القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية. قوة التأثير

يعتبر الأول من أكتوبر عام 1550 في روسيا يوم ميلاد القوات البرية (ST). في مثل هذا اليوم أصدر القيصر إيفان الرابع وثيقة وضعت أسس أول جيش دائم في الدولة الروسية. تم إنشاء تشكيل عسكري يضم 1078 من نبلاء المقاطعات.

بحلول نهاية العام، كان تحت تصرف إيفان الرابع ستة أفواج بنادق من 500 شخص. في عام 1647، أمر القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش بإنشاء جيش نظامي في الولاية. ومع ذلك، لم يكن من الممكن إنشاء جيش مركزي إلا في عهد بيتر الأول.

حتى نهاية عام 1917، كانت القوات البرية الروسية تتألف من المشاة (المشاة) وسلاح الفرسان والمدفعية. خلال السنوات السوفياتية، ظهرت عدة فروع عسكرية جديدة: الدبابات، الصواريخ، المضادة للطائرات، القوات الهندسية، وطيران الجيش. اختفى سلاح الفرسان وتم تعزيز وحدات المشاة بالمركبات المدرعة وأعيدت تسميتها بوحدات البنادق الآلية.

• جنود المدفعية أثناء التدريب الميداني. تطوير المعايير من قبل أفراد منشآت المدفعية ذاتية الدفع. مجموعة من القوات السوفيتية في ألمانيا. 1987
• أخبار ريا

تحسين الموارد

تم تشكيل القوات البرية للاتحاد الروسي في 7 مايو 1992. وشملت هذه الوحدات البرية المتمركزة على أراضي جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، فضلا عن المنشآت العسكرية في منطقة ما بعد الاتحاد السوفياتي، في ألمانيا وكوبا ومنغوليا وعدد من الدول الأخرى. في ذلك الوقت، كان إجمالي قوة الجيش حوالي 1.4 مليون فرد.

خلال التسعينيات، تم تخفيض عدد الموظفين عدة مرات. وفي عام 2001، كان هناك حوالي 300 ألف شخص في القوات البرية. وفي منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، خدم 395 ألف شخص في الجيش.

ولم تكشف وزارة الدفاع الروسية عن العدد الدقيق للقوات البرية. وقدر المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (IISS)، في تقريره عن التوازن العسكري لعام 2017، عدد العسكريين في القوات البرية الروسية بنحو 270 ألف فرد.

وذكرت وكالة الاستخبارات التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية في تقرير القوة العسكرية الروسية أن عدد القوات البرية يبلغ 350 ألف فرد. يشير معظم الخبراء الروس إلى أن حوالي 400 ألف شخص يخدمون في الوحدات البرية.

ويترتب على البيانات المفتوحة أن الجيش لديه 12 جيشا، وفيلق جيش، و8 فرق وأكثر من 140 لواء.

ويعتقد المحللون الغربيون أنه فيما يتعلق بالصراع في شرق أوكرانيا، فإن القيادة الروسية تولي اهتماما كبيرا تقريبا لتطوير القوات البرية.

وتشير وزارة الدفاع الروسية إلى أن القوة الضاربة الرئيسية للجيش هي قوات الدبابات، وهي الأكبر في العالم. وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، يمتلك الجيش الروسي 2700 دبابة تحت تصرفه: 1900 - T-72؛ 450 - T-80 و 350 - T-90.

تعتبر وزارة الدفاع المدفعية وسيلة قوية لإطلاق النار لهزيمة العدو. ويمتلك الجيش نحو 4500 قطعة مدفعية، بما في ذلك أنواع مختلفة من المدافع ذاتية الدفع. تعد روسيا أيضًا بطلة العالم في عدد أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة: 3600 وحدة.

وفقا لممثلي الإدارة العسكرية، فإن "العمود الفقري" للقوات المسلحة الروسية هو وحدات بنادق آلية. ويمتلك الجيش الروسي ترسانة غنية من المركبات المدرعة. وفقًا للمعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، تمتلك القوات الروسية حوالي 21400 مركبة مدرعة مجنزرة ومدولبة تتحرك.

التغييرات الهيكلية

على الرغم من الأعداد المثيرة للإعجاب، لم يتم حل جميع مشاكل القوات البرية المحلية في الوقت الحالي. وهكذا، في نهاية عام 2016، بلغت حصة المعدات الحديثة في الجيش 42%، مع متوسط ​​الرقم في القوات المسلحة للاتحاد الروسي 58.3%، ومن المتوقع أن يتحسن الوضع مع اعتماد الدولة برنامج التسلح (GAP) للفترة من 2018 إلى 2025. من بين 17 تريليون روبل مخطط لشراء وإصلاح الأسلحة، يجب أن تحصل القوات البرية على 4.2 تريليون (1.6 تريليون روبل أكثر مقارنة بـ GPV السابق).

ومع ذلك، فإن حصة التكنولوجيا الحديثة ستزداد بحلول نهاية هذا العام. تم التعبير عن هذا الرأي في مقابلة مع صحيفة "كراسنايا زفيزدا" من قبل القائد الأعلى للقوات البرية العقيد الجنرال أوليغ ساليوكوف.

“هذا العام، ستتلقى القوات البرية أكثر من 2.5 ألف وحدة من الأسلحة والمعدات الأساسية. وقال ساليوكوف: "سيتم الوصول إلى مستوى تزويدنا بالأسلحة الحديثة بأكثر من 42%".

وفقًا للقائد العام للجيش، في المرحلة الحالية، ستتلقى القوات مركبات BMP-3 وBTR-82A جديدة، واعتبارًا من عام 2018 - BMP-2 مع تركيب وحدة Berezok القتالية.

في السنوات المقبلة، وفقًا لخطط القيادة الروسية، سيحصل جميع جنود المشاة على معدات "راتنيك"، وسيتم تجديد أسطول القوات البرية بمركبات الجيل الجديد: دبابات T-14، ومركبات المشاة القتالية T-15، " "كورغانيتس" و"بوميرانغ"، وحدات مدفعية ذاتية الدفع (مدافع ذاتية الدفع) "التحالف".

• مجموعة من المعدات القتالية "Ratnik" في إصدارات مختلفة للاستطلاع، بما في ذلك مع KRUS "Strelets"، بالإضافة إلى مجموعة حماية لأطقم المركبات المدرعة 6B48 "Ratnik-ZK"
• vitalykuzmin.net

وفي واشنطن، يُنظر إلى التغييرات الهيكلية التي تجري في القوات البرية على أنها "تحدي خطير للاستراتيجيين الأمريكيين". يقال إن روسيا تعود جزئيًا إلى نظام التجنيد السوفييتي، على الرغم من أنها لا تقوم بإنشاء مثل هذه القوات الضاربة القوية.

تقدر إدارة المخابرات في البنتاغون عدد الأفراد العسكريين في فرقة بندقية آلية واحدة في الاتحاد الروسي بـ 9 آلاف شخص (في الفترة السوفيتية - 12 ألفًا). وتعتقد الوزارة أن روسيا قادرة على نشر 40 لواء وجميع الفرق الثمانية بسرعة.

يشير تقرير القوة العسكرية الروسية إلى أن المزيج الأمثل من الحركة والقوة يكمن في لواء البندقية الآلي الروسي. قوة الوحدة 4521 فردا. ويتسلح اللواء بـ41 دبابة T-72B3، و129 BMP-2، و129 BMP-3، و129 BTR-82A، و129 جرارًا متعدد الأغراض، و18 مدفعًا ذاتي الدفع Msta-S، و18 BM-21 Grad.

• ناقلات جند مدرعة BTR-82A
• أخبار ريا

ومما يثير قلق الولايات المتحدة أيضًا مجموعات الكتائب التكتيكية، وهي وحدات عالية الحركة من القوات البرية قادرة على تنفيذ المهام الاستكشافية بفعالية. وكان ظهور مثل هذه الوحدات نتيجة للإصلاح الذي بدأ قبل حوالي 10 سنوات.

تعزيز الأساس

ويعتقد الخبير العسكري ديمتري ليتوفكين أن استنتاجات المحللين الغربيين تتوافق بشكل عام مع الواقع. على الرغم من الحصة الصغيرة نسبيًا من المعدات الحديثة، فقد زادت الفعالية القتالية للقوات البرية بشكل ملحوظ.

"لقد كانت مجموعات الكتائب التكتيكية هي التي سيطرت على شبه جزيرة القرم، وأظهرت تشكيلات البنادق الآلية نتائج ممتازة في مناورات السنوات الأخيرة. وفي هذا السياق، أصبحت مناورات زاباد-2017 بمثابة نتيجة للتطور السريع لقدرات جيشنا”.

الخبير واثق من أن الأساس لتعزيز القوات البرية الروسية كان الخبرة المكتسبة في أغسطس 2008. في الوقت الحالي، يتغير هيكل وتسليح القوات البرية تحت تأثير التحديات الجيوسياسية والتهديدات العسكرية الحالية.

"إن سلوك الناتو غير الودي والوضع المتوتر في أوكرانيا يجبرنا على الاحتفاظ بتشكيلات أكبر على حدودنا الغربية. ولذلك، بدأت القوات البرية تلعب دورا رئيسيا. قررت وزارة الدفاع إعادة إنشاء عدة فرق وجيش دبابة واحد. وأكد ليتوفكين أن هذا إجراء مبرر تمامًا في الوضع الحالي.

وهم يشكلون أساس تجمعات القوات في الاتجاهات الاستراتيجية. وتهدف إلى ضمان وحماية بلدنا من العدوان الخارجي على الأرض، وكذلك حماية روسيا في إطار التزاماتها الدولية لضمان الأمن الجماعي.

من حيث القدرات القتالية، فإن القوات البرية قادرة، بالتعاون مع الفروع الأخرى للقوات المسلحة للاتحاد الروسي، على شن هجوم من أجل هزيمة مجموعة العدو والاستيلاء على أراضيها، وتوجيه ضربات نارية إلى أعماق كبيرة، صد غزو العدو بقواته الهجومية الكبيرة المحمولة جواً، والإمساك بقوة بالأراضي والمناطق والحدود المحتلة.

تتكون القوات البرية تنظيمياً من (الشكل 1) قوات البنادق الآلية والدبابات، وقوات الصواريخ والمدفعية، وقوات الدفاع الجوي وهي فروع الجيش، بالإضافة إلى القوات الخاصة (الاستطلاع، الاتصالات، الحرب الإلكترونية، الهندسة، الكيمياء الإشعاعية). الدفاع والدعم الفني والأمن الخلفي والوحدات والمنظمات اللوجستية). يتكون أساس قوتهم القتالية من فرق البنادق الآلية وأقسام الدبابات والألوية (بما في ذلك الألوية الجبلية) والألوية (الأفواج) من الفروع العسكرية والقوات الخاصة، الموحدة تنظيميًا في الجيش ومجموعات الخطوط الأمامية (المقاطعات) من القوات (القوات) .

جمعيات وتشكيلات القوات البرية هي المكون الرئيسي للمناطق العسكرية: موسكو (MVO)، لينينغراد (LenVO)، شمال القوقاز (SKVO)، فولغا أورال (PUrVO)، سيبيريا (SibVO)، الشرق الأقصى (FE).

قوات البندقية الآلية- الفرع العسكري الأكثر عدداً، ويشكل أساس القوات البرية وجوهر تشكيلاتها القتالية. وهي مجهزة بأسلحة قوية لتدمير الأهداف البرية والجوية، وأنظمة الصواريخ والدبابات والمدفعية وقذائف الهاون، والصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، وأنظمة ومنشآت الصواريخ المضادة للطائرات، ومعدات الاستطلاع والسيطرة الفعالة.

أرز. 1. هيكل القوات البرية

قوات الدبابات- فرع الجيش والقوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية. يتم استخدامها بشكل أساسي في الاتجاهات الرئيسية لتوجيه ضربات قوية إلى أعماق كبيرة ضد العدو.

تتمتع قوات الدبابات بقدر كبير من الاستقرار والقوة النارية، والقدرة على الحركة العالية والقدرة على المناورة، وهي قادرة على الاستفادة القصوى من نتائج الضربات النووية والنيران وتحقيق النتائج النهائية للمعركة والعملية في وقت قصير.

القوات الصاروخية والمدفعية- فرع من القوات البرية، وهو الوسيلة الرئيسية للنيران والتدمير النووي في الخطوط الأمامية وعمليات الجيش (الفيلق) وفي القتال بالأسلحة المشتركة. مصممة لتدمير الأسلحة الهجومية النووية والقوى العاملة والمدفعية وغيرها من الأسلحة النارية وأهداف العدو.

قوات الدفاع الجوي- فرع من القوات البرية مصمم لصد الهجمات الجوية للعدو وحماية مجموعات القوات والمنشآت الخلفية من الضربات الجوية.

يتم ضمان التنفيذ الناجح من قبل تشكيلات الأسلحة المشتركة للمهام التي تواجهها من خلال القوات الخاصة (الهندسة والإشعاع والحماية الكيميائية والبيولوجية، وما إلى ذلك) والخدمات (الأسلحة والخدمات اللوجستية).

قوات خاصة- التشكيلات والمؤسسات والمنظمات العسكرية المخصصة لدعم الأعمال القتالية للقوات البرية وحل مهامها الخاصة.

بالإضافة إلى الأسلحة الصغيرة (الشكل 2-5)، فإن القوات البرية مسلحة بالدبابات (T-90 - الشكل 6، T-80U، T-72، T-64، T-62، T-54/55 ) ، ناقلات جند مدرعة ( BTR-60/70/80 - الشكل 7)، مركبات قتال المشاة (BMP-1/2/3 - الشكل 8)، مركبات الاستطلاع والدوريات القتالية (BRDM)، مدافع الهاوتزر (الشكل 9) ) ومدافع من عيار 122 عيار 203 ملم، وقذائف هاون من عيار 82 (الشكل 10)، و120، و160، و240 ملم، وأنظمة إطلاق صواريخ متعددة (MLRS من عيار 122، و140، و220، و240، و300 ملم - الشكل 11)، الأسلحة المضادة للدبابات (قاذفات القنابل اليدوية المضادة للدبابات، وأنظمة الصواريخ المضادة للدبابات، والبنادق)، وأنظمة الدفاع الجوي العسكرية (المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات، وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات، وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات المحمولة)، صواريخ Tochka-U التكتيكية العملياتية وطائرات الهليكوبتر Mi-8 (الشكل 12) وMi-24 وMi-26.

أرز. 2. مسدس ماكاروف (PM): عيار - 9 ملم؛ طول البرميل - 93 ملم؛ سعة المجلة - 8 جولات؛ الوزن مع مجلة محملة - 810 جم؛ نطاق الرؤية - 25 م؛ معدل القتال لاطلاق النار - 30 طلقة / دقيقة؛ سرعة الرصاصة الأولية - 315 م/ث

أرز. 3. بندقية القنص دراغونوف (SVD): عيار 7.62 ملم؛ الطول - 1220 مم: طول البرميل - 620 مم؛ سرعة الرصاصة الأولية - 830 م/ث؛ سعة المجلة - 10 جولات. الوزن مع مجلة محملة - 4.51 كجم؛ نطاق الرؤية - 1300 م

أرز. 4. بندقية كلاشينكوف (LK-74M): عيار - 5.45 ملم؛ سعة المجلة - 30 طلقة. الوزن بدون حربة وخراطيش - 2.71 كجم ؛ معدل إطلاق النار - 600 طلقة/دقيقة؛ نطاق الرؤية - 1000 م

أرز. 5. مدفع رشاش NSV-127 "كورد": عيار - 12.7 ملم ؛ الوزن - 25 كجم؛ سعة الحزام - 50 طلقة؛ معدل إطلاق النار القتالي 650-750 طلقة/دقيقة؛ سرعة الرصاصة الأولية - 820-860 م/ث؛ نطاق الرؤية - 2000 م

أرز. 6. دبابة T-90 "النسر الأسود": الطول - 9.5 م ؛ الارتفاع - 2.225 م؛ العرض - 3.78 م؛ الوزن - 48 طن؛ الطاقة - 840 لتر. هـ؛ السرعة القصوى – 70 كم/ساعة; المدى - 550-650 كم؛ التسلح - مدفع أملس 125 ملم، مدفع رشاش مضاد للطائرات 12.7 ملم، مدفع رشاش PKT 7.62 ملم، ATGM؛ الذخيرة - 43 قذيفة، 300 طلقة عيار 12.7 ملم، 2000 طلقة عيار 7.62 ملم؛ الطاقم - 3 أشخاص

أرز. 7. ناقلة الجنود المدرعة BTR-80: الوزن القتالي 13.6 جم؛ الطول - 7.6 م؛ العرض - 2.9 م؛ الارتفاع - 2.3 م؛ التسلح - مدفع رشاش متحد المحور 14.5 ملم، مدفع رشاش مضاد للطائرات 7.62 ملم؛ السرعة القصوى على الطريق السريع (واقفة على قدميه) - 80 (9) كم/ساعة؛ نطاق الطريق السريع - 600 كم؛ قوة المحرك - 260 حصان. هـ؛ طاقم قتالي - 10 أشخاص (3 أشخاص - طاقم، 7 أشخاص - قوة الإنزال)

أرز. 8. مركبة المشاة القتالية BMP-3: الوزن القتالي 18.7 طن؛ الطول - 6.7 م؛ العرض - 3.3 م؛ الارتفاع - 2.65 م؛ قوة المحرك - 500 حصان. هـ؛ السرعة القصوى على الطريق السريع (واقفة على قدميه) - 70 (10) كم/ساعة؛ نطاق الطريق السريع - 600 كم؛ معدل إطلاق النار - 300 طلقة / دقيقة؛ نطاق الرماية - 4000 م ؛ التسلح - مدفع 100 ملم؛ الذخيرة - 40 طلقة ATGM؛ طاقم قتالي - 10 أشخاص (3 أشخاص - طاقم، 7 أشخاص - قوة الإنزال)

أرز. 9. مدفع هاوتزر ذاتي الدفع "أكاسيا": عيار - 152 ملم؛ الوزن القتالي - 27.5 طن؛ كتلة قذيفة شديدة الانفجار (تراكمية) - 43.56 (27.4) كجم ؛ سرعة القذيفة الأولية - 655 م/ث؛ اختراق الدروع للقذيفة التراكمية - 250 ملم ؛ أقصى مدى لإطلاق النار - 17400 م؛ معدل إطلاق النار - 4 طلقات / دقيقة؛ الذخيرة - 46 طلقة؛ قوة المحرك - 520 حصان. هـ؛ سرعة الطريق السريع - 60 كم/ساعة؛ احتياطي الطاقة - 500 كم؛ الطاقم (الطاقم) - 6 (4) أشخاص

أرز. 10. هاون 2B14-1 "صينية": عيار - 82 ملم؛ نطاق الرماية - 4270 م ؛ معدل إطلاق النار - 24 طلقة/دقيقة؛ الحساب - 4 أشخاص؛ الوزن - 39 كجم؛ الذخيرة - 120 طلقة

أرز. 11. نظام إطلاق الصواريخ المتعددة "Smerch": عيار - 300 ملم؛ عدد الأدلة - 12؛ وزن المقذوف - 800 كجم؛ نطاق الرماية - 20-70 كم ؛ المساحة المتضررة بصاروخ واحد - 67.2 هكتارًا؛ وقت إطلاق النار الكامل - 40 ثانية؛ احتياطي الطاقة - 900 كم؛ الحساب - 4 أشخاص

أرز. 12. مروحية النقل القتالية Mi-8: الطول - 18.22 م؛ الارتفاع - 5.65 م؛ قطر المروحة الرئيسية - 21.29 م؛ الحد الأقصى لوزن الإقلاع - 12200 كجم؛ سرعة الانطلاق - 225 كم/ساعة؛ المدى - 465 كم؛ السقف - 4500 م؛ الطاقم - 2-3 أشخاص؛ الحمولة - 4000 كجم في المقصورة أو 3000 كجم في نظام التعليق؛ التسلح - مدفع رشاش 7.62 ملم أو 12.7 ملم ؛ الحمل القتالي - 1000 كجم (PU، قنابل أو ATGM)

المعدات والأسلحة رقم 12/2007، ص 2-5

الصور المستخدمة من قبل أ. شيرياتنيكوف،

V. Shcherbakova، وكذلك الخدمات

المعلومات والعلاقات العامة

القوات البرية.

تولي مجلة "المعدات والتسليح" باستمرار اهتمامًا كبيرًا بالأسلحة والمعدات المدرعة الحديثة. تفضل القائد العام للقوات البرية جنرال الجيش بالموافقة على الرد على أسئلة محرري المجلة فيما يتعلق بالوضع الحالي لقوات الدبابات الروسية وأسلحتهاإيه إف ماسلوف

- أليكسي فيدوروفيتش! ليست هذه هي المرة الأولى التي تثير فيها وسائل الإعلام والمنشورات الخاصة مسألة "الدور المخفض" لقوات الدبابات، حيث أن الوقت الذي لعبت فيه الدبابات دورًا حاسمًا في العمليات القتالية "قد تم إهماله". ما مدى معقولية تصنيف الدبابات على أنها "برونتوصورات مهددة بالانقراض"؟

في الواقع، من الممكن في كثير من الأحيان العثور على تصريحات مفادها أن "الزمن الذهبي" لقوات الدبابات قد أصبح وراءنا، وأن أهميتها ستنخفض بشكل مطرد في المستقبل المنظور. مثل هذه الآراء يتبناها بشكل رئيسي مؤيدو ما يسمى بحروب "عدم الاتصال"، الذين يسعون إلى إثبات أنه في الصراعات العسكرية الحديثة، عندما تصبح الأضرار الناتجة عن الحرائق أحد أهم العوامل التشغيلية، يلعب الطيران والأسلحة الدقيقة دورًا حاسمًا تقريبًا في تحقيق النجاح. دون التقليل من أهميتها، أشير إلى أنه، كما تظهر التجربة، فإن فعالية استخدام الطيران عالية جدًا في القتال ضد عدو ليس لديه أو لديه دفاع جوي متخلف، عند إجراء العمليات القتالية في المناطق المفتوحة والتدمير، كما قاعدة، كائنات ثابتة. بالإضافة إلى ذلك، عادة لا تنتهي العمليات القتالية بهزيمة نارية واحدة. لا يزال يتعين استخدام نتائج الأضرار الناجمة عن الحرائق لإكمال هزيمة العدو والاستيلاء على المناطق المهمة والحدود وتحرير الأراضي التي استولى عليها.

تُظهر تجربة الحروب المحلية والنزاعات المسلحة في العقود الأخيرة أن القوات البرية لم تفقد أيًا من أهميتها، وتحتفظ الدبابات بدور قيادي في تشكيلات الأسلحة المشتركة، سواء كوسيلة للمناورة بعد هزيمة العدو بالنيران، أو كوسيلة للمناورة. السلاح القتالي الرئيسي في القتال المتلاحم. وهذا ما يؤكده الاتجاه المتزايد في حصتهم في مجموعات الأسلحة المشتركة للقوات. لذلك، إذا تم استخدام حوالي 2600 دبابة فقط في الصراع العربي الإسرائيلي عام 1967، في عام 1973 - حوالي 5300، ثم في الصراع المسلح بين العراق والقوات المتعددة الجنسيات في 1990-1991. - بالفعل أكثر من 9000. وفي عام 2003، كان على الأمريكيين خوض حرب أخرى ضد العراق، حيث، على الرغم من الاستخدام الواسع النطاق للأسلحة طويلة المدى عالية الدقة، تم إعطاء الدور الرئيسي للقوات البرية، وكان جزء كبير منها مدرعًا القوات التي كان لديها حوالي 5000 دبابة.

اليوم في الجيش الروسي، على الرغم من التخفيض الكبير، لا تزال قوات الدبابات تلعب دورًا مهمًا في حل المهام التي تواجه القوات البرية.

كما كان من قبل، يظل المبدأ الأساسي لاستخدام الدبابات في الحرب الحديثة هو استخدامها المكثف لحل المشكلات الرئيسية من خلال التركيز على الاتجاهات الرئيسية الهجومية والدفاعية.

في الوقت نفسه، يتم استخدام وحدات الخزان والوحدات الفرعية في اتجاهات معزولة وفي مناطق فردية على مبدأ محوري. وهذا يعطي تصرفات الفرق والألوية وخاصة الكتائب، وأحيانًا شركات الدبابات، طابعًا مستقلاً في غياب الاتصالات النارية مع جيرانها. في هذه الحالة، يتم استخدام الدبابات بشكل مستقل أو كوسيلة للدعم المباشر للمشاة كجزء من مجموعات تكتيكية للكتيبة (السرايا). في مثل هذه الظروف، تزداد بشكل حاد الحاجة إلى الدعم المباشر للدبابات من قبل طائرات الهليكوبتر القتالية والطائرات الهجومية والمدفعية، وكذلك غطاء الدفاع الجوي. لكن هذا، مثل الاستخدام الواسع النطاق للأسلحة عالية الدقة، لا يقلل على الإطلاق من دور قوات الدبابات. إن استخدام الأسلحة عالية الدقة وغيرها من وسائل الحرب الجديدة من قبل الأطراف المتحاربة يساعد على زيادة سرعة المعركة ويزيد بشكل كبير من أهمية الضربة الاستباقية للعدو. من المعتاد في إدارة العمليات القتالية أن يكون هناك انتقال سريع ومتكرر من نوع واحد من العمل إلى آخر. وفي هذا الصدد، يتزايد دور قوات الدبابات، التي تجمع بين القدرة على الحركة العالية والقدرة على المناورة والقوة النارية، لتحقيق النجاح في عملية الأسلحة المشتركة الحديثة (القتال).

يتم تحسين وجهات النظر حول استخدام وحدات الخزان والوحدات الفرعية بشكل دوري. علاوة على ذلك، نحن نأخذ في الاعتبار ليس فقط الأجانب، ولكن أيضا، قبل كل شيء، تجربتنا الخاصة.

وهكذا، خلال عمليات مكافحة الإرهاب في منطقة شمال القوقاز، تم تنفيذ العمليات العسكرية، كقاعدة عامة، في غياب جبهة محددة بوضوح. واستخدمت تشكيلات قطاع الطرق على نطاق واسع الكمائن والهجمات الليلية والمفاجئة في مجموعات صغيرة، وتحولت المدن والبلدات إلى معاقل مليئة بالأسلحة المضادة للدبابات. لسوء الحظ، خلال الحملة الشيشانية الأولى، لم يأخذ القادة الأفراد في كثير من الأحيان في الاعتبار بشكل كامل الظروف المحددة للوضع. وبسبب قلة الخبرة اللازمة في استخدام وحدات الصهاريج في المناطق الجبلية والحرجية والسكانية، وضعف التفاعل مع الوحدات المساندة، تكبدت الصهاريج خسائر فادحة.

مع الأخذ في الاعتبار كل هذه العوامل والخبرة المكتسبة ضمنت الحل الناجح للمشاكل أثناء مواصلة عملية مكافحة الإرهاب.

ومع ذلك، فإن استخدام قوات الدبابات في عملية مكافحة الإرهاب يعد مهمة خاصة، وليست مهمة مميزة بالنسبة لهم. الغرض الرئيسي من وحدات الدبابات والوحدات الفرعية هو القيام بعمليات قتالية في الحروب المحلية والإقليمية (واسعة النطاق). في رأيي، لا يوجد أساس خاص للتأكيدات حول انخفاض أهمية عمليات الأسلحة المشتركة العميقة وأهمية قوة ضاربة مثل قوات الدبابات فيها.

- هل يمكن أن تحدد بإيجاز الأسطول الحالي من المركبات القتالية لقوات الدبابات؟

اليوم، لا تزال في الخدمة مجموعة واسعة إلى حد ما من نماذج المركبات القتالية: T-62، T-64، تي-72, T-80 و T-90 وتعديلاتها.

مستوى التوظيف في وحدات الدبابات والتشكيلات ذات الاستعداد المستمر هو 100٪. لسوء الحظ، فإن حصة النماذج الحديثة في التشكيلات والوحدات ليست عالية بعد، ومشكلة تجهيز وحدات القوات البرية ذات الاستعداد القتالي المستمر بالدبابات الحديثة هي أولويتنا القصوى. وبطبيعة الحال، نود أن تحصل القوات على أكبر عدد ممكن من الأسلحة الحديثة والفعالة، بما في ذلك الدبابات. ولكن مع الأخذ في الاعتبار القدرات المالية للدولة، يجب أن يكون المرء راضيا عما يتم الحصول عليه سنويا كجزء من أمر دفاع الدولة.

يمكن حاليًا اعتبار دبابة القتال الرئيسية للقوات المسلحة الروسية دبابة T-90، وهي عبارة عن تطوير إضافي لكل من دبابات T-72B وT-80. تم تجهيز T-90 بمجمع الإخماد الإلكتروني Shtora، ونظام حديث للتحكم في الحرائق، ومجمع Arena للحماية من الصواريخ الموجهة الحديثة المضادة للدبابات والقنابل اليدوية المضادة للدبابات.

في الوقت نفسه، أود التأكيد على: لقد خلقت صناعتنا أساسًا علميًا وتقنيًا كافيًا يسمح لنا بحل مشاكل زيادة الخصائص القتالية والتقنية للمركبات المدرعة من خلال تحديثها بشكل شامل. ينبغي اعتبار أنه من الأنسب تحديث دبابات T-72 وT-80 وT-90 في اتجاه زيادة القوة النارية والأمن والتنقل بشكل شامل.

كيف يبدو أسطول الدبابات الروسي الحديث مقارنة بالدبابات القتالية الرئيسية للقوات المسلحة للدول الأجنبية الأكثر تطوراً؟

بالطبع، كل مركبة قتالية لها مزاياها وعيوبها على "المنافسين" (وكانت المنافسة في بناء الدبابات تجري في العهد السوفييتي والآن). ومع ذلك، بالمقارنة مع الدبابات التسلسلية للدول الأجنبية الرائدة، فإن الدبابات الروسية ليست أقل شأنا فحسب، بل تتفوق عليها أيضا في بعض الخصائص. ومن المميزات أنه في سوق الأسلحة الحديثة، تتمتع الدبابات المحلية بطلب واحترام مستحقين. الصفات الإيجابية لدباباتنا هي صورة ظلية منخفضة، وتنقل جيد، وموثوقية، ووجود أسلحة موجهة فعالة إلى حد ما وآلية تحميل أوتوماتيكية. وفي الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أنه تم بناء الدبابات الأجنبية منذ الثمانينات. مجهزة بأجهزة تصوير حراري للمراقبة والتصويب، ومركباتنا ليست مجهزة بها بعد بكميات كافية. حاليا، أفضل الدبابات الأجنبية تشمل الأمريكية أبرام، الفرنسية لوكلير، الإنجليزية تشالنجر-2، والألمانية ليوبارد-2A5/A6. الدبابة الروسية T-90 على نفس المستوى تقريبًا معهم.

يمكن اعتبار الاتجاه الأكثر وضوحًا في تطوير المركبات المدرعة هو الزيادة المطردة في القوة النارية للدبابات، وكان التحسن الأكثر ديناميكية في المقام الأول في مجمع أسلحتها.

لا توجد حماية للدروع تمنح المركبة القتالية الأمان المطلق. للبقاء على قيد الحياة في المعركة، يجب أن تكون أول من يكتشف الهدف ويضربه. تتمتع الدبابات اليوم بالقدرة على إطلاق النار بشكل فعال سواء من حالة التوقف التام أو أثناء الحركة. وتتيح لك مشاهد التصوير الحراري (قنوات الرؤية) البحث عن الأهداف في الظروف الجوية الصعبة ليس فقط أثناء النهار ولكن أيضًا في الليل. كما زاد اختراق دروع القذائف بشكل ملحوظ (أكثر من 3 مرات)، وظهرت مجمعات للتفجير عن بعد للقذائف شديدة الانفجار (الشظايا) وللتحكم في طيران صواريخ الدبابات.

الأسلحة الرئيسية للدبابات الحديثة هي بنادق ذات عيار متوسط ​​(120-125 ملم)، معظمها ذات ماسورة ذات جدران ناعمة. تعتبر بنادق الدبابات المحلية، التي تم إنشاؤها على أساس مفهوم "الكتلة الأقل"، هي الأخف وزنا. تتراوح صلاحية براميلها من 400 إلى 700 طلقة. وأفضل أداء موجود في البراميل ذات الطبقة الداخلية الواقية من الكروم للتجويف.

يتم استخدام حماية الدبابات وأسلحة الطاقم كأسلحة مساعدة. أما الأسلحة الإضافية فهي توفر الدفاع عن النفس ضد الأهداف الجوية، فضلا عن تدمير القوى البشرية والأهداف المدرعة الخفيفة. تستخدم الدبابات الحديثة مدافع رشاشة مضادة للطائرات عيار 12.7 ملم مثبتة على البرج لهذا الغرض. كما توجد منظومات صاروخية موجهة تضرب الأهداف المدرعة بدقة عالية على مدى يصل إلى 5000 متر.

من المهم أن نقول هذا. يعتمد البحث عن الهدف ودقة إطلاق النار وأداء السلاح على نظام التحكم في الحرائق (FCS). أنظمة التحكم الحديثة للدبابات المحلية والأجنبية مبنية على مبادئ أتمتة عمليات البحث عن الأهداف والتحضير لإطلاق النار. على سبيل المثال، كجزء من أنظمة التحكم المحلية، يتم استخدام أنظمة رؤية نهارية للمدفعي مع تثبيت مستقل لخط الرؤية. تم تجهيز أنظمة مكافحة الحرائق المحلية أيضًا بمعدات التحكم في الطيران لصواريخ الدبابات (وهذا غير متوفر في الأنظمة الأجنبية). وتحتوي أنظمة تثبيت وتوجيه الأسلحة على محرك كهروهيدروليكي في المستوى الرأسي
دينيا (في الدول الأجنبية - الكهروميكانيكية).

دعونا نلقي نظرة على الذخيرة. وهي تشمل قذائف خارقة للدروع (حركية، شديدة الانفجار، وتراكمية) وقذائف شديدة الانفجار (شظايا). لكن الدبابات الروسية تمتلك أيضًا صواريخ موجهة. تستخدم الأسلحة الأجنبية قذائف متعددة الأغراض (M830 في الولايات المتحدة الأمريكية، DM 12 في ألمانيا) مع مقذوفات تجزئة تراكمية. والفرق الرئيسي بين الطلقات المحلية والأجنبية هو التحميل المنفصل، مما يجعل من الممكن تخزينها في الآلات الأوتوماتيكية وآليات التحميل الموجودة في هيكل الخزان.

يوفر استخدام الآلات الأوتوماتيكية وآليات التحميل للدبابات مستوى عالٍ من معدل إطلاق النار الفني، بغض النظر عن القدرات المادية للجرافة، ويجعل من الممكن تقليل حجم الطاقم إلى ثلاثة أشخاص. لذا فإن الدبابات الحديثة لم تعد "برونتوصورات فولاذية"، بل أصبحت أنظمة مدرعة عالية الحركة وغنية بالإلكترونيات والأسلحة الحديثة.

وفي الوقت نفسه، تجدر الإشارة إلى أن التركيز الرئيسي لا ينصب فقط على تحسين الخصائص التكتيكية والفنية للدبابات نفسها، ولكن أيضًا على إيجاد حلول بديلة لزيادة كفاءة استخدام وحدات الدبابات في المعركة. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى أحد القرارات التي طال انتظارها، مثل إدراج مركبة قتالية لدعم الدبابات (BMPT)، والتي تخضع حاليًا للاختبار، في طاقم وحدات الدبابات. من حيث القوة النارية، فإن BMPT يتفوق بنسبة 25-30٪ على BMP، ومن حيث الحماية فهو ليس أقل شأنا من الدبابات. سيؤدي ظهور هذه السيارة إلى تغيير كبير في وجهات النظر حول أشكال وأساليب استخدام وحدات الدبابات وسيسمح لها بزيادة فعاليتها القتالية بحوالي الثلث. وتبدي الهند وألمانيا وإسرائيل وفرنسا والولايات المتحدة الأمريكية، على وجه الخصوص، اهتمامًا كبيرًا بـ BMPT. لا توجد نظائرها لمثل هذه الآلة في العالم حتى الآن.

بالإضافة إلى الدبابات القتالية الرئيسية، هناك أيضًا دبابات "خفيفة". في بلدنا، تم تمثيل هذه الفئة لعدة عقود من قبل الدبابات البرمائية PT-76، والتي تم إرسالها بالفعل إلى التاريخ. هل هناك بديل لهم؟

كانت PT-76 في الخدمة عادة في وحدات الاستطلاع التابعة للقوات البرية. كما أنها تضم ​​بشكل أساسي وحدات ووحدات فرعية من مشاة البحرية. حتى الآن، تم إيقاف إنتاج PT-76، على الرغم من أنها لعبت دورًا معينًا في تشكيل وجهات النظر حول إجراء عمليات الهبوط وتطوير المركبات المدرعة. ويتم استبداله بنظام الدفع الذاتي المضاد للدبابات Sprut، والذي تم اعتماده مؤخرًا. وهي مجهزة بمدفع دبابة عيار 125 ملم وهي قادرة على إطلاق النار بشكل فعال سواء أثناء الحركة أو على قدم وساق. وهذا يعني أنه بالإضافة إلى القدرة العالية على الحركة والطفو وقابلية النقل الجوي، فإننا نتحدث أيضًا عن زيادة نوعية في القوة النارية.

ما هو الوضع في تشكيلات الدبابات والوحدات ذات التدريب القتالي للأفراد، هل تختلف حالة تدريبهم القتالي عن الوضع في جميع القوات البرية؟

بالطبع، في التدريب القتالي لتشكيلات الدبابات والوحدات والوحدات الفرعية، يمكن تتبع المشكلات التي تتميز أيضًا بالفروع الأخرى للقوات البرية. لكن خصوصيات استخدام قوات الدبابات، أي عامل تماسك أطقم الدبابات، وفهم أن بقاء الدبابة وقوتها وأسلحتها تعتمد بشكل مباشر على تدريب وقدرة الطاقم على التصرف بشكل متماسك في أي حالة قتالية، لقد تميزت دائمًا بالتدريب الخاص والفني لأطقم الدبابات. تعتبر مسألة قابلية التبادل الكامل أيضًا ذات صلة جدًا بالناقلات. بعد كل شيء، تظل الدبابة وحدة قتالية، حتى لو كان أحد أفراد الطاقم فقط قادرًا جسديًا على أداء الواجبات الوظيفية.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التدريب القتالي لأطقم الدبابات أغلى بكثير من، على سبيل المثال، الرماة الآليين، وبالتالي يتم إيلاء المزيد من الاهتمام للتدريب في معسكرات إطلاق النار بالدبابات مع بدائل إطلاق النار للطلقات القياسية واستخدام أجهزة المحاكاة لتدريب الدبابات القادة والميكانيكيون السائقون والمدفعيون - المشغلون بشكل فردي والأطقم ككل. إن مرافق التدريب وأراضي التدريب الجديدة عالية الجودة التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة تلبي المتطلبات الحديثة، وتتقنها الصناعة وسيتم توفيرها للقوات بكميات كافية. سيؤدي هذا إلى زيادة كبيرة في مستوى تدريب أطقم الدبابات مع تقليل التكاليف المادية والمالية للتدريب بشكل كبير.

تم إعداد المادة بمساعدة دائرة الإعلام والعلاقات العامة للقوات البرية.

للتعليق يجب عليك التسجيل في الموقع.

منذ بداية الحرب العالمية الثانية، أصبحت الدبابات القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية لجميع الأطراف المتحاربة حرفيا. كان الألمان أول من استخدم الدبابات بفعالية بناءً على تكتيكات متقدمة، مما أدى إلى ركوع أوروبا الغربية في وقت قصير للغاية وكادوا يهزمون الاتحاد السوفيتي.

منذ لحظة وصوله إلى السلطة، كان أدولف هتلر مهووسًا بفكرة مراجعة قرارات معاهدة فرساي. إن إدراك أن إنجلترا ولا فرنسا لن توافق على هذا سلميا، بدأت ألمانيا على الفور الاستعدادات للحرب. في وقت قصير جدًا، تمكن الألمان من إنشاء صناعة عسكرية قوية إلى حد ما، قادرة على إنتاج جميع أنواع الأسلحة تقريبًا لـ Luftwaffe - القوات الجوية، Kriegsmarine - القوات البحرية والبرية للفيرماخت.

تم تنفيذ إصلاح الجيش بوتيرة سريعة للغاية في جميع المجالات، بحيث لم يتمكن الألمان على الفور من تحقيق تغييرات نوعية للأفضل في كل شيء. ولكن إذا تحدثنا عن الدبابات، فقد تم عمل كل شيء تقريبًا مرة واحدة - الاختبار، والاعتماد، والقضاء على أوجه القصور، وتطوير تعليمات الاستخدام، والتمارين، وتنظيم أعمال الإصلاح، وما إلى ذلك. إن ما استغرق إنجازه في إنجلترا وفرنسا عقدين من الزمن، دون نجاح كبير، استغرق من ألمانيا 5 سنوات فقط، وخلال هذه الفترة تم إنشاء قوات دبابات جاهزة للقتال باستخدام تكتيكات متقدمة. وقد تم عرض معدلات مماثلة فقط في الاتحاد السوفييتي، ولكن لم يكن هناك سوى القليل من المعلومات حول هذا الأمر في أوروبا.

في نهاية الثلاثينيات، كانت العقيدة الاستراتيجية لألمانيا هي نظرية الحرب الخاطفة "الحرب الخاطفة". كان من المفترض أن تُشن الحرب بوتيرة عالية بشكل استثنائي وتنتهي بالنصر في أقصر وقت ممكن. لم تكن النقطة المهمة بالطبع هي أن الاستراتيجيين الألمان كانوا "كسالى للغاية" لدرجة أنهم لم يتمكنوا من القتال لفترة طويلة، ولكن النقطة المهمة هي أن ألمانيا لم تكن لديها القوة ولا الوسائل اللازمة لشن حملة عسكرية طويلة وموضعية في بعض الأحيان. لم تسمح حالة الاقتصاد الألماني آنذاك بتزويد الجيش بالكمية اللازمة من الأسلحة والذخيرة والمعدات لفترة طويلة، على الأقل أكثر من 6 أشهر. لذا فإن استراتيجية الحرب الخاطفة كانت جذابة بقدر ما كانت خطيرة.

وفقا لهذا المبدأ، تم تعيين الدور الحاسم لقوات الدبابات والطيران، وتستخدم بالتعاون الوثيق مع بعضها البعض. كان من المفترض أن تقوم وحدات الدبابات بتقطيع جيش العدو إلى عدة أجزاء معزولة عن بعضها البعض، والتي كان من المفترض بعد ذلك تدميرها بالطيران والمدفعية والمشاة الآلية. كان على الدبابات أن تغزو جميع مراكز السيطرة المهمة للعدو في أسرع وقت ممكن، مما يمنع ظهور مقاومة جدية.

كانت النظرية مثيرة للإعجاب حقًا، لكن فشل الضربة الأولى، التي نفذتها جميع القوات المتاحة، برمج الانتقال إلى حرب طويلة الأمد غير مقبولة بالنسبة لألمانيا. إن عنصر المغامرة الموجود في "الحرب الخاطفة" أحرج بشدة وزير الحرب الألماني، المشير فون بلومبيرج، والقائد الأعلى للقوات البرية، العقيد جنرال فون فريتش. وقد غضب هتلر من تحذيرات هؤلاء القادة العسكريين المكرمين، الذين كانوا يتمتعون بسلطة كبيرة بين القوات.

في عام 1937، أعرب فون فريتش، في أحد الاجتماعات مع الفوهرر، عن عدم موافقته على خططه للاستيلاء على "مساحة المعيشة"، وقدم فون بلومبرج في بداية عام 1938 إلى الفوهرر تقريرًا قال فيه إن "ألمانيا هي وليس في خطر التعرض لهجوم من أي طرف." استمع العديد من الجنرالات وضباط الفيرماخت إلى رأي كبار القادة العسكريين.

نظرًا لعدم رغبته في التسامح مع "المعارضة في صفوفه"، قام هتلر بحل هذه المشكلة "بأناقة" شديدة. اتُهم البارون فون فريتش بالمثلية الجنسية، والتي كانت تعتبر جريمة جنائية في ألمانيا، وتم عزله من منصبه. وكان الاتهام عارياً عن الصحة تماماً، خاصة وأن الشاهد الذي أدلى بشهادة زور ضد العقيد الركن تم إعدامه بسرعة كبيرة، لكن المهمة تمت. برأت محكمة شرف الضابط فون فريتش لعدم وجود دليل على الذنب، لكن هتلر، بالطبع، لم يرغب في إعادته إلى منصبه، ومنحه قيادة فوج المدفعية الثاني عشر، وهو ما كان إذلالًا آخر لرجل عسكري بمثل هذه الرتبة العالية . توفي العقيد الجنرال فون فريتش، قائد هذا الفوج، في سبتمبر 1939 بالقرب من وارسو. وبحسب شهود عيان، فإن البارون نفسه سعى إلى الموت على خط المواجهة، وعندما كسرت شظية الشريان الفخذي، منعه من تضميد الجرح ونزف حتى الموت.

فيما يتعلق بفون بلومبرج، تم اختيار طريقة أكثر تعقيدًا - فهو أب يبلغ من العمر 60 عامًا لأطفال بالغين بالفعل، وقد تم تقديمه "بطريق الخطأ" لفتاة جميلة جدًا ومغرية تبلغ من العمر 24 عامًا. وقع المشير العام في حبها وتزوجها بصفته "رجلًا أمينًا". علاوة على ذلك، وافق هتلر تمامًا على الزواج، بل وشهد مع غورينغ في الحفل. صحيح أنه بعد الزفاف مباشرة اتضح أن العروسين كانتا في الماضي القريب عاهرة متورطة في عدة سرقات. ونتيجة للفضيحة التي تلت ذلك، اضطر فون بلومبرج إلى الاستقالة والهجرة.

لذلك، في 4 فبراير 1938، تولى أدولف هتلر منصب القائد الأعلى للقوات المسلحة الألمانية. الآن لم يعد أحد "يعترض طريق" الفوهرر المهووس بخططه العدوانية. إن الجنرالات الألمان، انطلاقا من مذكرات القادة العسكريين، أصيبوا بالصدمة والصدمة من الأحداث التي وقعت، لكنهم لم يجرؤوا على الاحتجاج. لم يستقيل أحد حتى، ولم يعتبر أحد أنه من الممكن استخدام هذه الطريقة الكلاسيكية للتعبير عن ضباط جميع الجيوش عن خلافهم القاطع مع رؤسائهم. وهكذا، ربطت القيادة الألمانية العليا مصيرها الجماعي بشكل وثيق بالمصير الشخصي لأدولف هتلر. ومع ذلك، على الرغم من عدم وجود استياء صريح من الجنرالات، لم يغير الفوهرر أبدا موقفه المشبوه تجاههم، والذي احتفظ به في أوقات الانتصارات العظيمة، وفي أوقات الهزائم الشديدة. ومع ذلك، كان لا يزال بعيدًا عن الهزيمة، لكن في الوقت الحالي، انتقل الفيرماخت بقيادة الفوهرر من النصر إلى النصر. في البداية، كانت هذه الانتصارات غير دموية: وهكذا تم تنفيذ عملية الضم وضم النمسا دون طلقة واحدة. وفي حملة "الانضمام" هذه على وجه التحديد، رغب الفوهرر في رؤية القوات المدرعة الألمانية. قاد الجنرال جوديريان فرقة الدبابات الثانية في مسيرة طولها 700 كيلومتر. لمفاجأة "أبو الدبابات الألمانية"، سارت الحملة بنجاح كبير على هذا الطريق الطويل، حيث تعطلت 30٪ فقط من المركبات القتالية، ومع ذلك، تمكن معظمها من "الدخول في الخدمة" للعرض؛ الذي حدث في 15 مارس في فيينا.

سارع العدو القديم لغوديريان، العقيد الجنرال فون بوك، إلى مهاجمة القوات المدرعة "الشابة"، متهماً إياها بعدم الموثوقية الفنية العامة وعدم القدرة على القيام بمسيرات طويلة. لم يكن فيدور فون بوك وحده في انتقاداته، لكن الفوهرر، وكذلك جوديريان، لم يتأثرا.

في عام 1938، كان أساس القوات المدرعة الألمانية هو Pz. أنا وPz. II (اختصار لمركبة القتال المدرعة PanzerKampfwagen). PZ. النموذج الأول لعام 1935 يزن حوالي 6 أطنان، ويبلغ الحد الأقصى للدرع 13 ملم، وكان مسلحًا بمدفعين رشاشين عيار 7.92 ملم، وكانت قوة المحرك 100 حصان، والسرعة القصوى 40 كم / ساعة، ومدى الإبحار 140 كم، ويتكون الطاقم من شخصين.

كانت هذه الدبابة، التي كانت على شكل إسفين ببرج دوار، "العلامة الأولى" على بناء الدبابات الألمانية وقد عفا عليها الزمن بالفعل بحلول عام 1938. شعر الطاقم بعدم الارتياح فيه، والموثوقية الفنية للدبابة لم تكن عالية جدًا، وغياب أي نوع من الأسلحة على الأقل ترك Pz. ليس لدي أي فرصة للنجاة من لقاء مع أي دبابة مدفع لأي عدو. وقد أظهرت الحرب الأهلية الإسبانية، حيث ساعد الألمان أنصار فرانكو، ذلك بشكل مثالي. القتال ضد السوفييت T-26 وBT-5 Pz. يمكنني أن أفعل ذلك بطريقتين: الاختباء أو "الهرب". PZ. كان الطراز الثاني لعام 1937 أكثر قوة، حيث بلغ وزنه حوالي 9 أطنان، والحد الأقصى للدرع 15 ملم، ومدى 200 كم، والسرعة القصوى 40 كم / ساعة، والطاقم 3 أشخاص، والأهم من ذلك، كان مسلحًا بمدفع آلي 20 ملم ومدفع رشاش 7.92 ملم.

أدى وجود المدفع إلى زيادة القدرات القتالية للدبابة بشكل كبير، لكن لا يزال جوديريان يفهم أن Pz. أنا وPz. II، والتي هي في الأساس مركبات تدريب، لا توفر تفوقًا نوعيًا على الدبابات الموجودة في الخدمة مع الدول الأوروبية المتقدمة. لذلك بذل الجنرال قصارى جهده لزيادة إنتاج Pz. الثالث وPz. رابعا.

PZ. III موديل 1938 كان لديه البيانات التالية: الوزن حوالي 17 طن، الحد الأقصى للدرع 30 ملم، احتياطي الطاقة 165 كم، قوة المحرك 250 حصان، السرعة القصوى 35 كم / ساعة، التسليح مدفع 37 ملم وثلاثة رشاشات 7.92 ملم، الطاقم يتكون من 5 أشخاص. PZ. IV موديل 1938 وزنه حوالي 19 طن، أقصى درع 30 ملم، قوة المحرك 300 حصان، السرعة القصوى 40 كم/ساعة، التسلح مدفع قصير الماسورة 75 ملم ومدفع رشاش 7.92 ملم. يتكون الطاقم من 5 أشخاص. تم تصميم هذه الدبابة المتوسطة لدعم الدبابات الألمانية الأخرى بأسلحة أخف. على الرغم من عيارها الصلب، فإن Pz. كان لدى IV سرعة مقذوف أولية منخفضة (380 م / ثانية) وكان يهدف في المقام الأول إلى تدمير أفراد العدو بقذائف تجزئة شديدة الانفجار عالية القوة. أطلقت عليه أطقم الدبابات الألمانية اسم "عقب السجائر". لا شيء أفضل من Pz. لم يكن لدى الألمان IV في ذلك الوقت. إنتاج Pz. الثالث وPz. تم نشر IV ببطء شديد، ومع ذلك، كان من الصعب جدًا إنتاج الدبابات نفسها. لم يتجاوز إنتاج كل نوع من هذه الأنواع في عام 1938 عشرات الوحدات.

كان الوضع مع إعادة تسليح القوات المدرعة الألمانية صعبا، لكن ظهور عام 1939 جلب ارتياحا كبيرا لجوديريان. في مارس، أمر الفوهرر باحتلال جمهورية التشيك وضمها إلى الرايخ كمحمية، وهو ما تم على الفور. احتفظت سلوفاكيا رسميًا باستقلالها، ولكن كانت تحت سيطرة ألمانيا بالكامل. ورث الألمان صناعة تشيكية متطورة، قادرة على إنتاج أنواع عديدة من الأسلحة.

ولسعادته الكبيرة، اكتشف جوديريان أن هناك نوعين من الدبابات التشيكية، التي أطلق عليها الألمان اسم Pz. 35 و بز. 38، ناجحة جدًا، متجاوزة Pz من جميع النواحي. أنا وPz. II، وحتى قابلة للمقارنة بـ Pz. ثالثا. كانت كلتا الدبابة مدرعة بشكل جيد، ومدججة بالسلاح بمدفع 37 ملم ومدفعين رشاشين عيار 7.92 ملم لكل منهما، ووصلت سرعتها إلى 40 كم / ساعة. تلقى الألمان ما يقرب من 300 وحدة Pz. 35 و 20 قطعة فقط. 38، ولكن الأهم من ذلك، أن إنتاج هذه الدبابات لم يكن راسخًا في مصانع Skoda و ChKD فحسب، بل يمكن أيضًا زيادته بشكل كبير.

في خريف عام 1938، بدأت التوترات بين ألمانيا وتشيكوسلوفاكيا تتزايد بسرعة؛ أراد الألمان ضم منطقة السوديت، التي يسكنها بشكل رئيسي العرق الألماني، لكن التشيك رفضوا. كان هتلر مستعدًا للقتال مع تشيكوسلوفاكيا، لكن إنجلترا وفرنسا قررتا "تهدئة" الفوهرر من خلال "السماح له" باحتلال منطقة السوديت نتيجة لـ "اتفاقية ميونيخ". لم يقاوم التشيك، مدركين أنهم لا يستطيعون الاعتماد على البريطانيين والفرنسيين، وأنهم لن يكونوا قادرين على مقاومة الفيرماخت. في سبتمبر، بعد ضم السوديت، قام الفوهرر بطرد آخر "ديناصورات" الرايخسوير، وهو رئيس الأركان العامة للقوات البرية، الجنرال فون بيك، واستبدله بالجنرال هالدر الأكثر "طاعة".

اعترض فون بيك على مسار السياسة الخارجية لهتلر، قائلاً إن هذا المسار سيؤدي حتماً إلى حرب مبكرة وواسعة النطاق مع إنجلترا وفرنسا، والتي لم تكن ألمانيا مستعدة لها على الإطلاق. ويبدو أن هتلر كان في مزاج ممتاز في ذلك الوقت، فاقتصر الأمر على استقالة بسيطة دون أي اتهامات “قذرة”.

وفي الوقت نفسه، تم تعيين هاينز جوديريان قائدًا للقوات المدرعة ومنح رتبة جنرال لقوات الدبابات. كان لدى جوديريان فرص كبيرة لبناء وحدات الدبابات الموكلة إليه وفقًا لآرائه التقدمية، وبدأ العمل بكل طاقته التي لا تقهر. وبقدر استطاعته منعه القائد العام للقوات البرية فون براوتشيتش وجنرالاته من القيام بذلك. لا يزال فون براوتشيتش لا يعتبر تشكيلات الدبابات الكبيرة سلاحًا تشغيليًا هجوميًا، لكنه يعتقد أنه يجب تخصيص الدبابات للمشاة. بالإضافة إلى ذلك، اعتقد الكثيرون أن جوديريان كان "يسيء" إلى سلاح الفرسان، الذي خرج من صفوفه العديد من القادة العسكريين الألمان. وفي هذه الحالة، ساعد جوديريان كثيرًا دعم هتلر المباشر لأفعاله.

طور جوديريان ميثاقًا للقوات المدرعة، والذي صاغ المبادئ الأساسية لتدريب أطقم الدبابات. كان على الناقلات أن تكون قادرة على: السيطرة على الدبابة بشكل لا تشوبه شائبة ليلًا ونهارًا، وفتح النار بسرعة ودقة، وصيانة الدبابة والأسلحة، وربما الأهم من ذلك، الحفاظ على "روح أخوة الدبابة". أدخل جوديريان بشكل صارم في أذهان كل ناقلة ألمانية مبدأ "الواحد للجميع والجميع للواحد" وكان ناجحًا جدًا في هذا. ربما كان الغواصون الألمان فقط هم الذين يتمتعون بنفس "الروح القتالية الخاصة" التي تتمتع بها أطقم الدبابات.

لقد أدرك "أبو الدبابات" أنه لن يكون لديه أبدًا عدد كبير جدًا من الدبابات وأطقم الدبابات، لذلك تم التركيز في التدريب والوحدات القتالية على التدريب الأكثر شمولاً للطواقم. تم اختيار سائقي الدبابات بشكل خاص أولاً. إذا لم ير المدربون التقدم في المتدرب بعد التدريب العملي الأول، فسيتم نقله على الفور إلى مشغل الراديو أو المدفعي. تم تدريب الطاقم على التحرك في طوابير مختلطة مع وحدات المدفعية والهندسة والاستطلاع التابعة لفرقة الدبابات. تم إرسال هذه الأعمدة في رحلات طويلة لعدة كيلومترات لمدة 2-3 أيام على طول طرق خاصة.

قام ملاحون مُعارون خصيصًا من كريغسمارينه بمراقبة التزام الطلاب بالدورة المحددة. سعى المدفعيون ومحملو بنادق الدبابات في تدريب لا نهاية له إلى تلبية المعايير الصارمة - تم تنظيم كل عملية من عملياتهم بالثانية. قام المدربون من Luftwaffe بتدريب المدفعية بشكل منفصل، وتحقيق أقصى قدر من الدقة منهم، ولم يدخروا الذخيرة، لذلك كان تدريبهم يتألف بشكل أساسي من تمارين عملية. كان مطلوبًا من السائق أن يكون لديه فهم جيد لمحرك الدبابة، وبشكل عام، هيكل العديد من الآليات. كرس الطلاب كل وقت فراغهم من الفصول الدراسية لصيانة الخزان. بالإضافة إلى التدريب القتالي، قامت ناقلات النفط المستقبلية بتدريبات بدنية مكثفة، وغالبًا ما كانت تجري سباقات عبر البلاد، مما زاد من قدرتها على التحمل بشكل عام.

عند الانتهاء من دراستهم، تم القضاء على أسوأ الطلاب بلا رحمة. تم الحفاظ على مبادئ التدريب هذه في وحدات تدريب الدبابات حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. بفضل جميع مكوناتها، كان أداء أطقم الدبابات الألمانية جيدًا في كل من العمليات الهجومية والدفاعية على جميع الجبهات.

لغزو فرنسا، ركز الألمان 2500 دبابة، ولكن المهم ليس العدد الإجمالي للمركبات، ولكن حقيقة أن من بينها 329 Pz. III و 280 Pz. IV، والتي أصبحت القوة الضاربة الرئيسية للفيرماخت. عارضتهم 3000 دبابة من الحلفاء، منها 1500 دبابة فرنسية متوسطة الحجم من طراز S-35 SOMUA وB1. أما الباقي فكان من الدبابات الفرنسية المتوسطة Renault D1 و D2 والدبابات الخفيفة Renault R-35 وHotchkiss. بالإضافة إلى ذلك، عارضت 400 دبابة بريطانية وبلجيكية وهولندية الألمان.

كانت الدبابات الفرنسية المتوسطة مدرعة بشدة (حتى 60 ملم) ومسلحة جيدًا بمدفع 47 ملم ورشاشات. كان عيبهم الرئيسي والحاسم هو سرعتهم المنخفضة البالغة 15 × 20 كم / ساعة. لم تتمكن أي دبابة ألمانية من اختراق دروعهم السميكة، لكنهم ببساطة "داروا حولهم"، تاركين قاذفات القنابل والمدفعية لتدميرهم. لم تتمكن الدبابات الفرنسية، المصممة للحرب الموضعية "البطيئة"، من الوصول إلى أي مكان في ظروف حرب جديدة قابلة للمناورة، حيث كان الوضع يتغير كل ساعة.

في صيف عام 1939، حول هتلر انتباهه إلى بولندا، راغبًا في استعادة الأراضي التي كانت تابعة لألمانيا في السابق. كانت هذه وجهة نظر رسمية، إذا جاز التعبير، للاستخدام الخارجي؛ في الواقع، كان الفوهرر، الذي وصف بولندا بين المقربين منه بأنها "تكوين دولة قبيح وغير طبيعي"، أراد ضم كامل أراضي جارتها الشرقية إلى بولندا. الرايخ.

ولكن هنا اصطدمت مصالح ألمانيا بمصالح الاتحاد السوفياتي، الذي كان لديه خططه الخاصة لعدد من المناطق البولندية. ثم اختار هتلر التوصل إلى اتفاق مع ستالين، وهو ما نجح في تحقيقه بسرعة. لم تقسم الأحزاب بولندا فحسب، بل قامت أيضًا بتقسيم مناطق النفوذ في أوروبا. ولم يهتم هتلر بموقف فرنسا وإنجلترا، اللذين أعطيا بولندا ضمانة رسمية بالحفاظ على استقلالها. كان على يقين من أن كل شيء، كما كان من قبل، سيقتصر على مظاهرة السخط الخارجي، وليس أكثر. على الرغم من أنه اتضح أنه حتى التوفيق في السياسة له حدوده، وبمجرد أن هاجمت ألمانيا بولندا في الأول من سبتمبر عام 1939، أعلنت إنجلترا وفرنسا الحرب على الرايخ الثالث، والتي اتخذت من جانبهما على الفور طابعًا غريبًا. أطلق الفرنسيون أنفسهم على هذه الفترة من خريف عام 1939 إلى ربيع عام 1940 اسم "الحرب الغريبة".

يجب القول أنه لم يتوقع أحد في أوروبا مثل هذه الهزيمة العسكرية السريعة والكاملة لبولندا. كان لدى البولنديين 50 فرقة مشاة ولواء آلي واحد و 9 ألوية فرسان و 900 دبابة وأوتاد. مع هذه القوات، كان من الممكن المقاومة لفترة أطول بكثير من شهر واحد، ولكن في الممارسة العملية اتضح أن الجيش البولندي كان جيش "الأمس". ينتمي جزء كبير من أسلحتها إلى فترة الحرب العالمية الأولى، وكانت المدفعية المضادة للدبابات والأسلحة الآلية غائبة تمامًا، وكانت الدبابات والطائرات التي تم تطويرها في أوائل الثلاثينيات عفا عليها الزمن. كان القادة البولنديون مفتونين بالآراء التكتيكية "الموضعية" للحرب العالمية الماضية. كما تم تسهيل مهمة الألمان إلى حد كبير من خلال النشر الاستراتيجي غير الناجح للغاية للجيش البولندي، الذي كان يحاول تغطية الجبهة بأكملها من ليتوانيا إلى منطقة الكاربات على مسافة 1500 كيلومتر. لم تكن هناك قوات كافية على الإطلاق لذلك، لذلك كانت جميع القوات المتاحة للبولنديين منتشرة على مساحة كبيرة ومعزولة عن بعضها البعض. الألمان، بعد أن وضعوا 5 فرق دبابات و6 فرق آلية في طليعة الهجمات، مدعومين بـ 48 فرقة مشاة، ويتمتعون بتفوق جوي كامل، "تعاملوا مع" الجيش البولندي "ككتاب مدرسي".

لقد قاتل البولنديون ببسالة، لكنها كانت شجاعة المنكوبين. يتذكر العديد من الألمان هجوم لواء الفرسان البولندي "بومورسكا" على الدبابات الألمانية. أحد المحاربين القدامى الألمان الذين قادوا Pz. الثاني في الحملة البولندية، يتذكر هذا الهجوم بهذه الطريقة: "حتى يومنا هذا، أشعر بقشعريرة في بشرتي بمجرد ذكرى الهجوم غير المتوقع لسلاح الفرسان البولندي! أستطيع أن أرى أمامي سلسلة لا نهاية لها من الفرسان يركضون نحونا بسيوف مرسومة. أعطى قائد الفوج الأمر بفتح نيران المدافع الرشاشة على أرجل الخيول. كان يجب أن ترى مدى الدهشة التي نظر إليها الفرسان الأسرى وشعروا بها. دباباتنا. الزملاء الفقراء! لقد كانوا متأكدين من أن جميع معدات الألمان كانت مصنوعة من الخشب الرقائقي وأنهم يستطيعون التعامل معها بسهولة باستخدام سيوفهم!

على عكس الفرسان، تمكنت الناقلات البولندية من التسبب في بعض المتاعب لـ "زملائها" الألمان؛ كانت أفضل دبابة بولندية، 7TR، مدرعة جيدًا (حتى 40 ملم) ومسلحة بمدفع سويدي سريع الإطلاق من طراز Bofors 37 ملم. كان هذا الخزان عبارة عن دبابة تصدير إنجليزية مشهورة ومعدلة قليلاً من طراز Vickers سعة 6 أطنان.

خلال الحرب، كانت هناك عدة حالات عندما دمرت هذه الدبابات العديد من طائرات Pz الألمانية. أنا وPz. II دون الإضرار بنفسك. كان لدى البولنديين 169 دبابة فقط من هذا النوع، وكانت نجاحاتهم خاصة، لكن أصبح من الواضح لهاينز جوديريان أن دبابة Pz. يجب أن يتم نقلي من الوحدات القتالية بشكل عاجل إلى وحدات تدريبية، لأنهم لن يكونوا سوى عبئًا ضد عدو أكثر خطورة من الجيش البولندي. لقد حان الوقت لإزالة Pz. II، لكن جوديريان لم يستطع تحمل ذلك، منذ إصدار Pz. واصل الثالث والرابع التقدم بوتيرة بطيئة.

بشكل عام، أعرب جوديريان عن تقديره الكبير لـ "الظهور الأول" لدباباته في هذه الحرب: "كانت الحملة البولندية بمثابة معمودية النار لتشكيلات دباباتي. لقد توصلت إلى نتيجة مفادها أن هذه الأفكار مبررة تمامًا، وأن الجهد المبذول في إنشائها قد أتى بثماره."

مباشرة بعد انتهاء الحملة البولندية، أمر هتلر بشن هجوم في الغرب ضد الجيش الفرنسي وقوة المشاة الإنجليزية. بالتأكيد، اتفق جميع الجنرالات الألمان، الذين لديهم وجهات نظر مختلفة حول العمليات العسكرية اللاحقة، على أنه من الجنون الحقيقي مهاجمة عدو قوي دون خطة ودون إعداد على تربة خريفية موحلة، مما يحد من استخدام الدبابات، وفي ظروف المطر والبرد. الضباب، باستثناء الاستخدام الفعال للطيران.

كان هتلر بحلول ذلك الوقت قد اعتاد بالفعل على عدم الاهتمام برأي الجنرالات، بعد أن آمن بـ "عبقريته" العسكرية، ولكن حتى أنه كان محرجًا إلى حد ما من إجماع القادة العسكريين، وكثير منهم بالمناسبة ، لا يمكن أن يقفوا مع بعضهم البعض. لذلك هدأ إلى حد ما وأمر بوضع خطة هجومية عبر شمال بلجيكا وهولندا باتجاه القناة الإنجليزية. ووضعت القيادة الرئيسية للقوات البرية مثل هذه الخطة في شتاء 1939/40. لقد كانت تذكرنا إلى حد ما بـ "خطة شليفن" لعام 1914. وعلى أية حال، كان من المفترض أن يبدأ الهجوم الرئيسي في نفس المكان الذي كان يتقدم فيه الجيش الألماني آنذاك. ولكن إذا خطط شليفن، بعد هزيمة الحلفاء في بلجيكا، لاقتحام فرنسا والتقدم في قوس إلى الحدود السويسرية، فإن خطة الفوهرر، التي تم إضفاء الطابع الرسمي عليها من قبل ضباط الأركان، حددت مهام مختلفة إلى حد ما كهدف رئيسي. وهي: هزيمة الفرنسيين في بلجيكا وهولندا، والاستيلاء على رأس جسر كبير على القناة الإنجليزية (لتهديد إنجلترا)، وبناء مطارات جديدة وقواعد غواصات و"خلق الشروط المسبقة" لمزيد من العمليات العسكرية ضد البريطانيين و فرنسي. وفقا لهذه الخطة، تم سحب الجيش الألماني إلى معارك موضعية أمامية ثقيلة مع العدو، الذي كان ينتظر الهجوم الألماني، حيث كان من المفترض أن يبدأ بالضبط. لم تكن هناك رائحة أي "حرب خاطفة" هنا.

في هذا الوقت، اقترح رئيس أركان مجموعة الجيش أ في الفيرماخت، الجنرال إريك فون مانشتاين، خطة لهجوم غربي على قائده العقيد جنرال فون روندستيدت. ووفقا له، كان من المفترض أن يوجه الجيش الألماني الضربة الرئيسية عبر لوكسمبورغ وجنوب بلجيكا إلى سيدان، ويتغلب على جبال آردين وخط ماجينو الضعيف في تلك الأماكن، ويذهب خلف خطوط العدو باتجاه مصب نهر السوم. كان من المفترض أن تتقدم مجموعة الجيوش "ب" "بالطريقة القديمة" في شمال بلجيكا وهولندا. وبالتالي، فإن الفرنسيين والبريطانيين، الذين تم أسرهم بحركة الكماشة، سيتعين عليهم محاربة "جبهة مقلوبة" مع تقدم العدو من الجانبين.

كانت الخطة مختلفة أيديولوجيًا عن الخطة التي وضعتها القيادة الرئيسية للقوات البرية، ولم يقترح مانشتاين بشكل جذري نجاحًا جزئيًا، بل الهزيمة الكاملة للعدو. ساعد جوديريان مانشتاين في تطوير الخطة المتعلقة باستخدام تشكيلات الدبابات الكبيرة. وأكد لمانشتاين أن الدبابات ستكون قادرة على التغلب على آردين وتحقيق اختراق سريع في المستقبل.

أعرب فون روندستيدت عن تقديره لفعالية وجمال الخطة التشغيلية لرئيس أركانه وأرسل مذكرة إلى القائد الأعلى للقوات البرية، فون براوتشيتش، يقترح فيها مناقشة خيار هجومي جديد. بعد ذلك، كان على القائد أن يرسل عدة ملاحظات أخرى، بالإضافة إلى خطة مانشتاين الجديدة المفصلة، ​​لكنه لم يتلق أي إجابة واضحة. ولم يرغب فون براوتشيتش ورئيس أركانه هالدر حتى في مناقشة اقتراح كان في نظرهم غير واقعي. ولكن لحسن الحظ بالنسبة لمانشتاين، كان مساعده، المقدم فون تريسكو، صديقًا لمساعد هتلر الرئيسي، شموندت، وأقنع الأخير بعرض الخطة على الفوهرر. أعجب هتلر بهذه الفكرة.

في هذه الأثناء، أقال فون براوتشيتش مانشتاين، الذي أصابه بالملل، من منصبه وعينه قائدًا لفيلق الجيش. وبمناسبة التعيين الجديد، كان من المفترض أن يقدم مانشتاين نفسه لهتلر بصفته القائد الأعلى للقوات المسلحة، وهو ما تم. خلال العرض التقديمي، أخبر مانشتاين الفوهرر بتفصيل كبير عن جميع تفاصيل خطته، ونتيجة لذلك، أقنعه أخيرًا أنه من المستحسن التصرف بهذه الطريقة.

كما أظهرت المناورة الحربية التي أمر بها هتلر جميع مزايا خطة مانشتاين. ومن المفارقات أن المؤلف والمطور نفسه سرعان ما أُجبر على الهجوم في المستوى الثاني، ولم يحل المهام الرئيسية مع فيلقه بأي حال من الأحوال، ولكن سلطة إريك فون مانشتاين بين الجنرالات الألمان ارتفعت إلى مستويات عالية، وجوديريان (وليس فقط له) منذ ذلك الحين اعتبره "أفضل عقل تشغيلي في ألمانيا".

بعد أن شن هجومه في 9 مايو 1940، حقق الفيرماخت بسرعة نجاحات حاسمة. الهجوم المفاجئ المتعمد الذي شنته قوات الدبابات الكبيرة عبر سيدان إلى أميان مع إمكانية الوصول إلى ساحل المحيط الأطلسي لم يقابله إلا الجناح الممتد بشكل كبير من الفرنسيين الذين تقدموا إلى بلجيكا، حيث، في رأيهم، كان من المقرر أن يتم الهجوم الألماني الرئيسي. أدى تطور الأحداث بسرعة إلى الهزيمة الفعلية للقوات الأنجلو-فرنسية التي لا يمكن السيطرة عليها.

في 22 مايو، وصلت دبابات جوديريان إلى ساحل المحيط الأطلسي واستولت على بولوني في 25 مايو. وفي نفس اليوم، كان جوديريان يعتزم شن هجوم على دونكيرك، حيث لجأ أكثر من 300 ألف جندي من قوة المشاة الإنجليزية، لكن ذلك كان ممنوعًا عليه تمامًا. لم يكن بإمكان "فاست هاينز" سوى مشاهدة السفن البحرية من جميع الأنواع والفئات وهي تقوم بإجلاء البريطانيين من الفخ. ولم يحصل على إذن بالتقدم إلا في مساء يوم 26 مايو، عندما كان الوقت قد فات بالفعل. بعد ذلك، تساءل جوديريان نفسه وغيره من الجنرالات الألمان والمؤرخين العسكريين مرارًا وتكرارًا: لماذا لم يسمح هتلر بالاستيلاء على الجيش البريطاني الذي كان في وضع ميؤوس منه؟ يميل الكثيرون إلى رأي تشرشل، الذي يعتقد أن هتلر يقوم بهذه الطريقة بـ "بادرة حسن النية" واسعة النطاق تجاه إنجلترا، راغبًا في إبرام هدنة.

إذا كان الأمر كذلك، فإن قرار هتلر كان يفتقر إلى كل المنطق السليم، لأن الاستيلاء على جيشه الجاهز للقتال بالكامل تقريبًا هو الذي يمكن أن يجعل إنجلترا أكثر استيعابًا. مهما كان الأمر، لم يقل البريطانيون حتى "شكرًا" لهتلر، وسرعان ما تسبب الجنود الذين تم إجلاؤهم في حدوث الكثير من المشاكل للألمان في شمال إفريقيا. بحلول منتصف يونيو، تم هزيمة الجيش الفرنسي الكبير، الذي يعتبره الكثيرون الأقوى في أوروبا، بالكامل. وفي 22 يونيو 1940، أبرمت الحكومة الفرنسية هدنة مع الألمان. علاوة على ذلك، أجبر هتلر الفرنسيين على التوقيع عليه في نفس غابة كومبيين وفي نفس عربة مقر المارشال فوش، حيث وقع الألمان في نوفمبر 1918 على هزيمتهم في الحرب العالمية الأولى.

في 22 يونيو 1941، كان لدى الجيش الأحمر حوالي 23000 دبابة. لم تستطع القيادة الألمانية حتى أن تتخيل أن "السوفييت" كان لديه مثل هذا الأسطول الضخم من الدبابات، ولم يكن لدى العدو أكثر من 10000 مركبة جاهزة للقتال (والتي كانت بالفعل أكبر بعدة مرات من 3350 دبابة ألمانية تم إلقاؤها ضد الاتحاد السوفييتي) .

في الواقع، بحلول يونيو 1941، كان هناك 12780 دبابة في المناطق العسكرية الغربية الخمس للجيش الأحمر، منها ما يقرب من 10500 كانت صالحة للخدمة، وكان حوالي 1500 دبابة من الأنواع الجديدة - T-34 وKV. تم دمج جميع الدبابات السوفيتية في 20 فرقة ميكانيكية، كان من المفترض أن يبلغ عدد كل منها حوالي 35000 شخص، و1000 دبابة، و268 مركبة مدرعة، و358 بندقية وقذائف هاون - أي دبابتين وفرقة ميكانيكية واحدة. في الواقع، لم يكن لدى أي من المباني الميكانيكية في الولاية الوقت الكافي لتزويدها بالموظفين.

من حيث عدد الدبابات، كان الفيلق الميكانيكي السوفييتي متفوقًا على أي مجموعة دبابات ألمانية، حيث كان لدى الألمان أربع دبابات فقط: اثنتان في مجموعة الجيوش الوسطى وواحدة في كل من مجموعتي الجيوش الشمالية والجنوبية. يبدو أن الألمان لم يكن لديهم فرصة واحدة ليس فقط للهزيمة، ولكن حتى البقاء على قيد الحياة في المعارك مع 20 فيلق ميكانيكي سوفيتي عملاق. ولكن في الممارسة العملية، تحول كل شيء بشكل مختلف: في قوات الدبابات الألمانية، لم يكن الشيء الرئيسي هو عدد المركبات، ولكن الإدارة والتنظيم. في فرقة الدبابات الألمانية من طراز 1941، كان هناك 149 أو (في فرق مكونة من ثلاث كتائب) 209 دبابة، و27 مركبة مدرعة، و192 مدفعًا ومدافع هاون، و400 ناقلة جنود مدرعة، و1500 شاحنة، و600 سيارة، و1300 دراجة نارية.

على عكس الفيلق الميكانيكي السوفيتي، كانت القوة الضاربة الرئيسية لقسم الدبابات الألمانية هي المشاة الآلية في المركبات. بفضل ذلك، تمكن الألمان من الحصول بسرعة على موطئ قدم في الأراضي المحتلة، في حين أن السلك الميكانيكي السوفييتي، حيث كان هناك عدد قليل جدًا من المشاة وكان يتحرك سيرًا على الأقدام، لم يتمكن، حتى لو نجح، من الحصول على موطئ قدم بشكل صحيح أو تنظيم دفاع موثوق به .

واجهت القيادة السوفيتية أكبر المشاكل في السيطرة على القوات. كان السلك الميكانيكي السوفييتي في الأساس تشكيلًا ضخمًا وغير متوازن. كان إمدادها بالوقود ومواد التشحيم (وقود الديزل والبنزين من مختلف العلامات التجارية) والقذائف (ستة عيارات مختلفة على الأقل) صعبًا للغاية حتى في وقت السلم، وفي ظروف حرب المناورة أصبح الأمر مستحيلًا تمامًا. تعرضت جميع مرافق تخزين الغاز ومستودعات المدفعية تقريبًا في المناطق الحدودية للقصف من قبل الطائرات الألمانية أو استولى عليها الفيرماخت في الأيام الأولى من الحرب. وبالتالي، لا يمكن لكل ناقلة سوفيتية الاعتماد إلا على الوقود والذخيرة الموجودة في الخزان. عندما انتهى كلاهما، تم تفجير الدبابة أو تم التخلي عنها ببساطة.

كان لدى T-34 درع بدن مقاوم للقذائف بسبب زوايا الميل الكبيرة للصفائح المدرعة بسمك 45 مم. كان الدرع الأمامي مائلًا من الوضع الرأسي بمقدار 60 درجة ويتوافق مع درع بسمك 90 مم مثبتًا بزاوية قائمة. PZ. الثالث وPz. لم يتمكن IV من ضرب T-34 إلا عن طريق ضرب الهيكل أو المؤخرة، ولكن للقيام بذلك، كان على الدبابة الألمانية أن تقترب من 100x150 مترًا، على الرغم من أن هذه المسافة لم تضمن النجاح. ضرب مدفع T-34 ذو الماسورة الطويلة 76.2 ملم درع Pz. الثالث وPz. IV في أي مكان من مسافة 1500 متر.

في معارك موسكو، التي تعمل من الكمائن على الخطوط المفيدة للطرق السريعة والطرق الترابية، نفذت "الأربعة والثلاثون" إرهابًا حقيقيًا بين وحدات الدبابات الألمانية، التي كانت تتقدم بالفعل بكل قوتها. لواء الدبابات الرابع التابع للعقيد إم إي تميز بشكل خاص في مثل هذه المعارك. كاتوكوفا.

في يوم واحد فقط من القتال، قام لواء يتكون من 49 دبابة (20 منها من طراز T-34) بتدمير وتدمير 43 دبابة ألمانية، 16 منها كانت تحت سيطرة قائد T-34، الملازم د. لافرينينكو. حقق طاقمه نتائج رائعة في معارك موسكو - فقد تمكنوا من تدمير وتدمير حوالي 50 دبابة معادية! تم منع الملازم من تحقيق المزيد بسبب موت سخيف - أصابته شظية عشوائية واحدة في قلبه عندما كان يقف بجوار دبابته.

منذ اليوم الأول للحرب، فقدت القيادة الأمامية السيطرة على القوات بشكل شبه كامل. وكان هناك نقص كارثي في ​​محطات الراديو، ولم يتم استخدام تلك المتوفرة إلا بشكل قليل وغير فعال. في الجيش الأحمر، قبل الحرب، اعتادوا على البقاء على اتصال عن طريق الأسلاك، والتي انهارت بسرعة في ظروف القتال، ومن خلال السعاة والمراسلين وغيرهم من "مندوبي الاتصالات" على السيارات والدراجات النارية والخيول. في صيف عام 1941، كقاعدة عامة، لم يتمكن كل هؤلاء السعاة من العثور على المرسل إليهم، وإذا فعلوا ذلك، فقد سلموهم أوامر عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه، مما أدى إلى تعقيد الوضع الكارثي بالفعل. ساد الارتباك طوال الوقت - فقدت القيادة السوفيتية مسار الجيوش بأكملها، في حين كان الجنرالات والضباط الألمان يعرفون حرفيًا مكان وجود كل دبابة أو فصيلة مشاة ألمانية، وما هي المهمة القتالية التي كانوا يؤدونها في ذلك الوقت. عملت اتصالات الألمان بشكل لا تشوبه شائبة.

بعد أن استنفدت موادها في مسيرات لا معنى لها، شقت ناقلات النفط السوفيتية، التي اضطرت إلى تفجير مركباتها، طريقها إلى الشرق مع فلول القوات الأخرى. في تلك الأيام المظلمة من عام 1941، ارتفعت الدبابة السوفيتية المتميزة T-34 "كنجمة" فوق ساحات القتال.

كانت العمليات الناجحة لطائرة T-34 بمثابة "مفاجأة" غير سارة للألمان لدرجة أن هاينز جوديريان اضطر إلى تقديم توقعات قاتمة: "تقارير مثيرة للقلق للغاية حول جودة الدبابات الروسية وتفوق الجزء المادي من قوات الدبابات لدينا، التي كانت موجودة حتى الآن، ضاعت منذ ذلك الحين وانتقلت الآن إلى العدو. وهكذا تلاشت احتمالات تحقيق انتصارات حاسمة سريعة».

كان "فاست هاينز"، كما هو الحال دائمًا، على حق: على الرغم من حقيقة أن الجيش الأحمر فقد 20500 دبابة طوال عام 1941، إلا أن الاتحاد السوفييتي لم يفكر حتى في الاستسلام. على الرغم من الخسائر الهائلة والمذهلة في القوى العاملة والمعدات، تمكن الجيش الأحمر في ديسمبر 1941 من شن هجوم مضاد ودفع الألمان بعيدًا عن موسكو.

كل هذا يعني أن الحرب الخاطفة انتهت بالفشل، وعلى بعد مسافة قصيرة من النصر. أصبحت الحرب طويلة الأمد بشكل كارثي بالنسبة لألمانيا، وكانت القوات المدرعة الألمانية في ذروة الحرب بحاجة إلى إعادة تسليح الدبابات الألمانية T-34 بين عشية وضحاها. لكن هذا تطلب الوقت والموارد الهائلة، التي لم تعد ألمانيا لديها ما يكفي منها. لقد مر وقت الانتصارات السريعة والرائعة للفيرماخت، وبدأت حرب شاملة لا ترحم من أجل البقاء.

مكسيم مورجونوف
يتبع

هذا يوم خاص لبطل منشورنا اليوم، فاليري تاراسوفيتش تشوبرين من فيلم x. أليشكين، الذي خدم في الفترة من 1972 إلى 1974 في قوات الدبابات كجزء من مجموعة القوات السوفيتية في ألمانيا.
ذهب فاليري إلى المدرسة في عمر 8 سنوات تقريبًا، لأنه ولد في نهاية شهر سبتمبر، ولم يكن الناس في ذلك الوقت يقبلون المدرسة إلا بعد بلوغهم سن السابعة. لذلك، بعد أن أنهى الصف العاشر في مدرسة أوبليفسكي الثانوية (حيث كانت تعيش عائلته)، كان يعلم بالفعل أنه بعد التخرج يمكنه الحصول على استدعاء من مكتب التسجيل والتجنيد العسكري في أي وقت.
علم فاليري تشوبرين أنه قد يضطر إلى الخدمة في قوات الدبابات في الاجتماع الأخير للجنة المسودة. بعد أن درس بعناية الملف الشخصي، الذي يحتوي بالفعل على نسخة من رخصة قيادة الجرار، نظر المفوض العسكري بعناية إلى الرجل قصير القامة وقال: "نعم، أنت يا بني، ناقلة مولود"... إنه اتضح أنه كان يبحث في الماء.
- في عصرنا، كان عدم الخدمة في الجيش يعتبر عارًا، وكان الجميع يخشى أنهم لن يأخذوه لسبب ما وحاولوا الخدمة مع رجال من نفس العمر. لذا، قبل وقت قصير من تلقي الاستدعاء من أحد ضباط كومسومول، قمت بثقب ساقي بمسمار،" يتذكر في.تي. حادثة أخرى من حياته قبل التجنيد. تشوبرين. "وبعد يوم واحد، عندما جئت إلى مكتب التسجيل والتجنيد العسكري للاستدعاء، حاولت ألا يلاحظ أحد أنني كنت أعرج أو يخمن أنني تعرضت لإصابة في قدمي. وبعد ذلك، لحسن الحظ، بدلاً من إصدار أوامر الاستدعاء، طُلب مني ومن العديد من المجندين الآخرين المساعدة في تفريغ سيارتين بالطوب (كان مكتب التسجيل والتجنيد العسكري يقوم ببناء مبنى في ذلك الوقت). كان علي أن أبذل قصارى جهدي حتى لا يلاحظ أحد أي شيء! هكذا تلقيت الاستدعاء المطلوب.
وتم نقل المجندين إلى محطة التجنيد في باتايسك، حيث يجري بالفعل توزيع المزيد بين أفرع القوات المسلحة والوحدات العسكرية. تم نقل فاليري إلى مدينة أوردجينيكيدزه، حيث تم ارتداء الزي العسكري مع 1500 مجند آخرين وتم تحميلهم في قطار عسكري متجه إلى ألمانيا.
يقول V.T: "لقد كان من الواضح بالفعل من الزي الرسمي أننا كنا نستعد للخدمة في الخارج". Chuprin، - أحزمة جلدية، نسيج عالي الجودة، جلد البقر أو أحذية الياف - تم إصدار هذه الزي الرسمي فقط لحرس الحدود وأولئك الذين سيخدمون في الخارج. بالطبع، كان من المثير للاهتمام للغاية أن ننظر إلى بلد تجرأ في أوائل الأربعينيات على مهاجمة بلدنا. وفي الوقت نفسه، كان الأمر أيضًا مثيرًا للقلق بعض الشيء: كيف سيستقبلوننا هناك في أرض أجنبية؟ لحسن الحظ، كانت هذه المخاوف عبثا - طوال فترة الخدمة بأكملها، كان من الممكن رؤية الوجوه الودية للألمان فقط. حسنًا، لم تكن هناك وحدة عسكرية ألمانية بعيدة عنا. لذلك أتينا إليهم، لقد جاءوا إلينا لمباريات كرة قدم ودية وأقاموا حفلاً عسكريًا مع أغاني باللغتين الروسية والألمانية.
لدى فاليري تاراسوفيتش العديد من الصور الفوتوغرافية في ألبومه العسكري عن تلك الفترة الرائعة من الزمن، ويظهر في إحداها وهو يعانق جنديًا مجندًا في الجيش الألماني.
لمدة ستة أشهر، درس فاليري تشوبرين أساسيات الخدمة في قوات الدبابات في تدريب الدبابات في بلدة روزنكروغ في ميدان تدريب ألتينغرابوفسكي، وتعرف على المعدات وميزات تصميم الدبابات، واكتسب مهارات في قيادة هذه المركبة. ويجب أن أقول بنجاح كبير. بعد الانتهاء من الدورة التدريبية بمرتبة الشرف، تلقت الناقلة الجديدة عرضًا للبقاء لمزيد من الخدمة في وحدة التدريب كمدرب. وسرعان ما أصبح هو نفسه مسؤولاً أمام الضباط عن إعداد وتدريب المجندين للخدمة في قوات الدبابات التي كانت جزءًا من مجموعة القوات السوفيتية في ألمانيا.
يتذكر فاليري تاراسوفيتش قائلاً: "كانت وحدة التدريب الخاصة بنا تقع في الغابة، وعلى الرغم من أنه لم يكن لدينا أي إجازة، فقد أتيحت لنا الفرصة لرؤية المنطقة والتواصل مع السكان المحليين عدة مرات - عندما كنا ذهب في رحلات عمل إلى كتيبة الحبس الاحتياطي في لايبزيغ أو نقل المعدات لإجراء إصلاحات كبيرة إلى مدن ألمانية أخرى. في الوقت نفسه، لم نشعر بأي حاجز لغوي معين، والتواصل مع السكان المحليين باللغة الألمانية الروسية المكسورة. وفي أحد الأيام، حدثت لي ولزميلي حادثة مضحكة: اقتربنا من شاب يرتدي بدلة عمل في الشارع، وحاولنا لعدة دقائق باللغة الألمانية أن نشرح له أننا نبحث عن مكان لشرب الماء. . لم تكن دهشتنا تعرف حدودًا عندما سمعنا ردًا باللغة الروسية البحتة: "يا شباب، هناك مضخة بالقرب من تلك الزاوية". لقد أصابتنا الحيرة لدرجة أننا لم نجرؤ حتى على معرفة من هو ذلك الرجل: مواطننا في الماضي أم ضابط في الجيش السوفييتي يرتدي ملابس مدنية؟!
ربما يتذكر كبار السن الاشتباكات المسلحة الشعبية الواسعة في ذلك الوقت في مصر. لذلك يتذكرهم فاليري تاراسوفيتش تشوبرين أيضًا، لأنه خلال هذه الفترة كان مع زملائه يخضعون لقانون عرفي خاص - كانت الطواقم جاهزة وفي أي وقت من اليوم يمكنهم الذهاب إلى منطقة الصراع في حالة تأهب. يتذكر فاليري تاراسوفيتش أنه خلال هذه الفترة كان عليه أن ينام بمدفع رشاش.
يعتقد بطل منشورنا أن قوات الدبابات التابعة للقوات المسلحة الروسية حتى اليوم هي القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية ووسيلة قوية للكفاح المسلح. وهي مصممة لحل أهم المهام في أنواع مختلفة من العمليات العسكرية (القتالية).
هناك، في ألمانيا البعيدة، بالضبط بعد عام من الخدمة العسكرية، حدث لقاء بين بطل قصتنا ونيكولاي لاغوتين، الذي كان يعيش في المدينة في ذلك الوقت. Sivolobov، وانتقل بعد ذلك إلى القرية. تشيرنيشكوفسكي. خدم في كتيبة تدريب مجاورة كمدرب. لقد حملوا صداقتهم العسكرية طوال حياتهم، وكانوا يجتمعون من وقت لآخر - إما في أليوشكينو، أو في القرية. تشيرنيشكوفسكي. ومؤخرًا ف.ت. ودع تشوبرين زميله في رحلته الأخيرة.
يقول فاليري تاراسوفيتش: "إن عامين من الخدمة العسكرية هي تجربة حياة رائعة، ولم تكن عبثا". لم ننضج وننضج فحسب، بل عدنا من هناك كأشخاص مختلفين تمامًا، ونعرف بالفعل كيف أردنا أن نعيش وما كنا نسعى لتحقيقه. لقد تعلمنا الكثير، وتمكنا من فهم الكثير، وتعلمنا فهم الناس، وحساب نقاط قوتنا وقدراتنا بشكل صحيح، وتحديد الأولويات. كان كل يوم من أيام الخدمة العسكرية مليئًا بالأنشطة والأحداث لدرجة أنه لم يكن هناك وقت لأي هراء، وكان الجميع بمثابة جبل لبعضهم البعض، ولم يكن هناك حديث عن أي "مضايقات"! لقد كانت فترة رائعة في حياتي. أنا سعيد لأنني قضيتها كجزء من قوات الدبابات.
في نوفمبر 1974، تم تسريح فاليري تاراسوفيتش، لكنه عاد إلى العاشر. ألشكين حيث انتقل والديه. على الفور تقريبًا ذهبت للدراسة كسائق في مدرسة سوروفيكينسكي لتعليم قيادة السيارات. وبعد ستة أشهر، حصلت على رخصتي وحصلت على وظيفة سائق في مزرعة حكومية محلية. وبعد العمل لمدة عام، أصبحت مشغل جرارات. لأكثر من ست سنوات، كان يزرع ويعتني ويحصد المحاصيل، مفضلاً هذا العمل الزراعي الصعب على جميع الأعمال الأخرى. في وقت لاحق أتقن الخراطة وانتقل إلى ورشة الخراطة التابعة لمؤسسة زراعية محلية. كرس 24 عاما من حياته لهذه المهنة. قبل أربع سنوات، قرر أن يأخذ راحة مستحقة، ولكن لم يكن لديه سوى وقت للراحة لمدة ستة أشهر فقط، تمت دعوته مرة أخرى للعمل - في شركة Progress LLC، حيث يعمل حتى يومنا هذا كحارس أمن وفي نفس الوقت تشارك في تحول.
قاما مع زوجته إيكاترينا غريغوريفنا بتربية وتربية أربعة أطفال، ويتمتعان الآن بسبعة أحفاد. يعيش أبناء يفغيني وإيفان وألكساندر في القرية. اليوشكينا. غادرت ابنة تمارا إلى فولغوغراد. الأطفال الذين كبروا وخرجوا من عش العائلة يعرفون أنهم مرحب بهم دائمًا في منزل والديهم، وسوف يستمعون، وسيحاولون الفهم والمساعدة.