد المستقر للمؤسسة بالسلع أو المواد الخام الضرورية.
إنتاج	تدير اللوجستيات أيضًا الدعم المالي للإنتاج. الهدف هو تحسين عمليات الإنتاج قدر الإمكان ، لتحقيق أعلى كفاءة مع الحد الأدنى من إنفاق الوقت والمال.
شراء	من الصعب جدًا شراء المواد اللازمة للإنتاج أو البضائع للبيع بشكل صحيح. يشارك قسم اللوجستيات في أي منظمة في حساب المكونات التي تؤثر على عملية التسويق (الاستخدام في الإنتاج) للسلع المشتراة (المواد الخام).
مخزون	تعد لوجستيات المستودعات واحدة من أصعب المجالات المرتبطة بالحسابات المستمرة. يعد ترتيب البضائع بشكل صحيح في المستودع فنًا. لا يمكن أن يُعهد بإدارة هذا العمل إلا إلى خبير لوجستي متمرس.
الجمارك	هذا المستوى من اللوجستيات يقود بين أولئك المذكورين أعلاه من حيث تعقيد المنظمة. تتكون عمليات استيراد وتصدير المنتجات من العديد من العمليات الأصغر. بالإضافة إلى إنشاء عملية النقل نفسها ، تشتمل الخدمات اللوجستية الجمركية على عناصر المعلومات. إنه أمر منطقي ، لأن التغلب على الحدود عن طريق الشحن لا يمكن الاستغناء عن الدرجة المناسبة من إعلام جميع الأشخاص.

توضح قطاعات التأثير اللوجيستي الموضحة في الجداول أن مصطلح اللوجستيات بحد ذاته أكثر شمولاً مما يبدو لأصحاب المشاريع غير المطلعين.

بعد أن تعلمت عن هذا ، يجب أن تكون قد خمنت بالفعل أن إدخال العمليات اللوجستية في الإنتاج أمر ضروري.

ومن خلال تصحيح هذه العمليات ، يمكنك زيادة إنتاجية المؤسسة وزيادة الأرباح.

لوجستيات الألفية الثالثة

اللوجستيات علم ، وتيرة تطوره تتجاوز كل التوقعات الممكنة.

وهذا مرتبط بالطبع بتطور المجتمع ككل.

من السهل جدًا تنفيذ سلسلة منطقية: تؤدي الزيادة المستمرة في المنافسة في السوق إلى زيادة جودة الخدمات.

وهذا بدوره يزيد من أهمية التخطيط السليم لعملية الأعمال.

تتيح لك الخدمات اللوجستية نقل هذه العملية إلى مستوى جديد تمامًا.

شعار القرن الحادي والعشرين: "الوقت هو المال!"

تكنولوجيا القرن الحادي والعشرين قادرة على إجراء حسابات تتعلق بالنقل على مستوى عالٍ للغاية.

تصميم طرق أفضل لنقل البضائع ، وزيادة سرعة تبادل المعلومات - كل هذا أصبح ممكنًا الآن بمساعدة الأدوات اللوجستية الحديثة.

التغييرات الرئيسية التي تنتظر اللوجستيات في المستقبل ، وفقًا للخبراء ، هي:

زيادة حصة المعلومات في الهيكل العام للأنشطة.
تغلغل الخدمات اللوجستية في جميع قطاعات الحياة ، حيث لا يمكن أن يمر تحسين عمليات الإنتاج بالبنى التحتية غير المطورة أو التناقضات مع متطلبات تنمية المجتمع.
نمو إنتاجية الشركات ، مما سيؤدي إلى تطوير المستوى العام للتنمية الاقتصادية.

إن تاريخ تطوير اللوجيستيات مثير للدهشة للغاية ، بالنظر إلى حقيقة أنه قد قطع شوطًا طويلاً: من دعم العمليات العسكرية في الماضي إلى تحديد المكونات الأساسية للبنى التحتية للمستقبل.

"لوجيستي"

إذا كنت قد فهمت بالفعل أن مسؤول اللوجستيات الخاص بشركتك ضروري للغاية ، ولكنك ما زلت لا تفهم تمامًا ماهية نشاطه المستقبلي وكيفية اختيار متخصص جدير به ، فإن هذا القسم يجب قراءته.

عليك أولاً أن تتذكر أن عمل اللوجيستي يمكن أن يعني أنواعًا مختلفة تمامًا من الأنشطة.

ولكن لا تزال هناك متطلبات عامة للمتقدمين لهذا الدور:

الاتصال على أعلى مستوى هو نوعية إلزامية لوجستي.
التعليم العالي في مجال العلوم الرياضية أو الإدارة أو الفقه.
القدرة على الاستجابة السريعة للظروف المتغيرة واتخاذ القرارات المناسبة.
مهارات الإدارة.
الثقة في اتخاذ القرارات الحاسمة.
مستوى عال من المهارات التحليلية.

تعتمد أنشطة اللوجيستي على نطاق الشركة ، التي يجب عليه هيكلة أدائها.

بناءً على المؤشرات الإحصائية للسوق الروسي ، مطلوب بشكل أساسي لوجستيين في صناعة النقل.

يتم تحديد ميزاته بالاسم نفسه ، وتتمثل المهمة في تحسين عملية نقل البضائع.

دعونا نلخص المهام الرئيسية للخبير اللوجستي:

تطوير الطرق المثلى لنقل المنتجات.
تقديم الدعم المعلوماتي للبضائع.
حساب وقت النقل.
تعظيم الاستفادة من مصروفات الموارد الفنية والبشرية.

المهام الموصوفة أعلاه هي فقط المهام الرئيسية والأكثر شيوعًا.

لا يزال هناك عدد كبير من الجمل الثانوية التي تعتمد على اتجاه أنشطة الشركة.

يشرح الفيديو ما هي الخدمات اللوجستية مع الرسوم البيانية الممتعة

هل تحتاج إلى لوجستيات ملائمة وموثوقة؟
تقدم شركة الخدمات اللوجستية RUSSIAN LOGISTICS خدمات لنقل وتخزين أي شحنة ، يدفع العميل فقط مقابل المساحة التي تشغلها البضائع بالفعل!
يمكن الاطلاع على قائمة الخدمات المقدمة على موقع الشركة.

ما هي الخدمات اللوجستية بكلمات بسيطة?

إنه عامل حاسم في التنمية الاقتصادية لأي منظمة. الهدف الرئيسي للخدمات اللوجستية هو تحسين نقل الخدمات والسلع من المنتج إلى المستهلك.

أي أن جميع العمليات الرئيسية لنقل الأصول المادية تعتمد فقط عليها.

اللوجستيات هي منطق الإنتاج ، وإيجاد أقصر الطرق وأرخصها لنقل البضائع إلى المستهلك.

جنبًا إلى جنب مع التسويق ، تساعد الخدمات اللوجستية في إنشاء مزايا تجارية تنافسية قوية.

مقال مفيد؟ لا تفوت فرصة جديدة!
أدخل بريدك الإلكتروني واستقبل المقالات الجديدة عن طريق البريد

هذا المنشور مخصص لأحد مجالات تطبيق النمذجة الاقتصادية والرياضية - تطوير برامج لتحسين تدفق حركة المرور. تم إعداد هذا البرنامج من قبل متخصصين في AksionBKGعلى أساس خبرة واسعة في التصميم وتحليل مشاكل دعم النقل لأكبر شركات النفط في روسيا. مؤلف المقال هو رئيس اتجاه النمذجة الاقتصادية والرياضية ليفون أنتونيان.

ليس هناك شك في أن بناء نموذج أمثل لدعم النقل لشركة كبيرة هو مهمة معقدة تتطلب ، من بين أمور أخرى:

إعادة الهيكلة العميقة لنظام التسعير والتحفيز لمقدمي خدمات النقل (يعتمد تقليديًا على ساعات الماكينة والطن كيلومتر ولا يركز على النتائج وجودة الخدمات) ؛
بناء نظام مناسب للمحاسبة والتخطيط والإدارة والرقابة ؛
تطبيق مخططات لوجستية فعالة لتنفيذ الأعمال (أي تحسين توزيع ومسارات المركبات ، فضلاً عن وضع مرافق البنية التحتية المناسبة).

بينما يكمن حل أول مجموعتين من المشاكل في مستوى التحولات التنظيمية وإنشاء نظام فعال لدعم المعلومات ، فإن تحسين تدفقات حركة المرور يتضمن استخدام خوارزميات رياضية خاصة ، والتي تشكل - جنبًا إلى جنب مع واجهات المستخدم المقابلة - الأساس برنامج تحسين تدفق حركة المرور الموضح أدناه.

خبرة في التطبيق العملي

وجد برنامج تحسين حركة المرور تطبيقًا عمليًا عند حل المهام التالية:

تحسين وضع الأشياءالخدمات اللوجستية (مواقع الأنابيب) في حقل نفط وغاز كبير وحساب متوسط أكتاف النقل لتسليم MTR (أنابيب الأنابيب) إلى الأشياء المخدومة (عناقيد الآبار) ؛
تحسين العملية لواء مراقبة حركة المرورأعمال صيانة الآبار تحت الأرض في المرافق المخدومة (آبار إنتاج النفط) في حقل كبير للنفط والغاز ؛
تحسين مناطق الخدمة والطرق الالتفافيةمرافق مخدومة (عناقيد الآبار) من خلال روابط وفرق من مشغلي إنتاج النفط والغاز في حقل نفط وغاز كبير - تحسين عدد الروابط وفرق مشغلي الإنتاج.

الميزات والوظائف الرئيسية

برنامج تحسين حركة المرور (المشار إليه فيما يلي باسم البرنامج) يمكن استخدامها لحل المشاكل التالية:

إنشاء وصيانة قاعدة بيانات حول هيكل شبكة الطرق على نطاق مدينة أو منطقة أو منطقة تشغيل لشركة تصنيع كبيرة ؛
بناء الطرق المثلى لحركة المرور بين أي نقطتين معينتين (حساب أكتاف النقل) ؛
التوليد التلقائي لأوراق الطريق ؛
بناء الطرق المثلى لتجاوز عدة نقاط معينة مع العودة إلى نقطة البداية ("مشكلة بائع متجول") ؛
تحسين توزيع المركبات والمعدات الخاصة للمرافق المخدومة ؛
تحسين عملية حركة فرق الخدمة عبر العناصر المخدومة الموزعة جغرافيًا ؛
الاستغلال الأمثل لتخصيص مرافق الإنتاج للأقسام الفرعية التي تخدمها (فرق ، روابط ، ورش عمل ، إلخ) ؛
تحسين وضع المستودعات والقواعد والمرافق اللوجستية الأخرى.

تم تنفيذ برنامج واجهة المستخدم وقواعد البيانات في البيئةالسيدة تتفوق، لذلك من أجل تطبيقه العملي ، فإن المهارات الأولية في العمل مع جداول بيانات Excel كافية. إذا لزم الأمر ، يمكن نقل قاعدة البيانات إلى نظام أساسي آخر (على سبيل المثال ، MS Access).

الإجراءات الحسابية الأساسية (الخوارزميات) يتم تنفيذ البرامج على السيدة فورتران محطة طاقة 4.0 كمكتبة منفصلة (محملة ديناميكيًا) توفر لهم الأداء اللازم.

صيانة قاعدة البيانات

يتضمن البرنامج الأدوات اللازمة لملء وصيانة قاعدة بيانات خاصة بأشياء شبكة نقل معينة والمسافات بينها ، بالإضافة إلى خصائص شبكة النقل مثل القيود المفروضة على وزن وأبعاد المركبات. يتم إنشاء قاعدة البيانات والمحافظة عليها في مصنف منفصل لـ MS Excel.

حساب كتف النقل

في حالة توفر البيانات اللازمة ، يوفر البرنامج إنشاء مسار بأدنى طول بين أي نقطتين في شبكة النقل يفي بقيود النقل من حيث الوزن والأبعاد. يتم عرض مخطط المسار الأمثل في جدول بيانات Excel منفصل يشير إلى طول ووقت الحركة على طول المسار بأكمله وفي أقسامه الفردية.

توليد وتخزين أوراق الطريق

إلى جانب تحسين روابط النقل (أي طرق المرور بين نقطتين معينتين) ، يشتمل البرنامج أيضًا على تجميع المسارات المعقدة التي تتضمن تجاوز عدة نقاط في وقت واحد مع عمليات التحميل والتفريغ ، وربما العمليات التكنولوجية الأخرى في كل منها . يمكن تخزين جداول المرور (أوراق الطريق) المُجمَّعة بهذه الطريقة في قاعدة بيانات (في سجل خاص بأوراق الطريق).

البحث عن طرق مغلقة "مشكلة بائع متجول"

تتمثل "مشكلة البائع المتجول" في تحديد ترتيب الالتفاف للنقاط المعينة لشبكة النقل (مع العودة إلى نقطة البداية) ، وتقليل الطول الإجمالي للطريق المغلق الناتج (مع وجود قيود معينة على وزن وأبعاد عربة). يتم عرض حل مشكلة البائع المتجول (أي مخطط المسار الأمثل) بواسطة البرنامج على ورقة Excel منفصلة.

توزيع المركبات والمعدات الخاصة

يتم تنفيذ مهمة توزيع المركبات والمعدات الخاصة بالصيغة التالية. هناك عدة وحدات من المركبات أو المعدات الخاصة من نفس العلامة التجارية التي تحتاج إلى أداء قدر معين من العمل (قد يكون هذا استيراد / تصدير المواد والموارد التقنية أو غيرها من العمليات التكنولوجية التي تتطلب وصول المعدات إلى المرافق المخدومة) . يتم تحديد وقت ومكان دخول المسار لكل من مركباتهم ، ولكل عنصر من العناصر التي تتم خدمتها ، وقت ومدة العمليات التي يجب إجراؤها في هذا الكائن ، بالإضافة إلى الحد الأقصى للتأخير المسموح به في التنفيذ من كل من العمليات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تعيين خصائص المركبات (أقصى وزن إجمالي ، الأبعاد ، متوسط السرعة) ، بالإضافة إلى عدد من معلمات التكلفة: تكاليف النقل (تكلفة ساعة تشغيل للماكينة ووقت تعطل المعدات) وتكلفة ساعة واحدة التأخير في العملية (للتبسيط ، يُفترض أن القيمة الأخيرة هي نفسها لجميع العمليات). يرسم البرنامج جدولًا زمنيًا لحركة المركبات حول المرافق المخدومة ، مما يقلل من إجمالي تكاليف النقل وتكاليف الخدمة المتأخرة.

إدارة حركة فرق الخدمة للأشياء المخدومة

يتم تنفيذ مهمة تحسين عملية حركة فرق الخدمة من خلال الكائنات المخدومة في البيان التالي. هناك العديد من مرافق الإنتاج الخاملة (على سبيل المثال ، الآبار المنتجة للنفط) ، كل منها يحتاج إلى صيانة معينة (على سبيل المثال ، إصلاحات رئيسية أو جارية) لاستئناف (أو بدء) العمل. من المفترض أن كل منشأة تنتج بعض المنتجات (في المثال قيد النظر ، النفط) أو الخدمات ، ويتم قياس الربح المفقود من تعطلها (الذي يؤخذ في الاعتبار عند تحسين عملية الخدمة) بتكلفة خسائر هذه المنتجات (خدمات). علاوة على ذلك ، يتم تنفيذ صيانة مرافق الإنتاج (أي أداء أنواع العمل المقابلة) من قبل فرق صيانة خاصة (في حالتنا ، فرق لإصلاح وصيانة الآبار) ، والتي يجب أن تنتقل من واحدة مخدومة. منشأة لآخر. من المفترض أن تكون مدة وتكلفة الوحدة (ساعة الفريق) لكل نوع من أنواع العمل معروفة. يقوم إجراء التحسين قيد النظر بتجميع جدول زمني لحركة الفرق وأداء العمل ، وتقليل التكاليف الإجمالية لتحريك الفرق ، وأداء العمل ، وفقدان المنتجات (بسبب تعطل المرافق المجهزة للخدمة).

وصف وظيفة البرنامج قد تكون ذات أهمية خاصة لشركات النفط والغاز الكبيرة(وقبل كل شيء ، كأداة لإدارة فرق صيانة الآبار تحت الأرض) بسبب عدد من الظروف:

عدد كبير (يصل إلى عدة آلاف) وتشتت إقليمي كبير (على مسافات عشرات الكيلومترات من بعضها البعض) للأشياء المخدومة (الآبار) ؛
عدد كبير من عناصر التحكم (فرق الإصلاح - ما يصل إلى عدة عشرات) ؛
إن الوضع الحالي المتغير ديناميكيًا في حقول النفط ، والذي يضع متطلبات عالية على كفاءة القرارات المتخذة - على سبيل المثال ، من المحتمل جدًا حدوث عطل طارئ لبئر إنتاج (خاصة البئر عالي الجودة) في حقل كبير ويتطلب سرعة قرار إرسال فريق إصلاح لهذا البئر ، مما يجعل من الضروري مراجعة جداول تحركات اللواء بشكل متكرر.

في ظل هذه الظروف:

من ناحية أخرى ، يكاد يكون من المستحيل إدارة حركة فرق الإصلاح بفعالية دون استخدام أدوات دعم اتخاذ القرار الملائمة (الآلية) ؛
من ناحية أخرى ، فإن توافر الأدوات المناسبة يعد بتأثير اقتصادي كبير.

إحالة الأشياء إلى وحدات الخدمة

ينفذ برنامج تحسين تدفق النقل إحدى الخوارزميات القياسية لما يسمى التحليل العنقودي، الذي يقسم مجموعة معينة من الكائنات (في مصطلحات البرنامج - قطاعات الخدمة) إلى عدد معين من المجموعات الفرعية للكائنات ذات الموقع المضغوط.

يمكن استخدام نتائج التحليل العنقودي عند تخصيص مرافق الإنتاج للأقسام الفرعية التي تخدمها (فرق ، روابط ، ورش عمل ، إلخ). على سبيل المثال ، يمكن تخصيص كل مجموعة من المجموعات التي يقسم فيها إجراء التجميع حقل النفط ، حسب الحجم ، إما إلى ورشة إنتاج النفط والغاز ، أو لفريق (كجزء من ورشة الإنتاج) ، أو مشغل إنتاج النفط والغاز الفردي. ونظرًا لأن إجراء التجميع يهدف إلى تقليل المسافات بين الكائنات داخل المجموعات ، فإن تعيين كل مجموعة من المجموعات إلى وحدة خدمة منفصلة يسمح بتقليل الحركة بين منشآت الإنتاج في عملية خدمتها.

يمكن استكمال تخصيص الكائنات المخدومة لوحدات الخدمة من خلال تشكيل طرق التفافية للأشياء المخدومة (لكل منطقة من مناطق الخدمة). يمكن القيام بذلك باستخدام الإجراء الموضح أعلاه للعثور على مسارات مغلقة ، وبعد ذلك ، لكل مسار ، يمكن تجميع قائمة مسارات مناسبة إذا لزم الأمر.

وجد إجراء التجميع تطبيقًا عمليًا في تكوين مناطق لتعيين مجموعات الآبار لمشغلي إنتاج النفط والغاز في حقل نفط كبير. تم تحديد حجم مناطق الخدمة ، بالإضافة إلى عدد الوصلات وفرق مشغلي الإنتاج ، بناءً على متطلبات توازن ساعات العمل ، مع الأخذ في الاعتبار كثافة اليد العاملة المقدرة الأولية لخدمة كل من منصات الآبار ، موقع قواعد الطاقم ، ووجود استراحات الغداء ، وكذلك تأثير العوامل العشوائية (على وجه الخصوص ، توقف الآبار في حالات الطوارئ التي تتطلب تدخلًا غير مجدول من قبل مشغلي الإنتاج).

تحسين وضع تسهيلات MTO

ينحصر تحسين وضع الأشياء (قواعد) الخدمات اللوجستية في العثور على مثل هذا الخيار لوضعها ، مما يضمن تقليل متوسط كتف النقل بينها وبين العناصر التي تخدمها ، مع مراعاة الاختلافات المحتملة في العناصر التي يتم تقديمها من حيث من حجم استهلاك المواد والموارد التقنية المقابلة ، فضلاً عن قيود شبكة نقل الأقسام الفردية حسب وزن وأبعاد المركبات. يوفر هذا الأمر تحسين وضع عدد من القواعد الجديدة المحددة من قبل المستخدم ، سواء من البداية (في حالة عدم وجود قواعد موضوعة مسبقًا لغرض مماثل) ، بالإضافة إلى القواعد الموجودة. لكل من القواعد ، يتم حساب متوسط وأقصى كتف النقل (المسافة ووقت السفر) للأشياء المخدومة ، بالإضافة إلى المبلغ الإجمالي للخدمة. يتم عرض مخطط التنسيب الأمثل لقواعد الخدمة في جدول MS Excel منفصل.

أظهرت تجربة تحليل الخيارات المختلفة لتحديد موقع المرافق اللوجستية (على وجه الخصوص ، ما يسمى بمواقع الأنابيب) في حقل نفط كبير أن الصعوبة الرئيسية في كثير من الأحيان لا تكمن في العثور على أفضل خيار للموقع (قد يكون واضحًا) ، لكن بحساب كفاءتها الاقتصادية. الحقيقة هي أنه في ظروف التوزيع غير المتكافئ للعديد من الأشياء المخدومة على الأرض (في حالتنا ، الآبار ، لإصلاح الأنابيب التي يجب تسليمها من مواقع الأنابيب) وحجم استهلاك المورد الموفر (الأنابيب) من خلال الأشياء المخدومة ، فإن تقدير متوسط مسافة النقل للتسليم ، والتي سيتم الحصول عليها نتيجة للتحولات (والتي يعتمد عليها التأثير) ، ليست مهمة بسيطة للغاية. وفي الوقت نفسه ، يتم توفير حساب هذا المؤشر المحدد (متوسط مسافة التسليم) مباشرة في البرنامج. ترجع أهمية التقييم المناسب لمسافة النقل إلى حقيقة أنه حتى التخفيض الطفيف في ذلك يمكن أن يوفر وفورات كبيرة - ليس كثيرًا على الوقود ومواد التشحيم وعدد المركبات المستخدمة لتوصيل الأنابيب ، ولكن على تعطل فرق الإصلاح وفقدان المنتج (النفط).

21 أكتوبر 2008

سوف تتعلم ما هي الخدمات اللوجستية ، ولماذا هناك حاجة إليها وأنواع الخدمات اللوجستية الموجودة ، وكذلك كيفية اختيار شركة خدمات لوجستية لرجل أعمال مبتدئ

مساء الخير ، إدوارد ستيمبولسكي معك. لدي عدة سنوات من الخبرة كخبير اقتصادي في الشركات المحلية الكبيرة. اللوجستيات مجال أعرفه عن كثب.

سيسمح لك النهج الذكي للخدمات اللوجستية بتحسين عملية إدارة رأس المال العامل والمخزون ، وتقليل تكلفة المنتجات النهائية ، وزيادة قدرتك على الاستجابة لمتطلبات السوق ، ونتيجة لذلك ، تجعل عملك أكثر كفاءة.

في نهاية المقال أيضًا ، سأشارك 7 نصائح عملية لاختيار شركة لوجستية. لذا تأكد من قراءة هذا المقال حتى النهاية!

1. ما هي الخدمات اللوجستية بكلمات بسيطة - نعطي تعريفًا لها

في الشكل الأكثر عالمية ، فإن اللوجيستيات هي عملية تخطيط وتنظيم تدفق القيم المادية والخدمات والمعلومات من أماكن منشأها إلى أماكن استهلاكها من أجل ضمان تشغيل المؤسسة.

مثل هذا التعريف الشامل يتطلب بعض الإيضاح.

تشمل الخدمات اللوجستية الحديثة من حيث الهيكل عمليتين واسعتي النطاق:

تشكيل معلمات علاقة عملك مع موردي الموارد وإدارة حركة الموارد في عملية إنشاء المنتجات.
بناء آلية لاستلام المنتجات التي أنشأتها مؤسستك للمستهلكين.

العملية اللوجستية متعددة الأوجه.

في الممارسة العملية ، يحتوي على:

عقود مع الموردين ؛
سياسة إدارة المخزون؛
تنظيم نقل البضائع.
التفاعل مع سلطات الجمارك ؛
تحليل احتياجات السوق
ميزات إبرام العقود مع المشترين وأكثر من ذلك بكثير.

يمكن تحسين المراحل الفردية للعملية اللوجستية بطرق مختلفة وفقًا للنموذج اللوجستي الشامل المقبول. توجد بعض الوظائف على "الخط الفاصل" للخدمات اللوجستية والتسويق. ومع ذلك ، فإن هدفهم النهائي هو نفسه - زيادة كفاءة الأعمال.

إن تعقيد عملية نقل البضائع هو الذي أدى إلى حقيقة أن مثل هذا النشاط يقف في اتجاه منفصل.

لذلك ، في العالم الحديث ، غالبًا ما تلجأ الشركات إلى خدمات شركات الخدمات اللوجستية ، ويعد التدريب في مجال الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد مجالًا خاصًا للمعرفة.

تاريخيا ، ظهرت الخدمات اللوجستية في وقت مبكر. حتى في فترة المجتمع الزراعي ، كان متشابكًا بشكل وثيق مع التجارة الدولية في السلع الفاخرة (كان الهيكل اللوجستي لقوافل طريق الحرير العظيم أو الأساطيل التجارية الفينيقية معقدًا نوعًا ما) والحرف العسكرية (نشأت حتى الأطروحات الأولى حول اللوجستيات العسكرية. قبل عصرنا).

تغير كل شيء مع إطلاق الصناعة إلى مستوى جديد من العلاقات الاقتصادية الحديثة وازداد دور الخدمات اللوجستية.

الآن ، ما تعرفه الخدمات اللوجستية في كل مؤسسة.

حقيقة
تعتبر التكاليف اللوجستية العامة عنصرًا كبيرًا في هيكل تكلفة المنتجات الصناعية. هنا ، تفوق الخدمات اللوجستية تكاليف الأجور وتأتي في المرتبة الثانية بعد التكاليف المادية.
2. الميزات والمشاكل الرئيسية للوجستيات في روسيا
حالة الخدمات اللوجستية في روسيا بعيدة كل البعد عن المثالية. لسوء الحظ ، حدث هذا في الماضي أيضًا. القول المأثور حول حقيقة أن إحدى المشكلتين المحليتين الرئيسيتين - الطرق السيئة لم تولد بالأمس.
تصل حصة تكاليف النقل في بلدنا في هيكل الناتج المحلي الإجمالي إلى 20٪ ، وهو ما يتجاوز بشكل كبير المتوسط العالمي (في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن هذا يرجع جزئيًا إلى حقيقة أن الاتحاد الروسي هو أحد أكبر موردي النفط وكذلك الحجم الكبير لبلدنا).
من بين مشاكل الخدمات اللوجستية في روسيا ، يجدر تسليط الضوء على:
البنية التحتية اللوجستية المتخلفة ، والتي ، وفقًا للخبراء ، تحد من نمو الاقتصاد الروسي عند مستوى 3-4 ٪ سنويًا (في ظل الظروف المثلى الأخرى) ؛
ارتفاع تكاليف خدمات المستودعات والتخزين والتفريغ والتحميل ؛
تقلبات السوق وخطط التسويق منخفضة الجودة ؛
عدد محدود من الموردين لعدد من الوظائف ؛
عتامة قائمة كبيرة من التكاليف ؛
تدني جودة تنفيذ العقود ؛
الظروف المناخية القاسية في العديد من المناطق ؛
نقص الموظفين وضعف نماذج الإدارة اللوجستية.

دراسة الحالة
يكاد يكون من المستحيل الطعن في الانتهاكات الطفيفة لعقود التوريد في روسيا أمام المحكمة. في ظل ظروف النظام القانوني المحلي ، لن تبرر المبالغ التي سيتم تحصيلها الجهود المبذولة.
في حالة المواقف الإشكالية مع الشركات الاحتكارية الطبيعية (السكك الحديدية الروسية وموردي الكهرباء) ، يكون التقاضي ميؤوسًا منه تمامًا.
تبدأ معظم الأنظمة اللوجيستية في الانكماش أثناء الأزمات. قد يؤدي هذا إلى حقيقة أن عددًا من قطاعات الاقتصاد المحلي ستفقد مستوى مقبولًا من الربحية.
الجانب الآخر من الموقف هو فتح الفرص لشركات الخدمات اللوجستية. من خلال التنظيم المختص لمثل هذه الأعمال ، من الممكن اختراق مجالات السوق بمستوى منخفض للغاية من المنافسة.
3. الجوانب النظرية للوجستيات: الموضوع والأهداف والأهداف والنماذج اللوجستية
موضوع اللوجستيات كعلم هو حالة الموارد في نظام معين (المستويين الجزئي والكلي) وإدارة تدفقاتها.
الغرض من الخدمات اللوجستية- زيادة الكفاءة الاقتصادية للنظام من خلال تحسين العملية اللوجستية.

المهام الرئيسية التي تحلها الخدمات اللوجستية:
إدارة حركة البضائع ،
السيطرة على تدفقات القيم المادية والخدمات والمعلومات من خلال إنشاء نظام متطور ،
تحليل الطلب على المواد والسلع ، التنبؤ بهذه المؤشرات.

تستكشف اللوجستيات عددًا من المرافق:
عملية لوجستية- إجراء تحويل تدفق المواد أو تدفق الخدمات.
نظام النقل والإمداد- مجموعة من المبادئ لتخطيط وتنفيذ مجموعة كاملة من العمليات اللوجستية. الأنظمة اللوجيستية الحديثة قابلة للتكيف وتستخدم التغذية الراجعة من بيئتها. هناك أنظمة لوجستية تعمل على أساس الروابط المباشرة (تمتد التدفقات مباشرة من المنتجين إلى المستهلكين) وترتيبها (أنظمة متعددة المستويات تشمل وسيطًا واحدًا على الأقل).
وظيفة لوجستية- مجموعة من الإجراءات التي تسعى إلى تحقيق هدف مشترك يتوافق مع مرحلة العملية اللوجستية. من بين الوظائف اللوجستية: النقل والتخزين والشراء والتخزين.
تدفق المواد- المنتجات المادية التي تخضع لإجراءات لوجستية. يتم قياس تدفق المواد من خلال المؤشرات الكمية (الحجم والكتلة) المقدمة في الوقت المناسب.
تكاليف النقل والإمداد- تكلفة توفير العملية اللوجستية. عند إجراء المحاسبة ، يمكن تضمينها جزئيًا في تكلفة الإنتاج وجزئيًا نفقات المبيعات.

من الناحية العملية ، يتطلب بناء نظام لوجستي إيجاد توازن بين "مصالح الإنتاج" و "تحسين السيولة".
يعتبر نظام "العمل من العجلات" (أحد النقاط المتطرفة للنموذج المزدوج المذكور أعلاه) جيدًا من وجهة نظر تعزيز استخدام رأس المال العامل. في هذه الحالة ، لا توجد أموال ميتة في مخزون المواد الخام أو المنتجات النهائية ، ويتم تقليل تكاليف التخزين إلى الحد الأدنى.
الجانب العكسي هو وجود مخاطر عالية لتعطل الإنتاج أو انتهاك شروط العقود المبرمة مع الأطراف المقابلة. يصبح النظام هشًا للغاية.
حقيقة
تضطر المؤسسات الصناعية في الاتحاد الروسي إلى تكوين احتياطيات تتجاوز نفس المؤشر في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 18٪.
تظهر المقارنة مع اليابان أن حجم الاحتياطيات في هذا البلد أقل بنسبة 64٪ منه في روسيا. سبب هذا الموقف هو الجودة المنخفضة للنظام اللوجستي المحلي.

أقدم أدناه جدولًا مقارنًا لفعالية النظام اللوجستي ، اعتمادًا على حجم المخزون المتاح:
№ فِهرِس مخزون كبير المخزون المنخفض
1 تكاليف النقل والإمداد عالٍ (-) منخفض (+)
2 كفاءة رأس المال العامل قليل (-) مرتفع (+)
3 خطر الإخلال بالالتزامات التعاقدية منخفض (+) عالٍ (-)
4 القدرة على التكيف مع التغيرات في حجم الطلب مرتفع (+) قليل (-)
5 القدرة على التكيف مع التغيرات في الطلب عبر النطاق قليل (-) مرتفع (+)
6 تعقيد إدارة النظام اللوجستي منخفض (+) عالٍ (-)
4. الأنواع الرئيسية للخدمات اللوجستية - أعلى 7 أنواع شعبية
من أجل تبسيط آلية إدارة النظام اللوجستي ، يتم تقسيم العملية اللوجستية إلى عدد من المكونات. بناءً على ذلك ، يتم تمييز أنواع منفصلة من الخدمات اللوجستية.
عرض 1. لوجستيات الإنتاج
يشارك تدفق المواد ، الذي يمر عبر المؤسسة ، في عدد من عمليات الإنتاج ويتم تحويله. تدار في هذه المرحلة على أساس لوجستيات الإنتاج. هدفها هو تحسين التكاليف في مرحلة العمليات التكنولوجية.
يحل لوجستيات الإنتاج عددًا من المهام:
تخطيط الإنتاج على أساس تقييم احتياجات العملاء ؛
تشكيل جداول لوحدات الإنتاج الفردية ؛
تنسيق الخطط والجداول مع إدارات التوريد والبيع ؛
الإدارة التشغيلية للإنتاج ، والتحكم في إنجاز المهام وتعديلها.

عرض 2. المشتريات اللوجستية
إن إدارة تدفق المواد في تنظيم تزويد المؤسسة بالمكونات والمواد الخام والمواد هي مهمة لوجستيات المشتريات (لوجستيات التوريد). تشمل مرحلة التوريد: الشراء والتسليم والتخزين المؤقت للموارد قبل نقلها إلى الإنتاج.
ترجع أهمية لوجستيات المشتريات إلى عاملين:
تنظيم ضعيف لهذه العمليةيؤدي إلى توقف الإنتاج. يجب تنسيق الشراء مع الإنتاج من حيث التشكيلة والكمية والجودة والتعبئة وجدول التسليم.
في مرحلة التوريد ، يتم تشكيل حوالي 55٪ من التكلفةالذي يحدد أهمية هذه المرحلة.

التنظيم الكفء للوجستيات المشتريات هو شرط أساسي للقدرة التنافسية العالية للأعمال التجارية. تتطلب هذه العملية البحث في سوق المشتريات. في بعض الأحيان يكون من الضروري حل مشكلة "اشترِ أو اصنع بنفسك".
عرض 3. المخزون اللوجستية
لوجستيات المخزون هي المسؤولة عن إدارة مخزون الإنتاج ومخزون السلع. كجزء من هذه العملية ، يتم حساب معدل المخزون بناءً على تقييم إيقاع عمليات التسليم والتقلبات والمخاطر الموسمية. يجب أن تضمن هذه المعلمة إنتاج وبيع المنتجات دون انقطاع.
عرض 4. لوجستيات النقل
إنه يحل مشكلة تسليم القيم المادية في حجم معين وفي غضون فترة زمنية معينة من نقطة التحول السابق لتدفق المواد إلى نقطة التحول اللاحق لتدفق المواد. هذا يحدد المسار الأمثل.
عرض 5. لوجستيات المعلومات
لوجستيات المعلومات هي إدارة تدفق البيانات المصاحبة لتدفق المواد. في الوقت نفسه ، تكون تدفقات المعلومات خارجية وداخلية فيما يتعلق بالمؤسسة. يتم أيضًا تنظيم التدفقات الأفقية والعمودية بشكل منفصل.
يجب أن تكون لوجستيات المعلومات ثابتة في الوضع الداخلي للمؤسسة في إدارة الوثائق (بما في ذلك الإلكترونية). إذا كان من المستحيل مزامنة المواد وتدفق المعلومات ، فمن المستحسن أن يكون تدفق المعلومات متقدمًا إلى حد ما على تدفق المعلومات.
عرض 6. الخدمات اللوجستية الجمركية
اللوجستيات الجمركية هي عملية تضمن مرور تدفق المواد بين الدول المختلفة.
في الوقت نفسه ، يجب حل عدد من المهام:
تنفيذ البيان الجمركي وتقييم البضائع ؛
التحقق من مطابقة البضائع والتصريح ؛
تنظيم النقل
التصديق على البضائع ، إذا لزم الأمر ؛
دعم ما بعد الجمارك لتدفق المواد ؛
الرقابة على احترام تشريعات العملة.

تتطلب اللوجستيات الجمركية مراعاة عدد من الفروق القانونية الدقيقة التي يمكن أن تؤثر بشكل كبير على الالتزامات الناشئة تجاه الميزانية.
عرض 7. المستودعات اللوجستية
الغرض من هذا النوع من الخدمات اللوجستية هو إدارة إجراءات قبول الأصول المادية للمستودع لتخزينها وإصدارها.
كما أنه يحل مشاكل تنظيم إدارة المستودعات ، وتحسين وضع المستودعات. يمكن أن تؤثر طبيعة إدارة المخزون على التقدير المحاسبي للتكلفة.
5. كيفية اختيار شركة الخدمات اللوجستية المناسبة - 7 نصائح ذهبية
هناك العديد من شركات الخدمات اللوجستية في روسيا. جودة الخدمات ليست عالية دائمًا ، لكن السوق ليس محتكرًا ، مما يترك دائمًا مجالًا للاختيار.
يكفي استخدام قائمة صغيرة من القواعد أدناه لاتخاذ القرار الصحيح حتى في منطقة غير مألوفة.
7 نصائح ذهبية:
يجب دائمًا استخدام خدمات شركة النقل والخدمات اللوجستيةما لم تكن طبيعة عملك تتطلب أسطولًا كبيرًا من المركبات. وحتى في مثل هذه الحالة ، قم بتقييم خيار إشراك ناقل تابع لجهة خارجية. الحقيقة هي أنه في مثل هذه الحالة ، يلعب "تأثير المقياس" الدور. أي شخص يعمل مهنيا في مجال النقل يفعل ذلك بثمن بخس. توفر الشركة اللوجيستية في مشتريات البنزين بالجملة ، على الإصلاحات (لديها خصومات أو حرفيوها الخاصون).
إذا لم يكن لدى الناقل أسطول خاص به ، فهو ليس ناقلًا.لا تتعامل مع هذه الشركة.
انظر إلى الضمانات التي يكون الشريك المحتمل على استعداد لتقديمها.ما إذا كانت مسودة عقد التسليم تحدد الوقت الدقيق لاستلام البضائع ووقت العبور.
من المستحسن للغاية أن يقوم الناقل بتأمين مسؤوليتهمن أجل سلامة الأصول المادية المنقولة في شركة تأمين طرف ثالث.
قارن بين تكلفة الخدماتواستعداد شركة النقل للعمل مع التسليم "غير القياسي". إذا لزم الأمر ، قم بإبرام عقد إضافي يضمن توفير سيارة في حالة الحاجة الطارئة للنقل (بالطبع ، لن تضطر إلى الاعتماد على الأسعار "القياسية" في مثل هذه الحالة).
تحقق من تقييمات الشركة.سوف تساعدك شبكة الويب العالمية.
انتبه جيدًا لمراجعات الشركة إذا تم تزويدك بخدمات وسيط جمركي. يمكن أن يكون لأخطاء الإعلان "تأثير متأخر" سلبي.

6. الخلاصة
لذلك ، في هذا المقال ، أخبرت ما هي الخدمات اللوجستية وشكلت فكرة عن عملية لوجستية متعددة الأوجه. على الرغم من أن المفهوم نفسه ، للوهلة الأولى ، يشير فقط إلى توزيع طرق نقل البضائع ، إلا أنه في الواقع أكثر شمولاً.

كان العام الماضي له تأثير سلبي خطير على كل من المجمع اللوجستي بأكمله في البلاد وعلى سوق نقل البضائع على وجه الخصوص. أدى انخفاض معدل دوران السلع بمقدار الضعف تقريبًا ، كما أدى الانخفاض الكبير في عمليات تسليم الواردات والصادرات إلى انهيار العديد من شركات النقل. عانت الشركات الصغيرة أكثر من غيرها ، في حين أن الشركات الكبيرة خفضت بشكل كبير من حجم مبيعاتها.

يتكون سوق الخدمات اللوجستية الروسية من ثلاثة قطاعات: النقل والشحن بجميع وسائل النقل - حوالي 80٪ ، خدمات المستودعات - 15٪ ، خدمات إدارة سلسلة التوريد والتكامل - لا تزيد عن 5٪.

حاليًا ، يهيمن على السوق الروسية للخدمات اللوجستية وسطاء لوجستيات متخصصون للغاية (2PL) ، والذين يقدمون أنواعًا تقليدية من الخدمات التي تعمل بشكل واضح في طبيعتها: النقل ، والتخزين ، ومناولة البضائع ، والتأمين على البضائع ، إلخ.

باختصار ، يمكن تمثيل لوجستيات النقل بالقاعدة الست "الصحيحة" ، والتي تحدد المهام التي تواجه لوجستيات النقل: "الحصول على المنتج المناسب ، في المكان المناسب ، في الوقت المناسب ، بالكمية المناسبة ، بالنوعية المناسبة ، من أجل التكلفة المناسبة "(للحصول على المنتج المناسب ، في المكان المناسب ، في الوقت المناسب ، بالكمية المناسبة ، الجودة المناسبة والتكلفة المناسبة).

ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، يضيفون الفقرة السابعة "للعميل المناسب - للمشتري المناسب" ، والتي ، في الواقع ، مطابقة للفقرة - "المكان المناسب" ، ولكن هذا ليس أكثر من صيغة مختلفة للتفسير ، الجوهر لا يتغير من هذا.

مع التركيز على "التكاليف المناسبة" ، يمكن للمرء أن يفهم سبب توقف العديد من الشركات عن الوجود ، وبدأ أولئك الذين بقوا في التركيز على خفض تكاليفهم ، بما في ذلك التكاليف اللوجستية. تمثل التكاليف اللوجستية ما يقرب من 40 ٪ من سعر البضائع. يمكن أن يصل نقل البضائع إلى ما يصل إلى ثلث جميع التكاليف اللوجستية ، وبالتالي يكون له تأثير كبير على ربحية أعمال الشركة.

وفقًا للتقديرات الواردة في المراجعة "السوق الروسية لخدمات النقل والخدمات اللوجستية في 2008-2009 والتوقعات حتى 2012" ، أثرت الأزمة على نقل البضائع الدولي (الحاويات والجو بشكل أساسي) ، وكذلك الشحن ، إلى أقصى حد. .

خلال العام الماضي ، غادر السوق أكثر من 25٪ من اللاعبين ، وخاصة شركات النقل والشحن الصغيرة. ولوحظ أكبر انخفاض في الإيرادات في قطاعات النقل البري والجوي والبحري للحاويات ، بسبب الانخفاض القوي في حركة البضائع وانخفاض الرسوم الجمركية. كان للأزمة تأثير قوي بشكل خاص على تطوير شريحة صغيرة بالفعل من خدمات 3PL.

من الواضح أنه نتيجة للدمج ، سيبقى معظم اللاعبين المحترفين الكبار في السوق ، بينما سيغادر اللاعبون الصغار أو يتم استيعابهم

في السابق ، كان هناك العديد من الشركات التي قدمت خدمات لنقل البضائع في حاوياتها الخاصة من الصين إلى روسيا - TransContainer ، FESCO ، F.E. Trans ، DVTG ، Eurosib. "FE Trans" لم يعد موجودًا - قامت الشركة بتغيير اسمها وتغيير اسمها ، ولكن الأهم من ذلك أنها تركت هذا السوق بالفعل. كما غادر Evrosib السوق.

في نهاية عام 2009 ، انخفض أيضًا عدد شركات الطيران الروسية (في عام 2008 ، كان هناك 175 شركة طيران في روسيا ، في عام 2009 - 164 فقط). تم إلغاء شهادات المشغل لشركات Interavia و Saturn و Omskavia و Siberian Air Transport Company و Dalavia و Krasnoyarsk Airlines و Domodedovo Airlines و TESIS Airlines و Alania Airlines LLC و LLC "Corporation" AVIALESOOKHRANA "و OJSC" Transavia-Garantia "الخطوط الجوية. أكبر هبوط في حجم النقل العادي للبضائع بشكل عام لجميع شركات الطيران تم تسجيله في يناير وفبراير 2009 - 23 ٪ ، بشكل عام للسنة - 30 ٪.

تم نقل أكبر حجم من البضائع في عام 2009 عن طريق البر - حوالي 81 ٪ ، وتم نقل 17 ٪ أخرى من حركة المرور عن طريق السكك الحديدية. إن نصيب وسائل النقل الأخرى في هيكل النقل ضئيل.

من حيث معدل دوران البضائع ، يحتل النقل بالسكك الحديدية المرتبة الأولى - حيث يقع 85٪ من حجم حركة الشحن عليه ، يليه النقل البري (8.2٪) ، والبحر (4.4٪) ، والنقل المائي الداخلي (2.4٪).

في عام 2009 ، ظل مؤشر تعريفة نقل البضائع بجميع وسائط النقل عند 117.4٪ ، بينما بلغ نمو تعريفات نقل البضائع بالسكك الحديدية 100.6٪ ، وانخفضت معدلات نقل البضائع عن طريق البر إلى 97.5٪ بحلول عام 2008.

في عام 2009 ، انخفض حجم التحميل على النقل بالسكك الحديدية في الاتحاد الروسي بنسبة 15٪ مقارنة بعام 2008 ، حيث بلغ 1108 مليون طن.

بدأت حركة الحاويات الروسية ، التي تراجعت بنسبة 22٪ في عام 2009 ، في الانتعاش. في الفترة من يناير إلى فبراير نما بنسبة 18.3٪. بالنسبة للمحطات البحرية ، كان النمو 37-47٪.

ارتفع حجم النقل بالسكك الحديدية للبضائع في الحاويات في روسيا للشهرين الأولين من عام 2010 بنسبة 18.3٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، لتصل إلى 298.7 ألف طن.

وفقًا لنتائج عام 2008 ، ارتفعت أسعار نقل البضائع بالسكك الحديدية بنسبة 22.1٪ ، ووفقًا لنتائج عام 2009 - بنسبة 10.6٪.

في الوقت الحالي ، أحد أكثر القطاعات الواعدة في سوق نقل البضائع من حيث التطوير الإضافي هو نقل البضائع بالسكك الحديدية في حاويات.

عانى سوق النقل البحري أقل من عانى من الأزمة. في عام 2009 ، ارتفع هذا النوع من نقل البضائع بنسبة 6.6٪ مقارنة بمستوى عام 2008 وبلغ 37.3 مليون طن. ارتفع حجم تداول البضائع في النقل البحري بنسبة 16.1٪.

تحولت الأزمة في روسيا إلى سيطرة الدولة. تشعر الشركات المدرجة في "قائمة جماعات الضغط الحكومية" بالتفاؤل ، بينما يحاول الباقي البقاء بأفضل ما في وسعهم. ينظر المجمع اللوجستي إلى سيطرة الدولة في معظم مجالات العمل الرئيسية على أنها اتجاه إيجابي بشكل عام ، ولكنه سلبي من حيث التنفيذ - "أردنا الأفضل ، لكن اتضح كما هو الحال دائمًا".

من خلال إنشاء الاتحاد الجمركي ، أضافت روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان مشاكل إلى مستورديها. عانى الروس أكثر من غيرهم. تم اتخاذ القرارات على عجل وبدون دراسة وتمويل مناسبين. الإصلاح الجمركي وإنشاء الاتحاد الجمركي ككل ، كفكرة ، صحيح ، لكن التسرع ونقص التمويل وعدم التفكير في تنفيذ الإصلاح أدى إلى اضطرابات كبيرة في مجمع النقل والخدمات اللوجستية. من الواضح أن المشاكل مع "الجمارك" قد بدأت لتوها وهناك اتجاه لتفاقم الوضع في نقل البضائع في النشاط الاقتصادي الأجنبي.

أظهر عام 2009 أنه بسبب تعزيز مكانة الصين في السوق العالمية ، تحركت تدفقات الشحن إلى الشرق إلى حد أكبر.

أدت مشاكل الأزمة في أوروبا إلى قيام العديد من الشركات بتغيير "كتف التسليم" التقليدي عبر الموانئ الأوروبية ، مع إعطاء الأفضلية لموانئ الشرق الأقصى (فلاديفوستوك وفوستوشني) ونوفوروسيسك ، بالإضافة إلى تسليم الأراضي عبر اتجاه زابيكالسكي. على سبيل المثال ، في 12 مارس من هذا العام ، افتتح فرع إيركوتسك التابع لشركة First Freight مكتبًا تمثيليًا في محطة Zabaikalsk. يعمل الآن قسم من شركة First Freight Company عند أهم تقاطع للسكك الحديدية ، يقع في الطريق إلى الصين. وبالإضافة إلى ذلك ، فُتحت حركة العمال في إقليم ترانس بايكال في القسم الأول من خط سكة حديد نارين - لوغوكان قيد الإنشاء.

الاتجاه نحو زيادة تدفق البضائع من الصين والهند يؤدي إلى انخفاضها في الاتجاه الأوروبي ، فيما يتعلق بمشاكل الجمارك والنقل التي تنشأ على الحدود الغربية.

وقد اكتسبت مخاوف الخبراء ، التي تم الإعراب عنها حتى قبل الأزمة ، من أن الحجم المتزايد سريعًا لعقارات المستودعات عالية الجودة لم يطالب بها أحد ، أهمية خاصة. وظل إشغال المنشآت الجديدة عند مستوى منخفض ، فيما تم تعليق تنفيذ معظم المشاريع التي أعلن عنها قبل الأزمة.

انخفضت معدلات الإيجارات على مدار العام بالدولار بنسبة 20-30٪.

تراجعت معدلات إيجار المستودعات في منطقة العاصمة طوال العام الماضي ، لتصل إلى 100 دولار للمتر المربع. مليون دولار في السنة مقابل 125 دولارًا في نهاية عام 2008 و 145 دولارًا قبل الأزمة.

في 2010-2011 ، مع استقرار الاقتصاد العالمي وتحول شركات التصنيع والتجارة تدريجياً إلى النمو ، من المتوقع زيادة الطلب على الخدمات المهنية من مزودي خدمات 3PL العالمية. وفقا للخبراء ، من المتوقع أن يتعافى حجم سوق خدمات النقل والخدمات اللوجستية إلى مستوى عام 2008 في موعد لا يتجاوز عام 2012.

من الواضح أن الوضع في سوق نقل البضائع يستقر تدريجياً. مكان الشركات المتسربة مشغول بالزملاء الإقليميين. لسوء الحظ ، بعد إعادة توزيع سوق مشغلي الخدمات اللوجستية ، انخفضت جودة خدماتهم وموثوقيتهم ومستوى الخدمة بشكل كبير. من الناحية العملية ، حتى في موسكو من الصعب العثور على مشغل 3PL قادر على تقديم مجموعة عالية الجودة من الخدمات اللوجستية. تبين أن الاستعانة بمصادر خارجية وخدمات المستودعات لم تكن مطلوبة بشكل كافٍ.

في أثناء

يعمل SPSR-EXPRESS على تحسين تدفقات الشحن

منذ بداية عام 2010 ، كان هناك اتجاه في سوق التوصيل السريع لزيادة عدد الشحنات السريعة.

استجابة لهذه الحقائق الجديدة في السوق ، افتتحت SPSR-EXPRESS ، وهي واحدة من أكبر مشغلي الخدمات اللوجستية السريعة في روسيا ، محطة إضافية لمعالجة البريد والبضائع.

في مارس ، بلغ حجم الشحنات التي عالجتها المحطة 25٪ من إجمالي عدد التحويلات في موسكو.

تتمثل المهمة الرئيسية للمحطة الجديدة في تقسيم تدفقات البضائع من أجل خدمة عملاء أفضل وأسرع. بحلول بداية مايو ، من المخطط أن يكون عدد الشحنات التي تمر عبر المحطة الجديدة بالفعل ثلث إجمالي تدفق الشحنات في موسكو.

يقول Yu. Kelebeev ، مدير العمليات في SPSR-EXPRESS: "وفقًا للمعايير الأوروبية للخدمة ، نود أن نصبح أقرب إلى عملائنا من خلال تحسين جودة الخدمة وتقليل وقت التسليم".

№	فِهرِس	مخزون كبير	المخزون المنخفض
1	تكاليف النقل والإمداد	عالٍ (-)	منخفض (+)
2	كفاءة رأس المال العامل	قليل (-)	مرتفع (+)
3	خطر الإخلال بالالتزامات التعاقدية	منخفض (+)	عالٍ (-)
4	القدرة على التكيف مع التغيرات في حجم الطلب	مرتفع (+)	قليل (-)
5	القدرة على التكيف مع التغيرات في الطلب عبر النطاق	قليل (-)	مرتفع (+)
6	تعقيد إدارة النظام اللوجستي	منخفض (+)	عالٍ (-)